Wyścigi Kauliga
Właściciel(e) | Matt Kaulig |
---|---|
Baza | Witamy, Karolina Północna |
Seria | NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series |
Kierowcy wyścigowi |
Seria pucharowa: 13. Chandler Smith (z prawej) 16. AJ Allmendinger 31. Justin Haley Seria Xfinity: 10. Justin Haley, Austin Dillon , AJ Allmendnger, Kyle Busch , TBA 11. Daniel Hemric 16. Chandler Smith (z prawej) |
Sponsorzy |
Seria Cup: 13. Quick Tie 16. Action Industries, Nutrien Ag Solutions , Farmsmart 31. Cirkul, Celsjusza, LeafFilter Ochrona rynien LeafFilter, Cirkul Seria Xfinity: 10. DaaBin Store 11. Cirkul 16. Quick Tie, Charge Me |
Producent | Chevroleta |
Otwierany | 2016 |
Kariera | |
Debiut |
Seria pucharowa: 2020 Daytona 500 ( Daytona ) Seria Xfinity: 2016 PowerShares QQQ 300 ( Daytona ) |
Najnowszy wyścig |
Seria Cup: 2023 Pala Casino 400 ( Fontana ) Seria Xfinity: 2023 Production Alliance Group 300 ( Fontana ) |
Rywalizowano na wyścigach | 245 |
Mistrzostwa Kierowców | 0 |
Zwycięstwa w wyścigu | 17 (1 zwycięstwo w Pucharze , 16 zwycięstw w Xfinity ) |
Pozycje biegunowe | 6 |
Kaulig Racing to amerykański profesjonalny zespół wyścigowy samochodów seryjnych , który bierze udział w wyścigach NASCAR Cup Series i NASCAR Xfinity Series . Właścicielem zespołu jest Matt Kaulig, właściciel sponsora zespołu LeafFilter. Chevroleta Camaro ZL1 Cup Series : numer 13 w niepełnym wymiarze godzin dla Chandlera Smitha , numer 16 w pełnym wymiarze godzin dla AJ Allmendingera i numer 31 w pełnym wymiarze godzin dla Justina Haleya . Posiada również trzy pełnoetatowe Chevrolety Camaro Xfinity zespoły: numer 10 dla wielu kierowców, numer 11 dla Daniela Hemrica i numer 16 dla Chandlera Smitha . Zespół ma sojusz techniczny z Richardem Childress Racing i wcześniej działał w obiekcie NTS Motorsports .
Seria pucharów
Historia samochodu nr 13
- Na pół etatu z Chandlerem Smithem (2023)
Kaulig Racing ogłosił, że wystawi trzeci samochód w niepełnym wymiarze godzin z kierowcą Xfinity, Chandlerem Smithem, prowadzącym przez pięć wyścigów, zaczynając od Daytona 500 , ze sponsorem tego wyścigu pochodzącym od Quick Tie. Smithowi nie udało się przejechać Daytona 500 po zajęciu 18. miejsca w pojedynku 1 z pojedynków Bluegreen Vacations 2023 .
Wyniki samochodu nr 13
Rok | Kierowca | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Właściciele | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Chandlera Smitha | 13 | Pogoń |
DZIEŃ DNQ |
KAL | LVS | PAH | ATL | COA | RCH | BRD | ZNISZCZYĆ | TAL | DOW | KAN | DAR | CLT | GTW | SYN | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | RCH | MCH | IRC | GLN | DZIEŃ | DAR | KAN | BRI | TEKS | TAL | ROV | LVS | DOM | ZNISZCZYĆ | PAH | - | - |
Historia samochodu nr 16
- Część etatu (2020-2021)
10 stycznia 2020 roku Kaulig Racing ogłosił, że zadebiutuje w NASCAR Cup Series na Daytona 500 , zajmując 16. miejsce dla Justina Haleya. Braterski Zakon Orłów sponsorował wpis Haley. 8 lutego Kaulig ogłosił, że zespół chce rozegrać więcej wyścigów w 2020 roku. Następnego dnia Haley wystartował, osiągając najwyższą prędkość kwalifikacyjną ze wszystkich zespołów nieczarterowych (190,018 mil na godzinę; 31. miejsce w klasyfikacji generalnej). Po nieudanej próbie rozegrania większej liczby wyścigów pucharowych w 2020 roku w następstwie pandemii COVID-19 , zespół ogłosił plany poza sezonem rozegrania wyścigów na superszybkich drogach i torach szosowych w 2021 roku. 13 stycznia 2021 roku ogłoszono, że Kaz Grala spróbuje zakwalifikować się do Daytona 500 w samochodzie nr 16 dla Kaulig. Grala próbował również GEICO 500 w Talladega, zajmując najlepsze w karierze 6. miejsce. AJ Allmendinger wrócił do Pucharu, ścigając się na torze Daytona RC, a następnie Circuit of the Americas .
