Steve'a Addingtona
| Informacje osobiste | |
|---|---|
| Imię urodzenia | Stevena J. Addingtona |
| Narodowość |
 amerykański |
| Urodzić się |
4 lipca 1964 Spartanburg, Karolina Południowa |
| Sport | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Sport | Seria NASCAR Xfinity |
| Zespół | 38/28. RSS Wyścigi |
Steven J. Addington (urodzony 4 lipca 1964) to amerykański szef załogi NASCAR , który pracuje dla RSS Racing jako szef załogi w NASCAR Xfinity Series . W 2023 roku jest przede wszystkim szefem załogi ich Forda Mustanga nr 38 , prowadzonego przez Joe Grafa Jr. (chociaż samochód był zamiast tego prowadzony przez Ryana Siega w Daytona w lutym, a on zamiast tego kierował załogą Forda Mustanga nr 28 zespołu prowadzonego przez Alexa Labbé w Fontanie i Las Vegas w marcu). Wygrał 20 wyścigów NASCAR Cup Series i 11 wyścigów Xfinity Series jako szef załogi.
Addington rozpoczął karierę szefa załogi w 1993 roku w serii Xfinity, która była znana jako seria NASCAR Busch dla własnego zespołu Jasona Kellera , KEL Racing. W 1997 roku odszedł do Billy Ballew Motorsports w Truck Series i wrócił do samochodu nr 57 Kellera w 1999 roku, obecnie należącego do Progressive Motorsports/ ppc Racing . W 2004 roku został szefem załogi Joe Gibbs Racing w Busch Series i Cup Series. Pracował jako szef załogi Cup Series w Team Penske w 2010 i 2011, Stewart-Haas Racing w 2012 i 2013 oraz HScott Motorsports w 2014, 2015 i 2016 roku. Był także dyrektorem zawodów w HScott, a także szefem załogi jednego z samochodów zespołu.
Kariera wyścigowa
Addington pracował jako szef załogi Jasona Kellera w Busch Series, a kombinacja zebrała 10 zwycięstw.
Addington pracował w 2004 roku jako szef załogi Joe Gibbs Racing w ich serii NASCAR Busch nr 20, prowadzonej przez Mike'a Blissa , który zajął piąte miejsce pod względem punktów. Bliss również w niepełnym wymiarze godzin w Pucharze Serii dla JGR w czwartym samochodzie dla zespołu, nr 80, a Addington był także szefem jego załogi w tej serii.
W 2005 roku Addington został szefem załogi samochodu Joe Gibbs Racing nr 18 w serii NASCAR Cup, którym kierował Bobby Labonte , zastępując Michaela „Fatbacka” McSwaina. Labonte odszedł do Petty Enterprises i został zastąpiony przez JJ Yeleya w 2006 roku. Kyle Busch zastąpił Yeleya jako kierowcę samochodu nr 18 w 2008 roku, a Addington pozostał szefem załogi. W tym samym roku JGR również przeszedł z Chevroleta na Toyotę. 9 marca 2008 Addington odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako szef załogi NASCAR Sprint Cup, kiedy 18-osobowa drużyna wygrała Kobalt Tools 500 na torze Atlanta Motor Speedway został także odznaczony „Szefem załogi wyścigu”. Busch prowadzi z ośmioma zwycięstwami w pogoni za pucharem . Zespół miał wiele problemów zaraz po rozpoczęciu pościgu, takich jak awarie silnika i wraki, a Busch zajął dziesiąte miejsce wśród dwunastu kierowców w pościgu. Addington został nazwany DirecTV Crew Chief of the Year Award na bankiecie z nagrodami NASCAR. Busch zakończył sezon 21 zwycięstwami w trzech głównych dywizjach NASCAR (Sprint Cup, Nationwide i Craftsman Truck Series ), co oznaczało siedem zwycięstw więcej niż jakikolwiek kierowca od początku Craftsman Truck Series w 1995 roku. Busch powiedział: „Myślę, że ostatnie dziesięć wyścigów z pewnością upokorzyło nas wszystkich. Wszyscy już praktycznie zagwarantowali nam mistrzostwo po obejrzeniu pierwszych 26 wyścigów , ale to się tak szybko zmieniło”. Po tym, jak Busch przegapił Chase 2009, Addington został zwolniony z obowiązków szefa załogi, a trzy wyścigi do końca sezonu 2009 zostały zastąpione przez Dave'a Rogersa .
