Regan Smith (kierowca wyścigowy)

Regan Smith
Regan Smith
	Smith na torze ISM Raceway w 2018 r
Urodzić się	; ; Regan Lee Smith 23 września 1983 (wiek 39) Cato, Nowy Jork
Osiągnięcia	; ; ; ; ; 1996 Mistrz WKA Grand National 1997 Mistrz WKA Producenta Cup 1998 Kanadyjskie mistrzostwa Grand National Karting 1999 Mistrz Allison Legacy Series 2008 Zwycięzca IWK 250 2011 Zwycięzca Southern 500
Nagrody	; Debiutant roku 2008 Sprint Cup Series Najpopularniejszy kierowca NASCAR Nationwide Series w 2013 roku
Kariera w NASCAR Cup Series
	224 wyścigi rozgrywane w ciągu 12 lat
Stanowisko 2018	33
Najlepsze wykończenie	24 ( 2012 )
Pierwszy wyścig	2007 Food City 500 ( Brystol )
Ostatni wyścig	2018 Ford EcoBoost 400 ( domostwo )
Pierwsza wygrana	2011 Southern 500 ( Darlington )
Kariera NASCAR Xfinity Series
	208 wyścigów rozgrywanych przez 14 lat
Stanowisko 2019	49
Najlepsze wykończenie	2. ( 2014 )
Pierwszy wyścig	2002 Miasto Sama 250 ( Memphis )
Ostatni wyścig	2019 CTECH Manufacturing 180 ( Droga Ameryka )
Pierwsza wygrana	2012 Ford EcoBoost 300 ( domostwo )
Ostatnie zwycięstwo	2015 Hisense 200 ( Dover )
Kariera NASCAR Camping World Truck Series
	36 wyścigów rozgrywanych w ciągu 6 lat
Stanowisko z 2017 r	18
Najlepsze wykończenie	18 ( 2017 )
Pierwszy wyścig	2002 John Boy i Billy's Hardee's 250 ( południowy Boston )
Ostatni wyścig	2017 Ford EcoBoost 200 ( domostwo )
	Statystyki aktualne na dzień 18 listopada 2019 r.

Regan Lee Smith (ur. 23 września 1983) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy samochodów seryjnych i reporter stacji Fox NASCAR . Ostatnio jeździł w niepełnym wymiarze godzin w wyścigach NASCAR Xfinity Series , prowadząc Chevroleta Camaro SS nr 8 dla JR Motorsports .

Wczesna kariera

Syn właścicieli MPH Racing Rona i Lee Smithów, Smith dorastał w Cato w stanie Nowy Jork , a karierę wyścigową rozpoczął w wieku czterech lat, kiedy zaczął ścigać się na gokartach i mikrodach . W ciągu kolejnych kilku lat zdobył liczne mistrzostwa regionalne i stanowe. W 1995 roku wraz z rodziną przeprowadził się do Mooresville w Karolinie Północnej , aby umożliwić Smithowi rozwój kariery. Dołączył do World Karting Association i nadal wygrywał, dołączając do wspieranego przez fabrykę zespołu Enzo Chiovittiego w 1998 roku. W tym samym roku zaczął startować w Allison Legacy Series .

W 2001 roku zaczął jeździć w USAR Hooters Pro Cup Series , zdobywając cztery pole position z rzędu.

NASCAR

2002–2004

Smith rozpoczął karierę w wyścigach NASCAR w serii Craftsman Truck Series w 2002 roku . Zadebiutował w wieku 18 lat za kierownicą Forda F-150 nr 63 dla MB Motorsports na torze South Boston Speedway . Zakwalifikował się na 28. miejscu, a w południowym Bostonie zajął 29. miejsce, a w Phoenix zajął 30. miejsce , startując z dwunastego miejsca w tym wyścigu. Zadebiutował także w Busch Series w Memphis Motorsports Park dla Eda Whitakera , zaczynając od 16. pozycji, ale kończąc na 39. po wypadku.

Smith przeniósł się do Busch Series w 2003 roku , aby jeździć na pełen etat w Bost Motorsports . Pomimo braku głównego sponsora Smith miał trzy miejsca w pierwszej dwudziestce. Jednak w połowie roku niedofinansowany zespół zdecydował się na zatrudnienie innych kierowców, co pozbawiło Smitha pracy. Pojechał jeden wyścig dla Innovative Motorsports na torze Pikes Peak International Raceway , zajmując 40. miejsce po tym, jak wczesne awarie mechaniczne zmusiły go do opuszczenia wyścigu na drugim okrążeniu. Jeździł także Fordem 300 dla Mac Hill Motorsports , zajmując 28. miejsce.

Smith nadal jeździł dla Mac Hill w różnych wyścigach Busch w 2004 roku , a jego najlepszy wynik osiągnął na torze Nashville Superspeedway , gdzie zajął 24. miejsce. Po zwolnieniu z zespołu został zatrudniony do prowadzenia Enzyte Chevrolet Monte Carlo nr 50 dla Michaela Holigana przez trzy wyścigi i pojawił się w kilku odcinkach The Reality of Speed on Spike , a wcześniej jego najlepszym wynikiem było 26. miejsce na torze Chicagoland Speedway zespół zawiesił działalność. Po piętnastym miejscu w Pikes Peak dla Phoenix Racing zaliczył swój najlepszy jak dotąd wynik w wyścigu NASCAR na torze Homestead-Miami Speedway w serii Truck Series, zajmując dziewiąte miejsce w bolidzie nr 06 John Boy i Billy Chevy dla MRD Motorsports .

2005–2007

Smith rozpoczął sezon 2005 w zespole nr 19 Xpress Motorsports , ale stracił jazdę, gdy sponsorzy nie zmaterializowali się. Następnie został zatrudniony jako kierowca Dodge Ram Glynn Motorsports nr 65 i w czterech wyścigach ciężarówką zajął 20. miejsce w Teksasie i dwa 22. w Mansfield i Dover, a następnie został awansowany do zespołu Glynn's Busch Series. Pierwotnie niesponsorowany zespół otrzymał sponsorów od Who's Your Daddy? i Samsona Stone’a. Pomimo passy sześciu wyścigów, w których nie zakwalifikował się gorzej niż na dwunastej pozycji, w tym trzech rund na trzynastym miejscu, został zwolniony z zespołu. Zakończył rok w Truck Series MRD podczas ostatnich wyścigów sezonu, zajmując 29., 33. i 32. miejsce w trzech startach tego zespołu pod koniec sezonu.

