Stacja kolejowa Newport Courtybella
.jpg) Lokalizacja stacji
| |
Newport Courtybella w sierpniu 2010 r. | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Newport , Newport Walia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | ? |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Monmouthshire Railway and Canal Company |
| Kluczowe daty | |
| 23 grudnia 1850 | Otwierany |
| 4 sierpnia 1852 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Newport Courtybella (znana również jako Court-y-Bella i Cwrt-y-Bella ) była tymczasową stacją otwartą przez Monmouthshire Railway and Canal Company w centrum Newport w Walii .
Historia
Część Monmouthshire w tym czasie, stacja została otwarta 23 grudnia 1850 roku jako tymczasowy południowy koniec linii Monmouthshire Railway and Canal Company 's Western Valleys do Blaina . Stacja znajdowała się 1 milę (1,6 km) od Newport w Court-y-bella, nieco na zachód od skrzyżowania, na którym linia tramwajowa rozchodziła się na Dock St / Llanarth St i Pillgwenlly.
Stacja Courtybella została zbudowana przez wykonawców Rennie i Logan, którzy dostarczyli perony i maszynownię . Początkowa usługa składała się z dwóch codziennych pociągów pasażerskich w każdą stronę o łącznym czasie podróży 1¾ godziny. Usługa została przedłużona do Ebbw Vale w dniu 19 kwietnia 1852 r. Do rozkładu jazdy dodano dodatkowy pociąg, tak że usługi kursowały o 7:00, 12:00 i 16:45 z Newport oraz o 9:00, 14:15 i 18:45 w drugim kierunek. Pociąg podzielił się na trasie w Aberbeeg , z jedną połową jadącą dalej do Ebbw Vale przez Cwm i Victoria , podczas gdy druga połowa udała się do Blainy przez Abertillery . W tamtym czasie linia miała 4 stóp 4 cale ( 1321 mm ).
Tymczasowa stacja w Courtybella została zamknięta 4 sierpnia 1852 r., Kiedy oddano do użytku stację kolejową Newport Dock Street . W 1857 r. Rozebrano drewniane szopy i kamienne budynki w Courtybella, a materiał ponownie wykorzystano do stworzenia warsztatów naprawy powozów i wagonów w warsztacie Eastern and Western Valleys przy Bolt Street w Newport.
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Linia i stacja Bassaleg Junction są zamknięte |
Monmouthshire Railway and Canal Company | Stacja końcowa |
Obecny
Wszystkie ślady stacji pasażerskiej zniknęły do 1960 r., A miejsce to było oznaczone jedynie słupkiem zerowym, od którego mierzono odległości do Doliny Zachodniej. Linia przez Courtybella została wydzielona w 1971 r. Odcinek na zachód do Park Junction na linii Western Valleys zamykającej się w 1981 r. Linia na wschód do Dock Street pozostawała otwarta do 26 stycznia 1991 r. Po zaprzestaniu ruchu węgla do centrum dystrybucji przy Dock Street. Tor został następnie podniesiony z powrotem do Courtybella Crossing, chociaż w ostatnich latach krótki odcinek został przekształcony w pętlę dla pociągów z Newport Docks, które muszą jechać na zachód, w szczególności dla pociągów węglowych do Aberthaw .
Zobacz też
Notatki
Źródła
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Byles, Aubrey (1982). Historia Monmouthshire Railway and Canal Company . Cwmbran: Wydawnictwo wiejskie. ISBN 0-946043-00-0 .
- Caston, Ray (listopad 2010). „Courtybella – zagadka rozwiązana?”. Archiwum Kolei Walijskich . Koło Badawcze Kolei Walijskich. V (2): 31.
- Klinkier, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (wyd. 2). Bristol: Publikacje i usługi Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .
- Hall, Mike (2009). Zaginione Koleje Południowej Walii . Newbury: Książki wiejskie. ISBN 978-1-84674-172-2 .
- Hurst, Geoffrey (1991). Rejestr Kolei Zamkniętych 1948–1991 . Publikacje Milepost. ISBN 0-947796-18-5 .
- Strona, James (1988) [1979]. Południowa Walia . Zapomniane koleje. Tom. 8. Newton Abbot: Dawid i Karol. ISBN 0-946537-44-5 .
- Szybko, Michael (2009) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (wyd. 4). Oxford: Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
- Skillern, William J. (lipiec 1960). „Koleje Newport” . Magazyn kolejowy . Tothill Press. 107 (711): 451–459 . Źródło 20 grudnia 2014 r .