Stafford Road FC

ulica Stafforda
Pełne imię i nazwisko Klub piłkarski Stafford Road Railway Works
Pseudonimy Roadstery
Założony 1874
Rozpuszczony 1925?
Grunt

Teren rekreacyjny, roboty kolejowe Stafford Road, Wolverhampton
Pojemność nie dotyczy

Stafford Road FC był angielskim klubem piłkarskim założonym w 1874 roku , który obecnie nie istnieje. Klub był połączony z koleją Stafford Road w Wolverhampton , ówczesnym Staffordshire .

Historia

Klub został założony przez kierownika zakładu Charlesa Crumpa i był uważany za najsilniejszą drużynę w Wolverhampton aż do powstania Wolverhampton Wanderers w 1877 roku. W swoich najwcześniejszych meczach klub był czasami nazywany Stafford Road Works .

Klub podał datę powstania jako 1874, pierwotnie jako klub bandy , chociaż wydaje się, że nie grał żadnych meczów z żadną inną drużyną, dopóki nie został członkiem założycielem Birmingham Football Association , pierwszy mecz odbył się przeciwko Wednesbury Old Atletyczny . Skład klubu składał się głównie z urzędników kolejowych z Great Western Railway z siedzibą w zajezdni Stafford Road, co w 1878 roku oznaczało, że miał pulę 75 graczy do wyboru.

Wczesne lata: lokalne zawody

W latach 1876–77 klub grał w pierwszym Birmingham Senior Cup i dotarł do finału przeciwko Wednesbury Old Athletic FC , grając na stadionie Calthorpe FC przy Bristol Road w Birmingham . Specjalny pociąg wyjechał z Wolverhampton o 14:05, zatrzymując się w Wednesbury , West Bromwich i Hockley , aby umożliwić członkom zespołu i ich przyjaciołom podróż do finału.

Roadsters wyszli na dwubramkowe prowadzenie w pierwszym półgodzinie meczu, oba gole zdobył Crump , ale Page strzelił tuż pod poprzeczką, by odzyskać bramkę na krótko przed przerwą. Holmes strzelił dwa szybkie gole w drugiej połowie, co wystarczyło, by zapewnić Old Uns trofeum.

Jednym z pierwszych meczów drugiej drużyny klubu było zwycięstwo 8: 0 na wyjeździe w 1877 roku z drużyną St Luke's, która po późniejszej fuzji przekształciła się w Wolverhampton Wanderers . W latach 1878–79 klub po raz drugi dotarł do finału Birmingham Senior Cup na stadionie Aston Villi w Perry Barr , ponownie przegrywając z WOAC, ponownie 3: 2. Wynik tym razem był kontrowersyjny. Mecz zakończył się wynikiem 2: 2 po 90 minutach, a kapitanowie zgodzili się rozegrać 20 minut dogrywki, aby spróbować rozstrzygnąć mecz, przez co Roadsters skutecznie spadli do dziesięciu mężczyzn z powodu kontuzji. Zaraz po rozpoczęciu gry obie strony zażądały wprowadzenia piłki i podczas gdy sędziowie przekazywali decyzję sędziemu, WOAC wykonał rzut, a Holmes wbił piłkę do bramki Roadsters, bramkarz Edward „Tom” Ray nie próbując go ratować. Sędzia uznał, że wprowadzenie piłki zostało wykonane prawidłowo i tym samym przyznał bramkę. Stafford Road złożył protest, który został oddalony.

W latach 1879-80 klub zdobył największe wyróżnienie w inauguracyjnym Pucharze Charytatywnym Wednesbury , wówczas prestiżowym turnieju, do udziału w którym zaproszono czołowe kluby regionu. Klub pokonał Derby Town i Old Athletic i awansował do finału, który odbył się na stadionie Old Uns 31 maja; Roadsters pokonali drużynę Wednesbury, Elwells 3: 0. W następnym sezonie Roadsters pokonali Calthorpe 11: 0 w pierwszej rundzie w drodze do finału, gdzie Old Uns zemścili się przed „ogromną” publicznością.

FA Cup ostatnia szóstka

W latach 1879–80 klub po raz pierwszy wszedł na scenę krajową, biorąc udział w Pucharze Anglii . Klub został wyeliminowany przez Aston Villę, pomimo rekrutacji dwóch graczy z Shrewsbury; Villa następnie porysowany, a nie spotkać Oxford University .

Najlepszy występ klubu w rozgrywkach nastąpił w następnym sezonie, zaczynając od łatwego zwycięstwa 7: 0 nad Spilsby ; mecz musiał zostać rozegrany na Trent Bridge , ponieważ boisko Spilsby zostało zalane. Ponieważ jednak Notts County grało w tym samym czasie prestiżowe spotkanie towarzyskie z Queen's Park na Castle Ground, frekwencja wyniosła około tuzina. Roadsters zdobyli również 7 punktów w powtórce drugiej rundy przeciwko Grantham przed „kiepskim show” widzów. Po pożegnaniu klub zakończył serię 17 kolejnych zwycięstw Aston Villi, wygrywając 3: 2 z Perrym Barrem, co było sporym zaskoczeniem, ponieważ Villa „była bardzo podekscytowana przez krytyków, aby od razu wygrać [puchar]”; Tąpnięcie strzelił jednego dla Roadsters i Robert Gowland, urzędnik kolejowy, który był z klubem od najwcześniejszych meczów i który pracował w zakładach Stafford Road od 13 roku życia, pozostałych dwóch. Pod koniec meczu Villa zdobyła bramkę po tym, jak bramkarz Ray poślizgnął się, próbując obronić i odbił piłkę stopą; gra została zatrzymana, aby sędzia mógł obejrzeć boisko, i znajdując odcisk stopy Raya po prawej stronie linii bramkowej, w miejscu zatrzymania strzału, stwierdził, że nie ma bramki. Runda zakończyła się w piątej rundzie (finałowa szóstka), klub nie był w stanie odrobić dwubramkowego deficytu do przerwy przeciwko Starzy Etończycy .

