Patryk Długi
Patrick Long | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | amerykański | ||||||
Urodzić się |
28 lipca 1981 Thousand Oaks, Kalifornia |
||||||
Pirelli World Challenge , kariera w długodystansowych mistrzostwach świata FIA | |||||||
Sezon debiutów | 2016 | ||||||
Obecna drużyna | Wright Motorsports (PWC), Abu Dhabi-Proton Racing (WEC) | ||||||
Numer samochodu | 58 (PWC), 88 (WEC) | ||||||
Tytuły mistrzowskie | |||||||
ALMS GT2 Class Champion ('05, '09, '10), Pirelli World Challenge ('11, '17) | |||||||
Kariera w 24-godzinnym wyścigu Le Mans | |||||||
Lata | 2004 – 2019 | ||||||
Zespoły | White Lightning Racing, Petersen Motorsports, Flying Lizard Motorsports , IMSA Performance , Dempsey-Del Piero Racing, Dempsey Proton Racing, Abu Dhabi-Proton Racing | ||||||
Najlepsze wykończenie | 10 | ||||||
Klasa wygrywa | 2 ( 2004 , 2007 ) | ||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
1 wyścig trwający ponad 1 rok | |||||||
Najlepsze wykończenie | 58 miejsce ( 2012 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2012 Finger Lakes 355 ( Watkins Glen ) | ||||||
| |||||||
Kariera NASCAR Xfinity Series | |||||||
1 wyścig w ciągu 1 roku | |||||||
Najlepsze wykończenie | 104 miejsce ( 2010 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 2010 Bucyrus 200 ( droga ameryka ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na dzień 12 sierpnia 2012 r. |
Patrick Long (urodzony 28 lipca 1981) to zawodowy kierowca wyścigowy, jeden z 18 fabrycznych kierowców wyścigowych Porsche i jedyny Amerykanin, który otrzymał to wyróżnienie.
Kariera wyścigowa
Wyścigi samochodów sportowych
Po udanej karierze w gokartach i systemie drabinkowym z otwartymi kołami, urodzony w Thousand Oaks Long zwrócił uwagę Red Bulla i został uwzględniony w inauguracyjnym wyszukiwaniu kierowców Formuły 1 Red Bulla. Podczas tego testu zwrócił na siebie uwagę Porsche, dla którego jeździł — najpierw jako młodszy kierowca, a następnie jako kierowca fabryczny od 2003 roku. Patrick odniósł znaczące sukcesy w wyścigach dla Porsche, w tym zwycięstwa w klasach we wszystkich czterech samochodach sportowych. klasyków” – 24-godzinny wyścig Le Mans (2005, 2007), Rolex 24 At Daytona (2009), Petit Le Mans (2005, 2006, 2007) i Mobil One 12-godzinny wyścig Sebring (2005). Patrick jest trzykrotnym mistrzem amerykańskich kierowców Le Mans Series, wygrywając klasę GT2/GT w latach 2005, 2009 i 2010, a także wygrał Pirelli World Challenge Driver's Championship w 2011 i 2017 roku. Ponadto był członkiem trio kierowców, które twierdziło, że pierwsze międzynarodowe zwycięstwo innowacyjnego Porsche 911 GT3 R Hybrid w wyścigu na 1000 km w Zhuhai w Chinach w 2010 roku. Od 2006 do 2008 roku Patrick jeździł dla legendarnego zespołu Penske Racing w Porsche RS Spyder, uwieńczony zwycięstwem w klasie LMP2 i drugim miejscem w klasyfikacji generalnej Petit Le Mans 2008. W 2015 roku Patrick poprowadził zespół Dempsey-Proton do sukcesu w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA, współprowadząc z Marco Seefriedem i Patrickiem Dempseyem, w szczególności zajmując drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i pomagając zapewnić Dempseyowi pierwszy profesjonalny wyścig zwycięstwo w klasie GTE-AM na torze Fuji w Japonii.
W 2016 roku ścigał się w dwóch programach: ponownie w FIA WEC w #88 Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR z Khaledem Al-Qubaisi i Davidem Heinemeierem Hanssonem, a także przez cały sezon w Pirelli World Challenge z Wright Motorsports .
Dwukrotnie wystartował w australijskiej serii V8 Supercar — w 2010 roku dla Garry Rogers Motorsport Fujitsu Racing, gdzie zajął 4. i 11. miejsce w podwójnych wyścigach na Gold Coast, oraz w 2011 r. wyścigi.