14 grudnia 2009 roku ogłoszono, że Addington zostanie kolejnym szefem ekipy brata Kyle'a, Kurta Buscha , w Team Penske , zastępując odchodzącego szefa ekipy Pata Trysona , który został zwolniony ze swoich obowiązków po sezonie 2009 Sprint Cup . W 2011 roku Addington i Busch przenieśli się z samochodu nr 2 Penske do nowego samochodu nr 22 zespołu.
Addington zakończył swoją kadencję jako szef załogi Buscha pod koniec 2011 roku. Dołączył do Stewart-Haas Racing jako szef załogi Chevroleta nr 14 zespołu, prowadzonego przez właściciela / kierowcę SHR Tony'ego Stewarta i Team Chevy, przejmując na 2011 Sprint Cup zwycięzca mistrzostw szef załogi Darian Grubb . Addington i Stewart pracowali wcześniej razem w Joe Gibbs Racing.
Addington opuścił wyścig w Talladega w październiku 2013 roku, ponieważ jego żona miała urodzić dziecko. Dyrektor zawodów SHR, Greg Zipadelli, pełnił funkcję szefa załogi samochodu nr 14 w tym wyścigu, którym kierował Austin Dillon , ponieważ Stewart został kontuzjowany w wypadku wyścigowym przed wyścigiem w Watkins Glen, który wykluczył go na resztę sezon.
Addington został zwolniony z obowiązków szefa załogi nr 14 19 listopada 2013 r. 21 listopada 2013 r. Ogłoszono, że Addington dołączy do HScott Motorsports w 2014 r. Jako szef załogi ich samochodu nr 51, kierowanego przez Justin Allgaier , a także dyrektor zawodów zespołu. W 2016 roku Allgaier wrócił do serii Xfinity i został zastąpiony przez Clinta Bowyera , a samochód otrzymał numer 15.
W 2016 roku HScott Motorsports zostało zamknięte po zakończeniu sezonu, pozostawiając Addington wolnym agentem. Pozostał bez stanowiska szefa załogi przez pięć lat. W 2022 roku Addington wrócił do NASCAR i został szefem załogi samochodu nr 38 w RSS Racing w serii Xfinity, prowadzonego przez CJ McLaughlina i Parkera Retzlaffa . W 2023 roku wrócił do szefa załogi samochodem RSS nr 38, prowadzonym głównie przez Joe Grafa Jr. Na otwarcie sezonu w Daytona, Graf Jr. i Ryan Sieg zamienili się przejażdżkami z Siegiem prowadzącym numer 38 i Grafem prowadzącym numer 39, z załogą Addington na czele Siega w tym wyścigu. Przez następne dwa wyścigi w Fontanie i Las Vegas Graf prowadził samochód nr 19 dla Joe Gibbs Racing zamiast z Kylem Siegiem , bratem Ryana, przechodząc z samochodu RSS nr 28 na samochód nr 38 i Alex Labbé prowadzący samochód nr 28 Addington i Brad Parrott, zwykle szef załogi samochodu nr 28, zamienili się samochodami na te wyścigi z załogą Addingtona kierującą samochodem nr 28 prowadzonym przez Labbé i załogą Parrotta kierującą samochodem nr 38 prowadzonym przez Kyle'a Siega.
Życie osobiste
Addington urodził się w Spartanburgu w Karolinie Południowej . Jako dziecko był fanem wyścigów na torze żużlowym. W wieku 14 lat matka Addingtona wyszła ponownie za mąż, a następnie rodzina przeniosła się do Batesville w Arkansas , gdzie jego ojczym zaczął pracować dla Marka Martina . [ potrzebne źródło ]
Chociaż jego ojczym pracował w wyścigach, Addington jako dziecko wolał grać w piłkę nożną. Ukończył Central High School w Teksasie i wrócił do Spartanburga. Start Addingtona w wyścigach nastąpił, gdy pomagał przyjaciołom rywalizować w samochodach terenowych.
Addington ma córkę o imieniu Ashlyn. Wcześniej opuścił kwalifikacje do wyścigu w czerwcu 2008 roku w Dover , aby wziąć udział w ukończeniu przez Ashlyn Boiling Springs High School w Boiling Springs w Południowej Karolinie . Ma też inne dziecko, które urodziło się w październiku 2013 r. Ponieważ dziecko miało się urodzić mniej więcej w czasie wyścigu w Talladega w tym miesiącu, Addington nie był szefem załogi samochodu nr 14 SHR w tym wyścigu.
Linki zewnętrzne
- Statystyki szefa ekipy Steve'a Addingtona w Racing-Reference