Stacja kolejowa Milltimber
Milltimber | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Aberdeen , Aberdeenshire Szkocja |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 2 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Kolej Deeside |
Wstępne grupowanie | Great North of Scotland Railway |
Grupowanie po | LNER |
Kluczowe daty | |
0 stycznia 1854 | Stacja otwarta |
5 kwietnia 1937 | Stacja zamknięta dla pasażerów |
1966 | Linia całkowicie zamknięta |
Stacja kolejowa Milltimber obsługiwała obszar Milltimber w parafii Peterculter od 1854 do 1937 roku na linii kolejowej Deeside , która kursowała z Aberdeen (Joint) do Ballater . Na tym obszarze w tamtym czasie znajdowało się wiele rezydencji, posiadłości itp., Takich jak Culter House, Fairgirth House, Camphill House, Avondow House, Glasterberry House itp., których pracownicy itp. korzystaliby ze stacji. Milltimber znajdowało się w niewielkiej odległości od stacji Murtle . Stacja została nazwana na cześć pobliskiej farmy Milltimber.
Historia
Stacja została otwarta w styczniu 1854 roku na oddziale Deeside i początkowo jej usługi były obsługiwane przez Deeside Railway . Później stała się częścią GNoSR i po ugrupowaniu połączyła się z London and North Eastern Railway . Milltimber prawdopodobnie stał się postojem bez personelu około 1930 r. I został zamknięty dla pasażerów 5 kwietnia 1937 r. Stacja była prawdopodobnie pozbawiona personelu w tym samym czasie co Murtle wraz z zamknięciem usługi podmiejskiej Aberdeen, z wycofaniem również usług towarowych. Po jej zamknięciu w 1937 r. Sama linia pozostawała otwarta do 1966 r. Linia została zniesiona i ten odcinek stanowi część długodystansowej ścieżki dla pieszych Deeside Way , chociaż główne roboty drogowe wymagały zmiany trasy z trasy starego podtorza. W 1899 r. stacja służyła jako poczta.
Infrastruktura
Stacja miała początkowo jeden peron po północnej stronie linii z poczekalnią i budynkiem kasy biletowej, który był podobny do tych w Torphins , Lumphanan i innych miejscach na linii. W 1865 r. jednostronna bocznica znajdowała się po stronie północno-wschodniej, dojeżdżanej od wschodu. Do 1899 roku linia została podwojona, wybudowano murowany budynek stacji wraz z drewnianą kładką dla pieszych i nastawnią na peronie wschodnim z prostą drewnianą wiatą. Na placu towarowym znajdującym się obecnie po zachodniej stronie stacji znajdowały się dwie bocznice, dok załadunkowy i maszyna do ważenia z punktami i sygnalizacją w pobliżu.
W 1963 r. stacja, nieczynna od 1937 r., znajdowała się na jednym odcinku linii, przy czym budynek stacji nadal stoi razem ze starym budynkiem stacji i nastawnią.
Usługi
W 1928 r. Kolej podmiejska, zwana lokalnie „subbies”, zaczęła dodatkowo obsługiwać niedzielne połączenia do Culter, jednak ze względu na konkurencję z autobusami 28 stycznia 1937 r.
Witryna dzisiaj
Znacznie zmodyfikowany i powiększony dom zawiadowców stacji lub agentów przetrwał jako znacznie powiększone prywatne mieszkanie z jedną platformą z granitu Aberdeenshire pozostającą na miejscu, w kierunku wschodnim. Deeside Way przebiega obok stacji, jednak obecnie za stacją obowiązuje objazd ze względu na nową główną drogę, Western Peripheral Route, a część starego placu towarowego została utracona. Royal Deeside Railway znajduje się w Milton of Crathes, w pewnej odległości w kierunku Ballater .
Źródła
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Maxtone, Graham i Cooper, Mike (2018). Wtedy i teraz na Wielkiej Północy. V.1. Stowarzyszenie GNoSR. ISBN 978-0902343-30-6 .
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Murtle Linia i stacja zamknięte |
Kolej Deeside |
Culter Line i stacja zamknięta |