Stacja Woodcrest
Woodcrest | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
200 Tindale Avenue Cherry Hill, New Jersey |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Zarząd portu rzecznego Delaware | ||||||||||
Platformy | 2 platformy wyspowe | ||||||||||
Utwory | 3 (PATCO), 1 ( linia Atlantic City ) | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Parking | 2678 miejsc [ potrzebne źródło ] , pocałuj i jedź | ||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Regały | ||||||||||
Dostępny | Tak | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1 lutego 1980 r | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Stacja Woodcrest to stacja szybkiego transportu na poziomie PATCO Speedline , obsługiwana przez Delaware River Port Authority . Znajduje się w sekcji Woodcrest w Cherry Hill w stanie New Jersey , od której pochodzi nazwa stacji, w pobliżu skrzyżowania Woodcrest Road i Melrose Avenue.
Historia
Linia PATCO została otwarta 4 stycznia 1969 r. Woodcrest była późniejszą stacją napełniania , została zaprojektowana jako obiekt typu „parkuj i jedź” z bezpośrednim połączeniem z sąsiednią autostradą międzystanową 295 zjazdem 31. Stacja została otwarta 1 lutego 1980 r., zbiegając się z pierwsze użycie wagonów tranzytowych PATCO II. Lokalne pociągi Ferry Avenue zostały zastąpione lokalnymi pociągami Woodcrest 20 września 1980 roku.
W ramach „Projektu ulepszeń stacji” PATCO 2020 przebudowano stację Woodcrest. Zmiany obejmują nowy podświetlany znak wejściowy i całkowitą przebudowę wnętrza, w tym wymianę istniejącej pochyłej podłogi na płaską powierzchnię i schody, przy jednoczesnym zachowaniu niewielkiej części pochyłej podłogi dla ułatwienia dostępu. Centrum obsługi klienta również zostało przeniesione i całkowicie przebudowane, dodano białe oświetlenie LED wewnętrzne i zewnętrzne, okna z pustaków szklanych zastąpiono systemem ścian osłonowych, a zewnętrzny baldachim wejściowy, nadproża i oba podwyższone platformy zostały przebudowane.
Układ stacji
Podobnie jak wszystkie stacje PATCO, Woodcrest jest stacją dwupoziomową. Platforma znajduje się na poziomie klasy, natomiast budynek stacji znajduje się poniżej klasy. Stacja ma dwa perony wyspowe z torem kieszonkowym między nimi a głównymi torami na zewnątrz. Środkowy tor jest używany jako stacja końcowa pociągów lokalnych Woodcrest w okresie porannego szczytu. Pojedynczy tor linii Atlantic City Line biegnie wzdłuż wschodniej strony stacji.
Poziom platformy P |
Obwodnica toru | ← Atlantic City Line nie zatrzymuje się tutaj → |
w kierunku zachodnim | ← PATCO Speedline w kierunku 15-16 i Locust ( Haddonfield ) | |
Platforma wyspa | ||
w kierunku zachodnim | ← PATCO Speedline w kierunku 15-16 i Locust ( Haddonfield ) | |
Platforma wyspa | ||
w kierunku wschodnim | PATCO Speedline w kierunku Lindenwold ( Ashland ) → | |
G | Poziom ulicy | Budynek stacji, kontrola taryf, parking |
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Woodcrest w Wikimedia Commons