Stacja kolejowa Tithorea
Τιθορέας Tithorea | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Tithorea Phthiotis Grecja |
|||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
| Posiadany przez | GAJAOZA | |||||||||||||||
| Linie) | Kolej Pireus – Platy | |||||||||||||||
| Platformy | 3 | |||||||||||||||
| Utwory | 6 | |||||||||||||||
| Operatorzy pociągów | Grecki pociąg | |||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||
| Typ struktury | w klasie | |||||||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | |||||||||||||||
| Parking | Tak | |||||||||||||||
| Dostępne |
   
|
|||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||
| Status | Obsadzony | |||||||||||||||
| Strona internetowa | ||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Otwierany | 8 marca 1904 | |||||||||||||||
| Odbudowany | 2016-17 | |||||||||||||||
| Zelektryzowany | 25 kV AC, 50 Hz | |||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||
  Titorea Lokalizacja w Grecji
| ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
Stacja kolejowa Tithorea ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Τιθορέας , romanizowana : Sidirodromikós stathmós Tithoréas ) to stacja kolejowa obsługująca miasto Kato Tithorea , Phthiotis w środkowej Grecji . Położona około 450 metrów (1480 stóp) na wschód od centrum miasta, stacja została otwarta 8 marca 1904 r. [ Potrzebne źródło ] przez (kto), (obecnie część OSE ). Dzisiaj TrainOSE obsługuje około 12 pociągów lokalnych i InterCity do Aten , Palaiofarsalos i Salonik . Stacja jest obsadzona dostępnymi poczekalniami.
Historia
Stacja została otwarta 8 marca 1904 r. [ potrzebne źródło ] wraz z resztą linii. W 1920 roku linia stała się częścią Greckich Kolei Państwowych . W 1971 roku Greckie Koleje Państwowe zostały zreorganizowane w OSE przejęcie odpowiedzialności za większość greckiej infrastruktury kolejowej. W 2001 roku powstał element infrastruktury OSE, znany jako GAIAOSE; odtąd byłby odpowiedzialny za utrzymanie stacji, mostów i innych elementów sieci, a także dzierżawę i sprzedaż asyst kolejowych. W 2005 roku TrainOSE została utworzona jako marka w ramach OSE, aby skoncentrować się na usługach kolejowych i interfejsie pasażerskim. Stacja zamknięta w 2016 roku z powodu remontu i modernizacji torów. W dniu 20 lutego 2017 r. TrainOSE ogłosiło rozpoczęcie pilotażowej kolei ateńskiej kolei podmiejskiej trasa Ateny-Tithorea-Ateny. Chociaż ta usługa nie została jeszcze wdrożona, lokalne usługi zatrzymujące zatrzymują się teraz w Tithorea. Stacja została ponownie otwarta 15 grudnia 2017 r. I została oficjalnie zainaugurowana 8 stycznia 2018 r., W tym samym czasie co reszta odcinka linii Tithorea-Lianokladi. W lipcu 2022 r. Stacja zaczęła być obsługiwana przez Hellenic Train , przemianowany TranOSE
Udogodnienia
W latach 2016-2017 przeprowadzono remont dworca, obejmujący budowę nowego przejścia podziemnego, wiat na peronach i wind, a także modernizację budynków stacyjnych oraz instalację nowoczesnego nagłośnienia i elektroniki tablice z rozkładem jazdy.
Usługi
Jest obsługiwany przez pociągi międzymiastowe między Atenami a Salonikami. W lutym 2018 r. uruchomiono nowe usługi na nowej linii dużych prędkości Tithorea - Lianokladi.
Układ stacji
|
L Parter/hala |
Obsługa klienta | Bilety/Wyjścia |
|
Poziom Ε1 |
Platforma boczna, drzwi otworzą się po prawej stronie | |
| Platforma 1 |
 w kierunku Aten ( Livadeia ) ← |
|
| Platforma 2 |
w kierunku Salonik ( Leianokladi ) → |
|
| Platforma wyspowa, drzwi po prawej/lewej stronie | ||
| Platforma 3 | W nieregularnym użyciu | |
.jpg)