2022 Daytona 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 1 z 36 w 2022 NASCAR Cup Series | |||
Data | 20 lutego 2022 | ||
Lokalizacja | Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 4 km |
||
Dystans | 201 okrążeń, 502,5 mil (804 km) | ||
Zaplanowana odległość | 200 okrążeń, 500 mil (800 km) | ||
Średnia prędkość | 142,295 mil na godzinę (229,002 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Sporty motorowe Hendricka | ||
Czas | 49.680 | ||
Zwycięzcy wyścigu kwalifikacyjnego | |||
Zwycięzca pojedynku 1 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | |
Zwycięzca pojedynku 2 | Chrisa Bueschera | Wyścigi RFK | |
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | |
Okrążenia | 67 | ||
Zwycięzca | |||
nr 2 | Austina Cindrica | Zespół Penske | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | Lis | ||
Spikerzy | Mike'a Joya , Clinta Bowyera i Tony'ego Stewarta | ||
Oceny Nielsena | 4,7, 8,868 mln widzów | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | MRN | ||
Spikerzy stoisk | Alex Hayden, Jeff Striegle i Rusty Wallace | ||
Spikerzy kolei | Dave Moody (1 i 2), Mike Bagley (Backstretch) i Kyle Rickey (3 i 4) |
Daytona 500 2022 był pierwszym wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Cup 2022 i 64. biegiem imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 20 lutego 2022 r. W Daytona Beach na Florydzie na torze Daytona International Speedway , 2,5-mili (4,0 km) asfaltowej superspeedway. W zielono-białej szachownicy, debiutant Austin Cindric , jadący dla Team Penske , prowadził przez 21 z ostatnich 45 okrążeń i powstrzymywał ataki kolegi z zespołu, Ryana Blaneya , Brad Keselowski z RFK Racing i ostatecznie zdobywca drugiego miejsca Bubba Wallace z 23XI Racing , aby wygrać swój pierwszy w karierze wyścig NASCAR Cup Series . Chase Briscoe ze Stewart-Haas Racing zajął trzecie miejsce. Team Penske zadedykował zwycięstwo w Daytona 500 legendarnemu komentatorowi sportowemu Bobowi Jenkinsowi po wyścigu. Jenkins transmitował wyścigi NASCAR w ESPN od 1981 do 2000 roku.
Raport
Daytona International Speedway to tor wyścigowy w Daytona Beach na Florydzie, który jest jednym z sześciu superspeedway , pozostałe to Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway i Talladega Superspeedway .
Tło
Daytona International Speedway jest jedną z trzech superszybkich tras , na których odbywają się wyścigi NASCAR , pozostałe dwie to Indianapolis Motor Speedway i Talladega Superspeedway . Standardowy tor na Daytona International Speedway to superspeedway z czterema zakrętami o długości 2,5 mili (4,0 km). Zakręty toru są pochylone pod kątem 31 stopni , podczas gdy odcinek przedni , na którym znajduje się linia mety, jest pochylony pod kątem 18 stopni.
Ze względu na braki związane z nowym samochodem nowej generacji , planowano, że zespół, który wygrał wyścig, zatrzyma swój samochód do końca sezonu, a NASCAR zamiast tego zeskanuje samochód zwycięzcy i nałoży identyczny schemat malowania (wraz z Victory Lane confetti) na prototypie, który zostanie pokazany na Daytona 500 Experience , przy czym tradycja pokazywania samochodu dokładnego zwycięzcy na Daytona 500 Experience przez rok ma być kontynuowana w 2023 r. Jednak później ogłoszono to 8 marca że zwycięski samochód Austina Cindrica zostanie pokazany na Daytona 500 Experience.
To była pierwsza Daytona 500 bez zwycięzcy z 2008 roku Ryana Newmana od 2001 roku . To była pierwsza Daytona 500 dla The Money Team Racing i Team Hezeberg . Była to również pierwsza Daytona 500 od 2016 roku, w której wystąpił Greg Biffle , i pierwsza Daytona 500, w której wystąpił Jacques Villeneuve . (Villeneuve wcześniej nie zakwalifikował się do imprezy w 2008 roku).