28 kwietnia 2021 roku Matt Kaulig ogłosił w radiu SiriusXM, że Kaulig Racing będzie ścigać się w pełnym wymiarze godzin w NASCAR Cup Series w sezonie 2022. 18 czerwca zespół ogłosił, że kupił dwa czartery od Spire Motorsports i będzie jeździł Haley w pełnym wymiarze godzin w 2022 roku. 15 sierpnia Allmendinger dał Kaulig Racing pierwsze zwycięstwo w Pucharze na torze drogowym w Indianapolis , tylko w siódmym Pucharze zespołu. Początek serii. Na Coke Zero Sugar 400 2021 w Daytona Grala doznał kontuzji stopy w wyniku jednego z wypadków podczas wyścigu.
- Daniel Hemric, AJ Allmendinger i Noah Gragson (2022)
14 grudnia 2021 roku Kaulig Racing ogłosił skład zespołu nr 16 na 2022 rok, a Daniel Hemric i Noah Gragson dołączyli do wcześniej ogłoszonego AJ Allmendingera . Hemric pobiegnie w 8 wyścigach, Gragson w 14, a Allmendinger w 16, w tym Clash i All-Star Race .
3 maja 2022 roku szef załogi Matt Świderski został zawieszony na cztery wyścigi z powodu utraty opony i koła w Dover .
- AJ Allmendinger (2023-)
5 października Kaulig Racing ogłosił, że Allmendinger będzie jeździł numerem 16 w pełnym wymiarze godzin w 2023 roku, co oznacza jego pierwszy pełnoetatowy sezon pucharowy od 2018 roku .
Wyniki samochodu nr 16
Historia samochodu nr 31
- Justin Haley (2022-)
18 czerwca 2021 r., Kiedy ogłoszono, że Justin Haley będzie jeździł w pełnym wymiarze godzin dla Kaulig Racing w 2022 r., W ogłoszeniu zespołu stwierdzono, że będzie pilotował numer 16, czyli numer używany przez Kaulig w wyścigach Cup Series w 2020 i 2021 r . Jednak po wiadomościach, że inny wyczarterowany wpis Kauliga będzie korzystał z numeru 16, zespół ogłosił 15 grudnia 2021 r., Że Haley będzie jeździł numerem 31 w 2022 r. Haley zajął 23. miejsce w Daytona 500 2022, ale po wyścigu, szef załogi Trent Owens został zawieszony na cztery wyścigi z powodu utraty opony i koła podczas wyścigu. 17 maja Owens został ponownie zawieszony na cztery wyścigi z powodu utraty opony i koła podczas AdventHealth 400 2022 w Kansas .
Wyniki samochodu nr 31
Rok | Kierowca | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Właściciele | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Justina Haleya | 31 | Pogoń |
DZIEŃ 23 |
KAL 23 |
LVS 17 |
PHO 17 |
ATL 11 |
COA 15 |
RCH 29 |
31 MARCA |
BRI 14 |
TAL 12 |
DOW 11 |
DAR 3 |
KANA 35 |
CLT 27 |
GTW 14 |
SYN 12 |
NSZ 23 |
ROA 24 |
ATL 7 |
NHA 20 |
POK 21 |
IND 19 |
MCH 18 |
RCH 21 |
GLN 18 |
DZIEŃ 28 |
DAR 19 |
KAN 19 |
BRY 12 |
TEKS 3 |
TAL 15 |
CLT 5 |
LVS 14 |
DOM 28 |
27 MARCA |
PHO 27 |
22 | 699 |
2023 |
DZIEŃ 32 |
KAL 21 |
LVS | PAH | ATL | COA | RCH | BRD | ZNISZCZYĆ | TAL | DOW | KAN | DAR | CLT | GTW | SYN | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | RCH | MCH | IRC | GLN | DZIEŃ | DAR | KAN | BRI | TEKS | TAL | ROV | LVS | DOM | ZNISZCZYĆ | PAH | - | - |
Seria Xfinity
Historia samochodu nr 10
- Część etatu (2018-2019)
W 2018 roku Austin Dillon prowadził samochód 10 na 1 wyścig, który odbył się na torze Indianapolis Motor Speedway . W wyścigu zająłby 8. miejsce. 31 stycznia 2019 roku Kaulig Racing ogłosił, że Ross Chastain poprowadzi samochód nr 10 przez trzy wyścigi z Daytona, Chicagoland i Teksasu. Dillon wrócił do zespołu na wiosenny wyścig w Las Vegas, podczas gdy Elliott Sadler , który wycofał się z pełnoetatowych wyścigów po sezonie 2018, prowadził numer 10 w Richmond i jesiennej imprezie w Vegas. AJ Allmendinger dołączył do zespołu 21 marca na harmonogram pięciu wyścigów w Daytona, Watkins Glen, Mid-Ohio, Road America i Charlotte Roval. Na 2019 Circle K Firecracker 250 w Daytona, Allmendinger zajął trzecie miejsce, ale został zdyskwalifikowany po tym, jak kontrola próżniowa po wyścigu ujawniła rozbieżność w silniku jego samochodu. Allmendinger został ponownie zdyskwalifikowany na Zippo 200 2019 w The Glen w Watkins Glen International 3 sierpnia 2019 r., Kiedy podczas kontroli po wyścigu odkryto, że jego samochód, który zajął drugie miejsce, był zbyt niski na obu tylnych rogach. Powstrzymał Tylera Reddicka, aby wygrać w Charlotte Roval , zdobywając drugie zwycięstwo Kaulig Racing w tym sezonie. Kilka dni przed wyścigiem w Kansas , wozidło nr 10 straciło kontrolę nad autostradą w Północnej Karolinie i rozbiło się, pozostawiając kierowców wozidła rannych i uszkodzony samochód wyścigowy.
- Ross Chastain (2020)
Zespół miałby działać w pełnym wymiarze godzin w 2020 roku z Alexem Yontzem jako szefem załogi. 15 października 2019 roku ogłoszono, że kierowcą, walczącym w pełnym wymiarze godzin o mistrzostwo Xfinity Series, będzie Ross Chastain. Miesiąc później ogłoszono również, że jego następcą w 2021 roku zostanie Jeb Burton , przechodzący z JR Motorsports . Pomimo tego, że nie wygrał wyścigu i nie zakwalifikował się do zespołu w Daytona, Chastain zajął najlepsze w karierze 7. miejsce w końcowej klasyfikacji na 10. miejscu Kauliga, w tym pięciu wicemistrzów i 27 czołowych dziesiątek (najwięcej ze wszystkich kierowców tamten sezon). Chastain odejdzie z zespołu i serii po 2020 roku, aby zastąpić Matt Kenseth w samochodzie Chip Ganassi Racing nr 42 Cup w 2021 roku. Jeb Burton zastąpi go na sezon 2021.
- Jeb Burton (2021)
24 kwietnia 2021 roku Burton zanotował swoje pierwsze zwycięstwo w karierze w Talledega po objęciu prowadzenia od swojego kuzyna Harrisona Burtona na 82. okrążeniu i pozostaniu na czele z 23 okrążeniami do końca po ostrzeżeniu spowodowanym przez wrak siedmiu samochodów, zanim NASCAR ogłosił wyścig zakończony. z powodu ulewnego deszczu. Było to również drugie zwycięstwo w karierze Kauliga z numerem 10. Mimo to Kaulig Racing potwierdził 21 września, że główny sponsor Burtona, Nutrien Ag Solutions, odejdzie z zespołu po sezonie i całkowicie opuści NASCAR w związku ze zmianami kierowniczymi w firmie. 11 października Burton ogłosił, że nie wróci do Kaulig Racing w 2022 roku. W końcowej klasyfikacji zajął 11. miejsce.
- Landon Cassill (2022)
9 grudnia 2021 roku Kaulig Racing ogłosił Landona Cassilla jako następcę Burtona na 10. miejscu, a Cassill przeniósł się z JD Motorsports wraz ze sponsorem Voyager Digital, który podpisał dwuletnie przedłużenie z Cassillem po tym, jak zaczął go sponsorować w 2021 roku.
- Wiele sterowników (2023-obecnie)
18 stycznia 2023 r. Cassill ogłosił, że nie wróci do 10. miejsca w pełnym wymiarze godzin w 2023 r. W wyniku ogłoszenia upadłości przez jego sponsora Voyager Digital w lipcu 2022 r. Od tego czasu Kaulig ogłosił, że wpisy nr 10 będą „ All Star Car” z kierowcami pucharowymi. Jak dotąd kierowcy Kaulig Cup Justin Haley i AJ Allmendinger , a także kierowca stowarzyszony Austin Dillon zostali ogłoszeni jako kierowcy.
Wyniki samochodu nr 10
Historia samochodu nr 11
- Blake Kocha (2016-2017)
W czerwcu 2015 roku Blake Koch ogłosił, że on i wieloletni sponsor LeafFilter Gutter Protection ponownie podpiszą kontrakt z TriStar Motorsports na sezon 2016. Jednak poza sezonem 2015 właściciel LeafFilter Matt Kaulig postanowił założyć własny zespół, Kaulig Racing. Zabrał ze sobą Kocha, którego sponsorował przez ostatnie dwa sezony, aby pilotował Chevy nr 11. Wieloletni szef załogi NASCAR, Chris Rice, został zatrudniony jako dyrektor generalny zespołu i szef załogi. Kaulig Racing utworzył sojusz techniczny z Richardem Childress Racing na sezon 2016. Zespół wykorzystał również punkty właściciela byłego zespołu nr 8 TriStar. W debiucie zespołu zajęli 9. miejsce w Daytona po mocnym występie, aw następnym tygodniu zajęli 20. miejsce w Atlancie. W trzecim wyścigu zespołu Koch jechał solidnie w pierwszej piętnastce, zanim problemy mechaniczne zmusiły go do zajęcia 26. miejsca sześć okrążeń straty. W Fontanie Koch zajął 12. miejsce i prowadził okrążenie, po tym, jak przez większą część dnia biegał w pierwszej dziesiątce. Zespół miał później kilka przejazdów w pierwszej dziesiątce i pierwszej piętnastce, co wystarczyło, aby dostać się do nowego Xfinity Chase, a także awansował do drugiej rundy, ale nie był w stanie przejść do rundy finałowej, ponieważ przegapił o 7 punkty po zajęciu mocnej 8. pozycji po całym dniu pracy w pierwszej piątce lub blisko niej. Blake zajął 7. miejsce w punktach, co jest najlepszym wynikiem w karierze dla Kocha i Kauliga.
- Ryan Truex (2018)
9 stycznia 2018 roku Kaulig Racing ogłosił, że rozstał się z Kochem i podpisał kontrakt z kierowcą Camping World Truck Series, Ryanem Truexem , aby prowadził numer 11. Truex zajął 7. miejsce w debiucie swojego zespołu. Truex był również bardzo przeciętny, mając tylko 1 pierwszą piątkę przez cały rok i średni wynik 14,0.
- Justin Haley (2019-2021)
Po sezonie 2018 zespół ogłosił 1 grudnia 2018 r., Że Truex zostanie zastąpiony przez pretendenta do tytułu serii NASCAR Truck, Justina Haleya , który będzie walczył o tytuł Sunoco Rookie of the Year w 2019 r. Haley zajmie 12. miejsce w punktacji. 2019, ale w następnym roku odniósł 3 zwycięstwa w obu wyścigach Talladega i letnim wyścigu Daytona i zakończył finałową 4 rundę playoffów, zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji punktowej. W październiku 2020 r. potwierdzono, że Haley ponownie będzie prowadził samochód w 2021 r. W trzecim roku jazdy dla Kaulig, Haley wygrał letni wyścig Daytona i awansował do 1/8 finału w play-offach, chociaż DNF w wyścigu odcięcia o godz. Martinsville uniemożliwił Haley awans do Final 4.
- Daniel Hemric (2022-)
Gdy Kaulig Racing rozszerzył się na pełny etat do Pucharu Serii z zespołem składającym się z dwóch samochodów i Haleyem jako jednym z kierowców, 25 września 2021 r. Daniel Hemric (który później wygrał mistrzostwa serii) został ogłoszony pilotem nr 11 w 2022.
