Stacja kolejowa Milltimber

Milltimber
Former rail-road crossing - geograph.org.uk - 802194.jpg
Miejsce starego przejazdu kolejowego.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Aberdeen , Aberdeenshire Szkocja
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Kolej Deeside
Wstępne grupowanie Great North of Scotland Railway
Grupowanie po LNER
Kluczowe daty
0 stycznia 1854 ( 00.01.1854 ) Stacja otwarta
5 kwietnia 1937 ( 05.04.1937 ) Stacja zamknięta dla pasażerów
1966 Linia całkowicie zamknięta

Stacja kolejowa Milltimber obsługiwała obszar Milltimber w parafii Peterculter od 1854 do 1937 roku na linii kolejowej Deeside , która kursowała z Aberdeen (Joint) do Ballater . Na tym obszarze w tamtym czasie znajdowało się wiele rezydencji, posiadłości itp., Takich jak Culter House, Fairgirth House, Camphill House, Avondow House, Glasterberry House itp., których pracownicy itp. korzystaliby ze stacji. Milltimber znajdowało się w niewielkiej odległości od stacji Murtle . Stacja została nazwana na cześć pobliskiej farmy Milltimber.

Historia

Stacja została otwarta w styczniu 1854 roku na oddziale Deeside i początkowo jej usługi były obsługiwane przez Deeside Railway . Później stała się częścią GNoSR i po ugrupowaniu połączyła się z London and North Eastern Railway . Milltimber prawdopodobnie stał się postojem bez personelu około 1930 r. I został zamknięty dla pasażerów 5 kwietnia 1937 r. Stacja była prawdopodobnie pozbawiona personelu w tym samym czasie co Murtle wraz z zamknięciem usługi podmiejskiej Aberdeen, z wycofaniem również usług towarowych. Po jej zamknięciu w 1937 r. Sama linia pozostawała otwarta do 1966 r. Linia została zniesiona i ten odcinek stanowi część długodystansowej ścieżki dla pieszych Deeside Way , chociaż główne roboty drogowe wymagały zmiany trasy z trasy starego podtorza. W 1899 r. stacja służyła jako poczta.

Infrastruktura

Widok z lotu ptaka na Milltimber

Stacja miała początkowo jeden peron po północnej stronie linii z poczekalnią i budynkiem kasy biletowej, który był podobny do tych w Torphins , Lumphanan i innych miejscach na linii. W 1865 r. jednostronna bocznica znajdowała się po stronie północno-wschodniej, dojeżdżanej od wschodu. Do 1899 roku linia została podwojona, wybudowano murowany budynek stacji wraz z drewnianą kładką dla pieszych i nastawnią na peronie wschodnim z prostą drewnianą wiatą. Na placu towarowym znajdującym się obecnie po zachodniej stronie stacji znajdowały się dwie bocznice, dok załadunkowy i maszyna do ważenia z punktami i sygnalizacją w pobliżu.

W 1963 r. stacja, nieczynna od 1937 r., znajdowała się na jednym odcinku linii, przy czym budynek stacji nadal stoi razem ze starym budynkiem stacji i nastawnią.

Usługi

W 1928 r. Kolej podmiejska, zwana lokalnie „subbies”, zaczęła dodatkowo obsługiwać niedzielne połączenia do Culter, jednak ze względu na konkurencję z autobusami 28 stycznia 1937 r.

Witryna dzisiaj

Znacznie zmodyfikowany i powiększony dom zawiadowców stacji lub agentów przetrwał jako znacznie powiększone prywatne mieszkanie z jedną platformą z granitu Aberdeenshire pozostającą na miejscu, w kierunku wschodnim. Deeside Way przebiega obok stacji, jednak obecnie za stacją obowiązuje objazd ze względu na nową główną drogę, Western Peripheral Route, a część starego placu towarowego została utracona. Royal Deeside Railway znajduje się w Milton of Crathes, w pewnej odległości w kierunku Ballater .

Źródła

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca Koleje historyczne Następna stacja

Murtle Linia i stacja zamknięte
  Kolej Deeside  
Culter Line i stacja zamknięta