Stacja kolejowa Melissiatika
Μελισσιατίκων Melissiatika | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Nea Ionia 385 00, Wolos, Grecja Magnezja Grecja |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Posiadany przez | GAJAOZA |
| Linie) | Kolej Larisa-Wołos |
| Platformy | 1 |
| Utwory | 1 |
| Operatorzy pociągów | Grecki pociąg |
| Budowa | |
| Typ struktury | w klasie |
| Parking | NIE |
| Wyposażenie rowerowe | NIE |
| Dostęp dla osób niepełnosprawnych |  |
| Inne informacje | |
| Strona internetowa | http://www.ose.gr/en/ |
| Historia | |
| Otwierany | 1960 |
| Zamknięte | zawieszone od 2020 r |
| Zelektryzowany | Obecnie nie (do 2025 r.) |
| Lokalizacja | |
  Melissiatika, Tesalia Lokalizacja w Grecji
| |
Stacja kolejowa Melissiatika ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Μελισσιατίκων , romanizowana : Sidirodromikos Stathmos Melissiatika ) to podmiejska stacja kolejowa w Wolos w Tesalii , Grecja . Stacja została otwarta w 1960 roku, więc jest jedyną stacją na linii kolejowej Larissa-Volos zbudowaną po otwarciu linii, a Koleje Tesalskie zostały wchłonięte przez Greckie Koleje Państwowe . Jest obsługiwany przez lokalne pociągi między Larisa i Wolos .
Historia
Stacja została otwarta w 1960 roku na linii kolejowej Larissa-Volos przy Kolei Tesalii . W 1970 roku OSE zostało następcą prawnym SEK, przejmując odpowiedzialność za większość greckiej infrastruktury kolejowej.
W 2001 roku powstał element infrastruktury OSE, znany jako GAIAOSE, który odtąd miał być odpowiedzialny za utrzymanie stacji, mostów i innych elementów sieci, a także dzierżawę i sprzedaż asyst kolejowych. W 2005 roku TrainOSE została utworzona jako marka w ramach OSE, aby skoncentrować się na usługach kolejowych i interfejsie pasażerskim.
W 2009 r., w związku z pogłębiającym się greckim kryzysem zadłużenia, Zarząd OSE został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka rządowa próbowała zmniejszyć koszty ogólne. W 2017 roku sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany, ponieważ TrainOSE , obecnie spółka zależna w całości należąca do infrastruktury Ferrovie dello Stato Italiane, w tym stacje, pozostawała pod kontrolą OSE.
Udogodnienia
Stacja to niewiele więcej niż przystanek , z jednym peronem i ceglaną wiatą z kasą biletową (zamkniętą). Na stacji nie ma żadnych udogodnień poza 2 ławkami i wiatą (bez drzwi).
Usługi
Stacja była obsługiwana bezpośrednimi liniami do reszty Grecji przez Larisę i bezpośrednio połączona z Atenami raz dziennie, z Salonikami dwa razy dziennie iz Larisą 15 razy dziennie. Od 2020 roku obsługa pasażerów została zawieszona.