Trevora Bayne'a

Trevor Bayne
Bayne podczas trasy NASCAR Media Tour 2017
Urodzić się	Trevor Mitchell Bayne ( 19.02.1991 ) 19 lutego 1991 Knoxville, Tennessee
Wysokość	6 stóp 2 cale (1,88 m)
Waga	175 funtów (79 kg)
Osiągnięcia	Daytona 500 2011 (najmłodszy w historii, 20 lat i 1 dzień) 2005 Allison Legacy Series Champion
Kariera NASCAR Cup Series
187 wyścigów rozgrywanych przez 9 lat
pozycja 2018r	31
Najlepsze wykończenie	22. ( 2016 , 2017 )
Pierwszy wyścig	2010 AAA Texas 500 ( Teksas )
Ostatni wyścig	2018 AAA Texas 500 ( Teksas )
Pierwsza wygrana	2011 Daytona 500 ( Daytona )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 1 16 0
Kariera w NASCAR Xfinity Series
157 wyścigów w ciągu 8 lat
pozycja 2016	102. miejsce
Najlepsze wykończenie	6 miejsce ( 2013 , 2014 )
Pierwszy wyścig	2009 Scotts Turf Builder 300 ( Bristol )
Ostatni wyścig	2022 250 ( Nashville )
Pierwsza wygrana	2011 O'Reilly Auto Parts Challenge ( Teksas )
Ostatnia wygrana	2013 DuPont Pioneer 250 ( Iowa )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 2 78 9
Kariera NASCAR Camping World Truck Series
8 wyścigów rozgrywanych w ciągu 1 roku
pozycja 2020	35
Najlepsze wykończenie	35. ( 2020 )
Pierwszy wyścig	2020 Loteria Edukacyjna Karoliny Południowej 200 ( Darlington )
Ostatni wyścig	2020 Lucas Oil 150 ( Phoenix )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 2 0
Statystyki aktualne na dzień 26 lutego 2022 r.

Trevor Mitchell Bayne (urodzony 19 lutego 1991) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy samochodów seryjnych , kierowca wyścigowy , właściciel zespołu i biznesmen. Ostatnio startował w niepełnym wymiarze godzin w NASCAR Xfinity Series , prowadząc Toyotę Suprę nr 18 dla Joe Gibbs Racing oraz w niepełnym wymiarze godzin w American Crate All-Star Series zaprezentowanej przez PPM , prowadząc podwozie Longhorn nr 29 dla Trevor Bayne Racing . Jest najmłodszą osobą, która kiedykolwiek wygrała Daytona 500 , największą imprezę NASCAR , robiąc to dzień po swoich 20. urodzinach w 2011 roku . Zwycięstwo przyszło dopiero w jego drugim wyścigu w najwyższej serii NASCAR i było jego jedynym zwycięstwem w 187 startach w serii pucharowej.

Po utracie przejazdu z Roushem w 2018 roku, Bayne otworzył i obecnie obsługuje Mahalo Coffee Roasters w Knoxville w stanie Tennessee, a także od 2021 roku prowadzi 602 Crate Late Model w niepełnym wymiarze godzin dla własnego zespołu, który dzieli ze swoim młodszym bratem Trey Bayne w serii American Crate All-Star prezentowanej przez PPM .

Kariera wyścigowa

Początki

Bayne urodził się w Knoxville w stanie Tennessee w lutym 1991 roku. Zaczął ścigać się na gokartach w wieku pięciu lat. Kontynuował ściganie się gokartami przez osiem lat, podczas których zanotował trzy mistrzostwa świata z ponad 300 zwycięstwami fabularnymi i łącznie 18 mistrzostwami stanowymi i torowymi.

W 2003 roku przeniósł się do Allison Legacy Series , gdzie został najmłodszym topowym debiutantem. W następnym roku został mistrzem narodowym serii, najmłodszą osobą, która kiedykolwiek zdobyła ten tytuł. W ciągu dwóch lat, w których ścigał się w tej serii, wygrał 14 wyścigów, zdobył 19 pole position i zanotował 30 miejsc w pierwszej piątce w zaledwie 41 startach. W 2005 roku, gdy Bayne miał 15 lat, przeniósł się do USAR Hooters Pro Cup Series Southern Division , w której otrzymał najwyższe odznaczenia dla debiutantów. W 2008 roku podpisał kontrakt z Dale Earnhardt, Inc. w ramach ich programu rozwoju kierowców , ścigając się w NASCAR Camping World East Series , gdzie zanotował jedno zwycięstwo, sześć miejsc w pierwszej piątce i siedem miejsc w pierwszej dziesiątce oraz zajął czwarte miejsce w klasyfikacji punktowej. Rok później zdobył wyróżnienie Sunoco Rookie of the Race po wzięciu udziału w Toyota All-Star Showdown na torze Irwindale Speedway . Również w 2009 roku zaczął ścigać się w Nationwide Series dla Michaela Waltripa Racing . Po około dwóch latach pracy w zespole, pod koniec sezonu przeniósł się do Roush Fenway Racing i zaczął ścigać się w serii Sprint Cup dla Wood Brothers Racing.