Lista wpisów
- (W) oznacza zwycięzcę powyżej 500.
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
- (i) oznacza kierowcę, który nie kwalifikuje się do punktów dla kierowców seryjnych.
Ćwiczyć
Pierwszy trening (15 lutego)
Michael McDowell był najszybszy w pierwszej sesji treningowej z czasem 46,696 sekundy i prędkością 192,736 mph (310,179 km/h).
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Michaela McDowella | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 46.696 | 192.736 |
2 | 15 | Dawid Ragan | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 46.713 | 192.666 |
3 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 47.717 | 192.649 |
Oficjalne wyniki pierwszego treningu |
Drugi trening (15 lutego)
Ryan Blaney był najszybszy w drugiej sesji treningowej z czasem 46,732 sekundy i prędkością 192,588 mph (309,940 km/h).
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ryana Blaneya | Zespół Penske | Bród | 46.732 | 192.588 |
2 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 46.842 | 192.135 |
3 | 41 | Cole'a Custera | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 47.095 | 191.103 |
Oficjalne wyniki drugiego treningu |
Kwalifikacyjny
Kyle Larson zdobył pole position do wyścigu z czasem 49,680 i prędkością 181,159 mph (291,547 km/h).
Wyniki kwalifikacji
Niebieskozielony wakacyjny pojedynek
Bluegreen Vacations Duels to para wyścigów NASCAR Cup Series, które odbywają się w połączeniu z Daytona 500 corocznie w lutym na torze Daytona International Speedway. Składają się z dwóch wyścigów o długości 60 okrążeń i 150 mil (240 km), które służą jako wyścigi upałów, które ustalają skład Daytona 500. Pierwszy wyścig ustala skład samochodów, które zakwalifikowały się na pozycjach nieparzystych w dniu kwalifikacji pole position , podczas gdy drugi wyścig wyznacza skład samochodów, które zakwalifikowały się na miejscach parzystych. Pojedynki ustawiają skład na pozycje 3–38, podczas gdy pozycje 39 i 40 są zajęte przez dwa samochody „Open” (drużyny bez czarteru), które ustanowiły najszybsze czasy w kwalifikacjach, ale nie zajęły miejsca w pojedynkach.
Pojedynek 1
Wyniki pojedynku 1
Poz | Siatka | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Okrążenia | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 6 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | Bród | 60 | 10 |
2 | 11 | 2 | Austin Cindric (z prawej) | Zespół Penske | Bród | 60 | 9 |
3 | 7 | 12 | Ryana Blaneya | Zespół Penske | Bród | 60 | 8 |
4 | 10 | 14 | Ścigaj Briscoe'a | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 60 | 7 |
5 | 3 | 9 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 60 | 6 |
6 | 12 | 43 | Erika Jonesa | Petty GMS Motorsports | Chevroleta | 60 | 5 |
7 | 1 | 5 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 60 | 4 |
8 | 8 | 8 | Tylera Reddicka | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 60 | 3 |
9 | 13 | 45 | Kurta Buscha | 23XI Wyścigi | Toyota | 60 | 2 |
10 | 4 | 1 | Rossa Chastaina | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | 60 | 1 |
11 | 5 | 99 | Daniel Suárez | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | 60 | 0 |
12 | 2 | 24 | Williama Byrona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 60 | 0 |
13 | 14 | 31 | Justina Haleya | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | 60 | 0 |
14 | 18 | 77 | Landon Cassill (i) | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | 60 | 0 |
15 | 16 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 60 | 0 |
16 | 15 | 41 | Cole'a Custera | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 59 | 0 |
17 | 6 | 16 | Daniel Hemryk (i) | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | 59 | 0 |
18 | 19 | 50 | Kaz Grala (i) | Wyścigi zespołu pieniężnego | Chevroleta | 58 | 0 |