Pod koniec sezonu 2005 Smith podpisał kontrakt z Team Rensi Motorsports, aby rozegrać pełny sezon 2006 w Busch, a jego najlepsze miejsce na dziesiątym miejscu przypadło na Charlotte Speedway. Smith zakończył sezon z jedną dziesiątką w pierwszej dziesiątce, a także wieloma innymi mocnymi miejscami, a sezon zakończył na 20. miejscu pod względem punktów. Pod koniec sezonu Smith testował dla Ginn Racing w Kentucky i podpisał z nimi kontrakt na organizację całego sezonu w Busch, a także szesnastu wyścigów pucharowych, które w sezonie 2007 miały odbyć się w samochodzie dzielonym z Markiem Martinem.

2007–2008

Smith ściga się na torze Infineon Raceway w czerwcu 2007 roku

Samochód Smitha nr 01 w 2008 roku

Smith wystartował w swoim pierwszym wyścigu pucharowym w karierze podczas wyścigu Daytona 500 w 2007 roku , zasiadając w czwartym samochodzie o numerze 39 dla Ginn Racing . Nie udało mu się zakwalifikować.

Smith zadebiutował w Pucharze Nextel Cup podczas zawodów Food City 500 na torze Bristol Motor Speedway , zajmując 25. miejsce w pierwszym wyścigu NASCAR Car of Tomorrow . Smith wystartował sześć razy podczas wspólnej jazdy nr 01 z Markiem Martinem . Został usunięty z numeru 01 17 lipca 2007 r. i przeniesiony na numer 14 po wydaniu Sterling Marlin , ale zanim zespół mógł poprowadzić wyścig, Ginn Racing połączył się z Dale Earnhardt, Inc. W rezultacie punkty właściciela zespołu nr 14 zostały przeniesione na zespół DEI nr 15, a Smith nie miał szans na występ w sezonie 2007, co pozwoliło mu zachować status debiutanta w 2008 r. (tylko sześć startów). Następnie przeniósł się do serii Craftsman Truck, aby jeździć numerem 47 w Morgan-Dollar Motorsports i startować w O'Reilly Raceway Park .

Smith powrócił do samochodu z numerem 01 w roku 2008 jako jedyny kierowca, a Martin przeniósł się do samochodu z numerem 8. Zespół działał z niewielkim sponsorem lub bez niego ( głównym sponsorem była główna grupa finansowa ), ale udało mu się utrzymać działalność przez cały pora roku. Smith stracił swoje pierwsze zwycięstwo na torze Talladega Superspeedway , ponieważ na ostatnim okrążeniu w triowalu wyprzedził Tony'ego Stewarta o pierwsze miejsce, ale ogłoszono, że Smith zjechał poniżej żółtej linii, kiedy podał; zwycięstwo przypadło Stewartowi. Smith powiedział, że został zepchnięty przez Stewarta.

Pomimo zakończenia sezonu bez miejsc w pierwszej dziesiątce w 34 wyścigach (został usunięty z obu wyścigów na torze szosowym), Smith zdobył nagrodę Rookie of the Year 2008 Sprint Cup, pokonując Sama Hornisha Jr. Został pierwszym debiutantem w Sprint Cup historii, aby ukończyć każdy wyścig, w którym brał udział w swoim debiutanckim sezonie.

2009–2010

Po sezonie 2008 DEI zamknęło numer 01 po połączeniu z operacją NASCAR firmy Chip Ganassi Racing, a Smith został zwolniony. 14 stycznia 2009 roku podpisał kontrakt z Furniture Row Racing , aby prowadzić samochód nr 78 w wyścigach w niepełnym wymiarze godzin w 2009 roku. Podjął osiemnaście z dwudziestu prób w zespole i w 2010 roku został zatrudniony do jazdy dla zespołu na pełny etat, a zespołowi zaoferowano Richard Childress Racing i silniki Hendrick Motorsports .

W 2010 roku nie zdobył żadnej pierwszej dziesiątki. Jego najlepszym wynikiem było dwunaste miejsce (dwa razy), ale i tak zajął 28. miejsce w klasyfikacji punktowej, co było jego najlepszym wynikiem w jego karierze. Zespół zmienił dostawcę silników, stając się użytkownikiem silników Earnhardt-Childress Racing Technologies (spółka joint venture jego byłego zespołu DEI i Childress Racing) na sezon 2011, a Stewart-Haas Racing oferuje załogi w boksach.

2011–2013

Samochód Smitha nr 78 na torze Pocono Raceway w 2011 roku

Podczas wyścigu Daytona 500 w 2011 roku Smith wrócił do samochodu nr 78. Smith zajął siódme miejsce po upadku na ostatnich okrążeniach podczas walki o prowadzenie. Choć był to rozczarowujący, udało mu się wrócić i zająć siódme miejsce w pierwszej dziesiątce w swojej karierze w Cup Series oraz w Furniture Row Racing.

7 maja 2011 roku na torze Showtime Southern 500 na torze Darlington Raceway Smith wygrał swój pierwszy wyścig Sprint Cup, pokonując na koniec Carla Edwardsa . Po ostrzeżeniu w końcówce Smith pozostał na starszych oponach, podczas gdy Edwards i większość samochodów prowadzących okrążenie zjechało do boksu po nowe opony po prawej stronie. Smith odepchnął Edwardsa po dwóch wznowieniach i zdobył pierwsze w swojej karierze pucharowe zwycięstwo na torze Darlington Raceway . Smith, wspominając wyścig w Talladega, który przegrał w 2008 roku, powiedział, że już się tym nie martwi i powiedział, że zwycięstwo w Darlington znaczy dla niego więcej niż to, czego doświadczyłby w Talladega. Zwycięstwo zostało nieco przyćmione po wyścigu pomiędzy Kylem Buschem a Kevinem Harvickiem . Było to dopiero drugie zwycięstwo kierowcy w swoim pierwszym wyścigu Sprint Cup na torze Darlington Raceway – pierwszym było zwycięstwo w Lake Speed w 1988 roku.

Na wyścigu Brickyard 400 w 2011 r . Smith miał dość paliwa, aby zająć solidne trzecie miejsce, wyprzedzając Jamiego McMurraya na ostatnim okrążeniu i zdobywając drugą pierwszą piątkę w 2011 r . Wyścig wygrał jego były kolega z drużyny, Paul Menard . Również dobra passa na torze New Hampshire Motor Speedway udowodniła, że Smith jest gotowy na Sprint Cup Series z kolejną pozycją w pierwszej dziesiątce. Podczas jesiennego wyścigu na torze Talladega Superspeedway Smith został przypadkowo przemieniony przez Marka Martina i niezwykle mocno uderzył głową w ścianę. Smith wyszedł z wypadku bez obrażeń, ale powiedział, że był to jeden z najcięższych wypadków w jego karierze.

