2012 AdvoCare 500 (Atlanta)

2012 AdvoCare 500
Szczegóły wyścigu
Wyścig 25 z 36 w 2012 NASCAR Sprint Cup Series
2011 AdvoCare 500 race logo.jpg
Data 2 września 2012 ( 2012-wrzesień-02 )
Lokalizacja Atlanta Motor Speedway w Hampton w stanie Georgia
Kurs
Stały obiekt wyścigowy 2,48 km
Dystans 325 okrążeń, 500,5 mil (805,476 km)
Zaplanowana odległość 325 okrążeń, 500,5 mil (805,476 km)
Pogoda Pojedyncze burze z temperaturami około 87°F; wiatr z SSW z prędkością 6 mil na godzinę.
Średnia prędkość 142,02 mil na godzinę (228,56 kilometrów na godzinę)
Pozycja bieguna
Kierowca Wyścigi Stewart-Haas
Czas 29.787
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Denny'ego Hamlina Wyścigi Joe Gibbsa
Okrążenia 105
Zwycięzca
nr 11 Denny'ego Hamlina Wyścigi Joe Gibbsa
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć ESPN
Spikerzy Allena Bestwicka , Dale'a Jarretta i Andy'ego Petree

AdvoCare 500 2012 był wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Sprint Cup Series, który odbył się 2 września 2012 roku na torze Atlanta Motor Speedway w Hampton, Georgia , Stany Zjednoczone . Zakwestionowano na 325 okrążeniach, był to dwudziesty piąty wyścig sezonu 2012 NASCAR Sprint Cup Series . Denny Hamlin z Joe Gibbs Racing wygrał wyścig, po raz czwarty w sezonie, a Jeff Gordon zajął drugie miejsce przed Bradem Keselowskim .

Raport

Tło

Atlanta Motor Speedway , tor wyścigowy, na którym odbył się wyścig.

Atlanta Motor Speedway to jeden z dziesięciu pośrednich torów , na których odbywają się wyścigi NASCAR ; inne to Charlotte Motor Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway , New Hampshire Motor Speedway i Texas Motor Speedway . Standardowy tor na torze Atlanta Motor Speedway to czterozakrętowy , owalny tor o długości 1,54 mili (2,48 km). Zakręty toru są nachylone pod kątem dwudziestu czterech stopni , podczas gdy odcinek przedni, w którym znajduje się linia mety i odcinek tylny są pochylone pod kątem pięciu.

Przed wyścigiem Greg Biffle prowadził w mistrzostwach kierowców z 849 punktami, a Jimmie Johnson zajął drugie miejsce z 838. Dale Earnhardt Jr. był trzeci w mistrzostwach kierowców z 834 punktami, jedenaście przed Mattem Kensethem i 37 przed Martinem Truexem Jr. na czwartym i piątym miejscu. Clint Bowyer z 794 punktami wyprzedził o cztery punkty Brada Keselowskiego , Denny Hamlin z 774 punktami miał siedem punktów przewagi nad Kevinem Harvickiem i 28 punktów przed Tonym Stewartem . W klasyfikacji producentów Chevrolet prowadził z 167 punktami, wyprzedzając Toyotę o 30 punktów . Ford ze 122 punktami miał dwadzieścia punktów przewagi nad Dodge'em w walce o trzecie miejsce. Jeff Gordon był obrońcą tytułu mistrza wyścigu.

Praktyka i kwalifikacje

Pole position wywalczył Tony Stewart z czasem 29,787

Przed niedzielnym wyścigiem odbyły się trzy sesje treningowe - jedna w piątek 31 sierpnia i dwie w sobotę 1 września. Pierwsza sesja trwała 90 minut, a druga 55 minut. Trzecia i ostatnia sesja zakończyła się po 50 minutach. Truex Jr. był najszybszy z czasem 29,932 sekundy w pierwszej sesji, mniej niż jedną dziesiątą sekundy szybciej niż Kyle Busch . Stewart był tuż za Buschem, a za nim Keselowski, Kasey Kahne i Bowyer. Kenseth był siódmy, wciąż o cztery dziesiąte sekundy mniej niż Truex.

procedurę kwalifikacyjną NASCAR . Stewart zdobył czternaste pole position w swojej karierze z czasem 29,787 sekundy. Dołączył do niego w pierwszym rzędzie siatki Biffle . Kyle Busch zakwalifikował się jako trzeci, Kenseth zajął czwarte miejsce, a Gordon zajął piąte miejsce. Mark Martin , Hamlin, Johnson, Joey Logano i Marcos Ambrose zamknęli pierwszą dziesiątkę. Czterech kierowców, którym nie udało się zakwalifikować do wyścigu, to Michael McDowell , Josh Wise , Stephen Leicht i Mike Bliss . Po zakończeniu sesji kwalifikacyjnej Stewart stwierdził: „Ten biegun jest w 100 procentach zasługą Ryana Newmana. Nie jestem pewien, czy przebieglibyśmy linię, którą planowałem, bylibyśmy tak szybcy. taki kolega z drużyny. Nie pamiętam, żebym kiedykolwiek tu był i widział, jak ktoś wbiega na szczyt tak jak on.

Denny Hamlin wygrał wyścig po przejechaniu największej liczby okrążeń (105).

W drugiej sesji treningowej Biffle był najszybszy z czasem 30,629 sekundy. Kenseth z czasem 30,675 był drugi najszybszy, wyprzedzając Earnhardta Jr., Truexa Jr. i Bowyera. Gordon, Hamlin, Kyle Busch, Johnson i Keselowski zajęli pierwsze dziesięć pozycji. Kenseth uzyskał najszybszy wynik w trzeciej sesji treningowej z czasem 30,653, o 0,022 sekundy szybszym niż jego najszybsze okrążenie podczas drugiej sesji. Gordon był drugi najszybszy w sesji, a Hamlin zajął trzecie miejsce. Kyle Busch zajął czwarte miejsce, wyprzedzając Biffle'a, Keselowskiego i Stewarta. Truex Jr., Martin i Juan Pablo Montoya uzupełnili pierwsze dziesięć pozycji odpowiednio na ósmym, dziewiątym i dziesiątym miejscu.

Wyścig

Wyścig, 25. w sezonie , rozpoczął się o 19:30 EDT i był transmitowany na żywo w Stanach Zjednoczonych przez ESPN . Hamlin wygrał wyścig nad Gordonem zajmującym drugie miejsce po tym, jak zjechał z alei serwisowej na pierwszej pozycji podczas ostatniego ostrzeżenia przed Jamiego McMurraya na przednim odcinku.


Klasyfikacja po wyścigu



Poprzedni wyścig: Nocny wyścig Irwin Tools 2012

Sprint Cup Series 2012 sezon

Następny wyścig: Federated Auto Parts 2012 400