Kerry'ego Earnhardta

Kerry'ego Dale'a Earnhardta
Urodzić się	( 08.12.1969 ) 8 grudnia 1969 Kannapolis, Karolina Północna
Kariera NASCAR Cup Series
7 wyścigów rozgrywanych w ciągu 3 lat
Najlepsze wykończenie	61 miejsce ( 2004 , 2005 )
Pierwszy wyścig	2000 Pepsi 400 zaprezentowane przez firmę Meijer ( Michigan )
Ostatni wyścig	2005 UAW-Ford 500 ( Talladega )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 0 0
Kariera w NASCAR Xfinity Series
72 wyścigi w ciągu 10 lat
Najlepsze wykończenie	22. ( 2002 )
Pierwszy wyścig	1998 Myrtle Beach 250 ( Myrtle Beach )
Ostatni wyścig	2009 Metro Jalapeno 250 ( Daytona )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 6 0
Kariera w NASCAR Camping World Truck Series
27 wyścigów w ciągu 2 lat
Najlepsze wykończenie	22. ( 2006 )
Pierwszy wyścig	2005 Florida Dodge Dealers 250 ( Daytona )
Ostatni wyścig	2006 Ford 200 ( gospodarstwo )
Zwycięstwa Najlepsze dziesiątki Polacy 0 0 1
Statystyki aktualne na dzień 7 czerwca 2012 r.

Kerry Dale Earnhardt (ur. 8 grudnia 1969) to były kierowca NASCAR i najstarszy syn siedmiokrotnego mistrza NASCAR Cup Series Dale'a Earnhardta . Jest przyrodnim bratem byłego kierowcy NASCAR Cup Series, Dale'a Earnhardta Jr. Do 2011 roku był zatrudniony przez Dale Earnhardt, Inc. jako konsultant specjalizujący się w rozwoju kierowców. Jego młodszy syn, Jeffrey Earnhardt , zaczął ścigać się dla DEI w 2007 roku i obecnie rywalizuje w NASCAR Xfinity Series. Kerry Earnhardt jest znany ze swojego fizycznego podobieństwa do swojego ojca.

Wczesne życie

Matka Kerry'ego Earnhardta, Latane Brown, była pierwszą żoną Dale'a Earnhardta . Dale Earnhardt miał 18 lat iw chwili narodzin Kerry'ego był lokalnym kierowcą wyścigowym w Karolinie Północnej . Para rozwiodła się, gdy Kerry miała rok. Brown ostatecznie poślubił Jacka Keya, który adoptował Kerry; Kerry przez większą część życia używał nazwiska swojego ojczyma. Do 16 roku życia rzadko widywał swojego biologicznego ojca.

Przed karierą wyścigową Earnhardt porzucił szkołę średnią i pracował na kilku dorywczych pracach, aby utrzymać rodzinę. Obejmowało to pracę w Pizza Hut oraz w Cannon Mills w Kannapolis w Północnej Karolinie , gdzie pracował również jego dziadek, Ralph Earnhardt .

Kariera wyścigowa

Earnhardt zaczął ścigać się w 1992 roku, prowadząc akcje uliczne. W tym samym sezonie ścigał się w NASCAR Goody's Dash Series . Ścigał się na różnych torach w 1993 roku, w tym East Carolina Motor Speedway w pobliżu Robersonville w Północnej Karolinie i Langley Speedway w Hampton w Wirginii . Zdobył dwa miejsca w pierwszej piątce i osiem w pierwszej dziesiątce w 11 wyścigach i został Debiutantem Roku 1992.

Earnhardt zdobył pole position i zanotował osiem miejsc w pierwszej piątce i 40 w pierwszej dziesiątce, a także tytuł Rookie of the Year 1994 na swoim lokalnym torze Hickory Motor Speedway w NASCAR Dodge Weekly Racing Series . Jego pierwszy start w NASCAR miał miejsce w Busch Series w Myrtle Beach w 1998. Po wybranych wyścigach Busch w 1998 i 1999, ścigał się w Automobile Racing Club of America 's ARCA Racing Series w 2000 i 2001 dla Dale Earnhardt, Inc. (DEI ) przy użyciu sprzętu DEI NASCAR Cup Series (znanego jako Winston Cup Series do 2003 r.), używanego wcześniej przez Steve'a Parka . W tym okresie wygrał cztery ze swoich 11 startów, z siedmioma miejscami w pierwszej piątce i ośmioma w pierwszej dziesiątce.

