2012 Coca-Cola 600
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 12 z 36 w 2012 NASCAR Sprint Cup Series | |||
Data | 27 maja 2012 | ||
Lokalizacja | Charlotte Motor Speedway w Concord w Karolinie Północnej | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,4 km |
||
Dystans | 400 okrążeń, 600 mil (965,606 km) | ||
Pogoda | Słońce o wysokiej temperaturze około 88°F; wiatr z SSE z prędkością 2 mil na godzinę. | ||
Średnia prędkość | 155,687 mil na godzinę (250,554 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Richard Petty Motorsports | ||
Czas | 27.988 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Grega Biffla | Roush Fenway Racing | |
Okrążenia | 204 | ||
Zwycięzca | |||
Nr 5 | Kasey Kahne | Sporty motorowe Hendricka | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | Lis | ||
Spikerzy | Mike'a Joya , Darrella Waltripa i Larry'ego McReynoldsa |
Coca -Cola 600 , 53. coroczny wyścig , był wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Sprint Cup Series , który odbył się 27 maja 2012 r. Na torze Charlotte Motor Speedway w Concord w Północnej Karolinie . Rozegrano ponad 400 okrążeń i był to dwunasty wyścig sezonu 2012 . Kasey Kahne z Hendrick Motorsports odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie, Denny Hamlin zajął drugie miejsce, a Kyle Busch zajął trzecie miejsce.
Raport
Tło
Charlotte Motor Speedway to jeden z dziesięciu pośrednich torów , na których odbywają się wyścigi NASCAR ; inne to Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway i Texas Motor Speedway . Standardowy tor na torze Charlotte Motor Speedway to czterozakrętowy, owalny tor o długości 1,5 mili (2,4 km). Zakręty toru są pochylone pod kątem dwudziestu czterech stopni , podczas gdy odcinek przedni, na którym znajduje się linia mety, ma pięć stopni. Odcinek tylny, przeciwny do przedniego, również miał pięciostopniowe przechylenie. Tor wyścigowy ma miejsca dla 140 000 widzów.
Przed wyścigiem Greg Biffle prowadził w mistrzostwach kierowców z 411 punktami, a Matt Kenseth był drugi z 409. Dale Earnhardt Jr. był trzeci w mistrzostwach kierowców z 397 punktami, trzy punkty przewagi nad Dennym Hamlinem i dwadzieścia pięć przed wyścigiem Jimmiego Johnsona na czwartym i piątym miejscu. Martin Truex Jr. z 372 punktami wyprzedził Tony'ego Stewarta o trzy punkty , a Kevin Harvick z 361 punktami wyprzedził o dwanaście punktów Kyle'a Buscha io dwadzieścia cztery Carla Edwardsa . W klasyfikacji producentów Chevrolet prowadził z 72 punktami, wyprzedzając Toyotę o osiem punktów . Ford z 57 punktami miał osiem punktów przewagi nad Dodge'em w walce o trzecie miejsce. Harvick był broniącym zwycięzcą wyścigu po wygraniu go w 2011 roku .
Coca-Cola 600 została wymyślona przez kierowcę wyścigowego Curtisa Turnera , który zbudował Charlotte Motor Speedway. Po raz pierwszy odbył się w 1960 roku jako próba zorganizowania przez NASCAR z okazji Dnia Pamięci , aby konkurować z otwartymi kołami Indianapolis 500 ; oba wyścigi odbywały się razem tego samego dnia, począwszy od 1974 roku. Wyścig jest najdłuższy pod względem dystansu w kalendarzu NASCAR i przez kilku kierowców jest uważany za jeden z najważniejszych wyścigów w sporcie obok Daytona 500 , Brickyard 400 i południowa 500 . Długi dystans sprawia, że jest to najbardziej wymagające fizycznie wydarzenie w NASCAR, a zespoły dostosowują się do zmieniających się warunków na torze, ponieważ wyścig odbywa się między późnym popołudniem a wieczorem. Był znany jako World 600 do 1984 r., Kiedy to The Coca-Cola Company kupiła prawa do nazwy wyścigu i przemianowała go na Coca-Cola World 600 w 1985 r. Nazywa się Coca-Cola 600 co roku od 1986 r. z wyjątkiem 2002 r. kiedy nazwa została zmieniona na Coca-Cola Racing Family 600.
Praktyka i kwalifikacje
Przed wyścigiem odbyły się trzy sesje treningowe; pierwszy 24 maja 2012 r., który trwał 120 minut. Drugi i trzeci odbyły się w sobotę 26 maja 2012. Pierwszy sobotni trening trwał 55 minut, drugi 60 minut. Marcos Ambrose był najszybszy z czasem 28,539 sekundy w pierwszej sesji, o pięć tysięcznych sekundy szybszy niż Landon Cassill . AJ Allmendinger był trzeci najszybszy, a następnie Biffle, Clint Bowyer i Aric Almirola . Joey Logano był siódmy, wciąż o dwie dziesiąte sekundy mniej niż Ambrose.
procedurę kwalifikacyjną NASCAR . Almirola z Richard Petty Motorsports zdobył pierwsze pole position w swojej karierze Sprint Cup Series z czasem 27,988 sekundy. W pierwszym rzędzie dołączył do niego jego kolega z drużyny Ambrose. Johnson zakwalifikował się jako trzeci, Biffle zajął czwarte miejsce, a Bowyer zajął piąte miejsce. Mark Martin , Kasey Kahne , Hamlin, Paul Menard i Regan Smith zamknęli pierwszą dziesiątkę. Kurt Busch nie ukończył okrążenia kwalifikacyjnego po zderzeniu z barierą SAFER , ale pozostanie na starcie, ponieważ jego zespół znajduje się w czołowej 35 pod względem punktów właściciela. Czterech kierowców, którym nie udało się zakwalifikować do wyścigu, to Mike Bliss , David Reutimann , JJ Yeley i Scott Riggs .
