1990 Heinz Southern 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 21 z 29 w 1990 NASCAR Winston Cup Series sezon | |||
Data | 02 września 1990 | ||
Oficjalne imię | Heinza Southern 500 | ||
Lokalizacja | Tor wyścigowy Darlington w hrabstwie Darlington w Karolinie Południowej | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,366 mil (2,198 km) |
||
Dystans | 367 okrążeń, 501,322 mil (806,800 km) | ||
Pogoda | Gorące z temperaturami dochodzącymi do 88 ° F (31 ° C); prędkość wiatru dochodząca do 11,39 mil na godzinę (18,33 km/h) | ||
Średnia prędkość | 123,141 mil na godzinę (198,176 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Wyścigi Richarda Childressa | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Dale'a Earnhardta | Wyścigi Richarda Childressa | |
Okrążenia | 99 | ||
Zwycięzca | |||
nr 3 | Dale'a Earnhardta | Wyścigi Richarda Childressa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Boba Jenkinsa , Neda Jarretta i Gary'ego Nelsona |
Heinz Southern 500 z 1990 roku , 41. bieg imprezy , był wyścigiem NASCAR Winston Cup Series , który odbył się 2 września 1990 roku na torze Darlington Raceway w Darlington w Południowej Karolinie. Rywalizacja na 367 okrążeniach na żużlu o długości 1,366 mili (2,198 km) była 21. wyścigiem sezonu 1990 NASCAR Winston Cup Series . Wyścig wygrał Dale Earnhardt z Richard Childress Racing .
Streszczenie
W tradycyjnym wydarzeniu z okazji Święta Pracy Dale Earnhardt zdobył czwarte pole position w sezonie Richard Childress Racing , zanim wygrał wyścig. Nawet ze źle prowadzącym się samochodem wyścigowym Earnhardt doszedł do siebie, nadrobił stracone okrążenie, a następnie musiał walczyć z wibrującą oponą, aby wyprzedzić Erniego Irvana do flagi w szachownicę. Dzięki wypłacie 200 000 $ Dale został pierwszym kierowcą wyścigowym w historii, który przekroczył granicę 11 000 000 $ w wygranych w karierze. Podczas wyścigu Morgan Shepherd i Ken Schrader nawiązali kontakt, wysyłając Schradera na ścianę. Wściekły Schrader wrócił do wyścigu i wbił Shepherda w ścianę, wyrzucając obu kierowców z wyścigu.
Earnhardt, Bill Elliott i Geoff Bodine osiągnęli razem czas w pierwszej trójce i wspólnie przeprowadzili 286 okrążeń; Bodine spadł na ósme miejsce, podczas gdy Elliott zajął czwarte miejsce, a Ernie Irvan prowadził 70 okrążeń i zajął drugie miejsce, ale nikt nie mógł dogonić Earnhardta w drodze do jego trzeciego Southern 500 w poprzednich czterech startach.
Phillip Duffie po raz pierwszy wystąpił w NASCAR w tym wyścigu.
10 najlepszych wyników
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent |
---|---|---|---|---|
1 | 3 | Dale'a Earnhardta | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta |
2 | 4 | Erniego Irvana | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta |
3 | 7 | Alana Kulwickiego | AK Racing | Bród |
4 | 9 | Billa Elliotta | Wyścigi Mellinga | Bród |
5 | 33 | Harry'ego Ganta | Sporty motorowe Leo Jacksona | Oldsmobile |
6 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród |
7 | 5 | Ricky'ego Rudda | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta |
8 | 11 | Geoffreya Bodine'a | Junior Johnson & Associates | Bród |
9 | 10 | Derrike'a Cope'a | Whitcomb Racing | Chevroleta |
10 | 26 | Bretta Bodine'a | Wyścigi króla | Buick |
Statystyki wyścigu
- Czas wyścigu: 4:04:16
- Średnia prędkość: 123,141 mil na godzinę (198,176 km/h)
- Prędkość bieguna: 158,448 mil na godzinę (254,997 km/h)
- Ostrzeżenia: 10 na 51 okrążeń
- Margines zwycięstwa: 4,19 sek
- Zmiany lidera: 20
- Procent przebiegu wyścigu z zachowaniem ostrożności: 13,9%
- Średni przebieg z zieloną flagą: 28,7 okrążeń