Seria Xfinity

Samochód Xfinity z 2010 roku

2009–2010: Wejście do serii Xfinity

Po połączeniu DEI ze sklepem Chip Ganassi Racing po 2008 roku, Bayne został odziedziczony jako kierowca programistyczny przez Ganassiego. Ponieważ jednak Ganassi zamknął swój program Nationwide Series po 2008 roku, Bayne po raz pierwszy wystartował w Xfinity Series w 2009 roku na torze Bristol Motor Speedway, prowadząc samochód Ganassi z numerem 52 w Means Racing . Bayne zajął 23. pozycję. Następnie podpisał kontrakt z Michaelem Waltrip Racing na ograniczony harmonogram wyścigów. W swoim pierwszym starcie dla zespołu w Federated Auto Parts 300 na torze Nashville Superspeedway zakwalifikował się na 2. miejscu i zajął 28. miejsce. Zdobył pole position w Kroger 200 w Indianapolis Raceway Park i zajął 7. miejsce w tym wyścigu oraz Virginia 529 College Savings 250 w Richmond .

W sezonie 2010 Bayne jeździł Toyotą Camry nr 99 Out Pet Care dla Diamond-Waltrip Racing w 28 wyścigach, zanim przeniósł się do Roush Fenway Racing. Pracując w Michael Waltrip Racing w 2010 roku, zanotował trzy pole position, pięć miejsc w pierwszej piątce i dziewięć miejsc w pierwszej dziesiątce. Po ogłoszeniu odejścia z MWR po 2010 roku został zwolniony i zastąpiony przez braci Truex Ryana Truexa i Martina Truexa Jr.

2010–2014: Wyścigi Roush Fenway

Wyścigi dla Roush Fenway w 2011 roku

W październiku 2010 Bayne podpisał wieloletni kontrakt z Roush Fenway Racing. Przez resztę 2010 roku Bayne jeździł Fordem nr 17 w Nationwide Series. W całym sezonie 2010 Bayne zdobył trzy pole position, sześć miejsc w pierwszej piątce i jedenaście w pierwszej dziesiątce oraz zajął siódme miejsce w końcowej klasyfikacji punktowej.

Na sezon 2011 Roush przeniósł go do samochodu nr 16 Nationwide Series. Następnie przez większą część wiosny przebywał na zwolnieniu lekarskim. Po wyzdrowieniu z choroby, Bayne powrócił do wyścigów na STP 300 na torze Chicagoland Speedway 4 czerwca 2011 roku, zajmując trzecie miejsce. Wygrał swój pierwszy wyścig Xfinity Series na torze Texas Motor Speedway 5 listopada 2011 r., Pokonując Denny'ego Hamlina w późnym wznowieniu wyścigu. Pomimo tego, że brał udział tylko w 29 z 34 wyścigów, Bayne zajął jedenaste miejsce pod względem punktów, zanotował pięć miejsc w pierwszej piątce i czternaście miejsc w pierwszej dziesiątce, a także zwycięstwo w Teksasie.

W 2012 roku Bayne został przeniesiony przez Rousha do Forda nr 60 w Nationwide Series, jednak brak sponsora odsunął zespół na bok po pierwszych pięciu wyścigach. Bayne wrócił, aby uruchomić jeszcze jeden wyścig w dalszej części sezonu.

W 2013 roku Bayne zastąpił Ricky'ego Stenhouse'a Jr. w samochodzie nr 6 Nationwide Series, a Stenhouse awansował na pełny etat do Sprint Cup Series . 9 czerwca Bayne odniósł swoje drugie w karierze zwycięstwo w Xfinity Series, wygrywając DuPont Pioneer 250 na torze Iowa Speedway po tym, jak Austin Dillon stracił prowadzenie.

Bayne powrócił do nr 6 i RFR na sezon 2014. Advocare , poprzednio sponsor Cup Series i główny sponsor Austina Dillona przez poprzednie dwa lata, został sponsorem całego sezonu.

Bayne był bliski wielu zwycięstw wiosną 2014 roku. Prawie wygrał w Dover i został pokonany przez Kyle'a Buscha o zwycięstwo. W wywiadzie powiedział: „Mój zespół znacznie się poprawił. Ta seria jest w tym roku bardzo trudna i graliśmy w naszą grę. Ale chcesz być chciwy i prosić o więcej”. Po kilku okrążeniach ponownie zajął drugie miejsce w Chicago. Następnie zabrał do domu 200 000 $ w programie Dash-4-Cash podczas wyścigu w Iowa i podzielił je między siebie i losowo wybranego fana.

2022: Powrót do serii Xfinity

9 lutego 2022 roku Joe Gibbs Racing ogłosił, że podpisał kontrakt z Bayne, aby prowadził numer 18 w siedmiu wyścigach. Bayne ścigał się w Fontana, Phoenix w kwietniu, Charlotte w maju, Nashville, Loudon, Vegas w październiku oraz w Homestead. Bayne zajął 3. miejsce w swoim pierwszym wyścigu 7 w Fontana. W Phoenix zajął 4. miejsce. W Charlotte zajął 9. miejsce. W Nashville Bayne zajął 2. miejsce i ponownie 2. miejsce w Loudon. Bayne nie ścigał się ponownie aż do października, kiedy to Joe Gibbs dodał dodatkowy wyścig do swojego harmonogramu, jako pierwotnie zaplanowany kierowca nr 18 na weekend Drew Dollar , wycofał się, aby skupić się na studiach, Bayne zajął 13. miejsce, gdy został przetasowany z powrotem na ostatnich okrążeniach. Bayne zajął 5. miejsce w Las Vegas i 6. w Homestead, swoim ostatnim wyścigu sezonu.

Seria pucharów

2010–2014: Wyścigi Wood Brothers

Zwycięski samochód Bayne'a 2011 Daytona 500

Samochód Bayne'a Cup 2013 na torze Texas Motor Speedway

Bayne przeniósł się do 2010 Sprint Cup Series i ścigał się dla zespołu Wood Brothers Racing w Texas 500 , zaczynając od 28. i kończąc na 17. miejscu. Wrócił do Wood Brothers w 2011 roku z ograniczonym harmonogramem. Wygrał pierwszy wyścig sezonu, Daytona 500 , stając się najmłodszym zwycięzcą w historii Daytona 500, mając 20 lat i jeden dzień. Było to pierwsze zwycięstwo Wood Brothers od sezonu 2001 , kiedy Elliott Sadler wygrał w Bristolu. Pomimo dużej wygranej Bayne w następnym tygodniu zajął 40. miejsce Feniks . Zwycięstwo w Daytona 500 zapewniło również Bayne kwalifikację do wyścigu NASCAR Sprint All-Star Race w 2011 i 2012 roku. Jednak Wood Brothers pierwotnie nie mieli sponsorów na organizację imprezy bez punktów lub Talladega. Zespół ogłosił później, że Bayne poprowadzi All-Star, a także wiosenny wyścig Talladega, sponsorowany przez Camping World i Good Sam Club. Po Samsung Mobile 500 Bayne trafił do szpitala z powodu ukąszenia pająka, ale został zwolniony w środę. Bayne ścigał się w Talladega, ale wpadł we wczesną awarię. Jednak choroba Bayne'a powróciła po wyścigu o godz Nashville Superspeedway i był hospitalizowany przez pięć tygodni, a jego ogólnokrajową jazdę przejęli Chris Buescher , Kevin Swindell i Matt Kenseth . Bayne's Cup Series dla Coca-Coli 600 był prowadzony przez kolegę z drużyny Roush Fenway, Ricky'ego Stenhouse'a Jr. Pierwotnie uważano, że choroba to borelioza , ale później w tym samym roku ogłoszono, że u Bayne'a zdiagnozowano stwardnienie rozsiane . Bayne wróciłby do siedziby nr 16 i wygrałby swój pierwszy ogólnokrajowy wyścig w Teksasie. W latach 2012, 2013 i 2014 Bayne powrócił do numeru 21 z ograniczonym harmonogramem.

2015–2018: Wyścigi Roush Fenway

W dniu 24 maja 2014 r. RFR ogłosił, że Bayne będzie prowadził numer 6 w pełnym wymiarze godzin w Sprint Cup Series na sezon 2015. Pod koniec sezonu 2014 Bayne zamierzał poprowadzić samochód nr 6 Advocare Cup w kilku wyścigach, aby uzyskać przewagę w kampanii 2015. Jednak plan został przerwany po tym, jak nie udało mu się zakwalifikować w swoim pierwszym wyścigu w Charlotte w październiku. Bayne nie kwalifikował się do ubiegania się o tytuł Rookie of the Year, ponieważ spędził cztery lata biegając w kilku wyścigach.

