Stacja kolejowa Bournville (pon.) Halt
Bournville (poniedziałek) | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Ty'r-Cecil nr Blaina , Blaenau Gwent Walia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
Grupowanie po | Wielka Kolej Zachodnia |
Kluczowe daty | |
lipiec 1897 | Otwarty jako platforma Tylers Arms |
30 października 1933 r | Przemianowany na Bournville (pon.) |
5 października 1942 r | Stał się przystankiem |
30 kwietnia 1962 | Zamknięte |
5 lipca 1976 | Linia zamknięta |
Stacja kolejowa Bournville (Mon) Halt była stacją obsługującą Ty'r-Cecil w pobliżu Blaina Abertillery w walijskim hrabstwie Monmouthshire .
Historia
Przystanek został otwarty przez Great Western Railway w lipcu 1897 r. Jako stacja bez rozkładu jazdy, znana jako Tylers Arms Platform, do użytku górników. Nazwa została zaczerpnięta z domu publicznego położonego tuż na północ. [ Potrzebne źródło ] Znajdował się na 6-milowym (9,7-kilometrowym) oddziale Great Western z Aberbeeg do Nantyglo , który po raz pierwszy został otwarty jako linia tramwajowa w 1824 roku przez Monmouthshire Railway and Canal Company, zanim został przekształcony w linię kolejową w 1855 roku. część Great Western Railway w 1880 roku i pozostała tam w Ugrupowaniu 1923 roku.
Stacja znajdowała się na wschód od South Griffith Colliery i na zachód od kaplicy baptystów; wiadomo, że był używany przez górników 3 czerwca 1915 r. Kopalnia była obsługiwana przez szereg bocznic , które były używane od ok. 1885 i ok. 1937 . Jednoplatformowy postój, który znajdował się 1,5 mili (2,4 km) od Abertillery , cofał się do domów przy Bournville Road. Został otwarty dla publiczności i przemianowany na Bournville (poniedziałek) w dniu 30 października 1933 r., A sufiks halt został dodany do 5 października 1942 r. Usługi pasażerskie zostały wycofane ze stacji 30 kwietnia 1962 r. Linia przebiegająca przez stację została wydzielona w 1964. Oficjalne zamknięcie odcinka między Blaina i Rose Heyworth Colliery, w tym Bournville, nastąpiło 5 lipca 1976 r.
Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Blaina Line i stacja zamknięta |
Great Western Railway Monmouthshire Railway and Canal Company |
Linia i stacja Abertillery zamknięte |
Obecny
Droga A467 przebiega wzdłuż dawnej linii przez Bournville. [ potrzebne źródło ]
Notatki
Źródła
- Awdry, Christopher (1990). Encyklopedia brytyjskich firm kolejowych . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Klinkier, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (wyd. 2). Bristol: Publikacje i usługi Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .
- Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Koleje Brytyjskie Wstępne grupowanie Atlas and Gazetteer . Hersham, Surrey: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0320-0 .
- Croughton, Godfrey; Kidner, RW; Młody, Alan (1982). Prywatne i nierozkładowe stacje kolejowe: przystanki i miejsca postoju . Trowbridge: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-281-1 .
- Hall, Mike (2009). Zaginione Koleje Południowej Walii . Newbury: Książki wiejskie. ISBN 978-1-84674-172-2 .
- Hurst, Geoffrey (1991). Rejestr Kolei Zamkniętych 1948–1991 . Publikacje Milepost. ISBN 0-947796-18-5 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (sierpień 2006). Linie Abertillery i Ebbw Vale . Walijskie Doliny. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-1-9044-7484-5 .
- Strona, James (1988) [1979]. Południowa Walia . Zapomniane koleje. Tom. 8. Newton Abbot: Dawid i Karol. ISBN 0-946537-44-5 .
- Szybko, Michael (2009) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (wyd. 4). Oxford: Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .