Ken Weaver (kierowca wyścigowy)
| Kena Weavera | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Urodzić się |
10 lutego 1956 Dallas , Teksas |
||||||
| Kariera NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
| 24 wyścigi rozgrywane w ciągu 3 lat | |||||||
| Najlepsze wykończenie | 29-ty ( 2004 ) | ||||||
| Pierwszy wyścig | 2003 Lucas Oil 250 ( Mesa Marin ) | ||||||
| Ostatni wyścig | 2005 Dodge Ram Tough 200 ( brama ) | ||||||
| |||||||
Ken Weaver (ur. 10 lutego 1956) to były kierowca wyścigowy samochodów seryjnych i właściciel zespołu z Dallas w Teksasie . Prowadził Chevroleta nr 20 PhoneCo - Industrial Lightspeed w serii samochodów seryjnych ARCA . Pobiegł w NASCAR w 2004 i 2005 roku, przed powrotem do ARCA.
Kariera Craftsman Truck Series
Weaver ma na koncie 24 starty kariery w serii samochodów ciężarowych. Prowadząc swój numer 20 PhoneCo Chevy, Weaver zadebiutował w w 2003 roku na torze Mesa Marin Raceway . To był przyzwoity pierwszy wyścig, ponieważ Weaver wystartował na 26. miejscu i zakończył na 29. miejscu.
Te przejazdy zapewniły mu nową jazdę w 2004 roku , prowadząc Chevy Green Light Racing nr 08, finansowany przez PhoneCo. W Teksasie zajął najlepsze 18. miejsce , aw połowie sezonu Weaver został ograniczony do ograniczonego harmonogramu.
Weaver nadal ścigał się ciężarówkami w 2005 roku . Tym razem w Daytona zdobył swoje pierwsze miejsce w pierwszej dziesiątce, zajmując 6. miejsce w Daytona. Weaver rozegrał jeszcze trzy wyścigi w 2005 roku. Nie ukończył dwóch z trzech wyścigów, a jego najlepszym wynikiem było 28. miejsce na torze Atlanta Motor Speedway .
Kariera ARCA
Weaver zaczął ścigać się w serii ARCA Re/Max w 2002 roku. W 2005 i 2006 roku, po skromnych wynikach na początku swojej kariery, jego występy znacząco się poprawiły, uwydatniając 15 miejsc w pierwszej dziesiątce i cztery miejsca na drugim miejscu w 2005 roku. PhoneCo Dodge na sezon 2006.
Kariera biznesowa
Weaver kupił Freedom Power Electric w 2006 roku, która zapewnia opłaconą z góry energię elektryczną konsumentom z Teksasu mającym problemy z kredytem. W sierpniu 2009 roku przeniósł swoją własność na nieodwołalny fundusz powierniczy kontrolowany przez jego byłą żonę po tym, jak Dallas Morning News ujawniło, że miał kryminalną przeszłość, której nie ujawnił w swoim pierwotnym wniosku złożonym w Texas Public Utilities Commission, a fakt, który mógł mieć wpływ na jego zdolność do zakupu spółki regulowanej. Odkryto również, że chociaż twierdził, że ma podwójne stopnie licencjackie z University of North Texas, w rzeczywistości wziął tylko kilka zajęć i porzucił studia, nigdy nie uzyskując dyplomu z żadnego uniwersytetu.