Bayne zakwalifikował się na 15. miejscu w kontrowersyjnej sesji kwalifikacyjnej do Daytona 500 . Jednak wypadek podczas pierwszego Budweiser Duel zmusił Bayne'a do samochodu zapasowego. Został zebrany w wypadku pod koniec wyścigu z udziałem Jeffa Gordona , Reeda Sorensona , Ricky'ego Stenhouse'a Jr. i AJ Allmendingera , ale mimo to ukończył wyścig na pierwszym okrążeniu.

Po słabych występach przez całą wiosnę Bayne miał dobrą passę w GEICO 500 . Biegnąc na trzecim miejscu, stracił kontrolę nad swoim samochodem i spowodował masową awarię. W kolejnym wywiadzie obwinił brudne powietrze za spowodowanie utraty kontroli i spowodowanie wypadku. W Dover 31 maja 2015 roku Bayne uległ wypadkowi z udziałem Justina Allgaiera i Michaela Annetta . Po wyścigu Bayne został wezwany do Gabinetu Owalnego i ukarany grzywną w wysokości 20 000 $ za naruszenie procedury wyścigu wprowadzonej w następstwie decyzji Kevina Warda Jr. wypadek w sierpniu 2014 r., w którym kierowca musi pozostać w samochodzie do czasu uzyskania zezwolenia na opuszczenie go przez urzędników (chyba że samochód zostanie objęty ogniem lub dymem).

Trevor Bayne zdobył swoją pierwszą dziesiątkę w tym roku w Michigan, podczas opóźnionego deszczu Quicken Loans 400 . Po wczesnej karze za przekroczenie prędkości wyglądało na to, że Bayne miał zamiar ukończyć okrążenie. Jednakże, ponieważ kilka samochodów pozostało na ostatnim żółtym torze, podczas gdy liderzy wyścigu zjeżdżali do boksów, Bayne odzyskał okrążenie, a kiedy wyścig został później odwołany z powodu ulewy, Bayne zajął 9. miejsce. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo ARCA w Pocono po starcie jako pierwszy i zdominowaniu wyścigu, a także zanotował kolejną pierwszą dziesiątkę Cup Series w Coke Zero 400 2015 . Walki Bayne'a będą kontynuowane, ponieważ zajmie 40. miejsce w wyścigach jeden po drugim w Indianapolis i Pocono, nękany poważnym brakiem prędkości na obu torach.

Samochód nr 6 Bayne'a na torze Daytona International Speedway w 2016 roku

Na początek 2016 roku Bayne zajął 28. miejsce w Daytona 500. W następnym tygodniu w Atlancie Bayne zaskoczył wielu fanów, zajmując 4. miejsce w kwalifikacjach, ale zajął 22. miejsce. W następnych tygodniach zajął 17. miejsce w Las Vegas, 23. w Phoenix, 20. w Auto Club Speedway, 27. w Martinsville, 15. w Teksasie (po hazardzie dotyczącym paliwa), a następnie zajął 5. miejsce w Bristolu (uzyskując swój pierwszy top-5 roku). W następnym tygodniu w Richmond zająłby 17. miejsce. W następnym tygodniu w Talladega Bayne miał kolejny mocny wyścig, prowadząc kilka okrążeń i zajmując 10. miejsce. W następnym tygodniu w Kansas zakwalifikował się na 10. miejscu, ale ostatecznie przebił oponę i zajął 25. miejsce. W następnym tygodniu w Dover jego mocne wyścigi były kontynuowane, kiedy zajął 10. miejsce. W następnym tygodniu w Pocono Bayne zajął 25. miejsce. W następnym tygodniu w Michigan zajął 13. miejsce. W następnym tygodniu w Sonoma Bayne zajął 15. miejsce. W następnym tygodniu w Daytona Bayne zdobył swoje trzecie miejsce w pierwszej piątce kariery, zajmując trzecie miejsce. W następnym tygodniu w Kentucky sprowadziłoby się to do wyścigu na przebieg paliwa, a Bayne zaoszczędziłby wystarczająco dużo paliwa, aby zająć 11. miejsce. W następnym tygodniu w New Hampshire Bayne zajął 23. miejsce. W następnym tygodniu w Indianapolis Bayne miał wypadek z Clintem Bowyerem podczas próby zielono-białej szachownicy i zajął 30. miejsce.

30 listopada 2016 roku ogłoszono, że Liberty National Insurance zostanie sponsorem Bayne i samochodu nr 6.

W lutym 2017 Bayne zajął pierwsze miejsce w pierwszej dziesiątce sezonu na wyścigu Daytona 500 2017 . Pobiegł tak wysoko, jak trzeci i zajął 10. miejsce. Na Brickyard 400 2017 Bayne miał fantastyczny wyścig, który ostatecznie był jego najbliższym chybieniem w całej karierze. Dzięki strategii Matta Puccii Bayne awansował w tabeli na czwarte miejsce i był w stanie przejąć prowadzenie od Brada Keselowskiego , gdy Keselowski, Kasey Kahne i Jimmie Johnson dziobaty. Jego strategia została po raz pierwszy zniweczona przez ostrożność, która pojawiła się, gdy tylko objął prowadzenie, a po spadku w tabeli z pit stopu znów znalazł się na czwartej pozycji. Bayne miał objąć prowadzenie po ponownym uruchomieniu, ale został złapany w wypadku z udziałem niego, Ryana Blaneya , Joeya Logano i kilku innych samochodów. W wywiadzie po wyścigu Bayne powiedział: „Nigdy nie byłem bardziej zdenerwowany po porażce w całej mojej karierze wyścigowej. Co tydzień mówię, że dajemy z siebie wszystko i robimy to na chwałę Boga i ufamy mu w wynikach, niezależnie od tego, czy są dobre, czy złe. To trudne zrozumieć, ale to boli”. Inny kierowca, Denny Hamlin , obwinił Bayne'a za ponowne uruchomienie, chociaż pokazało to, że to nie była wina Bayne'a, a później powiedział swojej załodze, że „Nie może się doczekać, aż skończą mu się pieniądze na sponsoring”.

Później w tym roku zdobył dwie piątki w Michigan i Bristolu i biegł aż do drugiego miejsca z dwoma okrążeniami do pokonania w Michigan, dopóki nie wypadł z zakrętu i spadł na 5. miejsce. Jesienią w Talladega cudem zajął trzecie miejsce po tym, jak jego samochód został uszkodzony w wyniku kilku wypadków w późnych wyścigach i wypchnięty przez 6 kierowców na ostatnim okrążeniu i prawie pokonał Ryana Newmana o drugie miejsce. Zdobył kolejną pierwszą dziesiątkę w Martinsville, wyprzedzając kilka samochodów na ostatnim okrążeniu i zajmując szóste miejsce, bokiem po drugiej stronie linii po wypadku z udziałem wielu samochodów na ostatnim okrążeniu.

Bayne zajął 22. miejsce pod względem punktów drugi rok z rzędu, bijąc jednocześnie nowy rekord większości Top 5 i Top 10 w ciągu roku, odpowiednio 2 i 6. Liberty National opuści zespół dla Richarda Childress Racing pod koniec roku.

14 kwietnia 2018 r. SB Nation poinformowało, że były kierowca RFR Matt Kenseth wróci do zespołu na wybrane wyścigi w nr 6, zaczynając w Kansas w maju, skutecznie degradując Bayne'a do statusu niepełnoetatowego na pozostałą część sezonu. Oznaczało to pierwszy sezon Bayne'a w niepełnym wymiarze godzin od 2014 roku.

Po długim lecie słabych wykończeń, 12 września 2018 roku ogłoszono, że Bayne nie wróci do Forda Mustanga nr 6 w 2019 roku, co czyni go wolnym agentem.

2019: Wolny agent

Po odejściu z Roush Fenway Racing pod koniec 2018 roku Bayne i jego rodzina wrócili do domu w Tennessee. Poza sezonem 2019 Bayne zbudował farmę na wiejskich terenach stanu. Pod koniec czerwca rodzina Bayne otworzyła sklep Mahalo Coffee Roasters w Knoxville. Bayne później ujawnił, że miał oferty kierowania, ale nie miał pieniędzy na sponsoring niezbędnych do żadnego z nich.

