Jason Keller

Jason Keller
Jason Keller.jpg
Keller w 2008 roku
Urodzić się
( 23.04.1970 ) 23 kwietnia 1970 (wiek 52) Greenville, Karolina Południowa
NASCAR Cup Series trwa ponad 1 rok Kariera
2 wyścigów
Najlepsze wykończenie 58 miejsce ( 2003 )
Pierwszy wyścig 2003 Pontiac Excitement 400 ( Richmond )
Ostatni wyścig 2003 EA Sports 500 ( Talladega )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy
0 0 0
Kariera NASCAR Xfinity Series
519 wyścigów toczy się przez 20 lat
pozycja 2010 22
Najlepsze wykończenie 2 miejsce ( 2000 , 2002 )
Pierwszy wyścig 1991 Nestle 200 ( Lanier )
Ostatni wyścig 2010 Ford 300 ( gospodarstwo )
Pierwsza wygrana 1995 Kroger 200 ( IRP )
Ostatnia wygrana 2003 GNC na żywo dobrze 300 ( Milwaukee )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy
10 175 11
Statystyki aktualne na dzień 4 grudnia 2011 r.

Jason Keller (urodzony 23 kwietnia 1970) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy samochodów seryjnych . Wcześniej był filarem drugiej serii NASCAR, biorąc udział w 519 Nationwide Series w latach 1991-2010. 15 maja 2010 r. Keller rozpoczął swoją 500. karierę, będąc pierwszym kierowcą w historii serii, który to zrobił.

Kariera wyścigowa

Wczesna kariera

Keller urodził się w Greenville w Południowej Karolinie i rozpoczął karierę wyścigową na torach kartingowych, aw wieku 16 lat awansował do wyścigów na torze żużlowym Late-Model Sportsman. Jeździł Chevy nr 57, którego właścicielem był Jack Finley z Easley w Karolinie Południowej .

Keller zadebiutował w serii Busch w wyścigu majowym 1991 na torze Lanier Speedway . Pilotował dom Buicka Air Products nr 54 na 29. miejscu po starcie z 8. miejsca.

Air Products sponsorował swój rodzinny zespół od 1991 do 1994 roku, używając w tym czasie numerów 54 i 45, zanim ostatecznie zdecydował się na numer 57, numer, którego Jason używał do końca sezonu 2003. Keller zdobył swoje pierwsze miejsce w pierwszej dziesiątce w swoim 7. starcie na torze North Carolina Speedway w lutym 1993 roku.

Jego pierwsza piątka pojawiła się rok później w wyścigu jesiennym 1994 w Dover Downs . Rok 1994 byłby jego pierwszym pełnym sezonem iw tym roku zajął 17. miejsce pod względem punktów. W tym sezonie opuścił wyścig, ale do 1 grudnia 2005 roku Keller nie opuścił żadnego wyścigu. Zdobył trzy bieguny w 1994 roku, a swoją pierwszą karierę rozpoczął w Rougemont.

W 1995 roku Keller otrzymał wsparcie od Budget Gourmet i nagrodził ich, zajmując 4. miejsce w tabeli. Jego pierwsze zwycięstwo w karierze miało miejsce w sierpniu, kiedy wyprzedził stawkę w Indianapolis Raceway Park . Ponadto Keller miał w tym sezonie 6 najlepszych 5 i 12 najlepszych 10.

Slim Jim wszedł na pokład na sezon 1996. Keller zapewnił sobie kolejne miejsce w pierwszej dziesiątce pod względem punktów (6. miejsce) z 10 najlepszymi 10 sezonami.

Keller walczył przez lata 1997 i 1998, zajmując odpowiednio 13. i 16. miejsce pod względem punktów. W ciągu tych dwóch lat miał tylko 4 miejsca w pierwszej piątce i 17 w pierwszej dziesiątce. W 1998 roku rodzinny zespół Kellera nie miał żadnych naklejek na samochodzie, co zmusiło zespół do sprzedaży nowo utworzonemu ppc Racing .

Wybuch

W 1999 roku, dzięki sponsoringowi IGA , Keller zdobył 3 bieguny (wiosna Bristol, IRP, wiosna Richmond) i 2 zwycięstwa na Bristol Motor Speedway (wiosna) i IRP. Z 5 najlepszymi 5 i 12 najlepszymi 10, Keller wrócił do domu na 8. miejscu w tabeli.

