Statek badawczy typu Bulldog

Przegląd klasy
HMS Fawn
Nazwa	klasa buldoga
Budowniczowie	Brooke Marine , Lowestoft
Operatorzy	Królewska Marynarka Wojenna
Poprzedzony	klasa Hecla
zastąpiony przez	Klasa echa
Wybudowany	1967–1968
W prowizji	1968–2002
Zakończony	4
Emerytowany	4
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek badawczy
Przemieszczenie	1050 długich ton (1067 ton)
Długość	189 stóp 6 cali (57,76 m)
Belka	37 stóp 5 cali (11,40 m)
Projekt	12 stóp (3,7 m)
Napęd	Silniki wysokoprężne 4 × Lister Blackstone 660 KM każdy 2 × wały
Prędkość	15 węzłów (17 mil na godzinę; 28 km / h)
Zakres	4000 mil morskich (7400 km) przy 12 węzłach (14 mph; 22 km / h)
Przewożone łodzie i statki desantowe	2 łodzie pomiarowe 9,5 m
Komplement	4 oficerów 34 oceny
Czujniki i systemy przetwarzania	1 × 1007
Uzbrojenie	Brak (pasuje do 2 × 20 mm Oerlikon GP )

Klasa Bulldog od była klasą czterech statków badawczych służących w Królewskiej Marynarce Wojennej późnych lat 60. do początku XXI wieku. Początkowo zaprojektowany z myślą o służbie za granicą, spędzili większość swojej kariery u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Następnie zbudowano piąty statek według zmodyfikowanego projektu, aby wspierać ich w ich działalności. Wycofane z eksploatacji i sprzedane pod koniec XX i na początku XXI wieku, nadal służyły jako statki cywilne, niektóre zostały przekształcone w prywatne jachty, a inne wkroczyły do ​​innych sektorów komercyjnych.

Projekt

Bulldog zostały wyznaczone jako statki do badań wybrzeża i były mniejszym wariantem wcześniejszych projektów klasy Hecla . Wszystkie cztery statki zostały zbudowane przez Brooke Marine z wykorzystaniem kadłubów handlowych. Powstały projekt był stabilny w różnych warunkach morskich, a klasa została uznana za dobrych strażników morskich, z całkowicie spawaną konstrukcją, bulwiastym dziobem i wysoko poszerzoną dziobówką. Zamontowano również zbiorniki przeciwpoślizgowe i podwójne stery. Statki wykorzystywały ośmiocylindrowe silniki wysokoprężne Lister Blackstone napędzające dwie śruby napędowe o zmiennym skoku i były wyposażone w precyzyjne pomoce nawigacyjne, specjalistyczne echosondy, magnetometr oraz różnorodne sonar i radar . Bulldog został retrospektywnie wyposażony w sonar skanujący sektor Marconi Hydrosearch. Ponadto przewozili dwie małe łodzie pomiarowe (18 stóp/35 stóp), wyposażone w szereg urządzeń i zdolne do przeprowadzania badań na płytkich wodach.

Kariera

Miały służyć parami za granicą, a pod koniec lat 60. zamówiono cztery statki: Bulldog i Beagle ; Jelonek i Lis . Pomimo pierwotnego zamiaru wykorzystania ich za granicą, wzrost eksploatacji złóż ropy i gazu na Morzu Północnym od lat 60. XX wieku doprowadził do tego, że spędzali większość czasu na pracach badawczych u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Zwiększony popyt na ich usługi sprawił, że Admiralicja zamówiła piąty statek o zmodyfikowanym projekcie, który stał się HMS Roebuck .

Fox był pierwszym z klasy, który opuścił służbę, sprzedany interesom handlowym w kwietniu 1989 r. Fawn został spłacony w październiku 1991 r. I sprzedany interesom w Niemczech Zachodnich, aby stać się morskim statkiem pomocniczym wybrzeży Afryki Zachodniej i Chin pod nazwa Czerwony Fulmar . Bulldog został spłacony 26 lipca 2001 i sprzedany w następnym miesiącu w celu przebudowy na luksusowy jacht . Podczas cumowania w Nelson w Nowej Zelandii wybuchł poważny pożar i przebudowa nie została zakończona. Beagle jako ostatni opuścił służbę. Został spłacony 7 lutego 2002 r. I sprzedany w następnym miesiącu firmie jachtowej w Poole w celu konwersji.

Statki

Nazwa	Proporzec	Budowniczy	Wystrzelony	Zakończony	Upoważniony	Los
Podgrupa buldoga
Buldog	A317	Brooke Marine , Lowestoft	12 lipca 1967	1968	21 marca 1968	Sprzedany prywatnej firmie, sierpień 2001
Pies gończy	A319		7 września 1967	1968	9 maja 1968	Sprzedany prywatnej firmie jako MY Titan , marzec 2002
Płowy	A325		29 lutego 1968	10 września 1968	4 października 1968	Sprzedany interesom komercyjnym, październik 1991
Lis	A320		6 listopada 1967	1968	11 lipca 1968	Sprzedany w kwietniu 1989 r. - zatonął podczas ponownego uruchomienia HV Fox / Ultra Plus 2010 Bangkok. Dostarczony w 2014 roku do Hongkongu, przemianowany na Toy Heaven.
Podgrupa Roebuck
Kozioł sarny	H130	Brooke Marine , Lowestoft	14 listopada 1985	3 października 1986		Wycofany ze służby w 2010 r. Sprzedany marynarce wojennej Bangladeszu jako BNS Anushandhan

Notatki

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Bóbr, Paweł (1987). Nowoczesne okręty Royal Navy . Wellingborough: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-861-3 .