Seria ciężarówek

31 sierpnia 2020 roku Niece Motorsports ogłosił, że Bayne zadebiutuje w Truck Series w ciężarówce nr 40 zespołu w Darlington. Po raz drugi z rzędu wystartował w serii dla siostrzenicy w Richmond, zastępując pełnoetatowego kierowcę Ty Majeskiego na miejscu nr 45, ponieważ Majeski odpadł z nieujawnionych powodów. Bayne zajął piąte miejsce w Bristolu , ale został zdyskwalifikowany, gdy jego ciężarówka nie spełniła wymagań dotyczących minimalnej wysokości podczas kontroli po wyścigu. W Talladega zajął drugie miejsce po pokonaniu go przez Raphaëla Lessarda gdy ostrzeżenie pojawiło się na ostatnim okrążeniu. Po wyścigu zapewnił, że będzie prowadził numer 45 do końca sezonu 2020.

Życie osobiste

Bayne jest zdeklarowanym chrześcijaninem . Uznał swoją wiarę za pomoc w radzeniu sobie zarówno z nocnym sukcesem, którego doświadczył, wygrywając Daytona 500, jak i strachem zdrowotnym, który na krótko odciągnął go od ścigania się w sezonie 2011. Odbył kilka podróży misyjnych do Meksyku z Back2Back Ministries, w tym jedną w grudniu 2011 r. Bayne uczestniczył również w Passion 2012 w Georgia Dome i został uznany za swoją wiarę przed około 45 000 studentów podczas ostatniej sesji konferencji.

W dniu 12 listopada 2013 roku Bayne ogłosił, że zdiagnozowano u niego stwardnienie rozsiane .

W grudniu 2012 roku Bayne ogłosił swoje zaręczyny z Ashtonem Clappem. Para pobrała się 4 czerwca 2013 r., A ich pierwsze dziecko, Elizabeth Kate, urodziło się w grudniu 2015 r. Ich syn, Levi Jensen Bayne, urodził się 20 czerwca 2017 r. We wrześniu powitali swoje trzecie dziecko, syna o imieniu Luka. 19 października 2019 r. Również w 2019 r. para otworzyła sieć kawiarni Mahalo Coffee Roasters w Knoxville w stanie Tennessee . 11 grudnia 2021 roku urodziło się ich czwarte dziecko, syn o imieniu Jude.

Bayne jest starszym bratem i właścicielem zespołu American Crate All-Star Series przedstawionym przez kierowcę PPM Treya Bayne'a, który dzieli samochód z samym Trevorem.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria Monster Energy Cup

Wyniki Monster Energy NASCAR Cup Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	pkt	Ref
2010	Wyścigi Wood Brothers	21	Bród	DZIEŃ	KAL	LVS	ATL	BRI	ZNISZCZYĆ	PAH	TEKS	TAL	RCH	DAR	DOW	CLT	POC	MCH	SYN	NHA	DZIEŃ	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	NHA	DOW	KAN	KAL	CLT	ZNISZCZYĆ	TAL	TEKS 17	PAH	DOM	66	112