W 2000 roku Earnhardt zadebiutował w Pucharze Winstona w Michigan, jeżdżąc dla Marcis Auto Racing , ścigając się zarówno ze swoim ojcem, jak i przyrodnim bratem, Dale'em Earnhardtem Jr. Wypadł z wyścigu na piątym okrążeniu. Był to pierwszy z jego siedmiu startów w Winston Cup. W 2001 roku, w tym samym roku, w którym zginął jego ojciec w Daytona , Earnhardt brał udział w ogromnym wypadku 4 października podczas wyścigu ARCA na torze Charlotte Motor Speedway . Na okrążeniu 63 z 67 Earnhardt musiał uniknąć dublowanego samochodu, uderzając w hamulce, co spowodowało, że Blaise Alexander Samochód nr 75, aby dogonić Earnhardta. Alexander zaczął przesuwać się na prowadzenie, gdy samochód Earnhardta zetknął się z samochodem Aleksandra, wysyłając samochód Aleksandra czołowo w ścianę iz powrotem do samochodu Earnhardta, powodując, że Earnhardt przewrócił się na dach i ześlizgnął się na trawę. Earnhardt zdołał się wydostać o własnych siłach. Alexander otrzymał czerwoną flagę, a dyrektor wyścigu nazwał to oficjalnym, co dało Earnhardtowi zwycięstwo. Alexander został uznany za zmarłego w centrum opieki bramkowej o 22:20

Pod koniec listopada 2001 roku ogłoszono, że Earnhardt poprowadzi pełną serię Busch 2002 dla FitzBradshaw Racing , którego właścicielami są Armando Fitz i Terry Bradshaw . Wpis był sponsorowany przez Supercuts i 10-10-220 , z aliansem technicznym z DEI. Samochód miał początkowo numer 8, ale później numer 12. Zajął 22. miejsce w punktach, zdobywając trzy najlepsze piątki i sześć najlepszych 10. To był jeden z jego dwóch pełnych sezonów w jednej z trzech najlepszych serii NASCAR (Cup, Busch i Truck). Próbował także wziąć udział w kilku wyścigach Winston Cup w 2002 i 2003 roku w nr 83 Aaron's, Inc. / Hot Tamales Chevrolet dla FitzBradshaw, ale nie udało mu się zakwalifikować do każdego wyścigu, w którym próbował. W połowie sezonu 2003, Earnhardt został zwolniony przez FitzBradshaw, zastąpiony przez Tima Fedewa .

W latach 2004 i 2005 Earnhardt ścigał się w sześciu wyścigach Cup Series dla Richarda Childressa Racing w samochodzie nr 33. Wszystkie sześć startów to wyścigi płytowe z ogranicznikami (Daytona i Talladega). Jego najwyższym wynikiem było 17. miejsce w Talladega w Aaron's 499 w 2005 roku. Również w 2004 roku Earnhardt osiem startów w K&N Pro Series West dla Billa McAnally Racing , zdobywając dwa miejsca w pierwszej piątce i pięć w pierwszej dziesiątce.

W 2005 roku Earnhardt dołączył do Billy Ballew Motorsports w Craftsman Truck Series , zastępując Shane'a Hmiela . Earnhardt zdobył pole position w otwierającym sezon Florida Dodge Dealers 250 , ale stracił jazdę po dwóch wyścigach z powodu braku sponsorów, a Hmiel wrócił. Na sezon 2006 podpisał kontrakt z ThorSport Racing i prowadził Chevroleta nr 13 przez cały sezon, okazjonalnie sponsorowany przez National Pork Board . Jego najlepszym wynikiem w sezonie było 11. miejsce w Nashville i Las Vegas. Pod koniec sezonu on i ThorSport Racing rozeszli się.

W grudniu 2007 roku Earnhardt ogłosił zakończenie kariery jako kierowca wyczynowy w liście do fanów na swojej stronie internetowej.

Earnhardt jest nadal aktywnym kierowcą testowym DEI i od czasu do czasu jeździł w Nationwide Series (NNS). Jego ostatni występ w krajowej serii touringowej to Subway Jalapeño 250 NNS, który odbył się 3 lipca 2009 r. Na torze Daytona International Speedway, prowadząc samochód nr 31 dla Rick Ware Racing . W 2016 roku prowadził jeden z oryginalnych samochodów wyścigowych swojego ojca, Chevroleta Monte Carlo nr 3 z 1995 roku , na Goodwood Festival of Speed ​​w Anglii .

Życie rodzinne

On i żona René pobrali się w 1999 roku. Mają córkę Kaylę. Z poprzednich małżeństw Kerry ma dwóch synów, Bobby'ego i Jeffreya, a René ma córkę Blade. W 2017 roku Bobby Earnhardt ścigał się w niepełnym wymiarze godzin w ARCA Racing Series , prowadząc Chevroleta z numerem 3 w firmie Hixson Motorsports i Forda z numerem 96 w firmie Brian Kaltreider Racing. Zadebiutował w NASCAR w Xfinity Series, prowadząc Chevy Camaro nr 40 dla MBM Motorsports w Richmond w 2017 roku. Od 2022 roku Jeffrey Earnhardt ściga się w NASCAR Xfinity Series dla Sam Hunt Racing i Richarda Childressa Racing , a wcześniej ścigał się w NASCAR Cup Series . Bobby i Jeffrey to czwarte pokolenie Earnhardtów w profesjonalnych sportach motorowych.

Zagadnienia prawne

W maju 2016 roku macocha Earnhardta, Teresa Earnhardt , pozwała go za używanie nazwiska Earnhardt, kiedy on i jego żona planowali wprowadzić na rynek linię domów i mebli pod nazwą „The Earnhardt Collection”. W dniu 27 lipca 2017 r. Teresa Earnhardt wygrała odwołanie, które wymagało od amerykańskiej Rady ds. Rozpraw i Odwołań ds. Znaków Towarowych wyjaśnienia swojej decyzji zezwalającej mu na używanie nazwy „Earnhardt Collection” w jego firmie.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria pucharów

Wyniki NASCAR Cup Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NNCC	pkt	Ref
2000	Marcis Auto Racing	71	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	ZNISZCZYĆ	TAL	KAL	RCH	CLT	DOW	MCH	POC	SYN	DZIEŃ	NHA	POC	IND	GLN	MCH 43	BRI	DAR	RCH	NHA	DOW	ZNISZCZYĆ	CLT	TAL	SAMOCHÓD	PAH	DOM	ATL			72. miejsce	34
2002	FitzBradshaw Racing	83	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	ZNISZCZYĆ	TAL	KAL	RCH	CLT	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA	DOW	KAN	TAL DNQ	CLT DNQ	ZNISZCZYĆ	ATL DNQ	SAMOCHÓD	PAH	DOM	NA	-
2003				DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEX DNQ	TAL	ZNISZCZYĆ	CAL DNQ	RCH	CLT	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ DNQ	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA	DOW	TAL	KAN	CLT	ZNISZCZYĆ	ATL	PAH	SAMOCHÓD	DOM	NA	-
2004	Wyścigi Richarda Childressa	33	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	ZNISZCZYĆ	TAL 35	KAL	RCH	CLT	DOW	POC	MCH DNQ	SYN	DZIEŃ 28	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH DNQ	BRI	KAL	RCH	NHA	DOW	TAL 24	KAN	CLT	ZNISZCZYĆ	ATL DNQ	PAH	DAR	DOM	61	228
2005				DZIEŃ DNQ	KAL	LVS	ATL	BRI	ZNISZCZYĆ	TEKS	PAH	TAL 17	DAR	RCH	CLT	DOW	POC	MCH	SYN	DZIEŃ 42	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	KAL	RCH	NHA	DOW	TAL 39	KAN	CLT	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS	PAH	DOM	61	195

Daytona 500

Rok	Zespół	Producent	Początek	Skończyć
2005	Wyścigi Richarda Childressa	Chevroleta	DNQ