19 | 21 | 55 | JJ Yeley (i) | MBM Sporty motorowe | Bród | 58 | 0 |
20 | 20 | 78 | BJ McLeoda | Szybkie sporty motorowe na żywo | Bród | 58 | 0 |
21 | 17 | 62 | Noe Gragson (i) | Sporty motorowe z brodą | Chevroleta | 57 | 0 |
Oficjalne wyniki wyścigu |
Pojedynek 2
Wyniki pojedynku 2
Poz | Siatka | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Okrążenia | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | 17 | Chrisa Bueschera | Wyścigi RFK | Bród | 60 | 10 |
2 | 11 | 34 | Michaela McDowella | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 60 | 9 |
3 | 5 | 21 | Harrison Burton (z prawej) | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 60 | 8 |
4 | 9 | 18 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 60 | 7 |
5 | 7 | 20 | Krzysztof Bell | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 60 | 6 |
6 | 3 | 19 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 60 | 5 |
7 | 8 | 23 | Buba Wallace | 23XI Wyścigi | Toyota | 60 | 4 |
8 | 16 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 60 | 3 |
9 | 6 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 59 | 2 |
10 | 13 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 59 | 1 |
11 | 15 | 7 | Corey LaJoie | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | 59 | 0 |
12 | 12 | 42 | Ty Dillon | Drobne GMS Motorsports | Chevroleta | 59 | 0 |
13 | 19 | 44 | Greg Biffle (i) | Zespół wyścigowy Nowego Jorku | Chevroleta | 59 | 0 |
14 | 1 | 48 | Alexa Bowmana | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 59 | 0 |
15 | 4 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 59 | 0 |
16 | 17 | 51 | Cody'ego Ware'a | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 59 | 0 |
17 | 20 | 15 | Dawid Ragan | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 58 | 0 |
18 | 10 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 58 | 0 |
19 | 2 | 10 | Arik Almirola | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 58 | 0 |
20 | 21 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sporty motorowe | Bród | 56 | 0 |
21 | 18 | 27 | Jakuba Villeneuve'a | Zespół Hezeberg zasilany przez Reaume Brothers Racing | Bród | 34 | 0 |
Oficjalne wyniki wyścigu |
Wyjściowy skład
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | Najszybszy w kwalifikacjach o pole position |
2 | 48 | Alexa Bowmana | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | Drugie miejsce w kwalifikacjach o pole position |
3 | 6 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | Bród | Zwycięzca pojedynku 1 |
4 | 17 | Chrisa Bueschera | Wyścigi RFK | Bród | Zwycięzca pojedynku 2 |
5 | 2 | Austin Cindric (z prawej) | Zespół Penske | Bród | Drugi w pojedynku 1 |
6 | 34 | Michaela McDowella | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | Drugi w pojedynku 2 |
7 | 12 | Ryana Blaneya | Zespół Penske | Bród | Trzeci w pojedynku 1 |
8 | 21 | Harrison Burton (z prawej) | Wyścigi Wood Brothers | Bród | Trzeci w pojedynku 2 |
9 | 14 | Ścigaj Briscoe'a | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | Czwarty w pojedynku 1 |
10 | 18 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | Czwarty w pojedynku 2 |
11 | 9 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | Piąty w pojedynku 1 |
12 | 20 | Krzysztof Bell | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | Piąty w pojedynku 2 |
13 | 43 | Erika Jonesa | Petty GMS Motorsports | Chevroleta | Szósty w pojedynku 1 |
14 | 19 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | Szósty w pojedynku 2 |
15 | 8 | Tylera Reddicka | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | Ósmy w pojedynku 1 |
16 | 23 | Buba Wallace | 23XI Wyścigi | Toyota | Siódmy w pojedynku 2 |
17 | 45 | Kurta Buscha | 23XI Wyścigi | Toyota | Dziewiąty w pojedynku 1 |
18 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | Ósmy w pojedynku 2 |
19 | 1 | Rossa Chastaina | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | Dziesiąta w pojedynku 1 |
20 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | Dziewiąty w pojedynku 2 |
21 | 99 | Daniel Suárez | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | Jedenasty w pojedynku 1 |
22 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | Dziesiąta w pojedynku 2 |
23 | 24 | Williama Byrona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | Dwunasty w pojedynku 1 |
24 | 7 | Corey LaJoie | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | Jedenasty w pojedynku 2 |
25 | 31 | Justina Haleya | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | Trzynasty w pojedynku 1 |
26 | 42 | Ty Dillon | Petty GMS Motorsports | Chevroleta | Dwunasty w pojedynku 2 |
27 | 77 | Landon Cassill (i) | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | Czternasty w pojedynku 1 |
28 | 44 | Greg Biffle (i) | Zespół wyścigowy Nowego Jorku | Chevroleta | Trzynasty w pojedynku 2 |
29 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | Piętnasty w pojedynku 1 |
30 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | Piętnasty w pojedynku 2 |
31 | 41 | Cole'a Custera | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | Szesnasty w pojedynku 1 |
32 | 51 | Cody'ego Ware'a | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | Szesnasty w pojedynku 2 |
33 | 16 | Daniel Hemryk (i) | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | Siedemnasty w pojedynku 1 |
34 | 15 | Dawid Ragan | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | Siedemnasty w pojedynku 2 |
35 | 50 | Kaz Grala (i) | Wyścigi zespołu pieniężnego | Chevroleta | Osiemnasty w pojedynku 1 |
36 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | Osiemnasty w pojedynku 2 |
37 | 78 | BJ McLeoda | Szybkie sporty motorowe na żywo | Bród | Dwudziesty w pojedynku 1 |
38 | 10 | Arik Almirola | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | Dziewiętnasty w pojedynku 2 |
39 | 62 | Noe Gragson (i) | Sporty motorowe z brodą | Chevroleta | Prędkość kwalifikacyjna |
40 | 27 | Jakuba Villeneuve'a | Zespół Hezeberg zasilany przez Reaume Brothers Racing | Bród | Prędkość kwalifikacyjna |
Nie zakwalifikował się | |||||
41 | 55 | JJ Yeley (i) | MBM Sporty motorowe | Bród | |
42 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sporty motorowe | Bród | |
Oficjalny skład wyjściowy |
Praktyka (po pojedynkach)
Trzeci trening (18 lutego)
Michael McDowell był najszybszy w trzeciej sesji treningowej z czasem 46,710 sekund i prędkością 192,678 mph (310,085 km/h).
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Michaela McDowella | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 46.710 | 192.678 |
2 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 46.787 | 192.361 |
3 | 15 | Dawid Ragan | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 46.808 | 192.275 |
Oficjalne wyniki trzeciego treningu |
Trening końcowy (19 lutego)
Harrison Burton był najszybszy w ostatniej sesji treningowej z czasem 47,782 sekundy i prędkością 188,355 mph (303,128 km/h).
Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Harrison Burton (z prawej) | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 47.782 | 188.355 |
2 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 47.790 | 188.324 |
3 | 2 | Austin Cindric (z prawej) | Zespół Penske | Bród | 47.805 | 188.265 |
Oficjalne końcowe wyniki treningów |
Wyścig