2011				DZIEŃ 1	PHO 40	LVS 20	BRY 34	KAL 30	35 MARCA	TEKS 17	TAL 40	RCH	DAR	DOW	CLT	KAN	POC	MC 16	SYN	DZIEŃ 41	ROZPOZNAĆ	NHA	IND 30	POC	GLN	MCH 24	BRI	ATL	RCH	CHI 23	NHA	DOW	KAN	CLT 31	TAL 15	ZNISZCZYĆ	TEKS 17	PAH	DOM 25	53. miejsce	01
2012				DZIEŃ 35	PAH	LVS 9	BRI	KAL	ZNISZCZYĆ	TEKS 28	KAN	RCH	TAL 8	DAR	CLT 24	DOW	POC	MCH 43	SYN	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ 27	NHA	IND 17	POC	GLN	MCH 24	BRI	AT 16	RCH	CHI 20	NHA	DOW	TAL 21	CLT 22	KAN 21	ZNISZCZYĆ	TEKS 22	PAH	DOM 23	59	01
2013				DZIEŃ 27	PAH	LVS 23	BRI	KAL	ZNISZCZYĆ	TEKS 18	KAN	RCH	TAL 43	DAR	CLT 16	DOW	POC	MCH 15	SYN	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ 20	NHA	IND 28	POC	GLN	MC 21	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOW	KAN	CLT	TAL 23	ZNISZCZYĆ	TEKS 29	PAH	DOM 40	56	01
2014				DZIEŃ 33	PAH	LVS 20	BRI	KAL	ZNISZCZYĆ	TEKS 19	DAR	RCH	TAL 41	KAN	CLT 20	DOW	POC	MCH 19	SYN	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ 38	NHA	IND 43	POC	GLN	MCH 41	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOW	KAN		TAL 32	ZNISZCZYĆ	TEKS 39	PAH	DOM 42	58	01
	Wyścigi Roush Fenway	6	Bród																															CLT DNQ
2015				DZIEŃ 30	AT 19	LVS 28	PHO 28	KAL 29	18 MARCA	TEKS 18	BRY 28	RCH 24	TAL 41	KANA 31	CLT 27	DOW 43	POK 24	MCH 9	SYN 23	DZIEŃ 9	KEN 13	NHA 32	IND 40	POK 40	GLN 22	MCH 22	BRI 15	DAR 35	RCH 23	CHI 28	NHA 16	DOW 31	CLT 22	KAN 18	TAL 21	31 MARCA	TEKS 39	PHO 34	DOM 18	29	655
2016				DZIEŃ 28	ATTL 22	LVS 17	PHO 23	KAL 20	27 MARCA	TEKS 15	BRI 5	RCH 17	TAL 10	KAN 25	DOW 10	CLT 25	POK 13	MCH 15	SYN 25	DZIEŃ 3	KEN 11	NFZ 23	IND 30	POK 19	GLN 9	BRY 12	MCH 25	DAR 40	RCH 14	CHI 23	NHA 38	DOW 20	CLT 18	KAN 17	TAL 17	23 MARCA	TEKS 30	PHO 28	DOM 20	22	762
2017				DZIEŃ 10	ATL 12	LVS 13	PHO 19	KAL 23	13 MARCA	TEKS 13	BRY 11	RCH 13	TAL 37	KAN 10	CLT 16	DOW 21	POK 21	MCH 17	SYN 27	DZIEŃ 23	KEN 37	NHA 20	IND 20	POK 20	GLN 35	MCH 5	BRI 7	DAR 35	RCH 25	CHI 22	NHA 24	DOW 24	CLT 14	TAL 3	KAN 20	6 MARCA	TEKS 28	PHO 38	DOM 19	22	660
2018				DZIEŃ 13	ATL 35	LVS 20	PHO 20	KAL 37	33 MARCA	TEKS 12	BRY 24	RCH 21	TAL 38	DOW 19	KAN	CLT	POC	MCH	SYN 27	CHI 26	DZIEŃ 20	ROZPOZNAĆ	NHA	POC	GLN	MCH 34	BRY 11	DAR	IND	LVS 13	RCH	CLT 35	DOW	TAL 13	KANA 30	ZNISZCZYĆ	TEKS 21	PAH	DOM	31	287

