Douga George'a
Douga George'a | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Urodzić się |
Douglas P. George 5 listopada 1960 Atwater, Kalifornia |
||||||
Osiągnięcia |
Mistrz NASCAR Featherlite Southwest Tour 1990 Zwycięzca NASCAR Winston West Series 1995 |
||||||
Nagrody | 1990 NASCAR Featherlite Southwest Tour Rookie of the Year 2009 Wprowadzony do Galerii sław samochodów seryjnych West Coast | ||||||
NASCAR Cup Series trwa ponad 1 rok Kariera | |||||||
2 wyścigów | |||||||
pozycja 1995 | 55 | ||||||
Najlepsze wykończenie | 55 miejsce ( 1995 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1995 Save Mart Supermarkety 300 ( Sears Point ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1995 Dura Lube 500 ( Phoenix ) | ||||||
| |||||||
Kariera NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
56 wyścigów rozgrywanych w ciągu 5 lat | |||||||
2000 pozycja | 78 | ||||||
Najlepsze wykończenie | 12 ( 1996 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1996 Florida Dodge Dealers 400 ( Homestead ) | ||||||
Ostatni wyścig | 2000 Kroger 225 ( Kentucky ) | ||||||
| |||||||
Statystyki aktualne na dzień 12 listopada 2018 r. |
Douglas P. George (urodzony 5 listopada 1960) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy i mechanik samochodów seryjnych . Obecnie pełni funkcję szefa załogi Chevroleta Silverado Motorsports nr 9 CR7 prowadzonego przez Blaine'a Perkinsa w wyścigach NASCAR Camping World Truck Series .
Kariera wyścigowa
Zaczął ścigać się zawodowo w latach 80., jeżdżąc we własnym zespole. W 1990 roku zdobył NASCAR Featherlite Southwest Series Rookie of the Year. Później przeniósł się do NASCAR Winston West Series , gdzie zdobył tytuł Rookie of the Year, a później mistrzostwo serii 1995.
George zadebiutował w NASCAR w 1995 roku na torze Sears Point International Raceway . Prowadząc Forda Thunderbirda Olson Technology nr 07 , zakwalifikował się na 42. miejscu i zajął 31. miejsce w wyścigu Winston Cup. W tym sezonie prowadził dodatkowy wyścig na torze Phoenix International Raceway , gdzie po wypadku zajął 41. miejsce. W 1996 roku prowadził serię ciężarówek Craftsman w samochodzie nr 21 Ortho Ford F-150 . Zajął piąte miejsce w Sears Point i zajął 12. miejsce w tabeli, zajmując drugie miejsce za Bryanem Reffnerem w bitwie Rookie of the Year .
W 1997 roku George zaczął jeździć Chevroletem Silverado nr 12 dla Boba Blake'a. Jeździł w różnych zespołach w tym sezonie, a jego najlepsze ósme miejsce w Sonoma dla Charlesa Hardy'ego . Rok 1998 rozpoczął w Fordzie nr 26 MB Motorsports , zajmując dwa trzydzieste miejsca. Pod koniec sezonu dołączył do Liberty Racing , prowadząc Forda Porter-Cable Power Tools nr 84 i miał dziesiąte miejsce w Sonoma, zanim zakończył sezon w Liberty's No. 98 Big Daddy's BBQ Sauce Ford, gdzie miał najgorsze finisz z Wolność, piętnasty.
W 1999 roku George wziął udział w dwóch wyścigach dla Conely Racing, zajmując siedemnaste miejsce na torze Gateway International Raceway . Dołączył do Impact Motorsports jako szef załogi Hot Wheels Dodge Ram nr 12 dla Carlosa Contrerasa w 2000 roku . W sezonie jeździł ciężarówką Impact nr 86 RC Cola w Gateway po zwolnieniu Mike'a Cope'a , zajmując 33. miejsce po wraku. Prowadził ciężarówkę nr 12, wypełniając Contreras w Kentucky, zajmując szesnaste miejsce.
W 2009 roku George został wprowadzony do galerii sław samochodów seryjnych West Coast .
Kariera szefa załogi
Po zakończeniu kariery kierowcy, George pracował w Morgan-Dollar Motorsports , a później w Joe Gibbs Racing , służąc jako szef załogi Coya Gibbsa . W 2005 roku dołączył do Xpress Motorsports i został mianowany szefem zespołu nr 19 dla Regana Smitha , ale zespół został zamknięty po dwóch wyścigach. Dołączył do zespołu nr 89 prowadzonego przez Morgana Shepherda w 2006 roku , zanim zespół został zakupiony przez CJM Racing . W 2007 roku wrócił do NASCAR jako szef załogi Billy Ballew Motorsports od 2008 do 2010 roku, współpracując przede wszystkim z Kylem Buschem . Opuścił BBM dla Kevin Harvick Incorporated w 2010 roku do szefa załogi ciężarówki nr 2 podzielonej przez Kevina Harvicka i Elliotta Sadlera. W 2011 roku przeniósł się do Turner Motorsports nr 32 , ale potem odszedł do zespołu GB Racing Jasona White'a na sezon 2012. Po tym, jak White zamknął swój zespół ciężarówek i przeniósł się do Nationwide Series w 2013 roku, służył jako szef załogi nowicjusza Graya Gauldinga w NTS Motorsports w NASCAR K&N Pro Series East . Jednak we wrześniu wrócił do szefowania ekipy Truck Series dla Dakody Armstrong w Turn One Racing .
George powrócił do serii K&N w 2014 roku, rozpoczynając rok jako szef ekipy rodzinnej drużyny Australijczyka Brodiego Kosteckiego . Po kilku wyścigach odszedł, by wrócić do Turner Scott Motorsports jako szef załogi Rona Hornadaya . Kiedy zespół Hornaday nr 30 został zamknięty w sierpniu z powodu braku sponsorów, został mianowany szefem załogi ciężarówki nr 31 kolegi z zespołu, Bena Kennedy'ego , zastępując Michaela Sheltona, który został pierwszym szefem załogi Johna Wesa Townleya nowy zespół Athenian Motorsports .
TSM zamknął swój zespół ciężarówek w 2015 roku, a George przeniósł się do ciężarówki nr 98 ThorSport Racing jako szef załogi Johnny'ego Sautera na cały sezon. Chociaż zespół nie wygrał żadnych wyścigów w tym roku, nadal zajął 4. miejsce pod względem punktów. Sauter odszedł do GMS Racing w 2016 roku i został zastąpiony przez Rico Abreu . George pozostał szefem załogi, ale został zwolniony, gdy pozostało kilka wyścigów w sezonie po tym, jak zespół ponownie nie wygrał i przegapił play-offy. Został odebrany przez Hattori Racing Enterprises , stając się szefem załogi Ryana Truexa . Hattori zastąpił go Scottem Zipadellim w 2017 roku i przeszedł do MB Motorsports jako szef załogi ciężarówki nr 63 dla braci Donahue (Kyle i Kevin) oraz rotacja innych kierowców. Następnie dołączył do BK Racing jako szef załogi Coreya LaJoie i zespołu nr 83 Cup Series, zastępując Douga Richerta , dyrektora zawodów zespołu, który tymczasowo pełnił funkcję szefa załogi, aby dodatkowo rozpocząć rok. Później w tym roku BK głównie ograniczył się do jednego samochodu z powodu sponsoringu i problemów finansowych z właścicielem zespołu, pozostawiając George'a ponownie bez zespołu.
W 2018 roku dołączył do nowego zespołu All Out Motorsports jako szef załogi Korbin Forrister w niepełnym wymiarze godzin. Rozpoczął sezon 2019 bez stanowiska szefa załogi (Wally Rogers zastąpił go w AOM), ale wkrótce po rozpoczęciu sezonu na krótko został szefem załogi ciężarówki nr 44 firmy Niece Motorsports, później przeniósł się do Codie Rohrbaugh . s nr 9, (jak na ironię po raz drugi) zastępując Michaela Sheltona po tym, jak przeszedł do Kyle Busch Motorsports . Zespół próbował przez większość sezonu 2020 z Rohrbaugh i 2021 z Rohrbaugh i Grantem Enfingerem . W 2022 roku Blaine Perkins został pełnoetatowym kierowcą numeru 9, a zespół po raz pierwszy prowadził pełny sezon.
Wyniki kariery w sportach motorowych
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie — pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa — pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej. * — Większość okrążeń prowadzona. )
Seria Winston Cup
Wyniki NASCAR Winston Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | pkt | |
1994 | Wyścigi technologii Olson | 37 | Bród | DZIEŃ | SAMOCHÓD | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | ZNISZCZYĆ | TAL |
SYN DNQ |
CLT | DOW | POC | MCH | DZIEŃ | NHA | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOW | ZNISZCZYĆ | NWS | CLT | SAMOCHÓD |
PHO DNQ |
ATL | Nie dotyczy | 0 | |
1995 | 07 | DZIEŃ | SAMOCHÓD | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | ZNISZCZYĆ | TAL |
SYN 31 |
CLT | DOW | POC | MCH | DZIEŃ | NHA | POC | TAL | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOW | ZNISZCZYĆ | NWS | CLT | SAMOCHÓD |
PHO 41 |
ATL | 55 | 110 |
Seria ciężarówek Craftsman
Wyniki NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCTC | pkt | |
1996 | Venable Racing | 21 | Bród |
DOM 10 |
PHO 19 |
POR 14 |
EVG 14 |
TUS 21 |
ośrodkowy układ nerwowy 10 |
HPT 17 |
BRI 14 |
NZH 22 |
MLW 19 |
18 lvl |
I70 6 |
IPR 28 |
FLM 15 |
GLN 9 |
NSV 6 |
RCH 24 |
NHA 21 |
13 MARCA |
NWS 15 |
SYN 5 |
MMR 7 |
PHO 9 |
LVS 16 |
12 | 2883 | ||||
1997 | Sporty motorowe Blake'a | 12 | Pogoń |
WDW 18 |
TUS 25 |
DOM 17 |
PHO 20 |
POR 19 |
EVG 17 |
I70 11 |
NFZ 26 |
TEKS 29 |
BRY 36 |
21 | 2057 | ||||||||||||||||||
SKB Racing | 92 | Pogoń |
NZH 17 |
MLW 19 |
26 lvl |
RCH DNQ |
ZNISZCZYĆ |
PHO 21 |
LVS 21 |
||||||||||||||||||||||||
Podstawowe sporty motorowe | 32 | Bród |
OUN 29 |
HPT | IRP | ||||||||||||||||||||||||||||
Genzman Racing | 25 | Bród |
FLM 24 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Wyścigi Dorana | 77 | Pogoń |
NSV DNQ |
||||||||||||||||||||||||||||||
MB Sporty motorowe | 26 | Bród |
GLN DNQ |
||||||||||||||||||||||||||||||
Sporty motorowe Charlesa Hardy'ego | 35 | Pogoń |
SYN 8 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Brevak Racing | 34 | Pogoń |
MR 34 |
||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Bród |
KAL 36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | MB Sporty motorowe | 26 | Bród | WDW |
DOM 33 |
PHO 30 |
POR 30 |
EVG 32 |
I70 DNQ |
GLN DNQ |
34 | 924 | |||||||||||||||||||||
Nieznany | 93 | Pogoń |
TEX DNQ |
BRI | MLW | NZH | KAL | PPR | IRP | NHA | FLM | NSV | HPT | lvl | RCH | PAM | GTY | ZNISZCZYĆ | |||||||||||||||
Wyścigi wolności | 84 | Bród |
SYN 10 |
MMR 12 |
PHO 14 |
||||||||||||||||||||||||||||
98 |
LVS 15 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Wyścigi Conely'ego | 7 | Pogoń | DOM | PAH | EVG | MMR | ZNISZCZYĆ | PAM | PPR | I70 | BRI | TEKS | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | NHA | IRP |
GTY 17 |
HPT |
RCH 35 |
LVS | lvl | TEKS | KAL | 73. miejsce | 170 | |||
2000 | Wpływ sportów motorowych | 86 | Unik | DZIEŃ | DOM | PAH | MMR | ZNISZCZYĆ | PIR |
GTY 33 |
PAM | PPR | EVG | TEKS | 78 | 179 | |||||||||||||||||
12 |
KEN 16 |
GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH | DOW | TEKS | KAL |
Seria Winstona Westa
Wyniki NASCAR Winston West Series | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NWWSC | pkt | |
1994 | Wyścigi technologii Olson | 37 | Bród |
MMR 6 |
TUS 11 |
SYN DNQ |
SG 4 |
JAK 18 |
MMR 2 |
POR 8 |
IND |
CAJ 3 |
TCR 14 |
LVS 2 |
MMR 2 |
PHO DNQ |
TUS 8 |
5 | 1932 | ||
1995 |
TUS 2 |
MMR 2 |
ośrodkowy układ nerwowy 2 |
MMR 18 |
POR 3 |
SG 2 |
TUS 1 |
WZMACNIACZ 1* |
SZALONY 1 |
POR 1* |
LVS 5 |
SYN 1 |
MMR 1 |
1. miejsce | 2295 | ||||||
07 |
SYN 31 |
PHO 41 |
Linki zewnętrzne
- Statystyki kierowców Douga George'a w Racing-Reference
- Statystyki szefa załogi Douga George'a w Racing-Reference