Stacja kolejowa Wynn Hall Halt
Wynn Hall | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Bodylltyn, Denbighshire Walia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 1 maja 1905 | Otwierany |
| 22 marca 1915 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Wynn Hall Halt obsługiwała osadę Bodylltyn w hrabstwie Denbighshire w Walii od 1905 do 1915 roku w oddziale Pontcysyllte .
Historia
Dworzec został otwarty 1 maja 1905 roku przez Great Western Railway . Znajdował się po północnej stronie B5057. W pobliżu znajdowała się Wynn Hall Colliery i nastawnia, która otwierała się wraz ze stacją. Przylegająca kopalnia i huta znajdowały się na północnym krańcu Ruabon Brook Tramway - wczesnego tramwaju konnego, który przewoził towary do kanału. London and North Western Railway przekształciła tramwaj w linię kolejową w latach sześćdziesiątych XIX wieku, aw 1867 roku rozszerzyła ją na północ do cegielni w Llwynenion na północ od Rhosllannerchrugog . Przystanek znajdował się w miejscu, w którym nowy tor odbiegał od pierwotnego tramwaju, chociaż został zbudowany dopiero po tym, jak GWR zbudował swoje połączenie z Rhosllannerchrugog (w 1901 r.) I kupił oddział Pontcysyllte od LNWR. Kiedy kopalnia została zamknięta w 1909 roku, ruch pasażerski został poważnie ograniczony. Zostało to zaostrzone wraz z sukcesem nowej linii autobusowej, w związku z czym stacja została zamknięta 22 marca 1915 r.
Wykorzystanie postoju jako terminala dla ruchu pasażerskiego brzmi niecodziennie, ale to samo podejście przyjęto w przypadku pobliskiego Oddziału Minera i Oddziału Legacy, iw każdym przypadku linia była kontynuowana dalej tylko dla ruchu towarowego.
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Stacja końcowa |
Great Western Railway Pontcysyllte |
Pant Halt Line i stacja zamknięta |