Wyniki kariery w sportach motorowych
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
Seria ciężarówek Craftsman
| Wyniki NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | pkt | Ref | |||||||||||||
| 2003 | Wyścigi Kena Weavera | 20 | Pogoń | DZIEŃ | DAR |
MMR 26 |
ZNISZCZYĆ | CLT |
DOW 17 |
TEKS | PAM |
MLW 34 |
KAN | ROZPOZNAĆ |
GTW 19 |
MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA |
KAL 15 |
LVS | SBO | TEKS | ZNISZCZYĆ | PAH | DOM | 47 | 482 | ||||||||||||||
| 2004 | Wyścigi zielonego światła | 08 | Pogoń |
DZIEŃ 35 |
ATL |
28 MARCA |
MFD 33 |
CLT 23 |
DOW 22 |
TEKS 18 |
PAMIĘĆ 34 |
MLW 31 |
KAN 20 |
KEN 26 |
GTW 22 |
MCH |
IRP DNQ |
NSZ 34 |
BRI | RCH | NHA |
LVS 29 |
KAL |
TEKS 24 |
ZNISZCZYĆ |
PHO 32 |
DAR |
HOM DNQ |
29 | 1212 | ||||||||||||||
| 2005 |
DZIEŃ 6 |
KAL 35 |
ATL 28 |
ZNISZCZYĆ |
GTY 31 |
MFD | CLT | DOW | TEKS | MCH | MLW | KAN | ROZPOZNAĆ | PAM | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | ZNISZCZYĆ | ATL | TEKS | PAH | DOM | 51. miejsce | 357 | |||||||||||||||||
Seria Winstona Westa
| Wyniki NASCAR Winston West Series | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWWSC | pkt | Ref | ||||
| 2003 | Wyścigi Norrisa | 32 | Bród |
PHO 24 |
LVS | 37 | 188 | |||||||||||||||
| Pontiac |
KAL 22 |
SZALONY | TCR | EVG | IRW | S99 | RMR | DCS | PAH | MMR | ||||||||||||
Seria ARCA Re/Max
( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
| Wyniki serii ARCA Re/Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | pkt | Ref | |||||||||||||||
| 2003 | Wyścigi Kena Weavera | 22 | Pontiac | DZIEŃ | ATL | NSH | SLM | TOL | ROZPOZNAĆ |
CLT 37 |
BLN | KAN | 38 | 720 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 |
MCH 40 |
LER | POC |
POK 9 |
NSZ 13 |
ISF | WYGRAĆ | DSF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bród |
CHI 12 |
SLM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pogoń |
TAL 26 |
CLT | SBO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Sporty motorowe Boba Schachta | 75 | Pogoń | DZIEŃ |
NSZ 25 |
SLM |
CLT DNQ |
KAN | POC | MCH | SBO | BLN | 25 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bród |
KEN 4 |
TOL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyścigi Gibsona | 56 | Pontiac |
KEN 29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sporty motorowe Boba Schachta | 75 | Pontiac |
GTW DNQ |
POK 31 |
LER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyścigi Kena Weavera | 20 | Pogoń |
NSZ 17 |
ISF | TOL |
TAL DNQ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bród |
DSF 11 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pontiac |
CHI 23 |
SLM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Pogoń |
DZIEŃ 15 |
SLM 9 |
TOL 15 |
LAN 26 |
MIL 15 |
KANA 33 |
BLN 23 |
GTW 11 |
LER 3 |
ISF 9 |
TOL 5 |
DSF 24 |
CHI 26 |
SLM 2 |
TAL 14 |
3 | 5140 | ||||||||||||||||||||||||||
| Pontiac |
NSZ 6 |
POK 27 |
MCH 3 |
KEN 10 |
POK 5 |
NSZ 2 |
MCH 6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
KEN 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Wyścigi Eddiego Sharpa | 20 | Unik |
DZIEŃ 6 |
NSZ 17 |
SM 26 |
WYGRAJ 9 |
KEN 35 |
TOL 8 |
POK 6 |
MCH 6 |
KANA 31 |
KEN 12 |
BLN 5 |
POK 34 |
GTW 40 |
NSH | MCH | ISF | TYSIĄC | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | IOW | 21 | 2335 | ||||||||||||||||
| 2009 | Sporty motorowe Cunninghama | 4 | Unik |
DZIEŃ 5 |
SL 20 |
SAMOCHÓD 24 |
TAL 38 |
KEN 11 |
TOL 28 |
POC | MCH | MFD | IOW | ROZPOZNAĆ | BLN | POC | ISF | CHI | TOL | DSF | NJE | SLM | KAN | SAMOCHÓD | 33 | 975 | ||||||||||||||||||
Linki zewnętrzne
- Statystyki kierowców Kena Weavera w Racing-Reference
- Statystyki właściciela Kena Weavera w Racing-Reference