NASCAR
Patrick startował w różnych seriach wyścigów NASCAR , w tym w Sprint Cup ( Watkins Glen, 2012 ), gdzie zajął 42. miejsce z powodu problemów z hamulcami, i jeden w Nationwide Series ( 2010, Road America ), gdzie zajął 14. prowadząc dwa okrążenia w Toyocie D'Hondt Humphrey Motorsports . Long brał również udział w 5 wyścigach w K&N Pro Series East w okresie od 2009 roku i 2010, 4 wyścigi w owalu, gdzie jego najlepszym wynikiem było 5. miejsce na torze Tri-County Motor Speedway, ale jego najbardziej udany start miał miejsce na torze szosowym: 6 czerwca 2009 r. Long prowadził w wyścigu K&N Pro Series na torze Watkins Glen na ostatnie okrążenie przed wyprzedzeniem w ostatnim zakręcie. Brał także udział w NASCAR K&N Pro Series West zaledwie dwa tygodnie później, Long był na drugim miejscu na ostatnim okrążeniu wyścigu K&N Pro Series West na torze Infineon Raceway , kiedy nawiązał kontakt z liderem ( Joey Logano ) który się wykręcił. Chociaż Long zajął flagę w szachownicę jako pierwszy, został pozbawiony zwycięstwa przez NASCAR z powodu kontaktu i umieszczony na końcu okrążenia prowadzącego. Po wątpliwej karze Long zajął 23. miejsce po starcie z pole position. W tym samym sezonie odniósł przekonujące pierwsze zwycięstwo w Utah Motorsports Campus w Salt Lake City. W 2010 roku Long wygrał zawody NASCAR West w Portland . Prowadził również po raz kolejny w Utah, kiedy przebita opona zakończyła jego dzień na trzy okrążenia przed końcem. Long startował także w owalu, jak Irwindale Speedway , Iowa Speedway i Phoenix w West Series w latach 2009-2010, ale zajął odpowiednio 4., 15. i 18. miejsce. Long próbował także wystartować w wyścigu K&N Pro Series West w 2012 roku w kampusie Utah Motorsports, ale wycofał się z powodu problemów z silnikiem. Long ma również na swoim koncie jeden start w serii ARCA Racing Series w 2009 roku , gdzie zajął pole position i zwyciężył po przejechaniu 46 z 67 okrążeń w NJMP po długim wyścigu z Parkerem Kligermanem .
Życie osobiste
Jego młodszy brat, Kevin „Spanky” Long , jest zawodowym skateboardzistą.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Dempsey Racing - Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 |
SIL 6 |
SPA 5 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
Certyfikat Autentyczności 4 |
FUJ 1 |
SZA 4 |
BHR 3 |
5 | 131 | |
2016 | Wyścigi Abu Zabi-Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL |
SPA 6 |
LMS 2 |
NÜR 4 |
MEKS 1 |
COA |
FUJ 5 |
SZA 4 |
BHR 1 |
4 | 130 |
Wyniki Rolex Sports Car Series
( klucz )
Wyniki amerykańskiej serii Le Mans
( klucz )
Wyniki mistrzostw WeatherTech SportsCar
( klucz )
† Punkty liczą się tylko do WeatherTech Sprint Cup, a nie do ogólnych mistrzostw GTD.
Wyniki Blancpain GT World Challenge w Ameryce
( klucz )
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | WYSIŁKI Wyścigi | Porsche 911 GT3 R | GT |
COA1 1 |
COA2 DNF |
STP1 7 |
STP2 4 |
LBH 3 |
BAR1 5 |
BAR2 4 |
2. miejsce | 1629 | ||||||||||||||
Sporty motorowe Wrighta |
MOS1 1 |
MOS2 1 |
LRP1 7 |
LRP2 2 |
ELK1 4 |
ELK2 5 |
MDO1 12 |
MDO2 9 |
UTA1 3 |
UTA2 3 |
SYN1 8 |
SYN2 4 |
LGD 4 |
|||||||||||||
2017 | Sporty motorowe Wrighta | Porsche 911 GT3 R | GT |
STP1 3 |
STP2 1 |
LBH 2 |
VIR1 6 |
VIR2 DNF |
MOS 2 |
LRP1 1 |
LRP2 DNF |
ELK1 2 |
ELK2 1 |
MDO1 5 |
MDO2 2 |
UTA1 3 |
UTA2 6 |
COA1 1 |
COA2 8 |
COA3 2 |
SYN1 3 |
SYN2 2 |
1. miejsce | 365 | ||
2019 | Sporty motorowe Wrighta | Porsche 911 GT3 R | GT |
COA1 3 |
COA2 3 |
VIR1 13 |
VIR2 2 |
MOS1 6 |
MOS2 4 |
SYN1 6 |
SYN2 1 |
WGI1 |
WGI2 |
ELK1 |
ELK2 |
LVS1 |
LVS2 |
4.* | 101* |
* Sezon wciąż trwa.
