1990 Heinz Southern 500

1990 Heinz Southern 500
Szczegóły wyścigu
Wyścig 21 z 29 w 1990 NASCAR Winston Cup Series sezon
1990 Southern 500 program cover
1990 Okładka programu Southern 500
Data 02 września 1990 ( 1990-wrzesień-02 )
Oficjalne imię Heinza Southern 500
Lokalizacja Tor wyścigowy Darlington w hrabstwie Darlington w Karolinie Południowej
Kurs
Stały obiekt wyścigowy 1,366 mil (2,198 km)
Dystans 367 okrążeń, 501,322 mil (806,800 km)
Pogoda Gorące z temperaturami dochodzącymi do 88 ° F (31 ° C); prędkość wiatru dochodząca do 11,39 mil na godzinę (18,33 km/h)
Średnia prędkość 123,141 mil na godzinę (198,176 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca Wyścigi Richarda Childressa
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa
Okrążenia 99
Zwycięzca
nr 3 Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć ESPN
Spikerzy Boba Jenkinsa , Neda Jarretta i Gary'ego Nelsona

Heinz Southern 500 z 1990 roku , 41. bieg imprezy , był wyścigiem NASCAR Winston Cup Series , który odbył się 2 września 1990 roku na torze Darlington Raceway w Darlington w Południowej Karolinie. Rywalizacja na 367 okrążeniach na żużlu o długości 1,366 mili (2,198 km) była 21. wyścigiem sezonu 1990 NASCAR Winston Cup Series . Wyścig wygrał Dale Earnhardt z Richard Childress Racing .

Streszczenie

W tradycyjnym wydarzeniu z okazji Święta Pracy Dale Earnhardt zdobył czwarte pole position w sezonie Richard Childress Racing , zanim wygrał wyścig. Nawet ze źle prowadzącym się samochodem wyścigowym Earnhardt doszedł do siebie, nadrobił stracone okrążenie, a następnie musiał walczyć z wibrującą oponą, aby wyprzedzić Erniego Irvana do flagi w szachownicę. Dzięki wypłacie 200 000 $ Dale został pierwszym kierowcą wyścigowym w historii, który przekroczył granicę 11 000 000 $ w wygranych w karierze. Podczas wyścigu Morgan Shepherd i Ken Schrader nawiązali kontakt, wysyłając Schradera na ścianę. Wściekły Schrader wrócił do wyścigu i wbił Shepherda w ścianę, wyrzucając obu kierowców z wyścigu.

Earnhardt, Bill Elliott i Geoff Bodine osiągnęli razem czas w pierwszej trójce i wspólnie przeprowadzili 286 okrążeń; Bodine spadł na ósme miejsce, podczas gdy Elliott zajął czwarte miejsce, a Ernie Irvan prowadził 70 okrążeń i zajął drugie miejsce, ale nikt nie mógł dogonić Earnhardta w drodze do jego trzeciego Southern 500 w poprzednich czterech startach.

Phillip Duffie po raz pierwszy wystąpił w NASCAR w tym wyścigu.

10 najlepszych wyników

Poz NIE. Kierowca Zespół Producent
1 3 Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa Chevroleta
2 4 Erniego Irvana Sporty motorowe Morgan-McClure Chevroleta
3 7 Alana Kulwickiego AK Racing Bród
4 9 Billa Elliotta Wyścigi Mellinga Bród
5 33 Harry'ego Ganta Sporty motorowe Leo Jacksona Oldsmobile
6 6 Marka Marcina Wyścigi Rusha Bród
7 5 Ricky'ego Rudda Sporty motorowe Hendricka Chevroleta
8 11 Geoffreya Bodine'a Junior Johnson & Associates Bród
9 10 Derrike'a Cope'a Whitcomb Racing Chevroleta
10 26 Bretta Bodine'a Wyścigi króla Buick

Statystyki wyścigu

  • Czas wyścigu: 4:04:16
  • Średnia prędkość: 123,141 mil na godzinę (198,176 km/h)
  • Prędkość bieguna: 158,448 mil na godzinę (254,997 km/h)
  • Ostrzeżenia: 10 na 51 okrążeń
  • Margines zwycięstwa: 4,19 sek
  • Zmiany lidera: 20
  • Procent przebiegu wyścigu z zachowaniem ostrożności: 13,9%
  • Średni przebieg z zieloną flagą: 28,7 okrążeń