Stacja kolejowa Koraput Junction
Koraput Junction | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja węzłowa Kolei Indyjskich | ||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||
Lokalizacja |
Koraput, Odisha w Indiach |
|||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
Podniesienie | 870 m (2854 stóp) | |||||||||||||||
Linie) |
Linia Kothavalasa – Kirandul Linia łącząca Koraput – Rayagada |
|||||||||||||||
Platformy | 6 | |||||||||||||||
Utwory | Szeroki rozstaw 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) . | |||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||
Typ struktury | Standard (stacja naziemna) | |||||||||||||||
Parking | Dostępny | |||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||
Status | Funkcjonowanie | |||||||||||||||
Kod stacji | KRPU | |||||||||||||||
Strefy | Kolej Wschodniego Wybrzeża | |||||||||||||||
Dywizja (y) | Rayagada | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 1963 | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||
Stacja kolejowa Koraput Junction , położona w indyjskim stanie Odisha , obsługuje miasto Koraput w dystrykcie Koraput .
Historia
W 1960 r. Indian Railway podjęła trzy projekty: linię Kottavalasa – Koraput – Jeypore – Kirandaul ( projekt Dandakaranya ), projekt Titlagarh – Bolangir – Jharsuguda oraz projekt Rourkela – Kiriburu. Wszystkie trzy projekty razem wzięte były popularnie znane jako Projekt DBK lub Projekt Dandakaranya Bolangir Kiriburu.
Projekt połączenia kolejowego Koraput – Rayagada został ukończony 31 grudnia 1998 r.
Pociągi
Pasażer Visakhapatnam – Kirandul przechodzi przez Koraput. Hirakhand Express łączy Koraput z Bhubaneswar przez Rayagada i Vizianagaram . Howrah – Koraput Samaleshwari Express jedzie przez Jharsuguda , Sambalpur i Rayagada. Durg-Jagdalpur Tri-Weekly Express jedzie przez Titlagarh , Rayagada i Koraput.
Ruch pasażerski
Stacja kolejowa Koraput obsługuje codziennie około 27 000 pasażerów.
Linki zewnętrzne
- Przewodnik turystyczny Koraput z Wikivoyage