W 2012 roku, kiedy wyścig Daytona 500 sfrustrował wielu fanów i urzędników NASCAR z powodu dużego opóźnienia w planowanym terminie ze względu na deszcz, opóźnienie w związku z deszczem rano, a następnie dziwaczne opóźnienie związane z ogniem i czerwoną flagą spowodowane uderzeniem Juana Pablo Montoyi w suszarkę strumieniową z kolei na 3. okrążeniu na 160. okrążeniu Smith powiedział publiczności, że po raz pierwszy w swojej karierze opuścił Daytona tego wieczoru tak bardzo szczęśliwy i podekscytowany. Smith brał udział w wypadku na 188 okrążeniu, w którym uczestniczyło kilku innych kierowców, ale był w stanie kontynuować jazdę na wiodącym okrążeniu.

Podczas wyścigu Irwin Tools Night Race w 2012 r . Smith pokonał dwa ostrzeżenia, w wyniku których Ryan Newman i Tony Stewart wypadli z wyścigu ^{[ potrzebne źródło ]} , aż w końcu wyrzucił Danicę Patrick z pierwszej dziesiątki. Patrick zderzył się czołowo i wysiadając z samochodu, przed wyjazdem z urzędnikami, pomyślała o rzuceniu kasku w samochód Smitha, tak jak Stewart zrobił Mattowi Kensethowi poprzednio ostrzegała, ale zamiast tego dała upust swojej złości/wściekłości, grożąc mu palcem, gdy podchodził, żeby ją poklepać. Po wyścigu Smith utrzymywał, że nie rozbił jej celowo, podczas gdy Patrick był przekonany, że to zrobił, i obaj opuścili Bristol bez żadnych kar.

24 września 2012 roku ogłoszono, że Smith nie wróci do Furniture Row Racing w sezonie 2013. Zastąpił go Kurt Busch . Podczas swojego ostatniego startu w FRR, podczas jesiennego wyścigu na torze Talladega, Smith zajął piąte miejsce po tym, jak na ostatnim okrążeniu w czwartym zakręcie wyprzedził wypadek z udziałem 23 samochodów.

Smith miał zakończyć sezon 2012, zamieniając się przejazdami z Buschem, przy czym Busch przejął Smitha nr 78, a Smith niesponsorowanego Chevroleta nr 51 w Phoenix Racing , ale 11 października 2012 r. ogłoszono, że Smith będzie kierowcą zastępczym dla Dale’a Earnhardta Jr. w Chevrolecie nr 88 zespołu fabrycznego na wyścigi Charlotte i Kansas Chase po tym, jak u Earnhardta zdiagnozowano wstrząśnienie mózgu po wypadku testowym na torze Kansas Speedway w sierpniu i po wzięciu udziału w tym samym wypadku na ostatnim okrążeniu podczas klubu Good Sam 500 w Talladega 7 października 2012 r., więc podczas tych dwóch wyścigów Smitha na miejscu 51 zastąpił AJ Allmendinger . Kwalifikując się na 26. miejscu i osiągając dobre wyniki w obu sesjach treningowych, Smith znalazł się w pierwszej dziesiątce samochodu, zanim silnik po raz pierwszy w sezonie uległ awarii w zespole nr 88 i zakończył wyścig na 38. pozycji. W następnym wyścigu w Kansas Smith spisał się dobrze i udało mu się znaleźć w pierwszej dziesiątce. Earnhardt wrócił do 88 w Martinsville . Allmendinger jeździł samochodem nr 51 w Martinsville i Teksasie, podczas gdy Smith jeździł samochodem w Phoenix i Homestead. 17 listopada Smith wygrał Forda EcoBoost 300 w serii NASCAR Nationwide, prowadząc Chevy nr 5 Hendrickcars.com dla JR Motorsports. To jego pierwsze zwycięstwo w NASCAR Nationwide Series w jego pierwszym i jedynym starcie w 2012 roku. Przed zwycięstwem w Homestead Miami jego ostatni start miał miejsce w 2007 roku.

Smith prowadzi numer 51 podczas STP Gas Booster 500 w 2013 roku

W 2013 roku Smith powrócił do Nationwide Series, prowadząc samochód nr 7 w JR Motorsports . Na ostatnim okrążeniu otwierającego sezon wyścigu DRIVE4COPD 300 na torze Daytona Smith prowadził, gdy wchodził w ostatni zakręt, ale gdy próbował zablokować Brada Keselowskiego , ale potem zakręcił tor, powodując wypadek 12 samochodów, w którym rannych zostało 28 fanów . 4 maja Smith odniósł swoje drugie zwycięstwo w Nationwide Series podczas zawodów Aaron's 312 w Talladega ; Smitha, Joeya Logano i Kasey Kahne do mety ścigali się z trzema dystansami i pomimo tego, że Kahne dojechał jako pierwszy, Smith był liderem w momencie ogłoszenia ostrzeżenia. Podczas Michigan Smith objął prowadzenie na 13 okrążeń przed zjazdem Parkera Kligermana , a Smith wyprzedził Kyle'a Larsona i odniósł swoje trzecie zwycięstwo w Nationwide. 6 września Smith wsiadł do samochodu Hendrick Motorsports nr 48 dla Jimmiego Johnsona na treningach i kwalifikacjach do zawodów Federated Auto Parts 400 w Richmond , ponieważ Johnson czekał na narodziny drugiego dziecka.

Smith zajął trzecie miejsce w klasyfikacji NASCAR Nationwide Series 2013 , za Austinem Dillonem i Samem Hornishem Jr .; na bankiecie z nagrodami na zakończenie sezonu został uznany za najpopularniejszego kierowcę serialu .

2014

Smith ściga się na Road America w 2014 roku

Smith wygrał otwierający sezon wyścig DRIVE4COPD 300 w Daytona.

24 maja Smith został wyznaczony jako kierowca rezerwowy samochodu Jeffa Gordona nr 24 Hendrick Motorsports na wypadek, gdyby Gordon nie prowadził Coca-Coli 600 z powodu skurczów pleców . Gordon przebiegł pełne 600 mil. 10 sierpnia Smith został zatrudniony, aby zastąpić Tony'ego Stewarta w Cheez-It 355 w The Glen po tym, jak Stewart potrącił i zabił kierowcę podczas sprinterskiego wyścigu samochodowego poprzedniego dnia.

Smith prawie pokonał wyścigi Daytona Nationwide, prawie wygrywając Subway Jalapeño 250. Na linii startu został pokonany przez kolegę z drużyny Kaseya Kahne podczas fotofinału. Wiosenny wyścig w Daytona okazał się jedynym zwycięstwem Smitha w 2014 roku. Zajął drugie miejsce w klasyfikacji mistrzostw, za kolegą z drużyny Chase'em Elliottem , który zdobył mistrzostwo podczas jesiennego wyścigu w Phoenix.

