Dworzec Blaina

Blaina
Blaina railway station 1828343 5494e927.jpg
pozostaje w 1966 roku.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Blaina , Blaenau Gwent Wales
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Monmouthshire Railway and Canal Company
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
23 grudnia 1850 ( 23.12.1850 ) Otwierany
30 kwietnia 1962 Zamknięty dla pasażerów
23 marca 1964 Zamknięty na towary
5 lipca 1976 Linia zamknięta

Stacja kolejowa Blaina była stacją obsługującą małe miasteczko Blaina w walijskim hrabstwie Monmouthshire .

Historia

Wśród linii zbudowanych przez Monmouthshire Railway and Canal Company z Newport do dolin znajdowała się 6-milowa (9,7-kilometrowa) gałąź z Aberbeeg do Nantyglo , która została po raz pierwszy otwarta jako linia tramwajowa w 1824 r., Odgałęziająca się od Llanhiledd Tramroad między Crumlin i Beaufort . Pierwsze regularne usługi pasażerskie rozpoczęły się 23 grudnia 1850 r. Z Newport Courtybella do Blaina przez Abertillery. Były dwa codzienne usługi w jedną stronę; czas podróży między terminalami wynosił 1¾ godziny. Linia została przekształcona w kolej w 1855 roku wraz z innymi liniami tramwajowymi Monmouth w okolicy. Stało się częścią Great Western Railway w 1880 roku i pozostał tam w ugrupowaniu 1923 roku.

Stacja Blaina została otwarta z pierwszym rozkładem jazdy 23 grudnia 1850 r. Znajdowała się naprzeciwko kościoła św. Piotra i na północ od Blaina Reading Institute. Na północy znajdowała się sieć bocznic odgałęziających się do obsługi Blachowni i Dolnego Głębokiego Wyrobiska, podczas gdy na południu znajdowała się Gazownia obsługiwana przez prywatną bocznicę w latach 1911-1937. Firma gazownicza Brynmawr i Blaina otrzymywała około 4000 ton węgla rocznie w tym okresie, po czym gaz koksowniczy pochodził z Blaenavon. Stacja miała dwa perony połączone zadaszoną kładką, która później straciła dach. Na peronie Down stał schron pagodowy, a na peronie Up solidnie zbudowany kamienny budynek stacji z 42-dźwigniową nastawnią , która działała do 11 października 1964 r. Na stacji Blaina w latach trzydziestych XX wieku zatrudnionych było około 15 pracowników.

Ruch pasażerski został wycofany ze stacji 30 kwietnia 1962 r. Zaplecze towarowe zapewniono do 23 marca 1964 r. Trasę stopniowo skracano w miarę zamykania kopalń, a oficjalne zamknięcie odcinka między kopalniami Blaina i Rose Heyworth nastąpiło 5 lipca 1976 r. ostatni odcinek linii w pobliżu Abertillery został wycofany z użytku w 1989 roku po zamknięciu kopalni Six Bells .


Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Następna stacja
Linia i stacja Nantyglo zamknięte
 
Great Western Railway Monmouthshire Railway and Canal Company
 
Bournville (pon.) Halt Line i stacja zamknięta

Obecny

Droga A467 biegnie wzdłuż dawnej linii przez Blainę. [ potrzebne źródło ]

Notatki

Źródła

  •    Awdry, Christopher (1990). Encyklopedia brytyjskich firm kolejowych . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
  •     Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
  •   Byles, Aubrey (1982). Historia Monmouthshire Railway and Canal Company . Cwmbran: Wydawnictwo wiejskie. ISBN 0-946043-00-0 .
  •    Klinkier, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (wyd. 2). Bristol: Publikacje i usługi Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .