Stacja metra Chhatarpur
Chhatarpur to podwyższona stacja żółtej linii metra w Delhi . Znajduje się w Chhatarpur w południowo-zachodniej dzielnicy Delhi w Indiach. W pobliżu stacji znajduje się Shree Adya Katyayani Shakti Peeth, popularnie znana jako świątynia Chhatarpur .
Stacja miała zostać otwarta w czerwcu 2010 roku, wraz z innymi stacjami całkowicie podwyższonego korytarza Żółtej Linii z Qutub Minar – HUDA City Center . Jednak budowa na stacji została opóźniona z powodu problemów z nabyciem gruntów. Aby stacja działała przed Igrzyskami Wspólnoty Narodów w 2010 roku , Delhi Metro Rail Corporation przyjęła specjalny projekt budowy stacji Chhatarpur, przy użyciu prefabrykowanych konstrukcji. Stacja została ostatecznie otwarta dla publiczności 26 sierpnia 2010 r., A budowano ją w rekordowym czasie dziewięciu miesięcy. Chhatarpur to jedyna stacja w sieci metra w Delhi, która jest wykonana w całości ze stali.
Historia
Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) zaczęło nabywać grunty w rejonie Chattarpur pod budowę stacji od września 2006 r. Do budowy głównej stacji metra, podstacji elektrycznej, miejsca parkingowego potrzebna była działka o powierzchni 2 hektarów (4,9 akra). i inne narzędzia. Po problemach z nabyciem gruntów przy pozyskiwaniu trzech działek pod budowę, DMRC zdecydowało się pominąć stację. Ale różnica między dwiema stacjami (Qutub Minar i Sultanpur ) po obu stronach Chhatarpur wynosiłaby 2,7 km, czyli zbyt długo dla systemu MRTS. Ponieważ spodziewano się, że stacja będzie obsługiwać około 11 723 pasażerów dziennie do 2011 r. W Vasant Kunj i świątyni Chhatarpur, DMRC zdecydowało się zbudować stację przy użyciu specjalnego projektu, który kosztował dodatkowe 30 do 50% kosztów budowy stacji w czasie rama. Prace budowlane stacji zostały opóźnione, ponieważ grunt pod budowę stacji został nabyty przez DMRC w październiku 2009 r. Po długotrwałym sporze sądowym. Podniesiona stacja została zbudowana przy użyciu unikalnej metody przy użyciu specjalnej prefabrykowanej / konstrukcyjnej stali, ponieważ konwencjonalna technika budowy z betonu zajęłaby co najmniej 18 do 24 miesięcy. Konstrukcje stalowe zostały wykonane w fabryce w Gurgaon. Jakość konstrukcji sprawdzono następnie za pomocą radiografii złączy i testów penetracji barwnika (DPT). Aby zapewnić wysoką jakość pracy, w Chhatarpur nie prowadzono prac spawalniczych, a konstrukcje stalowe musiały być łączone za pomocą połączeń śrubowych.
Korytarz żółtej linii Qutub Minar-Huda City Center został oddany do użytku w czerwcu 2010 r. Z dziesięcioma stacjami bez przestojów na stacji Chhatarpur. Prace na stacji zakończono do sierpnia 2010 r., A obowiązkowego zezwolenia udzielił 25 sierpnia 2010 r. RK Kardam, komisarz ds. Bezpieczeństwa kolei metra (CMRS). Stacja Chhatarpur została ostatecznie otwarta dla publiczności 26 sierpnia 2010 r., zbudowany w rekordowy czas 9 miesięcy.
Udogodnienia
Stacja Chhatarpur to podwyższona stacja zbudowana na powierzchni 26 000 m2. Stacja posiada podstację odbiorczą (RSS) zbudowaną na obszarze 1 hektara i największy parking w sieci metra w Delhi. Parking został zbudowany na powierzchni około 12 000 metrów kwadratowych. Jednak do użytku oddano tylko około 4000 metrów kwadratowych parkingu, na którym można zaparkować 800 jednośladów i 200 samochodów. Pozostała część parkingu będzie otwierana etapami. Stacja obsługuje miejscowości Chhatarpur, Mehrauli , wioskę Kishangarh i obszar Vasant Kunj , a także ogromną liczbę wielbicieli, którzy odwiedzają świątynię Chhatarpur. Oczekiwana liczba pasażerów tej stacji zgodnie ze szczegółowym raportem projektu (DPR) sporządzonym przez DMRC wynosi 11 723 w 2011 roku.
Lista dostępnych bankomatów na stacji metra Chhatarpur to:
Układ stacji
G | Poziom ulicy | Wyjście/wejście |
L1 | Półpiętro | Kontrola taryf, agent stacji, automaty do sprzedaży kart Metro, crossover |
L2 | Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej stronie | |
Platforma 1 w kierunku południowym |
W kierunku → HUDA City Center następna stacja to Sultanpur | |
Platforma 2 w kierunku północnym |
W kierunku ← Samaypur Badli Następna stacja to Qutab Minar | |
Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej | ||
L2 |
Galeria
Zobacz też
- Lista stacji metra w Delhi
- Transport w Delhi
- Korporacja Kolei Metro w Delhi
- Kolej podmiejska w Delhi
- Korporacja Transportowa Delhi
- Południowe Delhi
- Chhatarpur, Delhi (okręg wyborczy Vidhan Sabha)
- Świątynia Chhatarpur
- Stacja metra Qutab Minar
- Narodowy Region Stołeczny (Indie)
- Lista systemów szybkiego tranzytu
- Lista systemów metra
Linki zewnętrzne
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (oficjalna strona)
- Roczne raporty metra w Delhi
- „Informacje o stacji” . Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 19 czerwca 2010 r.
- UrbanRail.Net – opisy wszystkich systemów metra na świecie, każdy ze schematyczną mapą pokazującą wszystkie stacje.