Upadek postprofesjonalizmu

Stopniowo futbol federacyjny nabierał profesjonalizmu tylnymi drzwiami; w szczególności Aston Villa i West Bromwich Albion rekrutowały profesjonalnych graczy i płaciły im w ramach umówionego zatrudnienia, a Mitchell St George's wkrótce to zrobi. Już w sezonie 1883–84 Roadsters byli opisywani jako „niegdyś sławni”, ponieważ Charles Crump , jako prezes Birmingham Football Association i wiceprezes Football Association , a także sekretarz klubu, był zdecydowanie przeciwny na wszelkie kroki w kierunku profesjonalizmu, utrzymując klub wyłącznie jako zakład pracy.

Na spotkaniu FA w styczniu 1885 roku Crump poprowadził sprzeciw do profesjonalizmu, mimo że William Sudell z Preston North End twierdził, że reprezentatywna strona Birmingham FA obejmowała „amatorów”, którzy grali w Lancashire jako profesjonaliści.

W lipcu 1885 roku profesjonalizm został w pełni zalegalizowany, kiedy to Crump porzucił swój sprzeciw wobec niego, ale Stafford Road pozostał zdecydowanie amatorem, klubem wyłącznie dla pracowników kolei. W rezultacie klub został szybko przyćmiony przez inne zespoły Midlands, które przyjęły profesjonalizm, zwłaszcza Wolverhampton Wanderers, których wczesne przyjęcie profesjonalizmu oznaczało, że ci gracze, którzy chcieli przejść na zawodowstwo, przeszli do Wanderers. Stafford Road nawet nie zawracał sobie głowy wejściem do Pucharu Anglii w latach 1886–87.

Klub zgłosił się po raz ostatni w latach 1887–88, początkowo pokonując Great Bridge Unity FC w pierwszej rundzie, ale Związek Piłki Nożnej nakazał powtórkę, ponieważ tylko siedmiu graczy Stafford Road kwalifikowało się do turnieju. Zamiast powtórzyć remis, Roadsters podrapali się i rozegrali mecz towarzyski z Unity w wyznaczonym terminie (który zakończył się wynikiem 1: 1). Rundy eliminacyjne zostały wprowadzone w latach 1888–89 i klub nie wszedł ponownie do Pucharu.

Data rozwiązania klubu jest niejasna, ale wiadomo, że jako drużyna grająca wyłącznie w piłkę nożną przetrwała do wczesnych lat dwudziestych XX wieku. Prace kolejowe, z którymi związany był klub piłkarski, zostały zamknięte w 1964 roku.

Zabarwienie

Najwcześniejsze zarejestrowane kolory klubu zostały opisane jako „koszulka Queen's Park” z wąskimi czarno-białymi obręczami, które klub nosił w latach 1876–77. W kolejnym sezonie klub nadał barwy niebiesko-białe, prawdopodobnie znowu w obręczach. W latach 1878–79 i 1879–80 klub nosił kolor biały, aw latach 1880–81 i 1881–82 powrócił do bieli i czerni.

Grunt

Klub grał na terenie zakładu Stafford Road.

Korona

Puchar Birmingham Seniorów:

  • Wicemistrzowie: 1876–77, 1878–79

Puchar Charytatywny Wednesbury:

  • Zwycięzcy: 1879–80
  • Wicemistrzowie: 1880–81

Wyniki Pucharu Anglii

1879–80 - Rd 1 Wednesbury Strollers (H) wygrał 2–0, Rd 2 Aston Villa (H) zremisował 1–1, powtórka Aston Villa (A) przegrała 1–3

1880-81 - Rd 1 Spilsby (H) wygrał 7-0, Rd 2 Grantham (A) zremisował 1-1, powtórka Grantham (H) wygrał 7-1, Rd 3 Bye, Rd 4 Aston Villa (A) wygrał 3- 2, Rd 5 Old Etonians (H) przegrali 1–2

1881–82 - Rd 1 Wednesbury Strollers (A) przegrał 1–3

1882–83 - Rd 1 Small Heath Alliance (A) zremisował 3–3, powtórka Small Heath Alliance (H) wygrała 6–2, Rd 2 Walsall Town (A) przegrała 1–4

1883–84 - Rd 1 Aston Unity (H) wygrał 5–1, Rd 2 Aston Villa (H) przegrał 0–5

1884–85 - Rd 1 Walsall Swifts (A) zremisował 0–0, powtórka Walsall Swifts (H) przegrała 0–2

1885–86 - Rd 1 Matlock (H) wygrał 7–0, Rd 2 Wolverhampton Wanderers (A) przegrał 2–4

1886–87 – nie startował

1887–88 - Rd 1 Great Bridge Unity (H) wygrał 2: 1 (powtórka zarządzona po proteście), wycofał się.

Znani gracze

Klub wyprodukował reprezentanta Anglii w Dickie Baugh , który został jedynym reprezentantem Stafford Road w historii, kiedy grał w wygranym 6: 1 meczu z Irlandią 13 marca 1886 roku. Baugh później dołączył do profesjonalnej drużyny miasta Wolverhampton Wanderers , podobnie jak kilka innych znanych Stafford Road gracze, w tym jego syn Dickie Baugh (junior) i Billy Annis .

Linki zewnętrzne