2015

Samochód Smitha z serii Xfinity 2015 na Road America

Smith został odebrany przez Stewart-Haas Racing do prowadzenia samochodu nr 41 Haas Automation po zawieszeniu na czas nieokreślony jego normalnego kierowcy Kurta Buscha . Był to drugi raz w ciągu siedmiu miesięcy, kiedy Smith zastąpił kierowcę SHR (drugim razem zastąpił Stewarta w Watkins Glen w 2014 r.). Po przywróceniu Buscha na stanowisko Smith wrócił do Cup Series dopiero w STP 500 , kiedy Smith zastąpił Kyle'a Larsona w samochodzie docelowym nr 42 w Chip Ganassi Racing po tym, jak Larson zemdlał dzień przed wyścigiem.

Podczas wyścigu Xfinity Series w Daytona przewrócił się po raz pierwszy w swojej karierze, dzięki czemu zajął 35. miejsce.

8 sierpnia w Watkins Glen Smith rozpoczął walkę z Ty Dillonem , kiedy Dillon rzucił go z kolei w pierwszej turze, co kosztowało go świetne zakończenie. 15 sierpnia Smith wygrał Nationwide Children's Hospital 200 na torze samochodów sportowych w środkowym Ohio , wyprzedzając lidera, Alexa Taglianiego , na ostatnim okrążeniu po lekkim kontakcie podczas wyścigu o prowadzenie. 3 października Smith wygrał swój drugi wyścig w 2015 roku w Dover , po powstrzymaniu Kyle'a Buscha i Denny'ego Hamlina .

17 października Smith oświadczył, że nie wróci do JR Motorsports w 2016 roku i spodziewa się dołączyć do zespołu rywalizującego w Cup Series w 2016 roku. 28 października ogłoszono, że Justin Allgaier będzie sponsorowany przez Brandta i będzie jeździł numerem 1 7 w 2016 r.

2016

Samochód Smitha z serii Cup 2016 na torze Daytona International Speedway

Smith powrócił do Cup Series w 2016 roku, prowadząc samochód nr 7 w zespole Tommy Baldwin Racing , kilka godzin po zwolnieniu Alexa Bowmana z rajdu. Rozpoczął sezon solidnym, 8. miejscem w wyścigu Daytona 500. Wiosną i latem miał fatalne występy, a jego najlepszy wynik w 16 startach zajął 23. miejsce w Fontanie. Później odbił się na Pennsylvania 400 w 2016 r. , zajmując trzecie miejsce, dorównując najlepszemu wynikowi w historii TBR ustanowionemu przez Dave'a Blaneya w Good Sam Club 500 w 2011 r . Smith prowadził pełny harmonogram TBR na 2016 rok, z wyjątkiem Teenage Mutant Ninja Turtles 400 , w którym zastąpił go Ty Dillon , gdy leciał do Karoliny Północnej, aby czekać na narodziny swojego dziecka.

Smith stracił jazdę po tym, jak 17 listopada ogłoszono, że Tommy Baldwin Racing nie będzie już startował w pełnym wymiarze godzin po zakończeniu sezonu.

2017

8 lutego 2017 r. Smith dołączył do RBR Enterprises , aby wziąć udział w 10–12 wyścigach w Truck Series. W maju Smith zastąpił kontuzjowanego Arica Almirolę w samochodzie nr 43 Richard Petty Motorsports podczas zawodów Monster Energy Open, zawodów kwalifikujących do wyścigu Monster Energy NASCAR All-Star Race . Tydzień później Smith pojechał Coca-Colą 600 numerem 43 . Darrell Wallace Jr. przejął numer 43 w Pocono .

W czerwcu Smith został kolorowym komentatorem transmitowanej przez stację Fox NASCAR wyścigu Xfinity Series na torze Iowa Speedway . W sierpniu Smith dołączył do zespołu Xfinity Joe Gibbs Racing w ramach umowy na jeden wyścig w Mid-Ohio.

29 listopada 2017 r. Fox NASCAR ogłosił, że Smith zostanie reporterem w pit-stopie podczas wyścigów Cup i Xfinity w 2018 r.

2018

Leavine Family Racing ogłosiło, że Smith będzie jeździł Chevroletem nr 95 w zastępstwie Kaseya Kahne , startując z Brickyard 400 . Smith ma trzy miejsca w pierwszej dwudziestce i 10. miejsce, co nastąpi podczas wyścigu Talladega . Smith otrzymał błogosławieństwo swojego Fox NASCAR przełożonych do korzystania z LFR. Podczas stażu w LFR powiedział, że szukając transportu nigdy nie uważa się za emeryta, a już nie na siedzeniu. Smith powiedział, że praca w telewizji w sezonie 2018 pomogła mu lepiej poznać całą społeczność NASCAR, ponieważ nie były już związane sojuszami drużynowymi i mógł rozmawiać z każdym w garażu.

Życie osobiste

Smith jest zagorzałym fanem drużyn Carolina Hurricanes i Denver Broncos .

Smith poślubił Megan Mayhew w 2011 roku i para ma dwójkę dzieci, syna o imieniu Rhett Lee urodzonego 25 lutego 2015 roku i córkę Elizę Grace urodzoną 18 września 2016 roku.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie – Pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * – Większość okrążeń na prowadzeniu. )