Startujący z 3. miejsca Brad Keselowski wyprzedził Kyle'a Larsona i Alexa Bowmana i poprowadził pierwsze okrążenie wyścigu. Na 7 okrążeniu Keselowski zaczął walczyć o prowadzenie z Kylem Buschem, a Busch prowadził na tym okrążeniu, ale Keselowski wyprzedził Buscha na 8 okrążeniu. Na 27 okrążeniu Busch objął prowadzenie od Keselowskiego, ale Keselowski walczył z nim na okrążeniu 32, co Keselowski prowadził na tym okrążeniu, zanim Busch cofnął go na następnym okrążeniu. Podczas postojów z zieloną flagą na 39. okrążeniu, Jacques Villeneuve, który po raz pierwszy wystartował w Daytona 500, obrócił się, zbliżając się do pit-roadu i był w stanie utrzymać samochód w ruchu, bez zachowania ostrożności. Pierwsza uwaga pojawiła się na 41. okrążeniu, kiedy Kazowi Grali spadło prawe tylne koło, a Chase Briscoe został zawrócony przez Austina Cindrica. Wyścig wznowiono na okrążeniu 46, a Kyle Busch pozostał liderem. Na okrążeniu 52 drugie ostrzeżenie zostało wyemitowane, gdy odpadło prawe przednie koło Justina Haleya. Wyścig wznowiono na okrążeniu 57, a Kyle Busch pozostał liderem. Na okrążeniu 58 William Byron objął prowadzenie od Buscha. Harrison Burton objął prowadzenie od Byrona na okrążeniu 59, ale Burton stracił prowadzenie na rzecz Martina Truexa Jr. na okrążeniu 61. Na 3 okrążenia przed etapem 1 na okrążeniu 63, na backstretch doszło do wypadku 8 samochodów. Zaczęło się, gdy Brad Keselowski pchał Harrisona Burtona, kiedy Keselowski pchnął Burtona pod złym kątem, zmieniając Burtona w Williama Byrona, Kyle'a Buscha, Denny'ego Hamlina, Rossa Chastaina, Christophera Bella i Alexa Bowmana. Samochód Burtona złapał powietrze, przewrócił się i wylądował z powrotem na wszystkich 4 kołach. Wszyscy odeszli ok. Etap 1 zakończył się ostrożnie, a Martin Truex Jr. wygrał etap. Ryan Blaney poprowadził boisko do wznowienia na okrążeniu 72. Po postojach z zieloną flagą Brad Keselowski objął prowadzenie na okrążeniu 110. Na okrążeniu 125 Kyle Larson objął prowadzenie od Keselowskiego, ale Keselowski odebrał je Larsonowi na następnym okrążeniu. Na 2 okrążenia przed etapem 2 Martin Truex Jr. objął prowadzenie i wygrał etap, wyprzedzając Joeya Logano. Wyścig wznowiono na okrążeniu 138, a prowadzenie prowadził Brad Keselowski. Na 50 okrążeń przed metą leciało piąte ostrzeżenie za wypadek z udziałem 5 samochodów na przednim odcinku. Zaczęło się, gdy Tyler Reddick został przemieniony przez Jacquesa Villeneuve'a, który zbierał Martina Truexa Jr., Joeya Logano i Kurta Buscha. Wyścig wznowiono z 41 okrążeniami do końca, a Austin Cindric prowadził w stawce. Cindric wkrótce zaczął walczyć o prowadzenie z Bubbą Wallace'em.
Ostatnie okrążenia
Na 23 okrążenia przed końcem Ricky Stenhouse Jr. objął prowadzenie od Wallace'a. Wallace prowadził z 22 do końca, ale Stenhouse w pełni wykorzystał następne okrążenie. Na 10 okrążeń do końca w tri-owalu doszło do wypadku z udziałem 6 samochodów. Kevin Harvick został obrócony przez Kyle'a Larsona, w którym Harvick skręcił w lewo i złapał Noah Gragsona, wysyłając Gragsona na zewnętrzną ścianę. Wrak zabrał także Chase'a Elliotta, Todda Gillilanda i Erika Jonesa. Wyścig był oznaczony czerwoną flagą przez krótki okres czasu przez ponad 5 minut. Po wznowieniu na 6 okrążeń przed końcem Austin Cindric objął prowadzenie z pomocą swojego kolegi z drużyny Ryana Blaneya. Z czwartego zakrętu na tym samym okrążeniu Ricky Stenhouse Jr. został obrócony przez Brada Keselowskiego i zabrał Chrisa Bueschera, udzielając siódmej i ostatniej uwagi w wyścigu. Wyścig zakładałby dogrywkę. Po ponownym uruchomieniu Cindric utrzymał prowadzenie z pomocą Ryana Blaneya. Zaledwie w swoim siódmym starcie w Cup Series i drugiej próbie w Daytona 500, Austin Cindric powstrzymał peleton i pokonał Bubbę Wallace'a o pół długości samochodu, wygrywając swój pierwszy wyścig Cup Series w swojej karierze. Chase Briscoe, Ryan Blaney i Aric Almirola zamknęli pierwszą piątkę, a Kyle Busch, Michael McDowell, David Ragan, Brad Keselowski i Chase Elliott zamknęli pierwszą dziesiątkę.
Wyniki etapu
pierwszego etapu : 65
Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 10 |
2 | 6 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | Bród | 9 |
3 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 8 |
4 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 7 |
5 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 6 |
6 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 5 |
7 | 45 | Kurta Buscha | 23XI Wyścigi | Toyota | 4 |
8 | 43 | Erika Jonesa | Drobne wyścigi GMS | Chevroleta | 3 |
9 | 5 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 2 |
10 | 9 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 1 |
Oficjalne wyniki pierwszego etapu |
Etap drugi okrążenia: 65
Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 10 |
2 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 9 |
3 | 23 | Buba Wallace | 23XI Wyścigi | Toyota | 8 |
4 | 6 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | Bród | 7 |
5 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 6 |
6 | 2 | Austin Cindric (z prawej) | Zespół Penske | Bród | 5 |
7 | 17 | Chrisa Bueschera | Wyścigi RFK | Bród | 4 |
8 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 3 |
9 | 5 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 2 |
10 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 1 |
Oficjalne wyniki drugiego etapu |
Wyniki etapu końcowego
Etap trzeci okrążenia: 71
Poz | Siatka | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Okrążenia | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 2 | Austin Cindric (z prawej) | Zespół Penske | Bród | 201 | 45 |
2 | 16 | 23 | Buba Wallace | 23XI Wyścigi | Toyota | 201 | 43 |
3 | 9 | 14 | Ścigaj Briscoe'a | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 201 | 34 |
4 | 7 | 12 | Ryana Blaneya | Zespół Penske | Bród | 201 | 33 |
5 | 38 | 10 | Arik Almirola | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 201 | 32 |
6 | 10 | 18 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 201 | 31 |
7 | 6 | 34 | Michaela McDowella | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 201 | 30 |
8 | 34 | 15 | Dawid Ragan | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 201 | 29 |
9 | 3 | 6 | Brada Keselowskiego | Wyścigi RFK | Bród | 201 | 44 |
10 | 11 | 9 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 201 | 28 |
11 | 26 | 42 | Ty Dillon | Petty GMS Motorsports | Chevroleta | 201 | 26 |
12 | 33 | 16 | Daniel Hemryk (i) | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | 201 | 0 |
13 | 14 | 19 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 201 | 44 |
14 | 24 | 7 | Corey LaJoie | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | 201 | 23 |
15 | 27 | 77 | Landon Cassill (i) | Sporty motorowe Spire | Chevroleta | 201 | 0 |
16 | 4 | 17 | Chrisa Bueschera | Wyścigi RFK | Bród | 200 | 25 |
17 | 32 | 51 | Cody'ego Ware'a | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 200 | 20 |
18 | 21 | 99 | Daniel Suárez | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | 199 | 19 |
19 | 17 | 45 | Kurta Buscha | 23XI Wyścigi | Toyota | 199 | 22 |
20 | 31 | 41 | Cole'a Custera | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 199 | 17 |
21 | 20 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 198 | 31 |
22 | 40 | 27 | Jakuba Villeneuve'a | Zespół Hezeberg zasilany przez Reaume Brothers Racing | Bród | 198 | 15 |
23 | 25 | 31 | Justina Haleya | Wyścigi Kauliga | Chevroleta | 198 | 14 |
24 | 2 | 48 | Alexa Bowmana | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 197 | 13 |
25 | 36 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 197 | 17 |
26 | 35 | 50 | Kaz Grala (i) | Wyścigi zespołu pieniężnego | Chevroleta | 196 | 11 |
27 | 37 | 78 | BJ McLeoda | Szybkie sporty motorowe na żywo | Bród | 196 | 10 |
28 | 18 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 194 | 22 |
29 | 13 | 43 | Erika Jonesa | Petty GMS Motorsports | Chevroleta | 191 | 11 |
30 | 22 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 191 | 10 |
31 | 39 | 62 | Noe Gragson (i) | Sporty motorowe z brodą | Chevroleta | 190 | 0 |
32 | 1 | 5 | Kyle'a Larsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 190 | 9 |
33 | 29 | 38 | Todd Gilliland (z prawej) | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 190 | 13 |
34 | 12 | 20 | Krzysztof Bell | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 152 | 3 |
35 | 15 | 8 | Tylera Reddicka | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 151 | 2 |
36 | 28 | 44 | Greg Biffle (i) | Zespół wyścigowy Nowego Jorku | Chevroleta | 136 | 0 |
37 | 30 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 63 | 1 |
38 | 23 | 24 | Williama Byrona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 62 | 1 |
39 | 8 | 21 | Harrison Burton (z prawej) | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 62 | 1 |
40 | 19 | 1 | Rossa Chastaina | Zespół wyścigowy Trackhouse | Chevroleta | 62 | 1 |
Oficjalne wyniki wyścigu |
Statystyki wyścigu
- Zmiany liderów: 35 wśród 13 różnych kierowców
- Ostrzeżenia / Okrążenia: 7 na 37
- Czerwone flagi: 1 przez 5 minut i 32 sekundy
- Czas wyścigu: 3 godziny, 31 minut i 53 sekundy
- Średnia prędkość: 142,295 mil na godzinę (229,002 km/h)
Głoska bezdźwięczna
Telewizja
Od 2001 roku — z wyjątkiem lat 2002 , 2004 i 2006 — Daytona 500 jest prowadzona przez firmę Fox w Stanach Zjednoczonych. Załoga stoiska składa się z długoletniego spikera NASCAR okrążenie po okrążeniu, Mike'a Joya , Clinta Bowyera oraz trzykrotnego mistrza NASCAR Cup Series i współwłaściciela Stewart-Haas Racing, Tony'ego Stewarta . Jamie Little , Regan Smith i Vince Welch obsługiwana pit-road dla strony telewizyjnej. Larry McReynolds, zwycięzca Daytona 500 w latach 1992 i 1998, dostarczył informacji ze studia Fox Sports w Charlotte.
Telewizja Fox | ||
---|---|---|
Spikerzy stoisk | Dziennikarze z dołu | Analityk wyścigowy |
Okrążenie po okrążeniu: Mike Joy Komentator kolorystyczny: Clint Bowyer Komentator kolorystyczny: Tony Stewart |
Jamie Little Regan Smith Vince Welch |
Larry'ego McReynoldsa |
Radio
Wyścig był transmitowany w radiu przez Motor Racing Network , który relacjonuje wyścig Daytona 500 od 1970 r . — i simulcast w Sirius XM NASCAR Radio . Załoga stoiska składa się z Alexa Haydena, Jeffa Striegle i mistrza Cup Series z 1989 roku, Rusty'ego Wallace'a . Długoletni spiker zakrętów, Dave Moody , był głównym spikerem zakrętów, ogłaszając wyścig ze szczytu wieży Sunoco przed wyjściem z zakrętu 2, kiedy teren ściga się przez zakręty 1 i 2. Mike Bagley pracuje jako backstretch do wyścigu ze stanowiska obserwatora po wewnętrznej stronie toru, a Kyle Rickey zwołał wyścig, gdy teren ściga się przez zakręty 3 i 4 z wieży Sunoco na zewnątrz wyjścia z zakrętu 4. Na pit-roadie MRN był obsługiwany przez Steve Post, Kim Coon i Dillon Welch.
Radia MRN | ||
---|---|---|
Spikerzy stoisk | Włącz spikerów | Dziennikarze z dołu |
Główny spiker: Alex Hayden Spiker: Jeff Striegle Spiker: Rusty Wallace |
Tura 1 i 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Tura 3 i 4: Kyle Rickey |
Steve Post Dillon Welch Kim Coon |
Klasyfikacja po wyścigu
|
|