W 2000 roku zespół ppc firmy Keller otrzymał dofinansowanie od firmy Excedrin . To zaczęło się do tej pory, najlepsza passa Kellera w jego karierze. W ciągu czterech lat (2000–2003) Keller odniósł 7 zwycięstw (jedno w Dover, dwa w Nazarecie, jedno w Rockingham, jedno w Richmond, jedno w Milwaukee i jedno w Talladega). Zdobył 4 bieguny BUSCH i zajął drugie miejsce dwukrotnie w tabeli (2000 i 2002), 3. (2001) i 5. (2003).

Keller prowadził 2 wyścigi w serii Cup. W 2003 roku prowadził armię nr 01 US Army dla MB2/MBV Motorsports Pontiac, zajmując 32. miejsce w wiosennym wyścigu w Richmond, zastępując właśnie kontuzjowanego Jerry'ego Nadeau i 26. w jesiennym wyścigu Talladega w wyścigu nr 1 dla DEI .

Zespół nr 57 stracił sponsoring Albertsonów pod koniec 2003 roku, a Miller High Life wszedł na pokład, zmieniając numer zespołu na 22. Keller miał 6 miejsc w pierwszej piątce i 12 w pierwszej dziesiątce w roku, zajmując 6. miejsce w 2004 roku.

Późniejsza kariera

W 2005 roku, ponownie bez sponsorów, Keller opuścił ppc Racing i skierował się w stronę drugiej operacji Team Rensi Motorsports sponsorowanej przez McDonald's . Walczyli cały rok. Pomimo 9. miejsca pod względem punktów, Keller nigdy nie był konkurencyjny. Miał tylko 1 miejsce w pierwszej piątce przez cały rok (Talladega) i 6 w pierwszej dziesiątce. Keller podpisał kontrakt z Phoenix Racing na rok 2006, ale został zwolniony po zaledwie ośmiu wyścigach.

Samochód Kellera nr 27 w całym kraju z 2009 roku

Keller był konsekwentny w pierwszych ośmiu wyścigach. Poprowadził numer 1 Miccosukee Dodge, zajmując najlepsze 11. miejsce w Daytona, ale po ósmym wyścigu w roku zajmował 12. miejsce w punktach. Jednak 18 kwietnia 2006 roku Keller został zwolniony z zespołu, co wielu uważało za „tani strzał” Fincha. Zastąpił go Mike Wallace . Keller próbował następnie ścigać się Racing Frank Cicci nr 34 w Richmond , ale nie zakwalifikował się i odmówił dalszych przejażdżek z zespołem. Zamiast tego Brewco Motorsports zatrudnił Kellera, aby zakwalifikował się i przećwiczył Grega Biffle'a Forda nr 66 w wybranych wyścigach, gdy Biffle pracował w swoim zespole Nextel Cup Series . Keller wykonał dobrą robotę, a Brewco nagrodziło go wyścigiem na ORP . Keller biegł w pierwszej piątce przez pierwszą połowę swojego 400. startu w karierze, ale obrót w połowie wyścigu spadł na 15. miejsce w podsumowaniu. Keller będzie jeździł w niepełnym wymiarze godzin dla Brewco Motorsports, dzieląc swój numer 27 z kierowcą NEXTEL Cup Wardem Burtonem, a także w niepełnym wymiarze czasu pracy dla CJM Racing. 12 października 2007 roku Keller złamał Tommy'ego Houstona Rekord dla większości kariery rozpoczyna się w Busch Series z jego 418. występem. Jest także rekordzistą w większości zarobków Busch Series z ponad 11 milionami dolarów (USD).

W 2008 roku Keller jeździł w pełnym wymiarze godzin dla CJM Racing swoim Chevroletem nr 11 w Nationwide Series, sponsorowany przez firmę America's Incredible Pizza Company . Keller przetestował numer 98 dla ówczesnego Evernham Motorsports w Daytona Preseason Thunder Testing. Keller został zwolniony z CJM Racing we wrześniu podczas tygodnia wolnego po jesiennym wyścigu w Richmond i zastąpiony przez Scotta Lagasse Jr. , przy czym AIPC powołał się na chęć poprowadzenia firmy w nowym kierunku. Następnie podpisał kontrakt z Baker Curb Racing jeździć Fordem Fusion nr 27 przez resztę 2008 i 2009 roku. W 2010 roku Keller jeździł dla TriStar Motorsports w nr 35, chociaż zespół musiał sobie radzić z niewielkim lub żadnym sponsorem. Chociaż nie zakwalifikował się do kilku wyścigów na początku sezonu, w połowie roku ścigał się w pierwszej trzydziestce pod względem punktów właściciela, blokując go w pozostałej części wyścigów. Jego najlepszym wynikiem w 2010 roku było 4. miejsce w Talladega. Keller nie wrócił do zespołu w 2011 roku, a Mike Bliss zajął to miejsce w zmienionym numerze 19. Jego kolegę z drużyny z 2010 roku, Tony'ego Rainesa, również zastąpił Eric McClure, który wniósł do zespołu sponsoring. Od tego czasu Keller nie ścigał się w NASCAR. W listopadzie 2011 roku Kenny Wallace wyprzedził Kellera w księgach rekordów, zdobywając 520. ogólnokrajowej serii , większość wszechczasów.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria Winston Cup