Wyniki supersamochodu V8
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | końcowa poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Garry Rogers Motorsport |
YMC R1 |
YMC R2 |
BHR R3 |
BHR R4 |
ADE R5 |
ADE R6 |
SZYNKA R7 |
SZYNKA R8 |
QLD R9 |
QLD R10 |
WYGRAJ R11 |
WYGRAJ R12 |
HDV R13 |
HDV R14 |
HOLOWANIE R15 |
HOLOWANIE R16 |
PHI R17 |
BAT R18 |
SUR R19 4 |
SUR R20 11 |
SYM R21 |
SYM R22 |
SAN R23 |
SAN R24 |
SYD R25 |
SYD R26 |
NC | 0 + | ||
2011 | Wyścigi Walkinshawa |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
SZYNKA R5 |
SZYNKA R6 |
ZA R7 |
ZA R8 |
ZA R9 |
WYGRAJ R10 |
WYGRAJ R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
HOLOWANIE R14 |
HOLOWANIE R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 5 |
SUR R22 15 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
58 | 171 |
+ Nie kwalifikuje się do punktów
Wyniki 24-godzinnego toru Nürburgring
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Zespół Porsche Manthey |
Jörga Bergmeistera Richarda Lietza Marco Holzera |
Porsche 911 GT3 R Hybrid | Hybryda E1-XP | 139 | 27 | 1. miejsce |
Wyniki 12-godzinnego biegu w Bathurst
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Rywalizacja sportów motorowych |
David Calvert-Jones Alex Davison |
Puchar Porsche 997 GT3 | B | 284 | 9 | 2. miejsce |
2015 | Wyścigi na lodzie |
David Calvert-Jones Chris Pither |
Porsche 997 GT3-R | AP | 267 | 11 | 8 |
2017 | Rywalizacja sportów motorowych |
David Calvert-Jones Marc Lieb Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 289 | 2. miejsce | 1. miejsce |
2018 | Rywalizacja sportów motorowych |
David Calvert-Jones Alex Davison Matt Campbell |
Porsche 911 GT3 R | APA | 271 | 4 | 2. miejsce |
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
Seria Pucharów Sprintu
Wyniki serii NASCAR Sprint Cup | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | pkt | Ref | |||
2012 | Incepcja sportów motorowych | 30 | Toyota | DZIEŃ | PAH | LVS | BRI | KAL | ZNISZCZYĆ | TEKS | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOW | POC | MCH | SYN | ROZPOZNAĆ | DZIEŃ | NHA | IND | POC |
GLN 42 |
MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOW | TAL | CLT | KAN | ZNISZCZYĆ | TEKS | PAH | DOM | 58 | 2 |
Seria Ogólnopolska
Wyniki NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | pkt | Ref |
2010 | D'Hondt Humphrey Motorsports | 90 | Toyota | DZIEŃ | KAL | LVS | BRI | NSH | PAH | TEKS | TAL | RCH | DAR | DOW | CLT | NSH | ROZPOZNAĆ |
ROA 14 |
NHA | DZIEŃ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOW | KAN | KAL | CLT | GTY | TEKS | PAH | DOM | 104 | 126 |
K&N Pro Series East
Wyniki NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | NKNPSEC | pkt | Ref | |||||||||||||||||||||||||||
2009 | Sporty motorowe Dave'a Davisa | 03 | Pogoń |
GRE 6 |
TRI 5 |
IOW | SBO |
4 * |
NHA 9 |
TMP | ADI | LPR | NHA | DOW | 20 | 613 | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 |
GR 7 |
SBO | IOW | ZNISZCZYĆ | NHA | LPR | ZAWIETRZNY | JFC | NHA | DOW | 46 | 146 |
Seria K&N Pro West
Wyniki K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | pkt | Ref | |||||||||||||||||||||||
2009 | Wyścigi Forda o wschodzie słońca | 9 | Bród | CTS | SAA | PAH | SZALONY | IOW | DCS |
SYN 23 |
IRW 4 |
PIR |
MMP 1* |
OUN | 22 | 567 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sporty motorowe Dave'a Davisa | 03 | Unik |
IOW 15 |
SAA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Wyścigi Speed Wong | 45 | Unik | SAA | PAH | IOW | DCS | SYN | IRW |
PIR 1* |
MRP | OUN | 30 | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wyścigi Forda o wschodzie słońca | 9 | Bród |
MMP 22* |
SAA |
PHO 18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Sporty motorowe NDS | 53 | Unik | PAH | LHC |
MMP DNQ |
S99 | IOW | BIR | LVS | SYN | EVG | OUN | IOW | PIR | SMP | SAA | PAH | Nie dotyczy | 0 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Statystyki kierowców Patricka Longa w Racing-Reference
- 1981 urodzeń
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- 24 godziny kierowców Spa
- Kierowcy amerykańskiej serii Le Mans
- Brytyjscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy Europejskiej Serii Le Mans
- Kierowcy FIA World Endurance Championship
- Kierowcy Formuły Ford
- Amerykańscy kierowcy GT World Challenge
- Kierowcy Garry Rogers Motorsport
- Żywi ludzie
- Kierowcy Manor Motorsport
- kierowcy NASCAR
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring
- Ludzie z Thousand Oaks w Kalifornii
- Kierowcy Porsche Carrera Cup GB
- Kierowcy Porsche Carrera Cup Niemcy
- Kierowcy Porsche Motorsports
- Kierowcy Porsche Supercup
- Kierowcy wyścigowi z Kalifornii
- Sterowniki Rolex Sports Car Series
- Sportowcy z hrabstwa Ventura w Kalifornii
- Kierowcy Mistrzostw Supersamochodów
- Kierowcy zespołu Penske
- Kierowcy Walker Racing
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar