Stacja kolejowa Rillington

Rillington
Rillington
	Station obecnie dom prywatny, stan z 2008 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Rillington , Ryedale, Anglia
Współrzędne	Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Platformy	3
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	York i North Midland Railway
Wstępne grupowanie	Kolej Północno-Wschodnia
Grupowanie po	Londyn i North Eastern Railway
Kluczowe daty
5 lipca 1845	Otwierany
22 września 1930 r	Zamknięte dla regularnych pociągów pasażerskich
10 sierpnia 1964	Całkowicie zamknięty

Stacja kolejowa Rillington ( do 1890 r. Rillington Junction ) była stacją kolejową obsługującą wioskę Rillington w North Yorkshire w Anglii oraz linię York do Scarborough Line . Była to również stacja węzłowa dla linii do Whitby i została otwarta 5 lipca 1845 roku przez York and North Midland Railway . Został zamknięty dla normalnego ruchu pasażerskiego 22 września 1930 r., Ale do lat 60. XX wieku był używany przez pociągi specjalne. Plac towarowy został zamknięty 10 sierpnia 1964 r. Budynek dworca został przekształcony w prywatny dom, ale pozostała część dworca została rozebrana.

Chociaż stacja obsługiwała Rillington, znajdowała się prawie 1,6 km od wioski.

Historia

Stacja Rillington została otwarta przez York & North Midland Railway w lipcu 1845 r. Pierwotnie przeznaczona jako stacja przesiadkowa dla pociągów wzdłuż 6,75-milowej (10,86 km) odnogi w kierunku Pickering (a stamtąd pociągi konne do Whitby), stacja była wyposażony w ogólny dach obejmujący wszystkie linie, znany jako zajezdnia kolejowa i budynek stacji z wykuszami zaprojektowany przez George'a Townsenda Andrewsa .

Stacja miała trzy perony i magazyn węgla skierowany na wschód. Dwa perony znajdowały się na głównej linii przelotowej, a trzeci był peronem zatokowym dla usług na linii Whitby. Wiata towarowa znajdowała się po drugiej stronie przejazdu kolejowego prowadzącego do stacji, z połączeniem skierowanym na zachód (w kierunku Malton ). Pierwotnie, zanim otwarto Forge Valley i bezpośrednie połączenie do Whitby ze Scarborough, pasażerowie podróżujący między Whitby a Scarborough musieli przesiadać się w Rillington. To skłoniło spółkę kolejową do zbudowania w 1865 r. zakrętu na wschód od stacji, łączącego linie Whitby i Scarborough. nieużywany (do 1870 r.), a tor podniesiono w 1880 r. Bradshaw oznaczył stację jako Rillington Junction aż do rozkładu jazdy z 1890 r., kiedy to stała się po prostu Rillington .

Ze względów ekonomicznych większość stacji pośrednich na linii między Yorkiem a Scarborough została zamknięta w 1930 r. Wpływy pasażerów na mniejszych stacjach wioskowych i wiejskich, takich jak Rillington, były dość słabe (w 1911 r. Wydano prawie 13 000 biletów dla 1164 mieszkańców ), ale już dawno przestał być punktem przesiadkowym między pociągami, ponieważ usługi linii Whitby były kontynuowane do Malton, a większość pasażerów przesiadała się tam zamiast w Rillington. Ponieważ stacja znajdowała się prawie milę od wioski o tej samej nazwie, a ulepszone połączenia autobusowe zabrały pasażerów, zamknięcie nastąpiło we wrześniu 1930 r. Jednak perony zostały zachowane na większości stacji, aby umożliwić wycieczki lub ruch specjalny; niektóre pociągi w latach pięćdziesiątych miały zawijać do Rillington, aby personel kolejowy mógł wejść na pokład lub wysiąść. We wczesnych latach pięćdziesiątych dach zajezdni został rozebrany z powrotem do konstrukcji stalowej, aby zmniejszyć obciążenie konstrukcji, ale nawet to zostało całkowicie usunięte w 1955 roku.

Budynek stacji (po górnej stronie linii - w kierunku Malton) przetrwał, ale został mocno zmodyfikowany.

Źródła

Chapman, Stephen (2008). York do Scarborough, Whitby i Ryedale . Todmorden: Bellcode Books. ISBN 9781871233193 .
Hoole, K. (1985). Dworce kolejowe północnego wschodu . Opat Newton: Dawid i Karol. ISBN 0-7153-8527-5 .
Młody, Alan (2015). Zagubione stacje w Yorkshire; Północnej i Wschodniej Ridings . Kettering: Srebrne ogniwo. ISBN 978-1-85794-453-2 .

Linki zewnętrzne

Stacja Rillington na żeglownej mapie OS z 1947 roku

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne		Następna stacja
Maltona		Y&NMR York do linii Scarborough	Knapton zamknięta; Linia otwarta
	Nieczynne koleje
Stacja końcowa		Y i NMR (oddział zbierania)	Droga Marisha