Daytona 500

Rok	Zespół	Producent	Początek	Skończyć
2011	Wyścigi Wood Brothers	Bród	32	1
2012			40	35
2013			33	27
2014			14	33
2015	Roush Fenway Racing	Bród	37	30
2016			23	28
2017			11	10
2018			18	13

Seria Xfinity

Wyniki NASCAR Xfinity Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	pkt	Ref
2009	Wyścigi Earnhardta Ganassiego	52	Pogoń	DZIEŃ	KAL	LVS	BRY 23	TEKS	NSH	PAH	TAL	RCH	DAR	CLT	DOW																								32	1648
	Wyścigi Michaela Waltripa	99	Toyota													NSZ 28	KEN 12	MLW 12	NHA	DZIEŃ	CHI 12	GTY 27	IPR 7	IOW 26	GLN	MCH 30	BRY 24	CGV	ATTL 26						QL † MEM	TEKS 13	PHO 14	DOM
	Wyścigi CJM	11	Toyota																											RCH 7	DOW	KAN	KAL 19	CLT
2010	Wyścigi Diamond-Waltrip	99	Toyota	DZIEŃ 41	KAL 11	LVS 6	BRI 30	NSZ 12	PHO 32	TEKS 14	TAL 13	RCH 21	DAR 16	DOW 29	CLT 17	NSZ 32	KEN 11	ROA 10	NHA 5	DZIEŃ 27	CHI 32	GTY 3	IRP 4	IOW 5	GLN 29	MCH 11	BRI 6	CGV 10	ATTL 24	RCH 3	DOW 6								7	4041
	Roush Fenway Racing	17	Bród																													KANA 30	KAL 11	CLT 17		TEKS 12	PHO 14	DOM 5
		16																																	GTY 11
2011				DZIEŃ 10	PHO 31	LVS 5	BRI 19	KAL 6	TEKS 13	TAL 6	NSZ 6	RCH	DAR	DOW	IOW	CLT	CHI 3	MCH 5	ROA 31	DZIEŃ 22	KEN 11	NHA 13	NSZ 9	IPR 28	IOW 25	GLN 9	CGV 23	BRI 13	ATL 33	RCH 28	CHI 11	DOW 6	KANA 9	CLT 3	TEKS 1	PAH 6	DOM 11		11	893
2012		60		DZIEŃ 11	PAH 7	LVS 4	BRI 8	KAL 14	TEKS	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOW	MCH	ROA	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	CGV	BRI 16	ATL	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ	DOW	CLT	KAN	TEKS	PAH	DOM			32	308
2013		6		DZIEŃ 31	PAH 4	LVS 4	BRY 12	KAL 9	TEKS 26	RCH 12	TAL 28	DAR 32	CLT 6	DOW 4	IOW 1	MCH 5	ROA 30	KEN 12	DZIEŃ 10	NHA 7	CHI 7	IND 16	IOW 10	GLN 10	MOH 9	BRI 6	ATL 6	RCH 5	CHI 15	KEN 15	DOV 9	KANA 9	CLT 8	TEKS 11	PAH 7	DOM 5			6	1086
2014				DZIEŃ 3	PAH 7	LVS 8	BRI 8	KAL 9	TEKS 23	DAR 9	RCH 11	TAL 10	IOW 9	CLT 8	DOV 2	MCH 30	ROA 27	KEN 15	DZIEŃ 9	NHA 9	CHI 2	IND 9	IOW 3	GLN 13	MOH 9	BRI 13	ATL 12	RCH 15	CHI 5	KEN 15	DOV 9	KANA 8	CLT 7	TEKS 36	PHO 9	DOM 11			6	1086
2016	Wyścigi Roush Fenway	60	Bród	DZIEŃ	ATL	LVS	PAH	KAL	TEKS	BRI	RCH	TAL	DOW	CLT	POC	MCH	IOW	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IND	IOW	GLN 5	MOH	BRI	ROA	DAR	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ	DOW	CLT	KAN	TEKS	PAH	DOM			102. miejsce	01
2022	Wyścigi Joe Gibbsa	18	Toyota	DZIEŃ	KAL 3	LVS	PAH 4	ATL 28	COA	RCH	ZNISZCZYĆ	TAL	DOW	DAR	TEKS	CLT 9	PIR	NSZ 2	ROA	ATL	NHA 2	POC	IND	MCH	GLN	DZIEŃ	DAR	KAN	BRI	TEKS	TAL 13	CLT	LVS 5	DOM 6	ZNISZCZYĆ	PAH			23	357
† - Zakwalifikowany do Davida Reutimanna

Seria ciężarówek Gander RV i Outdoor

Wyniki NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	NGTC	pkt	Ref
2020	Sporty motorowe siostrzenicy	40	Pogoń	DZIEŃ	LVS	CLT	ATL	DOM	POC	ROZPOZNAĆ	TEKS	KAN	KAN	MCH	DZIEŃ	DOW	GTW	DAR 27									35	138
		45																	RCH 29	BRY 36	LVS	TAL 2	KAN 10	TEKS 29	11 MARCA	PHO 18

Seria Camping World East

Wyniki NASCAR Camping World East Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	NCWESC	pkt	Ref
2007	Rocky'ego Bayne'a	00	Pogoń	GRE	JELEŃ KANADYJSKI	IOW DNQ	SBO	STA	NHA	TMP	NSH	ADI	LPR	MFD 26	NHA	DOW	65	104
2008	Dale Earnhardt, Inc.	1	Pogoń	GRE 9	IOW 3	SBO 25	GLN 3	NHA 2	TMP 1	NSZ 12	ADI 2	LPR 17	MFD 20	NHA 8	DOW 21	STA 2	4	1855
2009	Dave'a Davisa	9	Pogoń	GRE	TRÓJ 6	IOW	SBO	GLN	NHA	TMP	ADI	LPR	NHA	DOW			50	150

Seria K&N Pro West

Wyniki NASCAR K&N Pro Series West
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	NKNPSWC	pkt	Ref
2015	Bill McAnally Racing	60	Bród	KCR	IRW	TUS	IOW	SHA	SYN 10	SLS	IOW	EVG	OUN	MER	SAA	PAH	49	34

^* Sezon wciąż trwa. ¹ Nie kwalifikuje się do punktów mistrzostw serii.

Seria wyścigów ARCA

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Wyniki ARCA Racing Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ARSC	pkt	Ref
2015	Sporty motorowe Cunninghama	22	Bród	DZIEŃ	TŁUM	NSH	SLM	TAL	TOL	NJE	POK 1*	MCH	CHI	WYGRAĆ	IOW	IRP	POC	BLN	ISF	DSF	SLM	ROZPOZNAĆ	KAN	85	245

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Trevora Bayne'a w Racing-Reference