Stacja kolejowa Peschiera del Garda
 | |
Peschiera del Garda | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Piazzale Stazione 1 37019 Peschiera del Garda VR Peschiera del Garda , Verona , Veneto Włochy |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez | Rete Ferroviaria Italiana |
| Linie) | Mediolan – Wenecja |
| Dystans |
124,940 km (77,634 mil) od Mediolanu Centralnego |
| Operatorzy pociągów |
Trenitalia Trenord |
| Znajomości | |
| Inne informacje | |
| Klasyfikacja | Złoto |
| Historia | |
| Otwierany | 22 kwietnia 1854 |
| Lokalizacja | |
  Peschiera del Garda Lokalizacja w Wenecji Euganejskiej
 Peschiera del Garda Lokalizacja w północnych Włoszech
 Peschiera del Garda Lokalizacja we Włoszech
| |
Stacja kolejowa Peschiera del Garda ( włoski : Stazione di Peschiera del Garda ) obsługuje miasto i gminę Peschiera del Garda , w regionie Veneto , w północnych Włoszech . Otwarty w 1854 roku, stanowi część linii kolejowej Mediolan – Wenecja .
Stacja jest obecnie zarządzana przez Rete Ferroviaria Italiana (RFI), spółkę zależną Ferrovie dello Stato ( FS ), włoskiego państwowego przedsiębiorstwa kolejowego. Pociągi obsługiwane są przez Trenitalia i Trenord .
Lokalizacja
Stacja kolejowa Peschiera del Garda znajduje się na Piazzale Stazione, na wschodnim brzegu rzeki Mincio , na wschód od centrum miasta, na zachodnim brzegu.
Historia
Stacja została otwarta 22 kwietnia 1854 r. Wraz z odcinkiem linii kolejowej Mediolan – Wenecja Werona – Brescia – Coccaglio . W latach 1859-1866 była to stacja tranzytowa między międzynarodową siecią Królestwa Lombardii-Wenecji a Królestwem Sardynii / Włoch .
Od 1934 do 1967 roku stacja sąsiadowała z inną stacją, stacją FMP, która była końcem linii z Mantui.
Cechy
Stacja posiada duży trzykondygnacyjny budynek pasażerski. Na parterze znajduje się główne wejście chronione łukowatym portykiem , a wewnątrz znajdują się zwykłe usługi dla podróżnych. Dwa górne poziomy przeznaczone są na biura i prywatne rezydencje.
Przez plac stacji przechodzą trzy tory. Każdy z zewnętrznych torów, po jednym w każdym kierunku, jest otoczony platformą wyposażoną w zadaszenie z kutego żelaza. Perony połączone są ze sobą oraz z budynkiem pasażerskim windami i przejściem podziemnym dla pieszych . Wewnętrzny tor służy do wszelkich skrzyżowań lub wyprzedzania.
Na dziedzińcu towarowym znajduje się szopa towarowa, obecnie używana jako magazyn. Tory na placu towarowym zostały usunięte i zastąpione parkingiem. Pozostałe tory służą do przechowywania sprzętu do utrzymania linii.
Usługi kolejowe
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Usługi dużych prędkości ( Frecciarossa ) Turyn - Mediolan - Brescia - Werona - Vicenza - Padwa - Wenecja (- Triest)
- Usługi dużych prędkości ( Frecciarossa ) Mediolan - Brescia - Werona - Vicenza - Padwa - Wenecja - Treviso - Udine
- Usługi EuroCity Genewa - Brig - Mediolan - Brescia - Werona - Padwa - Wenecja
- Pociąg nocny ( EuroNight ) Mediolan - Werona - Wenecja - Villach - Klagenfurt - Wiedeń
- Usługi ekspresowe ( Treno regionale ) Mediolan - Treviglio - Brescia - Desanzano del Garda - Peschiera del Garda - Werona
- Usługi regionalne ( Treno regionale ) Brescia - Desanzano del Garda - Peschiera del Garda - Werona
- Usługi regionalne ( Treno regionale ) Brescia - Werona - Vicenza - Padwa - Wenecja (1x dziennie)
| Stacja poprzedzająca | Trenitalia | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
w kierunku Torino Porta Nuova
|
Frecciarossa |
w kierunku Trieste Centrale
|
||
|
w kierunku Mediolanu Centralnego
|
Frecciarossa |
w kierunku Udine
|
||
|
w kierunku Brescii
|
Treno regionalne |
w kierunku Venezia Santa Lucia
|
||
| Stacja poprzedzająca | Trenord | Następna stacja | ||
|
w kierunku Geneve-Cornavin
|
EuroCity |
w kierunku Venezia Santa Lucia
|
||
|
w kierunku Mediolanu Centralnego
|
EuroNoc |
w kierunku Wien Hbf
|
||
|
w kierunku Mediolanu Centralnego
|
EuroNoc |
w kierunku München Hbf
|
||
|
w kierunku Mediolanu Centralnego
|
Treno regionalne |
Stacja końcowa
|
||
|
w kierunku Brescii
|
Treno regionalne |
w kierunku Verona Porta Nuova
|
Ruch pasażerski i pociągowy
Stacja jest drugą najbardziej ruchliwą stacją w prowincji Werona pod względem ruchu pasażerskiego, po Verona Porta Nuova . Jest bardzo oblegany przez osoby dojeżdżające do pracy, w sezonie letnim uzupełniane przez turystów.
Codziennie na stacji zatrzymują się pociągi regionalne i pociągi Frecciabianca , łączące Gardę z Mediolanem , Turynem , Wenecją i Triestem . Stacja jest również obsługiwana przez usługę EuroCity łączącą Genewę w Szwajcarii i Wenecję. Pociąg nocny zatrzymuje się na stacji łączącej okolicę z Wien Hauptbahnhof w Austrii .
Zobacz też
- Historia transportu kolejowego we Włoszech
- Lista stacji kolejowych w Veneto
- Transport kolejowy we Włoszech
- Dworce kolejowe we Włoszech
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją kolejową Peschiera del Garda w Wikimedia Commons
- Opis i zdjęcia stacji kolejowej Peschiera del Garda (w języku włoskim)
Ten artykuł jest oparty na tłumaczeniu włoskiej wersji językowej z lutego 2011 r.
| Przegląd | .jpg){kind=small} |
|
|---|---|---|
| Główne miasta | ||
| Listy według regionu | ||