Seria Ogólnopolska

Wyniki NASCAR Nationwide Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	pkt	Ref
1998	Wyścigi specjalne	40	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	NSV	DAR	BRI	TEKS	HCY	TAL	NHA	NZH	CLT	DOW	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB 23	KAL	SBO 26	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOW		GTY 39	SAMOCHÓD	ATL	DOM					72. miejsce	225
		04																												CLT DNQ
1999	Galaktyczne sporty motorowe	40	Pogoń	DZIEŃ 20	SAMOCHÓD 43	LVS 36	ATL 33	DAR DNQ	TEKS	NSV	BRI	TAL	KAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOW	SBO	GLN	MLW	MOJE B	PPR	GTY	IRP	MCH													81. miejsce	256
	Wyścigi Whitakera	76	Pogoń																								BRI DNQ
		7																										DAR DNQ	RCH	DOW	CLT	SAMOCHÓD	PAM	PAH	DOM
2001	Wyścigi Michaela Waltripa	99	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	ATL	DAR	BRI	TEKS	NSH	TAL	KAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOW	KEN 20	MLW	GLN	CHI	GTY	PRL 24	IRP	MCH 26	BRI	DAR	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	PAH	SAMOCHÓD	DOM			73. miejsce	279
2002	FitzBradshaw Racing	12	Pogoń	DZIEŃ 41	SAMOCHÓD 28	LVS 19	DAR 18	BRY 28	TEKS 23	NSZ 8	TAL 18	KAL 21	RCH 33	NHA 18	NZH 20	CLT 28	DOW 16	NSZ 18	KEN 7	MLW 27	DZIEŃ 38	CHI 43	GTY 12	PRL 18	IRP 35	MC 21	BRY 31	DAR 28	RCH 27	DOW 39	KAN 2	CLT 31	PAMIĘĆ 5	ATL 41	SAMOCHÓD 31	PHO 10	DOM 27		22	3145
2003				DZIEŃ 14	SAMOCHÓD 15	LVS 14	DAR 33	BRY 34	TEKS 31	TAL 17	NSZ 26	CAL 40	RCH 19	GTY 17	NZH 14	CLT 35	DOW 14	NSZ 30	KEN 34	MLW 15	DZIEŃ 33	CHI 41	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	ATL					27	1767
	Innowacyjne sporty motorowe	48	Pogoń																																PHO 25
	Sporty motorowe BACE	74	Pogoń																																	SAMOCHÓD 23	DOM
2004	Wyścigi Richarda Childressa	29	Pogoń	DZIEŃ	SAMOCHÓD	LVS	DAR	BRI	TEKS	NSH	TAL	KAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	DZIEŃ	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW 23	KAN	CLT	PAM	ATL	PAH	DAR	DOM		120	94
2005	Wyścigi Michaela Waltripa	98	Pogoń	DZIEŃ	KAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEKS	PAH	TAL 5	DAR	RCH	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW																			94. miejsce	189
		99																			DZIEŃ 43														PAM DNQ	TEKS	PAH	DOM
	Wyścigi czerwonych kaktusów	73	Pogoń																			CHI DNQ	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN DNQ	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT
2007	Wyścigi Jeffa Sprakera	63	Pogoń	DZIEŃ	KAL	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	TEKS	PAH	TAL	RCH	DAR	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	NHA	DZIEŃ 25	CHI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	TEKS	PAH	DOM	134	88
2008	Dale Earnhardt, Inc.	8	Pogoń	DZIEŃ	KAL	LVS	ATL	BRI	NSH	TEKS	PAH	MXC	TAL	RCH	DAR	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	NHA	DZIEŃ 17	CHI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	KAL	RCH	DOW	KAN	CLT	PAM	TEKS	PAH	DOM	150	0
2009	Wyścigi Ricka Ware'a	31	Pogoń	DZIEŃ	KAL	LVS	BRI	TEX DNQ	NSH	PAH	TAL 12	RCH	DAR	CLT	DOW	NSH	ROZPOZNAĆ	MLW	NHA	DZIEŃ 38	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOW	KAN	KAL	CLT	PAM	TEKS	PAH	DOM	101. miejsce	176

Seria ciężarówek Craftsman

Wyniki NASCAR Craftsman Truck Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	pkt	Ref
2005	Billy Ballew Sporty motorowe	15	Pogoń	DZIEŃ 35	KAL 17	ATL	ZNISZCZYĆ	GTY	MFD	CLT	DOW	TEKS	MCH	MLW	KAN	ROZPOZNAĆ	PAM	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	ZNISZCZYĆ	ATL	TEKS	PAH	DOM	67	175
2006	Wyścigi ThorSport	13	Pogoń	DZIEŃ 18	KAL 29	ATL 34	20 MARCA	GTY 27	CLT 20	MFD 27	DOW 29	TEKS 34	MCH 29	MLW 35	KAN 25	KEN 23	PAMIĘĆ 28	IPR 23	NSZ 11	BRY 20	NHA 19	LVS 11	TAL 36	33 MARCA	ATL 21	TEKS 29	PHO 27	DOM 19	22	2199

Seria ARCA Re/Max

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Wyniki serii ARCA Re/Max
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	ARMC	pkt	Ref
2000	Dale Earnhardt, Inc.	2	Pogoń	DZIEŃ 39	SLM	I	CLT 2	KIL	FRS	MCH 3	POK 1*	TOL	ROZPOZNAĆ	BLN	POK 2	WYGRAĆ	ISF	ROZPOZNAĆ	DSF	SLM	CLT	TAL	ATL 6						30	1150
2001				DZIEŃ 14	NSH	WYGRAĆ	SLM	GTY	ROZPOZNAĆ	CLT 20	KAN	MCH 1*	POC	PAM	GLN	ROZPOZNAĆ	MCH	POC	NSH	ISF	CHI	DSF	SLM	TOL	BLN	CLT 1*	TAL	ATL 1*	35	1005
2007	Wyścigi Jeffa Sprakera	37	Pogoń	DZIEŃ	USA	NSH	SLM	KAN	WYGRAĆ	ROZPOZNAĆ	TOL	IOW	POC	MCH	BLN	ROZPOZNAĆ	POC	NSH	ISF	TYSIĄC	GTW	DSF	CHI	SLM	TAL DNQ	TOL			185	25

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Kerry'ego Earnhardta w Racing-Reference