Stacja kolejowa Ebbw Vale (niski poziom).

Ebbw Vale (niski poziom)
Informacje ogólne
Lokalizacja	Ebbw Vale , Blaenau Gwent Walia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	1
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Monmouthshire Railway and Canal Company
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
19 kwietnia 1852 ( 19.04.1852 )	Otwarty jako Ebbw Vale
19 lipca 1950 r	przemianowany
30 kwietnia 1962	Zamknięty dla ruchu pasażerskiego
1 grudnia 1969 r	Zamknięty dla ruchu towarowego

Stacja kolejowa Ebbw Vale (Low Level) była stacją obsługującą Ebbw Vale w walijskim hrabstwie Monmouthshire .

Historia

Początków kolei w Ebbw Vale można doszukiwać się w linii tramwajowej Beaufort Ironworks, która została otwarta w 1798 r. pomiędzy hutą aż do Crumlin . Tramwaj został przekształcony z 3 stóp 4 cale ( 1016 mm ) na 4 stopy 4 cale ( 1321 mm ) w 1806 roku. 23 grudnia 1850 roku Monmouthshire Railway and Canal Company wprowadziło regularne połączenia pasażerskie między Newport Courtybella i Blaina . Usługi zostały przedłużone do Ebbw Vale w dniu 19 kwietnia 1852 r. Po przeprowadzeniu prac modernizacyjnych na odcinku 9,5 mil (15,3 km) między Aberbeeg i Ebbw Vale. Początkowa usługa pasażerska składała się z trzech pociągów w obie strony o 7:00, 12:00 i 16:45 z Newport oraz o 9:00, 14:15 i 18:45 w drugim kierunku. Tramwaj został przywrócony jako normalnotorowa w 1855 roku.

Stację jednoperonową wyposażono w murowany budynek stacyjny zwrócony w stronę jezdni. Położony w lekkim przecięciu , był dogodnie zlokalizowany w centrum miasta. Było to również wygodne dla huty Ebbw Vale Steelworks w Pont-y-Gof, która była połączona z linią koleją Rassa . Połączenie to funkcjonowało do 2 listopada 1959 r. Do budynku stacji przylegała 46-dźwigniowa nastawnia . Linia biegła dalej na północ do odległego placu towarowego i niezaplanowanego przystanku dla górników w Beaufort. Od południa linię przecinał wiadukt drogowy. Pojedyncza platforma została następnie podwojona, a budynki platformy odbudowane. Stacja szczyciła się personelem 44 w 1923 i 62 w 1937.

Druga stacja została otwarta w Ebbw Vale przez London and North Western Railway w dniu 2 września 1867 r. Aby rozróżnić dwie stacje Ebbw Vale, British Railways dodało przyrostek „High Level” (stacja L&NWR) w dniu 23 maja 1949 r. i „Niski poziom " (stacja GWR) w dniu 19 lipca 1950 r.

Wybieg linii rozpoczął się w 1939 roku, kiedy linia Beaufort Ironworks wypadła z użytku. Następnie nastąpiła dieselizacja w 1958 r., A następnie zamknięcie dla pasażerów 30 kwietnia 1962 r. Linia została następnie wydzielona w 1964 r., A nastawnia została wycofana z użytku 17 sierpnia tego samego roku. Zamknięcie ruchu towarowego nastąpiło 1 grudnia 1969 roku.

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Beauforta (GWR)		Great Western Railway Monmouthshire Railway and Canal Company		Tyllwyn Halt Line częściowo otwarta, stacja zamknięta

Obecny

Teren stacji został oczyszczony po zamknięciu i pozostał tylko budynek stacji i krótki odcinek muru oporowego, który podtrzymywał stronę tnącą. Część podtorza zajmuje droga.

Źródła

•     Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
•   Byles, Aubrey (1982). Historia Monmouthshire Railway and Canal Company . Cwmbran: Wydawnictwo wiejskie. ISBN 0-946043-00-0 .
•    Klinkier, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (wyd. 2). Bristol: Publikacje i usługi Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .

•   Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Koleje Brytyjskie Wstępne grupowanie Atlas and Gazetteer . Hersham, Surrey: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0320-0 .
•   Hall, Mike (2009). Zaginione Koleje Południowej Walii . Newbury: Książki wiejskie. ISBN 978-1-84674-172-2 .
•   Hurst, Geoffrey (1991). Rejestr Kolei Zamkniętych 1948–1991 . Publikacje Milepost. ISBN 0-947796-18-5 .
•   Mitchell, Vic; Smith, Keith (sierpień 2006). Linie Abertillery i Ebbw Vale . Walijskie Doliny. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-1-9044-7484-5 .
•   Strona, James (1988) [1979]. Południowa Walia . Zapomniane koleje. Tom. 8. Newton Abbot: Dawid i Karol. ISBN 0-946537-44-5 .
•    Szybko, Michael (2009) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (wyd. 4). Oxford: Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .