Kevina Lepage'a

Kevin Lepage
Lepage w 2008 roku
Urodzić się	( 26.06.1962 ) 26 czerwca 1962 Shelburne, Vermont
Kariera NASCAR Cup Series
201 wyścigów przebiega przez 11 lat
Najlepsze wykończenie	25 ( 1999 )
Pierwszy wyścig	1997 UAW-GM Jakość 500 ( Charlotte )
Ostatni wyścig	2007 Narzędzia przemysłowe Lenox 300 ( Loudon )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 9 1
Kariera w NASCAR Xfinity Series
350 wyścigów w ciągu 21 lat
pozycja 2014	34
Najlepsze wykończenie	8 miejsce ( 1996 )
Pierwszy wyścig	1986 Oxford 250 ( Oxford )
Ostatni wyścig	2014 Dover 200 ( Dover )
Pierwsza wygrana	1996 Jiffy Lube Miami 300 ( Gospodarstwo )
Ostatnia wygrana	1998 Food City 250 ( Bristol )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 2 51 4
Kariera NASCAR Camping World Truck Series
7 wyścigów rozgrywanych w ciągu 5 lat
Najlepsze wykończenie	61 miejsce ( 2006 )
Pierwszy wyścig	2005 MBNA RacePoints 200 ( Dover )
Ostatni wyścig	2009 AAA Ubezpieczenie 200 ( Dover )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 0 0
Statystyki aktualne na dzień 27 września 2014 r.

Kevin Paul Lepage (urodzony 26 czerwca 1962) to emerytowany amerykański zawodowy kierowca wyścigowy samochodów seryjnych , który ostatnio jeździł w NASCAR w 2014 roku.

Kariera wyścigowa

Wczesna kariera

Lepage spędził lata 80. jeżdżąc zarówno w serii Busch North , jak i American Canadian Tour z siedzibą w Vermont . Jeździł z okazjonalnymi sukcesami w tych seriach przez większą część 14 lat. Punktem kulminacyjnym w tym czasie były 3 zwycięstwa w Thunder Road International SpeedBowl w Vermont w słynnym wyścigu „Milk Bowl” w latach 1985, 1989 i 1993.

Wczesna kariera Busch Series

Lepage zadebiutował w Busch Series w 1986 roku na torze Oxford Plains Speedway , startując z 41. i kończąc na 15. miejscu w buicku nr 09 należącym do Carla Merrilla. Stał się regularnym uczestnikiem Busch Series w 1994 roku, służąc jako właściciel / kierowca w samochodzie nr 71 Vermont Teddy Bear Company i ubiegając się o tytuł Rookie of the Year . Miał najlepsze miejsce na 9. miejscu na torze New Hampshire International Speedway , w którym złapał gumę na samym końcu wyścigu i zajął 24. miejsce pod względem punktów. 1995 _ sezon zaowocował pięcioma miejscami w pierwszej dziesiątce i zajęciem 18. miejsca pod względem punktów. Pod koniec sezonu stracił sponsoring i prowadził własny samochód w 1996 roku bez sponsorów do kwietnia. Następnie Lepage dołączył do Davida Ridlinga i jego zespołu nr 88 Ridling Motorsports, sponsorując go nawozem Farmer's Choice firmy Ridling. Wygrał swój pierwszy wyścig w karierze w finale sezonu Jiffy Lube Miami 300 ze sponsorem Hype Energy . Zajął ósme miejsce w punktach z 1 zwycięstwem, trzema Top 5 i 10 Top 10. Prowadził większość 1997 sezonowa jazda dla Ridling przed wyjazdem z powodu utraty sponsora przez zespół. Lepage kończył rok w Phoenix Racing i ST Motorsports . Zajął 12. miejsce w punktach, zamieszczając trzy Top 5 i sześć Top 10. Lepage zadebiutował w Pucharze, kwalifikując się do wyścigu Fall Charlotte w samochodzie nr 91 LJ Racing , zajmując imponujące 12. miejsce. Prowadził także wyścigi Fall Talladega i Atlanta, zajmując 17. miejsce w Talladega i 29. w Atlancie.

Puchar Winstona 1998–2002

Lepage przeniósł się do Winston Cup w 1998 roku, jeżdżąc dla zespołu LJ Racing . Pomimo braku sponsorów ze strony zespołu, Lepage dwukrotnie zajął czternaste miejsce, przykuwając uwagę Jacka Rousha , właściciela Roush Racing . Lepage ogłosił swoją decyzję o odejściu z LJ Racing pod koniec czerwca 1998 roku i wziął udział w 6 wyścigach, aby dopracować szczegóły nowego kontraktu z Roushem. Będzie jeździł Fordem Taurusem sponsorowanym przez Primestar nr 16 zamiast Teda Musgrave'a , który został zwolniony po zatrudnieniu Lepage'a. Zdobył parę miejsc w pierwszej dziesiątce w 13 wyścigach dla Roush, a jego najlepsze miejsce to szóste miejsce w Charlotte . Pomimo opuszczenia kilku wyścigów, prawie zdobył tytuł Rookie of the Year 1998. Lepage jeździł także w serii Busch dla zespołu nr 40 Douga Taylora, sponsorowany przez firmę Channellock . Lepage zajął 14. miejsce pod względem punktów, mimo że wystartował tylko w 24 wyścigach z 31. Lepage wygrał swój drugi wyścig w karierze na sierpniowym wyścigu Food City 250 w Bristolu i zdobył swoje pierwsze pole position w karierze na czerwcowym MBNA Platinum 200 w Dover. Zakończył rok z jednym zwycięstwem, sześcioma Top 5 i 10 Top 10.

Lepage powrócił w 1999 roku ze sponsorem Primestar, który przeszedł na TV Guide w kwietniu po tym, jak Primestar został sprzedany firmie DirectTV należącej do General Motors . Miał jedno miejsce w pierwszej piątce, dwie w pierwszej dziesiątce i zdobył pole position na kończącym sezon NAPA 500 , co dało mu 25. miejsce w punktach. Punktem kulminacyjnym sezonu było 5. miejsce w Southern 500 , które zakwalifikowało go do Winston No Bull 5 w Talladega . Lepage startował również w serii Busch, prowadząc samochód nr 99 J&J Racing/ Brewco Motorsports samochód ze sponsoringiem firmy Red Man . Zajął 35. miejsce w punktach z 14 startami, dwoma Top 5 i sześcioma Top 10.

Zaczął 2000 niesponsorowany, zanim otrzymał wsparcie od FamilyClick.com. Dwukrotnie nie udało mu się zakwalifikować i zajął 28. miejsce pod względem punktów z jednym miejscem w pierwszej piątce i trzema w pierwszej dziesiątce, z najlepszym wynikiem na 5. miejscu w Teksasie . Pod koniec roku FamilyClick zakończył swoje wsparcie, a Roush zamknął 16-osobowy zespół. W tym sezonie Lepage ponownie uruchomił swój zespół nr 71 Busch jako Matrix Motorsports we współpracy z Brewco Motorsports przy sponsoringu Red Man, Southern Pride Chewing Tobacco i State Fair Corn Dogs. Zajął 42. miejsce pod względem punktów z 10 startami, jednym w pierwszej piątce i dwoma w pierwszej dziesiątce, z najlepszym 3. miejscem w Atlancie .

W 2001 roku Lepage powrócił do Busch Series, aby poprowadzić własny zespół, Matrix Motorsports, kierując pojazdem nr 71 State Fair Corn Dogs / Ball Park Franks Ford. Wystartował w 15 wyścigach, w jednym miejscu w pierwszej piątce (3. miejsce w Fontanie ), czterech w pierwszej dziesiątce i zdobyciu bieguna na torze Kansas Speedway . Oprócz tych wyścigów jeździł dla Phoenix Racing w Loudon (ukończony na 35. miejscu). Jego zespół zdobył również pole position (zakończył na 8. miejscu) w Watkins Glen ze Scottem Pruettem . Wrócił także do serii Cup, prowadząc Chevroleta Kodaka nr 4 Morgan-McClure Motorsports , zastępując Robby'ego Gordona po pięciu wyścigach. Lepage miał najlepsze miejsce na 11. miejscu (Teksas) w 21 wyścigach z nimi. Pod koniec sezonu przesiadł się do Forda nr 7 Nations Rent Ultra Motorsports , zajmując 10. miejsce na torze Talladega Superspeedway . Pomimo opuszczenia siedmiu wyścigów, Lepage zajął 36. miejsce pod względem punktów.

2002-2007

Na początku 2002 roku zespół Lepage'a przestał działać z powodu braku sponsorów, mimo że Lepage zajął 8. miejsce w Daytona i 4. miejsce w Las Vegas. Wkrótce dołączył do Brewco Motorsports , prowadząc ich Chevy nr 37 Timber Wolf . W 24 startach w tym roku miał sześć pierwszych dziesiątek i dwa bieguny, zajmując 25. miejsce w punktach. Prowadził również trzy wyścigi pucharowe, dwa w Quest Motor Racing nr 38 i jeden dla BAM Racing w Talladega w samochodzie sponsorowanym przez Billy'ego Raya Cyrusa w programie Doc . Jego najlepszym wynikiem w tym roku było 40. miejsce Loudon .

W 2003 roku Lepage prowadził własny zespół na poziomie pucharowym przez jeden wyścig, zajmując 32. miejsce w Coca-Cola 600 wraz z Winston Open . W tym roku prowadził dwa wyścigi dla CLR Racing, gdzie zajął czwarte miejsce w Michigan , po czym wrócił do Morgan-McClure, aby zakończyć rok, a jego najlepsze miejsce zajął czternaste miejsce w Atlancie . Ponownie współpracował z Morgan-McClure w 2004 roku, ale po sześciu wyścigach Lepage odszedł z powodu braku sponsorów. Następnie podpisał kontrakt z Competitive Edge Motorsports , dwukrotnie zajmując 41. miejsce, zanim opuścił zespół. Skończył sezon z R&J Racing , gdzie zajął najlepsze 27. miejsce na torze Phoenix International Raceway . Prowadził również jedenaście wyścigów w Busch Series dla MacDonald Motorsports , gdzie dwa razy znalazł się w pierwszej piętnastce.

W 2005 roku Lepage wrócił do R&J i rozpoczął sezon od trzeciego miejsca w Gatorade Duels i dziewiątego miejsca w Daytona 500 . Niestety Lepage najbliżej miejsca w pierwszej dziesiątce było 12. miejsce na Lowe's Motor Speedway w Coca-Cola 600 i został zwolniony z jazdy po Brickyard 400 . Podpisał kontrakt z Peak Performance Racing na resztę roku i zajął szóste miejsce w kwalifikacjach w Kansas. Zakończył sezon na 39. miejscu w punktach. Prowadził także sześć wyścigów z MacDonaldem w Busch Series, zajmując dziewiąte miejsce w Lowe's. W tym samym roku Lepage zadebiutował w Craftsman Truck Series dla Green Light Racing w Dover , zajmując 19. miejsce.

Lepage wrócił do Peak na rok 2006 , ale z powodu braku funduszy zespół został sprzedany Front Row Motorsports w kwietniu. Lepage prowadził kilka wyścigów dla FRM przed wyjazdem do BAM Racing . Przebiegł 12 wyścigów dla BAM, zajmując najlepsze 21. miejsce na torze Bristol Motor Speedway przed ich opuszczeniem. Następnie Lepage ponownie dołączył do Front Row Motorsports, biorąc udział w dwóch z ostatnich ośmiu wyścigów w swoich samochodach nr 34 i 61. Skończył na 40. miejscu w punktach, mimo że opuścił 14 wyścigów. Prowadził również ograniczony harmonogram w Busch Series dla Mac Hill Motorsports, zajmując najlepsze miejsce na 19. miejscu w siedmiu wyścigach. Lepage wystartował w dwóch wyścigach dla Green Light Racing w Craftsman Truck Series , zajmując 21. miejsce w Michigan . Pod koniec roku Lepage sprzedał resztki Matrix Motorsports, aby założyć firmę zajmującą się pielęgnacją trawników o nazwie Matrix Lawn and Landscaping.

W 2007 roku Lepage rozpoczął rok za kierownicą samochodu nr 34 Front Row Motorsports w wyścigach, w których zespół mógł sobie pozwolić na prowadzenie dwóch samochodów. Począwszy od końca kwietnia, Front Row prowadziłby głównie samochód nr 37, a Lepage podejmował większość prób. W 27 próbach Lepage był w stanie wykonać tylko dwa wyścigi; na Darlington i New Hampshire Motor Speedway . Prowadził również harmonogram w niepełnym wymiarze godzin dla kilku zespołów w Busch Series , w tym nr 52 Means Racing Ford, a także kilka dodatkowych wyścigów dla Randy'ego MacDonalda i DDL Motorsports z najlepszym wynikiem na 28. miejscu w Watkins Glen . Lepage miał również dwa starty dla Team Racing w Craftsman Truck Series , z najlepszym wynikiem na 35. miejscu w Teksasie .

2008–2017

Lepage's 2009 nr 52 Jimmy Means ogólnokrajowy samochód

Lepage powrócił do pełnoetatowej jazdy w Nationwide Series (wcześniej znanej jako Busch Series) w 2008 roku , prowadząc Specialty Racing . Ścigając się o Speciality, Lepage wykonał jeden z najbardziej kontrowersyjnych ruchów w historii NASCAR w Talladega, kiedy zjechał z pit-roadu bezpośrednio przed całe pole, które pędziło na niego z prędkością prawie 200 mil na godzinę (322 km/h). h) wywołanie 15 wypadku samochodowego. Lepage zrzucił winę na obserwatora za każdy inny zespół, stwierdzając, że „nikt nie zauważył, że mój samochód był uszkodzony i miał bardzo słabą moc”, ale później sam przeprosił za wypadek. Lepage został wydany przez Specialty po lipcowym wyścigu Daytona i został zastąpiony przez Brandona Whitta . W następnym wyścigu w Chicagoland nie udało mu się zakwalifikować samochodu przywiezionego przez Front Row Motorsports . Po tym, jak nie udało mu się zakwalifikować, Lepage pojechał numerem 52 Means Racing dla Brada Teague'a , aby utrzymać swoją pozycję w punktacji kierowców. Następnie próbował ścigać się w Gateway w Chevrolecie nr 84 Mike'a Harmona , ale nie udało mu się zakwalifikować. Później w sezonie został zatrudniony do kierowania numerem 73 dla Derrike Cope i zakończył sezon na 28. miejscu w punktacji kierowców, pomimo opuszczenia 8 wyścigów. Lepage prowadził jeden wyścig Truck Series w Homestead dla Green Light Racing, zajmując 35. miejsce.

Samochód ogólnokrajowy 2010

Rozpoczął sezon 2009 bez pełnoetatowej jazdy, ale po przejechaniu 73. miejsca Derrike'a Cope'a w Bristolu , Lepage dołączył do zespołu Jimmy'ego Meansa w Teksasie w kwietniu, aż do wyjazdu po czerwcowym wyścigu w New Hampshire . Następnie dołączył do Derrike'a Cope'a na resztę sezonu w Chicago , głównie za kierownicą nr 78, ale czasami także za kierownicą nr 73. Lepage prowadził także jeden wyścig dla Green Light Racing w Dover w Camping World Truck Series zajmując 33. miejsce, jego ostatni jak dotąd start w tej serii.

Lepage ogłosił 5 lutego 2010 r., Że wróci do Mac Hill Motorsports na sezon 2010 dzięki sponsorowaniu przez Revolucion World Wide / Start Energy Drink. Niestety umowa sponsorska upadła po czterech wyścigach i zespół został zmuszony do „ startowania i parkowania ” wyścigów, aby obniżyć koszty. Nawet przy tych środkach finanse zmusiły zespół do rozpoczęcia pomijania wyścigów w połowie roku. Zespół nawiązał współpracę z RaceDaySponsor.com, aby dać lokalnym sponsorom możliwość bycia sponsorem co tydzień. To przyniosło zespołowi środki finansowe na dotarcie na tor, ale niewystarczające na prowadzenie pełnych wyścigów. Kiedy zespół Mac Hill nie był w stanie dostać się na tor, Lepage musiał przebiec kilka wyścigów o numer 52 Jimmy Means Racing Chevrolet (wykonał cztery z pięciu prób) i nr 04 Davis Motorsports Chevrolet na Road America . Nawet przy ograniczonych finansach Lepage był w stanie wykonać 25 z 31 prób wyścigu i zajął 40. miejsce pod względem punktów.

W 2010 roku Lepage był w samochodzie Sprint Cup po raz pierwszy od 2007 roku. Lepage dołączył do Morgan-McClure Motorsports, aby poprowadzić nocny wyścig Irwin Tools w Bristolu, sponsorowany przez Alpha Natural Resources / Joy Mining Machinery . Lepage nie był w stanie zakwalifikować się do wyścigu.

20 listopada 2010 r. Firma Mac Hill Motorsports ogłosiła, że ​​rezygnuje z zespołu Nationwide Series, co pozwoliło Lepage na poszukiwanie kolejnej przejażdżki.

10 stycznia 2011 Lepage ogłosił, że będzie jeździł dla zespołu Team Rensi Motorsports nr 24 w Nationwide Series, przynosząc sponsoring ze strony RaceDaySponsor.com, co oznacza, że ​​po raz pierwszy od 2008 roku Lepage przebiegnie pełny dystans wyścigu. Nie znaleziono wystarczającej liczby sponsorów i zespół został zmuszony do rozpoczęcia i zaparkowania czterech z pięciu wyścigów, w których prowadzili. Po wiosennym wyścigu w Teksasie zamknęli. 26 kwietnia Lepage ogłosił, że dołączy do Means Racing zaczynając w Richmond i współpracując z zespołem, aby pozyskać więcej sponsorów na resztę sezonu. Stwierdzono, że sponsoring pozwolił Lepage'owi na rozegranie 17 wyścigów bez konieczności rozpoczynania i parkowania, z najlepszym wynikiem na 20. miejscu w Phoenix. Lepage zajął 27. miejsce w punktacji, co było jego najlepszym wynikiem od 2008 roku.

Samochód Lepage'a Mike Harmon Racing na torze Texas Motor Speedway, kwiecień 2012

W lutym 2012 Lepage ogłosił, że Race Day Sponsor.com i on sam nie współpracują już ze sobą. Lepage nie był w stanie rozpocząć sezonu, dopóki nie zapewnił sobie jazdy w Robinson-Blakeney Racing nr 28 na 4. i 5. wyścigi sezonu w Bristolu i Kalifornii, zajmując najlepsze miejsce na 31. miejscu w Bristolu. Ten zespół został zamknięty, ale Lepage był w stanie wystartować i zaparkować w następnym tygodniu wyścig w Teksasie z Mike'a Harmon Racing. Przez następne trzy tygodnie Lepage prowadził samochód nr 52 Means Racing w Richmond, Talladega i Darlington z najlepszymi wynikami koniec 27 w Richmond. Lepage następnie zmieniony Zespół Tri-Star Motorsports startuje i parkuje na 10. miejscu na następne 4 wyścigi, wyróżnione 25. miejscem w kwalifikacjach w Dover i Michigan. Po zakończeniu zadania pomocniczego Lepage wystartował i zaparkował dla Means Racing w Kentucky. Następnie Lepage dołączył do Deware Racing Group w swoim numerze 86. W ramach przygotowań do sezonu 2013 zespół przeprowadził ograniczony harmonogram 9 z 17 ostatnich wyścigów. Ze względu na brak sponsorów zespół wystartował i zaparkował 7 z dziewięciu wyścigów, chociaż sponsorował go Qello w Bristolu i Kengor Metals w Charlotte zespół zajął odpowiednio 20. i 26. miejsce. Lepage zajął 35. miejsce pod względem punktów, startując tylko w 20 z 33 wyścigów.

Sezon 2013 rozpoczął się od Deware Racing Group, która nie była w stanie zapewnić sobie sponsorów, co pozostawiło ich w większości nieaktywnych, a Lepage rozpoczął sezon bez jazdy. Dopiero w trzecim wyścigu sezonu w Las Vegas Lepage mógł pojechać z numerem 74 Mike Harmon Racing na ten wyścig, a kilka tygodni później w Teksasie z najlepszym 28. miejscem w Teksasie. Trzy tygodnie później Lepage wystartował i zaparkował dla Means Racing w Darlington. W czerwcu w Iowa Lepage prowadził samochód nr 87 NEMCO Motorsports w ramach przygotowań do przyjazdu właściciela/kierowcy Joe Nemecheka z Pocono Raceway do prowadzenia wyścigu. Ze względu na opóźnienie wyścigu w Iowa z powodu deszczu, Lepage mógł poprowadzić 87 na 19. miejsce, podczas gdy Nemechek jechał w Pocono. Lepage zakończyłby rozpoczęcie sezonu i zaparkował numer 74 w czterech wyścigach, nie kwalifikując się do numeru 86 w Bristolu i prowadząc JD Motorsports w wyścigach w Mid-Ohio i Kentucky, zajmując odpowiednio 20. i 19. miejsce . Lepage zajął 39. miejsce pod względem punktów, startując tylko w 10 z 33 wyścigów.

Lepage rozpoczął sezon 2014 bez przejażdżki. Począwszy od trzeciego wyścigu sezonu w Las Vegas, Lepage prowadził numer 74 Mike Harmon Racing Dodge . Jechał dla nich przez piąty wyścig sezonu w Kalifornii z najlepszym finiszem 30. w Kalifornii. Lepage dołączył do JD Motorsports w ich numerze 87 na następne trzy wyścigi. Jego najlepszym finiszem było 19. miejsce w Darlington, ale jazda zakończyła się, gdy jedyny samochód zespołu 87 został rozbity w Richmond. Lepage prowadził 74 w Charlotte, ale zajął 39. miejsce z powodu awarii tylnego biegu. Lepage później kierował startem i parkowaniem dla Tri-Star Motorsports w Michigan i JGL Racing w Elkhart Lake. Zaczynając w czerwcu w Kentucky, Lepage prowadził Mike'a Harmon Racing nr 74 przez sześć weekendów wyścigowych, aż do Richmond we wrześniu, uzyskując najlepsze 33. miejsce w New Hampshire i 2 DNQ. Lepage rozpoczął swoją ostatnią karierę w TriStar Motorsports w Dover, zajmując 31. miejsce. Lepage próbował zakwalifikować się w Homestead z Mike Harmon Racing, ale nie udało mu się zakwalifikować.

Lepage nie był w stanie znaleźć sponsorów do rywalizacji w NASCAR po sezonie 2014 i zamiast tego skupił się na swoich interesach biznesowych. 21 marca 2017 r. Lepage ogłosił, że 1 października 2017 r. Pobiegnie w 55. Milk Bowl na Thunder Road International SpeedBowl z Boyce Racing w tym, co jest wskazywane jako jego ostatni wyścig. W dniu 23 sierpnia 2017 r. Lepage ogłosił stanowe podgrzewacze wody , Citgo , Vermont Teddy Bear Company , Allen Lumber i Shearer Chevrolet jako sponsorzy jego ostatniego wyścigu. Na nieszczęście dla Lepage'a musiał wystartować w wyścigu kwalifikacyjnym ostatniej szansy z powodu niskiej prędkości kwalifikacyjnej. Ze względu na obrót podczas tego wyścigu, Lepage znalazł się o dwie pozycje przed możliwością rywalizacji w 55. Milk Bowl.

Życie osobiste

Lepage urodził się 26 czerwca 1962 roku w Shelburne w stanie Vermont . Był jedynym kierowcą samochodu seryjnego z Vermont, który startował w NASCAR Winston Cup Series w latach 90. Lepage jest praktykującym katolikiem.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria Pucharów Sprintu

Wyniki serii NASCAR Sprint Cup
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	pkt
1997	Wyścigi LJ	91	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	RCH	ATL	DAR	TEKS	BRI	ZNISZCZYĆ	SYN	TAL	CLT	DOW	POC	MCH	KAL	DZIEŃ	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA DNQ	DOW	ZNISZCZYĆ	CLT 40	TAL 17	SAMOCHÓD	PAH	ATL 29					56	231
1998				DZIEŃ 43	SAMOCHÓD DNQ	LVS 28	ATL 14	DAR 34	BRY 27	TEKS 37	MAR 42	TAL 14	CAL 40	CLT 36	DOW 28	RCH DNQ	MCH 40	POK 19	SYN QL †	NHA	POC	IND	GLN																	35	2196
	Amerykańskie wyścigi sprzętu	96	Pogoń													RCH 33
	Wyścigi Rusha	16	Bród																					MCH 17	BRY 10	NHA 16	DAR 39	RCH 36	DOW 12	17 MARCA	CLT 6	TAL 35	DZIEŃ 40	PHO 13	SAMOCHÓD 43	AT 18
1999				DZIEŃ 13	SAMOCHÓD 42	LVS 21	AT 19	DAR 22	TEKS 41	BRY 35	21 MARCA	TAL 12	KAL 18	RCH 13	CLT 26	DOW 26	MCH 29	POK 17	SYN 32	DZIEŃ 30	NHA 22	POK 24	IND 30	GLN 25	MCH 39	BRY 22	DAR 5	RCH 26	NFZ 26	DOW 13	27 MARCA	CLT 9	TAL 18	SAMOCHÓD 22	PHO 24	DOM 26	ATL 17			25	3185
2000				DZIEŃ 36	SAMOCHÓD 27	LVS 11	ATL 38	DAR 10	BRI 30	TEKS 5	34 MARCA	TAL DNQ	KAL 22	RCH 21	CLT 15	DOW 21	MC 21	POK 26	SYN 41	DZIEŃ 37	NHA 31	POK 23	INDE 36	GLN 32	MCH 18	BRI 18	DAR 7	RCH 22	NHA 38	DOW 38	29 MARCA	CLT 12	TAL 43	SAMOCHÓD 36	PHO 21	DOM 27	ATL DNQ			28	2795
2001	Sporty motorowe Morgan-McClure	4	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI 15	TEKS 11	18 MARCA	TAL 42	CAL DNQ	RCH 27	CLT 35	DOW 24	MCH 31	POK 21	SYN 43	DZIEŃ 31	CHI 34	NHA 30	POK 42	IND DNQ	GLN 33	MCH 38	BRI 13	DAR 28	RCH 39	DOW 16	KAN 13									36	2461
	Ultrasporty motorowe	7	Bród																													CLT 13	21 MARCA	TAL 10	PHO 32	SAMOCHÓD 16	DOM 29	AT 19	NHA 35
2002	Quest Wyścigi samochodowe	38	Bród	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	ZNISZCZYĆ	TAL	KAL	RCH	CLT 43	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH											62. miejsce	132
		37																												NHA 40
	Wyścigi BAM	49	Unik																												DOW 36	KAN	TAL	CLT	ZNISZCZYĆ	ATL	SAMOCHÓD	PAH	DOM
2003	Sporty motorowe Matrixa	71	Bród	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	TAL	ZNISZCZYĆ	KAL	RCH	CLT 32	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ	CHI	NHA	POC																	43	877
	Wyścigi CLR	57	Bród																					IND 30	GLN	MCH 31	BRI
	Sporty motorowe Morgan-McClure	4	Pontiac																									DAR 15	RCH	NHA	DOW 27	TAL DNQ	KAN	CLT 21	35 MARCA	ATL 14	PHO 23	SAMOCHÓD 42	DOM 18
2004			Pogoń	DZIEŃ 32	SAMOCHÓD 22	LVS 36	ATL 36	DAR 28	BRI 30	TEKS	ZNISZCZYĆ	TAL	KAL	RCH																										43	915
	Konkurencyjne sporty motorowe	51	Pogoń												CLT 43	DOW 41	POK 43	MCH 41	SYN	DZIEŃ	CHI 42	NHA DNQ	POC DNQ	IND DNQ	GLN	MCH DNQ
	Wyścigi R&J	37	Unik																								BRY 43	CAL DNQ	RCH DNQ	NHA DNQ	DOW 36	TAL DNQ	KAN	CLT 39	MAR 42	ATL 28	PHO 27	DAR DNQ	HOM DNQ
2005				DZIEŃ 9	KAL 31	LVS DNQ	ATL 30	BRI DNQ	28 MARCA	TEX DNQ	PHO 28	TAL DNQ	DAR 32	RCH DNQ	CLT 12	DOW 33	POK 38	MCH 37	SYN DNQ	DZIEŃ 25	CHI 28	NHA 37	POK 35	IND DNQ	GLN	MCH	BRI	KAL	RCH	NHA										39	1515
	Szczytowe wyścigi fitness	66	Bród																												DOW 40	TAL 30	KANA 36	CLT 21	ZNISZCZYĆ	ATL 42	TEKS 33	PHO DNQ	DOM 35
2006		61		DZIEŃ 25	KAL 35	LVS 37	ATL 35	BRY 31	MAR DNQ	TEKS 32		TAL 28																												40	1346
			Pogoń								PHO DNQ
	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie		Unik										RCH 42																								TEX DNQ		HOM DNQ
	Wyścigi BAM	49	Unik											DAR 36	CLT DNQ	DOW 39	POK 31	MCH 34	SYN	DZIEŃ DNQ	CHI DNQ	NHA 30	POK 34	IND DNQ	GLN	MCH 41	BRY 21	KAL 38	RCH 33	NHA 30	DOW 37	KAN DNQ
	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	34	Unik																														TAL DNQ
			Pogoń																															CLT DNQ	MAR 43			PHO DNQ
		61																																		ATL 43
2007		34	Unik	DZIEŃ DNQ	CAL DNQ	LVS DNQ	ATL DNQ			TEX DNQ	PAH	TAL DNQ																									TEX DNQ	PAH	DOM	64	95
		37						BRI DNQ	MAR DNQ				RCH DNQ	DAR 42	CLT DNQ	DOV DNQ	POC DNQ	MCH DNQ	SYN	NHA 35	DZIEŃ DNQ	CHI DNQ	IND DNQ	POC DNQ	GLN	MCH DNQ	BRI DNQ	KAL	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV DNQ	KAN	TAL DNQ	CLT	MAR DNQ	ATL
2010	Sporty motorowe Morgan-McClure	4	Pogoń	DZIEŃ	KAL	LVS	ATL	BRI	ZNISZCZYĆ	PAH	TEKS	TAL	RCH	DAR	DOW	CLT	POC	MCH	SYN	NHA	DZIEŃ	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI DNQ	ATL	RCH	NHA	DOW	KAN	KAL	CLT	ZNISZCZYĆ	TAL	TEKS	PAH	DOM	NA	-
† - Zakwalifikowany, ale zastąpiony przez Tommy'ego Kendalla

Daytona 500

Rok	Zespół	Producent	Początek	Skończyć
1998	Wyścigi LJ	Pogoń	20	43
1999	Wyścigi Rusha	Bród	14	13
2000			41	36
2004	Sporty motorowe Morgan-McClure	Pogoń	32	32
2005	Wyścigi R&J	Unik	8	9
2006	Szczytowe wyścigi fitness	Bród	31	25
2007	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	Unik	DNQ

Seria Ogólnopolska

Wyniki NASCAR Nationwide Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	pkt
1986	Norweskie wyścigi	09	Buick	DZIEŃ	SAMOCHÓD	HCY	ZNISZCZYĆ	BRI	DAR	SBO	LGY	JFC	DOW	CLT	SBO	HCY	RU	IRP	SBO	RAL	OXF 15	SBO	HCY	LGY	RU	BRI	DAR	RCH	DOW	ZNISZCZYĆ	RU	CLT	SAMOCHÓD	ZNISZCZYĆ					104
1994	Wyścigi Lepage'a	71	Pogoń	DZIEŃ DNQ	SAMOCHÓD 37	RCH 12	ATL DNQ		DAR 32		BRY 26	RU 27	NHA 9	NZH 23	CLT DNQ	DOW 28	MYB 27	GLN 15	MLW 40	SBO DNQ	TAL 26	HCY DNQ	IRP 19	MCH	BRY 27	DAR 22	RCH	DOW 29	CLT 30	18 MARCA	SAMOCHÓD 23								24	1865
			Buick					34 MARCA		HCY 16
1995			Pogoń	DZIEŃ DNQ	SAMOCHÓD 18	RCH 19	ATL	NSV	DAR 9	BRI DNQ	HCY 20	NHA 17	NZH 17	CLT 10	DOW 27	MYB 21	GLN 11	MLW 25	TAL 22	SBO 10	IPR 24	MCH 19	BRI 8	DAR 16	RCH 33	DOW 40	CLT 16	SAMOCHÓD 10	DOM 21										18	2355
1996				DZIEŃ 45	SAMOCHÓD 19	RCH 32	ATL 42	NSW 18	DAR 29	BRY 23																													8	2870
	Ridling Motorsports	88	Pogoń								HCY 8	NZH 7	CLT 28	DOW 14	SBO 9	MYB 4	GLN 28	MLW 12	NHA 19	TAL 9	IPR 12	MCH 2	BRY 28	DAR 9	RCH DNQ	DOW 31	CLT 7	SAMOCHÓD 7	DOM 1*
	Wyścigi Stricklina	28	Pogoń																						RCH 34
1997	Ridling Motorsports	88	Pogoń	DZIEŃ 22	SAMOCHÓD 37	RCH 23	ATL 21	LVS 13	DAR 21	HCY 20	TEKS 8	BRY 28	NSV 8	TAL 13	NHA 19	NZH 15	CLT 2	DOW 4	SBO 4	GLN 12	MLW 26	MYB 11	GTY 12	IRP 32	MCH 28	BRY 10	DAR 20	RCH 23	DOW 32	CLT 34									12	3248
	Wyścigi Feniksa	4	Pogoń																												KAL 12	SAMOCHÓD 33
	Sporty motorowe ST	42	Pogoń																														DOM 17
1998	Wyścigi specjalne	40	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS 13	NSW 29	DAR 21	BRI 14	TEKS 40	HCY DNQ	TAL 16	NHA 3	NZH 14	CLT 23	DOW 13	RCH 7	PPR	GLN	MLW 18	MOJE B	KAL 2		IRP 20	MCH 4	BRI 1	DAR 4	RCH 7	DOW 13	CLT 7	GTY	SAMOCHÓD 2	ATTL 25	DOM 20					14	3052
	Sporty motorowe ST	59	Pogoń																				SBO 10
1999	Brewco Motorsports	99	Pogoń	DZIEŃ 7	SAMOCHÓD 36	LVS 9	ATL 4	DAR 5	TEKS 43	NSW 39	BRI	TAL	KAL	NHA	RCH 23	NZH	CLT 40	DOW	SBO	GLN	MLW	MOJE B	PPR	GTY 11	IRP		BRI DNQ	DAR	RCH 17	DOW	CLT 31	SAMOCHÓD	PAM DNQ	PAH	DOM 6				35	1476
	PRW Wyścigi	77	Bród																							MCH 9
2000	Brewco Motorsports	71	Bród	DZIEŃ	SAMOCHÓD 13	LVS	ATL 3	DAR	BRI	TEKS 27	NSV	TAL	KAL	RCH 43	NHA	CLT 7	DOW	SBO	MOJE B	GLN	MLW	NZH	PPR	GTY	IRP	MCH	BRY 12	DAR 12	RCH 12	DOW	CLT 38	SAMOCHÓD	PAM	PAH	DOM 27				42. miejsce	1063
2001	Sporty motorowe Matrixa			DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS 21	ATL 40	DAR 27	BRI	TEKS 10	NSZ 15	TAL	KAL 4	RCH 28	NHA 35	NZH	CLT 12	DOW 15	ROZPOZNAĆ	MLW	GLN	CHI 10	GTY	PPR	IRP	MCH 42	BRY 28	DAR	RCH	DOW 6	KANA 12*	CLT	PAM	PHO 14	SAMOCHÓD	DOM			31	1687
2002				DZIEŃ 8	SAMOCHÓD	LVS 4	DAR 21	BRY 34	TEKS	NSH	TAL	KAL	RCH	NHA	NZH																						DOM 37		25	2594
	Brewco Motorsports	37	Pogoń													CLT 6	DOW 18	NSZ 14	KEN 12	MLW 11	DZIEŃ 3	CHI 15	GTY 9	PPR 5*	IRP 32	MCH 36	BRI 13	DAR 13	RCH 11	DOW 24	KAN 13	CLT 19	PAMIĘĆ 43	ATL 40	SAMOCHÓD	PAH
2004	Sporty motorowe MacDonalda	72	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	DAR	BRI	TEKS	NSH	TAL	KAL	GTY	RCH	NZH	CLT 32	DOW 24	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW		CHI 22	NHA 15	PPR	IRP		BRI 18	KAL 30		DOW 26	KAN 41	CLT 28	PAM	ATL 28					42. miejsce	956
		71																			DZIEŃ 15					MCH DNQ			RCH DNQ						PHO DNQ	DAR DNQ	HOM DNQ
2005				DZIEŃ	KAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEKS	PAH	TAL 17	DAR	RCH																								64	557
		72														CLT DNQ	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	DZIEŃ 22	CHI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH 37	BRI DNQ	CAL DNQ		DOW 29	KAN DNQ	CLT 9	PAM	TEX DNQ	PHO 27	HOM DNQ
	Premierowy sport motorowy	85	Pogoń																												RCH DNQ
2006	Sporty motorowe Mac Hill	56	Pogoń	DZIEŃ DNQ	KAL	MXC	LVS 23	ATL	BRI 19	TEKS	NSZ 39	PAH	TAL	RCH	DAR 36	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	DZIEŃ 19								BRY 27	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	TEKS	PAH	DOM	65	523
	Wyścigi Franka Cicci	34	Pogoń																			CHI 43	NHA	ZNISZCZYĆ	GTY	IRP	GLN	MCH
2007	Oznacza wyścigi	52	Bród	DZIEŃ	KAL	MXC	LVS Wth	ATL	BRI	NSH	TEKS 42	PHO 39	TAL	RCH 42	DAR DNQ																								86	306
	Sporty motorowe MacDonalda	72	Unik													CLT DNQ
	Sporty motorowe DDL	01	Pogoń														DOW 40	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	NHA	DZIEŃ 33	CHI	GTY	IRP	CGV
		0																									GLN 28	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	TEKS	PAH	DOM
2008	Wyścigi specjalne	61	Bród	DZIEŃ DNQ	KAL 23	LVS 17	ATTL 27	BRI 18	NSZ 29	TEKS 31	PHO 28	MXC24 _	TAL 35	RCH 29	DAR 26	CLT 26	DOW 35	NSZ 29	KEN 24	MLW 26	NHA 24	DZIEŃ 24																	28	1895
	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	43	Pogoń																				CHI DNQ
	Oznacza wyścigi	52	Pogoń																				CHI 34
	Elita 2 Wyścigi	84	Pogoń																					GTY DNQ	IRP	CGV	GLN
	Sporty motorowe CFK	73	Unik																									MCH 41	BRY 41	KAL 41	RCH	DOW 39	KAN 43	CLT 39	PAMIĘĆ 43	TEKS 41	PHO DNQ	HOM DNQ
2009	Derrike Cope Inc.			DZIEŃ	KAL	LVS	BRY 36																	IOW 39	GLN	MCH DNQ													61	689
	Oznacza wyścigi	52	Pogoń					TEKS 33	NSH	PAH	TAL	RCH		CLT DNQ	DOW 35	NSZ 34	KEN DNQ	MLW DNQ	NHA 39	DZIEŃ
			Bród										DAR 35
	Derrike Cope Inc.	78	Unik																		CHI 39	GTY 37	IRP				BRI 40	CGV	ATL 41	RCH 43	DOW	KAN 40	CAL 40	CLT DNQ	PAM DNQ	TEKS	PAH	DOM
2010	Sporty motorowe Mac Hill	56	Pogoń	DZIEŃ DNQ		LVS 37	BRI 40	NSZ 42	PHO 40		TAL DNQ	RCH 38	DAR 38	DOW 38		NSH DNQ						GTY 35	IRP				BRI DNQ	CGV			DOV DNQ								40	1048
			Toyota		CAL 40					TEKS 40					CLT 37		KEN 38			DZIEŃ 39	CHI 37			IOW 37	GLN	MCH 42				RCH 43				CLT 38	GTY 39			DOM 41
	Sporty motorowe Davisa	04	Pogoń															ROA 43	NHA
	Oznacza wyścigi	52	Pogoń																										ATL 40			KAN 40	KAL 38			TEKS 42	PHO DNQ
2011	Zespół Rensi Motorsports	24	Bród	DZIEŃ 41	PHO 37	LVS 37	BRI Wth	KAL 28	TEKS 39	TAL	NSH																												27	298
	Oznacza sporty motorowe	52	Pogoń									RCH 34	DAR 21	DOW 38	IOW	CLT 33	CHI 28	MCH	ROA	DZIEŃ 33	KEN 29	NHA 24	NSZ 28	IRP	IOW	GLN	CGV	BRY 31	ATL 30	RCH 23	CHI	DOW 27	KAN 28	CLT 27	TEKS	PHO 20	DOM 35
2012	Wyścigi Robinsona-Blakeneya	28	Pogoń	DZIEŃ	PAH	LVS	BRY 31	KAL 33																															35	175
	Mike Harmon Racing	74	Pogoń						TEKS 42
	Hamilton oznacza wyścigi	52	Pogoń							RCH 27	TAL 43	DAR 35						KEN 36	DZIEŃ
	Sporty motorowe TriStar	10	Toyota										IOW 41	CLT 43	DOW 39	MCH 42	ROA
	Deware Racing Group	86	Bród																	NHA 33	CHI	IND 40	IOW	GLN	CGV	BRY 20	ATL	RCH 33	CHI	KEN 34	DOW 34	CLT 26	KAN	TEKS 40	PHO 34	DOM
2013	Mike Harmon Racing	74	Pogoń	DZIEŃ	PAH	LVS 36	BRI	KAL	TEKS 28	RCH	TAL										CHI 33	IND	IOW 32	GLN															39	148
	Hamilton oznacza wyścigi	52	Toyota									DAR 35	CLT	DOW
	NEMCO – JRR	87	Toyota												IOW 19	MCH	ROA	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA
	JD Motorsports	4	Pogoń																						MOH 20					KEN 19	DOW	KAN
	Deware Racing Group	86	Pogoń																							BRI DNQ	ATL	RCH
	Mike Harmon Racing	74	Unik																										CHI 36				CLT 34	TEKS	PAH	DOM
2014				DZIEŃ	PAH	LVS 34	BRY 34	KAL 30						CLT 39	DOW			KEN DNQ	DZIEŃ	NHA 33	CHI 40	IND DNQ	IOW	GLN	MOH	BRY 38	ATL	RCH 40	CHI	ROZPOZNAĆ						HOM DNQ			34	137
	JD Motorsports	87	Pogoń						TEKS 25	DAR 19	RCH 39	TAL	IOW
	Sporty motorowe TriStar	10	Toyota													MCH 39															DOW 31	KAN	CLT	TEKS	PAH
	Wyścigi JGL	93	Unik														ROA 38

Światowa seria ciężarówek kempingowych

Wyniki NASCAR Camping World Truck Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	pkt
2005	Wyścigi zielonego światła	08	Pogoń	DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	GTY	MFD	CLT	DOW 19	TEKS	MCH	MLW	KAN	ROZPOZNAĆ	PAM	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS	PAH	DOM	76. miejsce	106
2006		07		DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	GTY	CLT	MFD	DOW 28	TEKS	MC 21	MLW	KAN	ROZPOZNAĆ	PAM	IRP	NSH	BRI	NHA	LVS	TAL	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS	PAH	DOM	61	179
2007	Wyścigi drużynowe	86	Pogoń	DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	MFD	DOW	TEKS	MCH 36	MLW	PAM	ROZPOZNAĆ	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS 35	PAH	HOM DNQ	113	55
2008	Wyścigi SS-Green Light	0	Pogoń	DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	MFD	DOW	TEKS	MCH	MLW	PAM	ROZPOZNAĆ	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS	PAH	DOM 36	114	55
2009		08		DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	DOW 33	TEKS	MCH	MLW	PAM	ROZPOZNAĆ	IRP	NSH	BRI	CHI	IOW	GTW	NHA	LVS	ZNISZCZYĆ	TAL	TEKS	PAH	DOM	105	64

^* Sezon nadal trwa ¹ Nie kwalifikuje się do punktów serii

Seria ARCA Permatex SuperCar

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Wyniki serii ARCA Permatex SuperCar
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	APSC	pkt	Ref
1986	Informacje niedostępne			ATL	DZIEŃ	ATL	TAL	PAN	SSP	FRS	KIL	CSP	TAL	BLN	ISF	DSF	TOL	OWO	ATL DNQ	NA	-

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Statystyki kierowców Kevina Lepage'a w Racing-Reference
• Statystyki właściciela Kevina Lepage'a w Racing-Reference