Stacja południowa Fannin
|
Stacja metra METRORail i stacja Park & Ride | |||||||||||
Fannin South | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fannin South
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
1604 West Bellfort Avenue Houston, Teksas |
||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||
| Posiadany przez | METRO | ||||||||||
| Linie) |
 Czerwona linia
|
||||||||||
| Platformy | Wyspa | ||||||||||
| Utwory | Dwa | ||||||||||
| Znajomości | Autobus METRO 8, 11, 73, 87 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Na poziomie | ||||||||||
| Parking | Tak, wymagana opłata | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1 stycznia 2004 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Fannin South to wysepkowa stacja metra METRORail w Houston w Teksasie w Stanach Zjednoczonych . Stacja została otwarta 1 stycznia 2004 roku i jest obsługiwana przez Metropolitan Transit Authority of Harris County w Teksasie (METRO). Służy jako południowy koniec czerwonej linii, znajduje się na skrzyżowaniu Fannin Street i West Bellfort Avenue i jest zlokalizowany razem z obiektem Fannin South Park & Ride , który znajduje się w pobliżu autostrady międzystanowej nr 610 .
Usługi
z pojedynczą wyspą obejmuje dwa schrony znajdujące się na platformie obejmującej małe miejsca do siedzenia, wyposażone w wykonane na zamówienie panele ceramiczne stworzone przez artystę Jonathana Browna. Mając 1437 miejsc, ta stacja jest jedyną na Czerwonej Linii z wyznaczonym parkingiem obsługiwanym przez METRO (chociaż inne znajdują się w pobliżu prywatnych garaży). Podróż do stacji UH – Downtown na północnym końcu trwa 30 minut, a pociągi kursują co sześć minut w dni powszednie, co dwanaście minut wieczorem i co dwadzieścia minut w nocy.
Historia
W grudniu 1999 r. METRO oficjalnie ogłosiło proponowane ustawienie pierwszej linii kolei lekkiej w Houston. W momencie ogłoszenia METRO koncepcyjnie wskazywało, że w Fannin South zostanie zbudowana stacja z parkingiem typu „parkuj i jedź” tylko wtedy, gdy nie uda się osiągnąć porozumienia z hrabstwem Harris w sprawie korzystania z parkingu w Astrodome . Ostatecznie stacja miała zostać zbudowana iw lipcu 2001 r. Zarząd METRO oficjalnie nazwał ją Fannin South.
W wyniku budowy zarówno stacji, jak i stacji kolejowej i sklepu METRO, miasto posunęło się naprzód, rozbudowując Fannin Street o 2,4 miliona dolarów, aby umożliwić łatwiejszy dostęp do stacji z autostrady międzystanowej 610. Stacja rozpoczęła działalność 1 stycznia 2004 r. .
Były poważne plany budowy osiedla zorientowanego na tranzyt (lub TOD) na stacji Fannin South [1] .