Seria Monster Energy Cup

Wyniki Monster Energy NASCAR Cup Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	Pkt
2007	Wyścigi Ginna	39	Pogoń	DZIEŃ DNQ	KAL	LVS	ATL																																	50	516
	Wyścigi Ginna	01						BRI 25	26 marca	TEX	FHO	TAL 24	RCH	DAR	CLT	DOW	POC	MCH	SYN 30	NHA 32	DZIEŃ	CHI	IND	POC
	Dale Earnhardt, Inc.																								GLN 37	MCH	BRI	KAL	RCH	NHA 36	DOW	KAN	TAL	CLT	ZNISZCZYĆ	ATL	TEX	FHO	HOM
2008	Dale Earnhardt, Inc.			DZIEŃ 37	KAL 31	LWS 34	ATL 38	BR 26	MAR 14	TEKS 35	PHO 35	TAL 21	RCH 21	DAR 29	CLT 19	DOW 21	PKO 28	MCH 32	SYN	NHA 27	DZIEŃ 24	CHI 34	IND 31	PKO 25	GLN	MCH 29	BR 14	KAL 26	RCH 23	NHA 23	DOW 37	KAN 32	TAL 18	CLT 23	MAR 42	ATL 30	TEX 34	PHO 23	HOM 34	34	2672
2009	Wyścigi rzędów mebli	78	Pogoń	DZIEŃ 21	KAL	LWS 19	ATL	BRI	ZNISZCZYĆ	TEKS 31	PHO 28	TAL 15	RCH	DAR 21	CLT	DOV 22	PKO 33	MCH	SYN	NHA 27	DZIEŃ 12	CHI	IND 39	POC	GLN	MCH	BR 27	ATL DNQ	RCH 40	NHA	DOW 32	KAN	KAL 28	CLT	ZNISZCZYĆ	TAL 39	TEKS 32	PHO DNQ	HOM 32	39	1440
2010				DZIEŃ 39	KAL 19	LWS 21	ATL 19	BR 36	MAR 32	PHO 26	TEX 21	TAL 38	RCH 30	DAR 17	DOW 24	CLT 19	PKO 18	MCH 23	SYN 38	NHA 33	DZIEŃ 33	CHI 20	IND 33	PKO 21	GLN 34	MCH 21	BRI 30	ATL 17	RCH 25	NHA 19	DOW 26	KANA 26	KAL 12	CLT 13	MAR 31	TAL 12	TEKS 22	PHO 23	HOM 17	28	3229
2011				DZIEŃ 7	PHO 34	LWS 39	BRI 22	KAL 27	MAR 31	TEKS 37	TAL 15	RCH 17	DAR 1	DOW 34	CLT 8	KANA 24	PKO 15	MCH 33	SYN 16	DZIEŃ 24	KEN 17	NHA 33	IND 3	PKO 21	GLN 23	MCH 13	BR 18	ATL 33	RCH 18	CHI 17	NHA 10	DOW 17	KANA 24	CLT 25	TAL 30	MAR 13	TEKS 23	PHO 38	HOM 13	26	820
2012				DZIEŃ 24	PHO 20	LWS 15	BR 24	KAL 20	MAR 16	TEKS 23	KANA 24	RCH 27	TAL 40	DAR 14	CLT 17	DOW 27	PKO 16	MCH 28	SYN 32	KEN 33	DZIEŃ 34	NHA 26	IND 18	POC 9	GLN 9	MCH 29	BR 16	ATL 14	RCH 24	CHI 34	NHA 16	DOW 17	TAL 5							24	747
	Sporty motorowe Hendricka	88	Pogoń																															CLT 38	KANA 7	ZNISZCZYĆ	TEX
	Wyścigi Feniksa	51	Pogoń																																			PHO 24	HOM 30
2013	Wyścigi Feniksa	51	Pogoń	DZIEŃ 7	FHO	LVS	BRI	KAL	22 MARCA	TEX	KANA 22	RCH	TAL 6	DAR 24	CLT 17	DOW	POC	MCH	SYN	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL												53	0¹
2013	Sporty motorowe Hendricka	48	Pogoń																										RCH QL ^†	CHI	NHA	DOW	KAN	CLT	TAL	ZNISZCZYĆ	TEX	FHO	HOM	53	0¹
2014	Wyścigi Stewarta-Haasa	14	Pogoń	DZIEŃ	FHO	LVS	BRI	KAL	ZNISZCZYĆ	TEX	DAR	RCH	TAL	KAN	CLT	DOW	POC	MCH	SYN	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA	IND	POC	GLN 37	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOW	KAN	CLT	TAL	ZNISZCZYĆ	TEX	FHO	HOM	71	0¹
2015	Wyścigi Stewarta-Haasa	41	Pogoń	DZIEŃ 16	ATL 17	LWS 16	FHO	KAL																																58	0¹
2015	Wyścigi Chipa Ganassiego	42	Pogoń						MAR 16	TEX	BRI	RCH	TAL	KAN	CLT	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	CHI	NHA	DOW	CLT	KAN	TAL	ZNISZCZYĆ	TEX	FHO	HOM	58	0¹
2016	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	7	Pogoń	DZIEŃ 8	ATL 34	LWS 25	PHO 28	KAL 23	MAR 34	TEKS 31	BR 37	RCH 32	TAL 32	KANA 23	DOW 39	CLT 28	PKO 22	MCH 35	SYN 28	DZIEŃ 38	KEN 34	NHA 32	IND 26	POC 3	GLN 35	BR 26	MCH 26	DAR 20	RCH 29	CHI QL ^‡	NHA 34	DOW 31	CLT 21	KANA 29	TAL 25	MAR 30	TEKS 26	PHO 27	HOM 38	34	452
2017	Sporty motorowe Richarda Petty'ego	43	Bród	DZIEŃ	ATL	LVS	FHO	KAL	ZNISZCZYĆ	TEX	BRI	RCH	TAL	KAN	CLT 22	DOW 34	POC	MCH	SYN	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	CHI	NHA	DOW	CLT	TAL	KAN	ZNISZCZYĆ	TEX	FHO	HOM	56	0¹
2018	Wyścigi rodzinne Leavine	95	Pogoń	DZIEŃ	ATL	LVS	FHO	KAL	ZNISZCZYĆ	TEX	BRI	RCH	TAL	DOW	KAN	CLT	POC	MCH	SYN	CHI	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	IND 20	LWS 12	RCH 31	CLT 15	DOW 21	TAL 10	KANA 28	28 MARCA	TEKS 27	PHO 23	HOM 39	33	157
^† – Kwalifikacja dla Jimmiego Johnsona . · ^‡ – Zastąpiony przez Ty Dillona .

Daytona 500

Rok	Zespół	Producent	Początek	Skończyć
2007	Wyścigi Ginna	Chevrolet	DNQ
2008	Dale Earnhardt, Inc.	Chevrolet	29	37
2009	Wyścigi rzędów mebli	Chevrolet	42	21
2010			11	39
2011			5	7
2012			6	24
2013	Wyścigi Feniksa	Chevrolet	40	7
2015	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	24	16
2016	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	Chevrolet	27	8

Seria Xfinity

Wyniki NASCAR Xfinity Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Pkt
2002	Sporty motorowe Wellricha	07	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	DAR	BRI	TEX	NSH	TAL	KAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	DZIEŃ	CHI	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOW	KAN	CLT	MEM 39	ATL	SAMOCHÓD	FHO	HOM		118	46
2003	Sporty motorowe Bosta	22	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD 31	LWS 41	DAR 19	BR 38	TEKS 15	TAL	NSH 33	KAL 36	RCH 25	GTY 19	NZH 22	CLT 31	DOW 16	NSH 29	KEN 32	MLW 37	DZIEŃ 34	CHI	NHA																38	1313
	Innowacyjne sporty motorowe	47	Pogoń																					PPR 40	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	ATL	FHO	SAMOCHÓD
	Sporty motorowe Mac Hill	56	Pogoń																																		HOM 28
2004	Sporty motorowe Mac Hill	56	Pogoń	DZIEŃ DNQ	SAMOCHÓD 39	LVS	DAR 30	BR 21	TEX	NSH 17	TAL	KAL	GTY 19	RCH 40		CLT DNQ	DOW																						45	802
	Sporty motorowe Akinsa	38	Bród												NZH QL ^†
	Wyścigi Holigana	50	Pogoń															NSH 37	KEN 32	MLW	DZIEŃ	CHI 26	NHA
	Wyścigi Feniksa	1	Unik																					PPR 15	IRP	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT
	Wyścigi Rousha	60	Bród																														Jakość ^‡ pamięci	ATL	FHO	DAR	HOM
2005	Sporty motorowe Akinsa	58	Unik	DZIEŃ	KAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	FHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOW 20	NSH 15	KEN 41	MLW 29	DZIEŃ 19																		33	1693
2005	Sporty motorowe Glynn	58	Unik																			CHI 40	NHA 15	PPR 21	GTY 15	IRP 35	GLN 19	MCH 20	BR 32	KAL 19	RCH 36	DOW 21	KANA 40	CLT 28	MEM 23	TEKS 33	PHO 24	HOM	33	1693
2006	Zespół Rensi Motorsports	35	Bród	DZIEŃ 26	KAL 28	MXC 25	LWS 22	ATL 21	BR 38	TEX 34	NSH 13	PHO 27	TAL 37	RCH 21	DAR 19	CLT 10	DOW 39	NSH 35	KEN 16	MLW 22	DZIEŃ 15	CHI 28	NHA 35	MAR 14	GTY 23	IRP 11	GLN 23	MCH 31	BR 19	KAL 28	RCH 26	DOW 17	KANA 19	CLT 37	MEM 21	TEKS 20	PHO 19	HOM 31	20	3136
2007	Wyścigi Ginna	4	Pogoń	DZIEŃ 26	KAL 9	MXC 26	LWS 33	ATL 23	BR 36	NSH 5	TEX 34	PHO 8	TAL 23	RCH 15	DAR 12	CLT 5	DOW 26	NSH 5	KEN 19	MLW	NHA	DZIEŃ 29	CHI	GTY DNQ	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	TEX	FHO	HOM	31	1820
2012	Sporty motorowe JR	5	Pogoń	DZIEŃ	FHO	LVS	BRI	KAL	TEX	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOW	MCH	ROA	ROZPOZNAĆ	DZIEŃ	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	CGV	BRI	ATL	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ	DOW	CLT	KAN	TEX	FHO	HOM 1			107	0¹
2013		7		DZIEŃ 14*	PHO 11	LWS 7	BRI 6	KAL 3	TEKS 7	RCH 5	TAL 1	DAR 7	CLT 10	DOW 9	IOW 7	MCH 1	ROA 32	KEN 30	DZIEŃ 8	NHA 8	CHI 13	IND 19	IOW 11	GLN 4	MOH 15	BR 21	ATL9 _	RCH 3	CHI 13	KEN 12	DOW 15	KAN 3*	CLT 19	TEKS 6	FHO 4	HOM 29			3	1108
2014				DZIEŃ 1	PHO 8	LVS 10	BRI 10	KAL 10	TEKS 7	DAR 8	RCH 8	TAL 3	IOW 3	CLT 7	DOW 10	MCH 7	ROA 13	KEN 28	DZIEŃ 2*	NHA 10	CHI 16	IND 10	IOW 6	GLN 17	MOH 2	BRI 5	ATL6 _	RCH 6	CHI 8	KEN 5	DOW 8	KANA 22	CLT 11	TEKS 11	PHO 10	HOM 6			2	1171
2015				DZIEŃ 35	ATL9 _	LWS 3	PH 9	KAL 9	TEKS 4	BRI 30	RCH 3	TAL 9	IOW 11	CLT 4	DOW 3	MCH 11	CHI 13	DZIEŃ 17	KEN 10	NHA 7	IND 8	IOW 2	GLN 20	MOH 1	BR 9	ROA8 _	DAR 9	RCH 6	CHI 9	KEN 3	DOW 1	CLT 5	KAN 5	TEKS 9	FO 6	HOM 9			4	1168
2016		88		DZIEŃ	ATL	LVS	FHO	KAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOW	CLT	POC	MCH	IOW	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IND	IOW	GLN	MOH	BR 11	ROA	DAR	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ			KANA 6	TEX	FHO	HOM			103	0¹
2016	Wyścigi Richarda Childressa	2	Pogoń																												DOW 13	CLT							103	0¹
2017	Wyścigi Joe Gibbsa	18	Toyoty	DZIEŃ	ATL	LVS	FHO	KAL	TEX	BRI	RCH	TAL	CLT	DOW	POC	MCH	IOW	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IND	IOW	GLN	MOH 28	BRI	ROA	DAR	RCH	CHI	ROZPOZNAĆ	DOW	CLT	KAN	TEX	FHO	HOM			108	0¹
2019	Sporty motorowe JR	8	Pogoń	DZIEŃ	ATL	LVS	FHO	KAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOW	CLT	POC	MCH	IOW	CHI	DZIEŃ	ROZPOZNAĆ	NHA	IOW	GLN	MOH 21	BRI	ROA 13	DAR	IND	LVS	RCH	CLT	DOW	KAN	TEX	FHO	HOM			49	48
^† – Kwalifikacja dla Kaseya Kahne’a . ^‡ – Kwalifikacja dla Grega Biffle’a

Seria ciężarówek kempingowych

Wyniki NASCAR Camping World Truck Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	Pkt
2002	MB Sporty motorowe	63	Bród	DZIEŃ	DAR	ZNISZCZYĆ	GTY	PPR	DOW	TEX	PAM	MLW	KAN	ROZPOZNAĆ	NHA	MCH	IRP	NSH	RCH	TEX	SBO 29	LVS	KAL	PHO 30	HOM				76	642
2004	Sporty motorowe MRD	06	Pogoń	DZIEŃ	ATL	ZNISZCZYĆ	MFD	CLT	DOW	TEX	PAM	MLW	KAN	ROZPOZNAĆ	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	KAL	TEX	ZNISZCZYĆ	FHO	DAR	HOM 9	78	138
2005	Sporty motorowe Xpress	19	Pogoń	DZIEŃ 33	KAL 32	ATL DNQ	ZNISZCZYĆ																						38	640
	Sporty motorowe Billy'ego Ballew	15	Pogoń					GTY QL ^†
	Sporty motorowe Glynn	65	Unik						MFD 22	CLT 35	DOV 22	TEX	MCH	MLW 20	KAN	ROZPOZNAĆ	PAM	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	ZNISZCZYĆ
	Sporty motorowe MRD	06	Pogoń																						ATL 29	TEKS 33	FHO	HOM 32
2007	Sporty motorowe Morgan-Dolar	47	Pogoń	DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	MFD	DOW	TEX	MCH	MLW	PAM	ROZPOZNAĆ	IRP 8	NSH	BR 14	GTW5 _	NHA	LWS 12	TAL 9	MAR 36	ATL 18	TEKS 30	PHO 34	HOM 9	32	1119
2008	Sporty motorowe Morgan-Dolar	46	Pogoń	DZIEŃ	KAL	ATL	ZNISZCZYĆ	KAN	CLT	MFD	DOW	TEX	MCH 17	MLW	PAM	ROZPOZNAĆ	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	ZNISZCZYĆ	ATL	TEX	FHO	HOM	79	112
2017	Przedsiębiorstwa RBR	92	Bród	DZIEŃ 6	ATL 12	MAR 12	KAN 12	CLT 29	DOW 7	TEX	GTW	IOW	KEN 14	ELD	POC	MCH	BR 14	MSP	CHI 12	NHA	LVS	TAL 27	MAR 14	TEKS 13	FHO	HOM 11			18	300
^† – Kwalifikacja dla Shane’a Hmiela

Seria Zachodnia

Wyniki NASCAR West Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	NWSC	Pkt
2007	Wyścigi Ginna	4	Pogoń	CTS	FHO	AMP	JELEŃ KANADYJSKI	IOW	OUN	SYN 33	DCS	IRW	MMP	EVG	CSR	AMP	74	64

^* Sezon nadal w toku ¹ Nie kwalifikuje się do punktów w serii

Smith zarabia na przerwę

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa
Statystyki kierowców Regan Smith w Racing-Reference

Osiągnięcia
Poprzedzony Denny’ego Hamlina	Zwycięzca Bojangles Southern 500 w 2011 r	zastąpiony przez Jimmiego Johnsona
Nagrody
Poprzedzony Juana Pabla Montoyi	Debiutant roku 2008 w NASCAR Sprint Cup Series	zastąpiony przez Joey'a Logano
Poprzedzony Danica Patryk	Najpopularniejszy kierowca serii NASCAR Nationwide 2013	zastąpiony przez Ścigaj Elliotta

Wyścigi rodzinne Leavine
lata aktywności	2011–2020
Personel	Boba Leavina Sharon Leavine
Byli kierowcy	Krzysztof Bell Matta DiBenedetto Ty'a Dillona Kasia Kahne Blake’a Kocha Michaela Leavina Michaela McDowella Scotta Riggsa Regana Smitha Reeda Sorensona Scotta Speeda David Starr
Partnerstwa i stowarzyszenia	Rozwój wyścigów Toyoty Wyścigi Joe Gibbsa
Wykupy i fuzje	Iglica sportów motorowych
Dawniej znany jako Leavine Fenton Racing i Circle Sport – Leavine Family Racing

Sporty motorowe Richarda Petty'ego
lata aktywności	2009–2021
Personel	Ryszarda Petty’ego Andrzeja M. Mursteina Douglasa G. Bergerona Robbiego Loomisa Sammy’ego Johnsa Philippe’a Lopeza Lisa Brown Roberta Millera Briana Moffitta
Byli kierowcy	AJ Allmendingera Arica Almiroli Marcos Ambrose Michaela Annetta Dakodę Armstrong Jeba Burtona Sam Hornish Jr. Billy'ego Johnsona Kasia Kahne Corey LaJoie Pawła Menarda Elliotta Sadlera Briana Scotta Regana Smitha Reeda Sorensona Ryana Truexa Bubba Wallace
Wykupy i fuzje	Sporty motorowe Evernham (2008) Wyścigi Yatesa (2009) Wyścigi GMS (2021) Dziedzictwo Klubu Motorowego (2023)

Wyścigi rzędów mebli
lata aktywności	2005–2018
Personel	Barneya Vissera
Byli kierowcy	Kurta Buscha Erika Jonesa Travisa Kvapila Sterlinga Marlina Joe Nemechek Jerry'ego Robertsona Regana Smitha Jimmy'ego Spencera Martin Truex Jr. Kenny’ego Wallace’a Scotta Wimmera
Byli szefowie załogi	Todda Berriera Mike'a Hillmana Cole’a Pearna Pete’a Rondeau
Mistrzostwa serii Monster Energy Cup	2017 (prawda)
Wygrywa Coca-Cola 600	2016 (prawda)
Południe 500 wygrywa	2011 (R. Smith) 2016 (prawda)
Partnerstwa i stowarzyszenia	Rozwój wyścigów Toyoty Wyścigi Joe Gibbsa
Wykupy i fuzje	Iglica sportów motorowych

Dale Earnhardt, Inc.
lata aktywności	1980–2008
Personel	Dale’a Earnhardta Teresę Earnhardt Maks Siegel Ty Norris
Byli kierowcy	Arica Almiroli Johna Andrettiego Trevora Bayne’a Davida Bonnetta Neila Bonnetta Dennisa Dyera Dale’a Earnhardta Dale Earnhardt Jr. Jeffreya Earnhardta Kerry’ego Earnhardta Rona Fellowsa Robby'ego Gordona Dawid Green Jeffa Greena Jezusa Hernandeza Ron Hornaday Jr. Jasona Kellera Marka Martina Pawła Menarda Steve'a Parka Phila Parsonsa Andy'ego Petre'a Jody Ridley Regana Smitha Piotra Sospenzo Tony’ego Stewarta Martin Truex Jr. Ryana Truexa Kenny’ego Wallace’a Darrella Waltripa Michaela Waltripa
Znani byli szefowie załóg	Paula Andrewsa Tony Eury Jr. Tony’ego Gibsona Kevina Maniona Slugger Labbe
Galeria sław NASCAR	Dale’a Earnhardta Dale Earnhardt Jr. Ron Hornaday Jr. Marka Martina Tony’ego Stewarta Darrella Waltripa
Mistrzostwa serii Busch	1998 (Earnhardt Jr.) 1999 (Earnhardt Jr.)
Mistrzostwa NASCAR Truck Series	1996 (Hornday) 1998 (Hornday)
Wygrywa Daytona 500	2001 (M.Waltrip) 2003 (M.Waltrip) 2004 (Earnhardt Jr.)
zwycięstw Aarona	2002 (Earnhardt Jr.) 2003 (Earnhardt Jr.)
Winston wygrywa	2000 (Earnhardt Jr.)
Zwycięża strzelanina Budweisera	2003 (Earnhardt Jr.)
Partnerstwa i stowarzyszenia	Wyścigi Andy’ego Petree’ego Wyścigi Richarda Childressa
Powiązane zespoły	Szansa 2 Sporty motorowe Sporty motorowe JR
Wykupy i fuzje	Wyścigi Ginna (2007) Wyścigi Chipa Ganassiego (2009)