Po zakończeniu sesji kwalifikacyjnej Almirola stwierdził: „To ogromny zaszczyt móc zobaczyć go na zwycięskiej linii (z okazji zdobycia pole position). Prowadzę prawdopodobnie najbardziej kultowy samochód w historii tego sportu. To tylko kwalifikacje, ale to już początek." Później Johnson, który tydzień wcześniej wygrał wyścig NASCAR Sprint All-Star Race XXVIII , skomentował ich ostatnie występy: „Jestem naprawdę dumny z tego, dokąd zmierza nasz sprzęt”. Kontynuował: „Byłem w stanie ścigać się lepiej niż tam, gdzie się kwalifikujemy”.
W drugiej sesji treningowej Hamlin był najszybszy z czasem 28,995 sekundy, o mniej niż dwie setne sekundy szybszy niż zajmujący drugie miejsce Menard. Edwards zajął trzecie miejsce, wyprzedzając Truex Jr., Johnsona i Brada Keselowskiego . Bowyer, Harvick i Ryan Newman uzupełnili listę dziesięciu najszybszych kierowców w sesji. W trzecim i ostatnim treningu Keselowski był najszybszy z czasem 29,397 s. Edwards zajął drugie miejsce, wyprzedzając Martina i Johnsona. Logano był piąty najszybszy z czasem 29,521 sekundy. Stewart, Kenseth, Allmendinger, Kurt Busch i Jeff Burton uzupełnili pierwsze dziesięć pozycji. Hamlin, który był najszybszy w drugiej sesji, zajął dopiero 20. miejsce.
Wyścig
Wyścig, dwunasty w sezonie, rozpoczął się o godzinie 18:00 EDT i był transmitowany na żywo w telewizji Fox w Stanach Zjednoczonych . Warunki na starcie były suche przed wyścigiem, temperatura powietrza wynosiła 80 ° F (27 ° C); spodziewano się głównie bezchmurnego nieba. Darrell Waltrip rozpoczął ceremonie przed wyścigiem, wygłaszając inwokację . Następnie Charlotte Fire Department Pipe Bag zagrała „ Amazing Grace ”, po czym Darius Rucker wykonał hymn narodowy . Następnie emerytowany admirał marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych Frank Thorp i dyrektor programu rannych wojowników armii Stanów Zjednoczonych Gregory Gadson wraz z aktorką Brooklyn Decker wydali kierowcom polecenie uruchomienia silników.
Po tradycyjnych trzech okrążeniach tempa Kurt Busch z Phoenix Racing spadł na koniec stawki z powodu przesiadki do samochodu rezerwowego po wypadku w kwalifikacjach. Koledzy z zespołu Richard Petty Motorsports, Almirola i Ambrose, poprowadzili grupę 43 samochodów do zielonej flagi, koledzy z drużyny zamienili się prowadzeniem przez pierwsze 8 okrążeń, aż Biffle z Roush Fenway Racing zajął pierwsze miejsce na 9 okrążeniu od Ambrose'a. Podczas gdy Ambrose odzyskał prowadzenie od Biffle'a na 15 okrążeniu, Almirola stale spadał na 5. miejsce. Na 23. okrążeniu Biffle odzyskał prowadzenie od Ambrose'a i wyszedł na 1-sekundowe prowadzenie. Na 41. okrążeniu Allmendinger był pierwszym kierowcą, który zjechał do boksu w serii pit stopów z zieloną flagą. Biffle zatrzymał się wraz z Johnsonem na okrążeniu 47 i był w stanie utrzymać prowadzenie po zakończeniu postojów.
Wyścig był kontynuowany na zielonym, a kierowcy zatrzymali się na kolejną rundę pit stopów między okrążeniami 87 i 97. Po raz kolejny Biffle był jednym z ostatnich samochodów, które zjechały do boksów i wyszedł z prowadzeniem, wydłużając je do 4 sekund. Na 111. okrążeniu pojawiło się pierwsze ostrzeżenie przed wyścigiem, gdy na tylnym odcinku zauważono szczątki. Liderzy zjechali do boksów, a Ambrose i Jamie McMurray wzięli dwie prawe opony na swoich postojach, aby zająć dwa pierwsze miejsca. Jednak McMurray został zmuszony do powrotu do boksów po ponownym uruchomieniu z powodu luźnego koła. Na okrążeniu 125 Kyle Busch przejął prowadzenie od Biffle'a, który odzyskał je dwa okrążenia później po tym, jak Busch zanurzył opony poniżej białej linii. Gruz został zauważony w zakręcie 1, co wymusiło drugą ostrożność w wyścigu. Wszyscy liderzy zjechali do boksów oprócz Jeffa Gordona . Podczas restartu na okrążeniu 139 Busch, Johnson i Biffle z łatwością wysłali Gordona, aby zajął trzy pierwsze miejsca. Kasey Kahne odnosi zwycięstwo w swoim 300. starcie w karierze.
Wyniki
Kwalifikacyjny
Wyniki wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
|
|