2003 Daytona 500
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 1 z 36 w 2003 NASCAR Winston Cup Series | |||
 2003 Logo Daytona 500
| |||
| Data | 16 lutego 2003 | ||
| Lokalizacja | Daytona International Speedway , Daytona Beach, Floryda | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 4,02336 km |
||
| Dystans | 109 okrążeń, 272,5 mil (438,546 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 200 okrążeń, 500 mil (804,672 km) | ||
| Pogoda | Ciepło z temperaturami dochodzącymi do 81 ° F (27 ° C); prędkość wiatru zbliża się do 22,9 mil na godzinę (36,9 km / h) | ||
| Średnia prędkość | 133,870 mil na godzinę (215,443 km/h) | ||
| Frekwencja | 200 000 | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Wyścigi Richarda Childressa | ||
| Zwycięzcy wyścigu kwalifikacyjnego | |||
| Zwycięzca pojedynku 1 | Robby'ego Gordona | Wyścigi Richarda Childressa | |
| Zwycięzca pojedynku 2 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt Inc. | |
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Michaela Waltripa | Dale Earnhardt Inc. | |
| Okrążenia | 68 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 15 | Michaela Waltripa | Dale Earnhardt Inc. | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | Lis | ||
| Spikerzy | Mike'a Joya , Darrella Waltripa i Larry'ego McReynoldsa | ||
| Oceny Nielsena |
16,8 (9,8/21 mln widzów) |
||
Daytona 500 2003 , 45. bieg imprezy , był pierwszym wyścigiem sezonu 2003 NASCAR Winston Cup , który odbył się 16 lutego na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie . Mistrz NASCAR Busch Series z 2000 roku, Jeff Green, zdobył swoje drugie w karierze pole Winston Cup .
Przed wyścigiem kierowcy oddali hołd, umieszczając na swoich samochodach naklejki na cześć astronautów, którzy zginęli w katastrofie promu kosmicznego Columbia dwa tygodnie wcześniej, podobnie jak w przypadku Daytona 500 z 1986 r ., W którym oddali hołd poległym członkom załogi katastrofy promu Challenger kosmicznego . Ponadto wyrecytowano przysięgę wierności i inwokację otwierającą przed wyścigiem, złożoną przez wielebnego Hala Marchmana podczas jego przedostatniego biegu imprezy przed przejściem na emeryturę i późniejszą śmiercią. Grammy artystka Mariah Carey wykonała następnie hymn narodowy.
Wyścig zakończył się po 109 okrążeniach, gdy na tor zaczął padać deszcz . Michael Waltrip wygrał wyścig po raz drugi od trzech lat, co dało mu trzecie zwycięstwo w NASCAR Winston Cup; wszystkie jego zwycięstwa do tego momentu miały miejsce w wyścigach odbywających się w Daytona. Było to pierwsze z dwóch zwycięstw Waltripa w 2003 roku, oba w wyścigach płytowych z ogranicznikami (później wygrał EA Sports 500 w Talladega w październiku za swoje czwarte i ostatnie zwycięstwo w Pucharze). Po raz pierwszy od 1966 roku wyścig został przerwany z powodu deszczu; na 272,5 mil była to najkrótsza Daytona 500 w historii.
Podczas 58. okrążenia wyścigu Ryan Newman miał wypadek na tri-owalu, gdzie jego Dodge nr 12 przewrócił się na murawę bramkową toru, ale nie odniósł obrażeń w wypadku.
To pierwszy wyścig Daytona 500, w którym szanowany weteran Pucharu Winston, Dave Marcis, nie startował od 1967 roku, czyli przez cały sezon, zanim zaczął jeździć.
Podsumowanie wyścigu
Zielona flaga pojawiła się prawie pół godziny wcześniej niż planowano, ze względu na zbliżające się opady deszczu, które, jak obawiali się urzędnicy, doprowadzą do zakończenia wyścigu innego dnia. Jeff Green prowadził na początku wyścigu, ale szybko został wyprzedzony przez Michaela Waltripa , który prowadził przez pierwsze 34 okrążenia. Na 42. okrążeniu pojawiło się pierwsze ostrzeżenie wyścigu po tym, jak Bobby Labonte wypadł w tył, wchodząc w backstretch. Dale Earnhardt Jr. objął prowadzenie od Tony'ego Stewarta , gdy pole pędziło z powrotem do ostrożności. Pierwsza runda pit stopów z zieloną flagą miała miejsce na 50 okrążeniu.
Na okrążeniu 58 Ryan Newman biegł w pierwszej piętnastce, ale obrońca tytułu mistrza Daytona 500, Ward Burton, uderzył Kena Schradera i zarówno on, jak i Newman uderzyli w ścianę. Mocowanie tylnej opony pod samochodem Newmana odłączyło się od samochodu, gdy wjechał w trawę bramkową, a numer 12 wzbił się w powietrze, a kiedy wylądował, jego prawe tylne koło wbiło się w ziemię, powodując kilka kolizji Newmana przed lądowaniem na jego dachu. Większość samochodu rozpadła się na polu bramkowym, ale Newman nie doznał obrażeń i był w stanie wyjść z wypadku. Po przewróceniu Newmana było sześć okrążeń ostrzegawczych, podczas których zaczął padać lekki deszcz, więc wyścig został oznaczony czerwoną flagą, gdy deszcz stał się silniejszy.
Po opóźnieniu spowodowanym deszczem, które trwało ponad godzinę, wyścig wznowiono z Michaelem Waltripem na czele. Wyścig pozostawał pod zieloną flagą do 95. okrążenia, kiedy to Jeff Green i Jimmy Spencer zderzyli się na czwartym zakręcie, dając trzecie ostrzeżenie. Spencer uderzył w ścianę oporową frontstretch i zatrzymał się tuż za linią startu-mety. Spencer miał bardzo podobny wypadek w wyścigu w 2000 roku . Ostrzeżenie pojawiło się na okrążeniu 103 za gruz, a następnie Ward Burton uderzył w ścianę zakrętu 4 na okrążeniu 106, wydobywając kolejną. Po wypadku Burtona odbyły się trzy okrążenia z żółtą flagą, a wyścig ponownie został oznaczony czerwoną flagą z powodu większej ilości deszczu. Chociaż przez chwilę wyglądało na to, że wyścig zostanie wznowiony, wyścig został ostatecznie odwołany z powodu prognozy dalszych opadów deszczu, a Michael Waltrip został ogłoszony zwycięzcą. Było to jego trzecie zwycięstwo w Pucharze Winstona w karierze, zarówno w klasyfikacji generalnej, jak iw Daytona, oraz jego drugie zwycięstwo w karierze w Daytona 500. Przypadkowo, pierwsze trzy zwycięstwa Waltripa miały miejsce w pierwszych trzech wyścigach Daytona transmitowanych przez Fox .
Był to trzeci wyścig Daytona 500, który został skrócony przez deszcz, po wyścigach przeprowadzonych w 1965 i 1966 roku . Na 272,5 mil i 109 okrążeń wyścig ten był również najkrótszym wyścigiem Daytona 500 w historii.
Wyniki
W = Były zwycięzca wyścigu Daytona 500; R = debiutant Daytona 500/NASCAR Winston Cup Series
Wycofał się: nr 84 – Norm Benning .