MB2 Motorsports /Ginn Racing
lata aktywności	1997–2007
Personel	Bobby'ego Ginna Tomasz Gin Jay’a Frye’a Przeczytaj Mortona Tomek Broda Nelsona Bowersa Jamesa Roco Roberta Suttona
Byli kierowcy	Johnny'ego Bensona Jr. Ricky'ego Carmichaela Derrike’a Cope’a Ricky’ego Cravena Billa Elliotta Erniego Irvana Jasona Kellera Kraiga Kinsera Garretta Liberty’ego Sterlinga Marlina Marka Martina Jerry'ego Nadeau Joe Nemechek Scotta Riggsa Borys Powiedział Kena Schradera Mike’a Skinnera Regana Smitha Dicka Trickle’a Mike'a Wallace'a
Galeria sław NASCAR	Billa Elliotta Marka Martina
Banery	Sporty motorowe MBV Sporty motorowe MB Sutton
Partnerstwa i stowarzyszenia	Sporty motorowe Hendricka Sporty motorowe Morgana-Dolara
Wykupy i fuzje	Dale Earnhardt, Inc. Sporty motorowe Tylera Jeta

Sporty motorowe Xpress
lata aktywności	1996–2009
Personel	Steve Coulter (1996–2003) Dave Fuge (2004–2006) JB Scotta (2007–2009)
Byli kierowcy	Blake’a Bainbridge’a Stantona Barretta Bogaty Bickle Kelly'ego Biresa Mike Bliss Stana Boyda Stacy Compton Derrike’a Cope’a Chrisa Fontaine’a Benny’ego Gordona Kenny’ego Hendricka Ron Hornaday Jr. Travisa Kittlesona Travisa Kvapila Scotta Lagasse Jr. Ricka McCraya Joe Pezza Roberta Pressleya Randy’ego Renfrowa Tony'ego Ropera Tima Sautera Briana Scotta Pasterz Morgana Regana Smitha Jacka Sprague’a Chata Stricklina Randy'ego Tolsmy
Mistrzostwa NASCAR Truck Series	2002 (Błogość) 2003 (Kwapol)
Galeria sław NASCAR	Ron Hornaday Jr.
Partnerstwa i stowarzyszenia	Wyścigi Billa Davisa
Wykupy i fuzje	Sporty motorowe Kyle’a Buscha

MB Sporty motorowe
lata aktywności	1995–2018
Personel	Mike'a Mittlera
Byli kierowcy	Justina Allgaiera Tima Andrewsa Ricka Beebe’a Norma Benninga Billy'ego Bigleya Mike Bliss Kena Boucharda Spencera Boyda Andy'ego Brassa Daniela Browna Camerona Dodsona Michaela Dokkena Kevina Donahue Kyle'a Donahue Carla Edwardsa Ryana Ellisa Douga George’a Bobby'ego Gerharta Jake'a Griffina Larry’ego Gunselmana Mike'a Harmona JR Heffnera Brandona Hightowera Nicka Hoffmana Ronniego Hornaday’a Landona Huffmana Kenny’ego Irwina Jr. Justina Jenningsa P.J. Jonesa Brada Keselowskiego Blake’a Kocha Travisa Kvapila Chrisa Lafferty’ego Jessego Małego Scotta Lyncha Randy'ego MacDonalda Tylera Matthewsa Jamiego McMurraya Teda Minora Randy'ego Nelsona Akinori Ogata JR Pattona Bobby’ego Pierce’a Randy'ego Portera Bryana Reffnera Caleba Roarka Jerry'ego Robertsona Tony'ego Ropera Jacka Smitha Regana Smitha Garretta Smithleya Reeda Sorensona Bena Stancilla Scotta Stenzela JC Stout Davida Stovera Kyle’a Stricklera Tylera Tannera Mike'a Wallace'a Jasona White’a Chrisa Wimmera Chrisa Windoma
Partnerstwa i stowarzyszenia	Contras Motorsports Sporty motorowe Copp Norma Benning Racing Wyścigi SS-Green Light

Debiutanci roku NASCAR
Seria Pucharu NASCAR	1954: Pitta 1957: Pośpiech 1958: Rollins 1959: R. Petty 1960: D. Pearson 1961: Wilsona 1962: Coxa 1963: Wade 1964: Cooper 1965: McQuagga 1966: Hylton 1967: Zrób. Allison 1968: P. Hamilton 1969: Brooksa 1970: Dennis 1971: Ballarda 1972: L. Smith 1973: Staw 1974: Ross 1975: B. Hill 1976: Manninga 1977: Rudd 1978: Tomasz 1979: Earnhardta 1980: Ridley 1981: R. Bouchard 1982: G. Bodine 1983: Marlin 1984: R. Wallace 1985: Schradera 1986: Kulwicki 1987: Da. Allison 1988: K. Bouchard 1989: Strużka 1990: Moroso 1991: B. Hamilton 1992: Hensleya 1993: Gordona 1994: J. Burton 1995: Craven 1996: Bensona 1997: Skinnera 1998: Irwin 1999: Stewarta 2000: Kensetha 2001: Harvicka 2002: Newmana 2003: McMurray 2004: Kahne 2005: Ky. Busch 2006: Hamlin 2007: Montoya 2008: R. Smith 2009: Logano 2010: Conway 2011: Lally 2012: Leicht 2013: Stenhouse Jr. 2014: K. Larson 2015: B. Moffitt 2016: C. Elliott 2017: E. Jones 2018: W. Byron 2019: Hemryk 2020: Custera 2021: Briscoe 2022: Cindric
Seria NASCAR Xfinity	1989: K. Wallace 1990: Nemechek 1991: J. Gordon 1992: Craven 1993: H. Sadler 1994: Bensona 1995: Fuller 1996: G. Allen Jr. 1997: Park 1998: Santerre 1999: Raines 2000: Harvicka 2001: Biffle 2002: Riggs 2003: Stremme 2004: Ky. Busch 2005: C. Edwards 2006: O'Quinn Jr. 2007: Ragan 2008: Cassill 2009: Allgaier 2010: Stenhouse Jr. 2011: T. Hill 2012: A.Dillon 2013: K. Larson 2014: C. Elliott 2015: D. Suárez 2016: E. Jones 2017: W. Byron 2018: Reddick 2019: Briscoe 2020: H. Burton 2021: T. Gibbs 2022: A. Wzgórze
Seria ciężarówek NASCAR Camping World	1996: Reffner 1997: Irwin 1998: Biffle 1999: Stefanik 2000: Ku. Buscha 2001: Kvapil 2002: Gaughana 2003: C. Edwards 2004: Reutimanna 2005: Kluever 2006: Darnell 2007: W. Allen 2008: Brauna 2009: Jo. Sautera 2010: A.Dillon 2011: Coulter 2012: T. Dillon 2013: R. Blaney 2014: B.Kennedy 2015: E. Jones 2016: W. Byron 2017: Briscoe 2018: Snider 2019: Ankrum 2020: Z. Smith 2021: C. Smith 2022: Heim