Wyniki samochodu nr 11
Rok | Kierowca | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Blake Kocha | 11 | Pogoń |
DZIEŃ 9 |
ATTL 20 |
LVS 26 |
PHO 16 |
KAL 12 |
TEKS 34 |
BRY 37 |
RCH 8 |
TAL 24 |
DOW 12 |
CLT 14 |
POK 15 |
MCH 13 |
IOW 13 |
DZIEŃ 22 |
KEN 14 |
NHA 32 |
IND 15 |
IOW 13 |
GLN 35 |
MOH 12 |
BRI 8 |
ROA 18 |
DAR 19 |
RCH 15 |
CHI 15 |
KEN 11 |
DOW 14 |
CLT 12 |
KANA 9 |
TEKS 14 |
PHO 8 |
DOM 20 |
16 | 796 |
2017 |
DZIEŃ 15 |
ATL 40 |
LVS 12 |
PHO 13 |
KAL 12 |
TEKS 16 |
BRY 9 |
RCH 11 |
TAL 31 |
CLT 19 |
DOW 32 |
POK 27 |
MCH 17 |
IOW 25 |
DZIEŃ 38 |
KEN 23 |
NHA 13 |
IND 17 |
OW 8 |
GLN 22 |
MOH 11 |
BRI 14 |
ROA 7 |
DAR 11 |
RCH 11 |
CHI 9 |
KEN 17 |
DOW 19 |
CLT 25 |
KAN 23 |
TEKS 13 |
PAH 6 |
DOM 16 |
15 | 698 | |||
2018 | Ryana Truexa |
DZIEŃ 7 |
ATL 9 |
LVS 15 |
PHO 15 |
KAL 12 |
TEKS 13 |
BRY 10 |
RCH 7 |
TAL 38 |
DOW 11 |
CLT 6 |
POK 10 |
MCH 10 |
IOW 14 |
CHI 15 |
DZIEŃ 13 |
KEN 13 |
NHA 13 |
OW 8 |
GLN 18 |
MOH 5 |
BRY 22 |
ROA 25 |
DAR 15 |
IND 22 |
LVS 8 |
RCH 11 |
CLT 16 |
DOW 10 |
KAN 11 |
TEKS 33 |
PHO 13 |
DOM 15 |
14 | 868 | ||
2019 | Justina Haleya |
DZIEŃ 17 |
ATL 8 |
LVS 10 |
PHO 12 |
KAL 10 |
TEKS 7 |
BRI 7 |
RCH 10 |
TAL 7 |
DOW 17 |
CLT 5 |
POK 9 |
MCH 10 |
IOW 13 |
CHI 7 |
DZIEŃ 2 |
KEN 10 |
NHA 13 |
OW 8 |
GLN 14 |
MOH 9 |
BRY 34 |
ROA 6 |
DAR 11 |
IND 5 |
LVS 15 |
RCH 17 |
CLT 31 |
DOW 4 |
KANA 7 |
TEKS 32 |
PAH 7 |
DOM 33 |
11 | 2155 | ||
2020 |
DZIEŃ 6 |
LVS 12 |
KAL 5 |
PAH 5 |
DAR 10 |
CLT 29 |
BRI 17 |
ATL 3 |
DOM 13 |
DOM 6 |
TAL 1 |
POK 23 |
IND 2 |
KEN 7 |
KEN 3 |
TEKS 8 |
KANA 6 |
ROA 11 |
DZIEŃ 38 |
DOW 8 |
DOW 12 |
DZIEŃ 1 |
DAR 13 |
RCH 2 |
RCH 6 |
BRI 16 |
LVS 10 |
TAL 1 |
CLT 35 |
KAN 4 |
TEKS 7 |
12 MARCA |
PHO 8 |
3 | 4029 | |||
2021 |
DZIEŃ 29 |
DZIEŃ 9 |
DOM 6 |
LVS 8 |
PHO 26 |
ATL 8 |
8 MARCA |
TAL 8 |
DAR 14 |
Certyfikat Autentyczności 9 |
CLT 19 |
MOH 2 |
TEKS 9 |
NSZ 19 |
POK 38 |
ROA 10 |
ATL 4 |
NHA 6 |
GLN 9 |
IND 3 |
MCH 17 |
DZIEŃ 1 |
DAR 4 |
RCH 2 |
BRI 6 |
LVS 9 |
TAL 6 |
CLT 4 |
TEKS 7 |
KAN 4 |
33 MARCA |
PAH 5 |
7 | 2243 | ||||
Zane'a Smitha |
DOW 36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | Daniel Hemryk |
DZIEŃ 28* |
KAL 12 |
LVS 3 |
PHO 8 |
ATL 35 |
COA 25 |
RCH 6 |
13 MARCA |
TAL 34 |
DOW 11 |
DAR 9 |
TEKS 11 |
CLT 6 |
PIR 6 |
NSZ 17 |
ROA 29 |
ATL 5 |
NHA 35 |
POK 9 |
IND 22 |
MCH 8 |
GLN 31 |
DZIEŃ 19 |
DAR 13 |
KAN 15 |
BRY 20 |
TEKS 30 |
TAL 8 |
CLT 17 |
LVS 8 |
DOM 4 |
8 MARCA |
PHO 8 |
10 | 2219 | ||
2023 |
DZIEŃ 36 |
KAL 12 |
LVS | PAH | ATL | COA | RCH | ZNISZCZYĆ | TAL | DOW | DAR | CLT | PIR | SYN | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | ROA | MCH | IRC | GLN | DZIEŃ | DAR | KAN | BRI | TEKS | ROV | LVS | DOM | ZNISZCZYĆ | PAH |
Historia samochodu nr 14
- Justin Haley (2022)
8 sierpnia 2022 roku Kaulig Racing ogłosił, że Justin Haley powróci z serii Xfinity na Daytona w nowo utworzonym samochodzie nr 14 sponsorowanym przez DaaBin Store. Haley jechał z przodu przez większość wyścigu, ale zajął 25. miejsce po późnej próbie dogrywki.