Wyniki NASCAR Winston Cup Series
Rok Zespół NIE. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NWCC pkt
1996 Sporty motorowe Davida Blaira 27 Bród DZIEŃ SAMOCHÓD RCH ATL DAR BRI NWS ZNISZCZYĆ TAL SYN CLT DOW POC MCH DZIEŃ NHA POC TAL
IND DNQ
GLN MCH BRI DAR RCH DOW ZNISZCZYĆ NWS CLT SAMOCHÓD PAH ATL NA -
2003 MB2 Sporty motorowe 01 Pontiac DZIEŃ SAMOCHÓD LVS ATL DAR BRI TEKS TAL ZNISZCZYĆ KAL
RCH 32
CLT DOW POC MCH SYN DZIEŃ 58 152
Dale Earnhardt, Inc. 81 Pogoń
CHI DNQ
NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOW
1
TAL 26
KAN CLT ZNISZCZYĆ ATL PAH SAMOCHÓD DOM

Seria Ogólnopolska

Wyniki NASCAR Nationwide Series
Rok Zespół NIE. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC pkt Ref
1991 KEL Racing 54 Buick DZIEŃ RCH SAMOCHÓD ZNISZCZYĆ TOM HCY DAR BRI
LAN 29
SBO NZH CLT DOW RU HCY MOJE B GLN OXF NHA SBO ZDUBBINGOWAĆ IRP RU BRI DAR RCH DOW CLT NHA SAMOCHÓD ZNISZCZYĆ 104. miejsce 76
1992 DZIEŃ SAMOCHÓD RCH ATL ZNISZCZYĆ DAR BRI HCY
LAN 28
ZDUBBINGOWAĆ NZH CLT DOW RU 54 398
Wyścigi Laughlina 45 Pogoń
MYB 27
GLN TOM
stare
NHA 13
TAL IRP RU MCH
NHA 32
BRI DAR RCH DOW CLT ZNISZCZYĆ
SAMOCHÓD 39
HCY
1993 KEL Racing 57 stare DZIEŃ
SAMOCHÓD 8

RCH DNQ

DAR 17

BRY 20

HCY 22
RU ZNISZCZYĆ NZH
CLT 27
DOW
MYB 21
GLN
MLW 13

BRY 34

DAR 16

RCH DNQ
DOW RU
CLT 38
ZNISZCZYĆ
SAMOCHÓD DNQ
HCY
ATL 21
33 1137
Pogoń
TAL 37
IRP MCH NHA
1994 Bród
DZIEŃ DNQ
17 2767
Pogoń
SAMOCHÓD 29

RCH 10

ATL 28
31 MARCA

DAR 36

HCY 29

BRI 13

RU 12

NFZ 27

NZH 19

CLT 12

DOW 8

MYB 11

GLN 28

MLW 20

SBO 14

TAL 37

HCY 19

IRP 9

MCH 10

BRI 6

DAR 15

RCH 36

DOW 4

CLT 43
10 MARCA

SAMOCHÓD 36
1995
DZIEŃ 18

SAMOCHÓD 29

RCH 5

ATL 11

NSW 21

DAR 10

BRY 10

HCY 4

NFZ 26

NZH 7

CLT 6

DOW 4

MYB 2*

GLN 35

MLW 6

TAL 33

SBO 20

IRP 1

MCH 20

BRI 16

DAR 7

RCH 22

DOW 15

CLT 21

SAMOCHÓD 20

DOM 3
4 3211
1996
DZIEŃ 44

SAMOCHÓD 8

RCH 7

ATL 26

NSW 35

DAR 16

BRY 29

HCY 4

NZH 5

CLT 25

DOW 30

SBO 21

MYB 3

GLN 10

MLW 10

NHA 8

TAL 22

IRP 25

MCH 17

BRY 9

DAR 27

RCH 15

DOW 25

CLT 10

SAMOCHÓD 13

DOM 16
6 2900
1997
DZIEŃ 37

SAMOCHÓD 39

RCH 5

ATTL 24

LVS 32

DAR 18

HCY 7

TEKS 12

BRY 9

NSW 16

TAL 11

NHA 31

NZH 7

CLT 8

DOW 13

SBO 7

GLN 14

MLW 17

MYB 29

GTY 2

IPR 10

MC 21

BRY 29

DAR 37

RCH 7

DOW 13

CLT 21

KAL 17

SAMOCHÓD 18

DOM 35
13 3242
1998 Postępowe sporty motorowe
DZIEŃ 16

SAMOCHÓD 10

LVS 33

NSV 5

DAR 33

BRI 5

TEKS 26

HCY 10

TAL 11

NHA 12

NZH 7

CLT 38

DOW 9

RCH 6

PRL 33

GLN 10

MLW 36

MOB 33

KAL 27

SBO 33

IPR 16

MCH 28

BRY 38

DAR 41

RCH 20

DOW 20

CLT 33

GTY 37

SAMOCHÓD 22

ATTL 22

DOM 35
16 2971
1999
DZIEŃ 22

SAMOCHÓD 33

LVS 10

ATL 15

DAR 12

TEKS 6

NSV 3

BRI 1*

TAL 40

KAL 29

NHA 6

RCH 30

NZH 16

CLT 11

DOW 10

SBO 28

GLN 5

MLW 36

MYB 8

PRL 33

GTY 5

IRP 1*

MCH 27

BRY 21

DAR 23

RCH 10

DOW 28

CLT 29

SAMOCHÓD 8

PAMIĘĆ 29

PHO 40

DOM 26
8 3537
2000 Wyścigi ppc
DZIEŃ 12

SAMOCHÓD 4

LVS 34

ATL 43

DAR 14

BRY 9

TEKS 11

NSW 22

TAL 22

KAL 7

RCH 5

NHA 3

CLT 19

DOW 1

SBO 7

MYB 4

GLN 11

MLW 5

NZH 3

PRL 12

GTY 4

IRP 5

MC 23

BRI 2

DAR 6

RCH 11

DOV 2

CLT 6

SAMOCHÓD 3

PAMIĘĆ 15

PHO 8

DOM 4
2. miejsce 4389
2001 Bród
DZIEŃ 7

SAMOCHÓD 10

LVS 3

ATL 7

DAR 3

BRY 11

TEKS 24

NSZ 2

TAL 25

KAL 15

RCH 18

NHA 1

NZH 4

CLT 3

DOW 13

KEN 14

MLW 5

GLN 9

CHI 5

GTY 2

PRL 4

IRP 5

MCH 8

BRY 29

DAR 6

RCH 13

DOW 25

KAN 5

CLT 2

PAMIĘĆ 7

PAH 6

SAMOCHÓD 4

DOM 19
3 4642
2002
DZIEŃ 4

SAMOCHÓD 1

LVS 22

DAR 4

BRY 29

TEKS 13

NSZ 5*

TAL 1*

KAL 5

RCH 1

NHA 32

NZH 1*

CLT 13

DOW 28

NSZ 5

KEN 34

MLW 2

DZIEŃ 4

CHI 10

GTY 6

PRL 3

IRP 2

MCH 35

BRY 9

DAR 2

RCH 5

DOV 5

KANA 30

CLT 18

PAMIĘĆ 10

ATL 7

SAMOCHÓD 27

PAH 4

DOM 15*
2. miejsce 4644
2003
DZIEŃ 27

SAMOCHÓD 5

LVS 5

DAR 10

BRI 3

TEKS 18

TAL 28

NSZ 27

KAL 7

RCH 21

GTY 3

NZH 11

CLT 17

DOW 11

NSZ 14

KEN 2

MLW 1

DZIEŃ 14

CHI 6

NHA 7

PRL 2

IRP 2

MC 23

BRY 11

DAR 7

RCH 21

DOW 8

KAN 4

CLT 10

PAMIĘĆ 2

ATL 15

PHO 17

SAMOCHÓD 13

DOM 24
5 4528
2004 22
DZIEŃ 9

SAMOCHÓD 12

LVS 8

DAR 13

BRI 8

TEKS 12

NSZ 13

TAL 12

KAL 19

GTY 3

RCH 5

NZH 4

CLT 31

DOW 13

NSZ 33

KEN 5

MLW 3

DZIEŃ 18

CHI 2

NFZ 26

PRL 13

IRP 19

MC 16

BRI 8

KAL 22

RCH 39

DOW 12

KANA 7

CLT 30

PAMIĘĆ 6

ATL 35

PHO 29

DAR 16

DOM 13
6 4088
2005 Zespół Rensi Motorsports 35 Bród
DZIEŃ 35

KAL 17

MXC 13

LVS 43

ATL 17

NSZ 8

BRI 19

TEKS 13

PHO 21

TAL 8

DAR 13

RCH 11

CLT 23

DOW 7

NSZ 11

KEN 31

MLW 13

DZIEŃ 17

CHI 22

NHA 21

PRL 36

GTY 33

IRP 4

GLN 18

MCH 15

BRY 12

KAL 6

RCH 38

DOW 13

KAN 18

CLT 18

PAMIĘĆ 10

TEKS 13

PHO 16

DOM 15
9 3866
2006 Wyścigi Feniksa 1 Unik
DZIEŃ 11

KAL 15

MXC22 _

LVS 16

ATTL 23

BRI 15

TEKS 28

NSZ 16
PAH TAL 41 1116
Wyścigi Franka Cicci 34 Pogoń
RCH DNQ
DAR CLT DOV NSH ROZPOZNAĆ MLW DZIEŃ CHI NHA ZNISZCZYĆ GTY
Brewco Motorsports 66 Bród
IPR 15
GLN MCH BRI KAL RCH DOV KAN CLT
PAMIĘĆ 12
TEKS PAH DOM
2007 27 DZIEŃ KAL MXC LVS ATL BRI
NSZ 33
TEKS PAH TAL RCH
KEN 20

MLW 5

GTY 30

IPR 11
CGV GLN 26 2206
Wyścigi CJM 11 Pogoń
DAR 14
CLT
DOW 13

NSZ 6

NFZ 26
DZIEŃ
CHI 35

MCH 22

BRY 24

RCH 10

DOW 8

KAN 16

CLT 34

PAMIĘĆ 8

TEKS 22

PHO 35

DOM 28
Wyścigi na krawężnikach Baker 27 Bród
KAL 17
2008 Wyścigi CJM 11 Pogoń
DZIEŃ 36

KAL 14

LVS 18

ATL 14

BRI 15

NSZ 18

TEKS 12

PHO 32

MXC 17

TAL 21

RCH 19

DAR 7

CLT 17

DOW 16

NSZ 15

KEN 10

MLW 9

NHA 11

DZIEŃ 18

CHI 14

GTY 3

IPR 24

CGV 23

GLN 32

MCH 17

BRY 12

KAL 14

RCH 16
12 3873
Wyścigi na krawężnikach Baker 27 Bród
DOW 19

KAN 19

CLT 29

PAMIĘĆ 25

TEKS 19

PHO 13

DOM 22
2009
DZIEŃ 9

KAL 17

LVS 25

BRY 28

TEKS 15

NSZ 12

PHO 17

TAL 7

RCH 9

DAR 15

CLT 16

DOW 9

NSZ 26

KEN 23

MLW 20

NFZ 23

DZIEŃ 22

CHI 19

GTY 9

IRP 25

IOW 6

GLN 16

MCH 20

BRI 16

CGV 23

ATL 37

RCH 15

DOW 10

KAN 13

KAL 10

CLT 17

PAMIĘĆ 28

TEKS 12

PHO 11

DOM 13
8 3960
2010 Sporty motorowe trójgwiazdkowe 35 Pogoń
DZIEŃ DNQ

KAL 20

LVS DNQ

BRY 27

NSZ 38

PHO 22

TEX DNQ

TAL 4

RCH 14

DAR 21

DOW 33

CLT 19

NSZ 20

KEN 23
ROA
NHA 15

DZIEŃ 20

CHI 30

GTY 34

IRP 32

IOW 26
GLN
MC 23

BRY 12
CGV
ATL 18

RCH 23

DOW 27

KAN 27

KAL 16

CLT 32
GTY
TEKS 29
PAH
DOM 27
22 2514

Linki zewnętrzne