Wyniki samochodu nr 14
Rok | Kierowca | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Justina Haleya | 14 | Pogoń | DZIEŃ | KAL | LVS | PAH | ATL | COA | RCH | ZNISZCZYĆ | TAL | DOW | DAR | TEKS | CLT | PIR | NSH | ROA | ATL | NHA | POC | IND | MCH | GLN |
DZIEŃ 25 |
DAR | KAN | BRI | TEKS | TAL | CLT | LVS | DOM | ZNISZCZYĆ | PAH | 49 | 14 |
Historia samochodu nr 16
- Ross Chastain (2019)
27 czerwca 2019 roku Kaulig ogłosił, że Ross Chastain poprowadzi trzeci samochód, numer 16, na wyścigu Circle K Firecracker 2019 250 w Daytona. Po wyczerpującym wyścigu w Daytona, Chastain prowadził 49 okrążeń, wygrał pierwszy etap, a później zdobył pierwsze zwycięstwo Kaulig Racing.
- AJ Allmendinger (2020–2022)
Na początku 2020 roku ogłoszono, że AJ Allmendinger będzie jeździł numerem 16 w niepełnym wymiarze godzin, zaczynając od Daytona, w którym DNQ'd. Allmendinger wygrał w Atlancie dla zespołu, dając Kaulig Racing trzecie zwycięstwo w karierze i drugie z Allmendingerem. Allmendinger wygrałby ponownie w tym sezonie w Charlotte Roval drugi rok z rzędu. 1 grudnia 2020 roku Kaulig ogłosił, że Allmendinger będzie jeździł numerem 16 w pełnym wymiarze godzin w sezonie 2021 Xfinity.
W swoim pierwszym pełnoetatowym sezonie z Kaulig, Allmendinger odniósł zwycięstwa w Las Vegas, Mid-Ohio, Michigan i Bristolu i pozostał na tyle konsekwentny, aby zdobyć mistrzostwo sezonu regularnego. Podczas playoffów Allmendinger wygrał w Charlotte Roval dla Kauliga po raz trzeci z rzędu i awansował do Championship 4, zajmując 4. miejsce w końcowej klasyfikacji.
Allmendinger rozpoczął sezon 2022 od drugiego miejsca w Daytona . Zgarnął zwycięstwa w Citcuit of the Americas , Portland , Indianapolis i Talladega i pozostał wystarczająco konsekwentny, aby wygrać swoje drugie z rzędu mistrzostwo sezonu regularnego. Podczas playoffów Allmendinger wygrywał wyścigi jeden po drugim w Talladega i Charlotte Roval, odnosząc cztery zwycięstwa z rzędu w tym ostatnim. Jednak słabe wyniki w Las Vegas i Martinsville wyeliminowały Allmendingera z rywalizacji o mistrzostwo Xfinity w Phoenix. Allmendinger zająłby 5. miejsce w klasyfikacji punktowej.
- Chandler Smith (2023-)
5 października 2022 r. Kaulig Racing ogłosił, że Chandler Smith zastąpi Allmendingera na 16. miejscu w 2023 r., Ponieważ Allmendinger powróci do pełnego harmonogramu w Cup Series,
Wyniki samochodu nr 16
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Kaulig Racing w Racing-Reference