2017 Bank Ameryki 500
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 30 z 36 w serii Monster Energy NASCAR Cup 2017 | |||
 Okładka programu Bank of America 500 2017, zawierająca hołd dla Dale'a Earnhardta Jr. Grafika została wykonana przez byłego artystę NASCAR, Sama Bassa . „Marzenia”
| |||
| Data | 8 października 2017 | ||
| Lokalizacja | Charlotte Motor Speedway w Concord w Karolinie Północnej | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,4 km |
||
| Dystans | 337 okrążeń, 505,5 mil (808,8 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 334 okrążenia, 501 mil (801,6 km) | ||
| Średnia prędkość | 139,128 mil na godzinę (223,905 km/h) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Wyścigi Joe Gibbsa | ||
| Czas | 28.184 | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | |
| Okrążenia | 149 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 78 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi rzędów mebli | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | NBC | ||
| Spikerzy | Ricka Allena , Dale'a Jarretta , Jeffa Burtona i Steve'a Letarte'a | ||
| Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
| Radio | PRN | ||
| Spikerzy stoisk | Douga Rice'a, Marka Garrowa i Wendy Venturini | ||
| Spikerzy kolei | Rob Albright (1 i 2) i Pat Patterson (3 i 4) | ||
Bank of America 500 2017 był wyścigiem Monster Energy NASCAR Cup Series , który odbył się 8 października 2017 r. na torze Charlotte Motor Speedway w Concord w Północnej Karolinie . Rywalizacja na 337 okrążeniach — wydłużona z 334 okrążeń z powodu dogrywki na 1,5 mili (2,4 km) pośrednim żużlu, był to 30. wyścig sezonu 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series , czwarty wyścig play-offów i pierwszy wyścig rundy 12.
Raport
Tło
Wyścig odbył się w Charlotte Motor Speedway, kompleksie sportów motorowych zlokalizowanym w Concord w Karolinie Północnej w Stanach Zjednoczonych . W kompleksie znajduje się owalny tor o długości 1,5 mili (2,4 km), na którym odbywają się wyścigi NASCAR , w tym prestiżowy Coca-Cola 600 w weekend Dnia Pamięci , Sprint All-Star Race i Bank of America 500 . Tor żużlowy został zbudowany w 1959 roku przez Brutona Smitha i jest uważany za domowy tor NASCAR z wieloma zespołami wyścigowymi zlokalizowanymi w rejonie Charlotte . Tor jest własnością i jest zarządzany przez Speedway Motorsports, Inc. (SMI) z Marcusem G. Smithem (synem Brutona Smitha) jako prezesem toru.
W kompleksie o powierzchni 2000 akrów (810 ha) znajduje się również najnowocześniejszy tor wyścigowy ZMAX Dragway o ćwierć mili (0,40 km). Jest to jedyny całkowicie betonowy, czteropasmowy pas drag strip w Stanach Zjednoczonych, na którym odbywają się imprezy NHRA . Obok drag stripu znajduje się najnowocześniejszy gliniany owal, na którym odbywają się wyścigi terenowe, w tym finały World of Outlaws, wśród innych popularnych wyścigów.
Lista wpisów
Pierwsza praktyka
Kyle Larson był najszybszy w pierwszej sesji treningowej z czasem 28,113 sekundy i prędkością 192,082 mph (309,126 km/h).
| Poz | NIE. | Kierowca | Zespół | Producent | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle'a Larsona | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 28.113 | 192.082 |
| 2 | 31 | Ryana Newmana | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 28.207 | 191.442 |
| 3 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 28.239 | 191.225 |
| Oficjalne wyniki pierwszego treningu | ||||||
Kwalifikacyjny
.jpg)
Denny Hamlin zdobył pole position do wyścigu z czasem 28,184 i prędkością 191,598 mph (308,347 km/h).
Wyniki kwalifikacji
Praktyka (po kwalifikacjach)
Obie sesje treningowe w sobotę zostały odwołane z powodu deszczu.
Wyścig
.jpg)
Wyniki wyścigu
Wyniki etapu
Etap 1 Okrążenia: 90
| Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 10 |
| 2 | 24 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 9 |
| 3 | 1 | Jamiego McMurraya | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 8 |
| 4 | 42 | Kyle'a Larsona | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 7 |
| 5 | 18 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 6 |
| 6 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 5 |
| 7 | 20 | Matta Kensetha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 4 |
| 8 | 41 | Kurta Buscha | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 3 |
| 9 | 19 | Daniel Suárez (z prawej) | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 2 |
| 10 | 48 | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 1 |
| Oficjalne wyniki pierwszego etapu | |||||
etapu 2 : 90
| Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 10 |
| 2 | 24 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 9 |
| 3 | 20 | Matta Kensetha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 8 |
| 4 | 78 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi rzędów mebli | Toyota | 7 |
| 5 | 41 | Kurta Buscha | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 6 |
| 6 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 5 |
| 7 | 42 | Kyle'a Larsona | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 4 |
| 8 | 48 | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 3 |
| 9 | 21 | Ryana Blaneya | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 2 |
| 10 | 1 | Jamiego McMurraya | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 1 |
| Oficjalne wyniki drugiego etapu | |||||
Wyniki etapu finałowego
etapu 3 : 154
| Poz | Siatka | NIE | Kierowca | Zespół | Producent | Okrążenia | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 78 | Marcin Truex Jr. | Wyścigi rzędów mebli | Toyota | 337 | 47 |
| 2 | 7 | 24 | Ścigaj Elliotta | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 337 | 53 |
| 3 | 3 | 4 | Kevina Harvicka | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 337 | 54 |
| 4 | 1 | 11 | Denny'ego Hamlina | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 337 | 43 |
| 5 | 18 | 1 | Jamiego McMurraya | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 337 | 41 |
| 6 | 14 | 19 | Daniel Suárez (z prawej) | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 337 | 33 |
| 7 | 25 | 48 | Jimmiego Johnsona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 337 | 34 |
| 8 | 15 | 21 | Ryana Blaneya | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 337 | 31 |
| 9 | 9 | 5 | Kasy Kahne | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 337 | 28 |
| 10 | 10 | 42 | Kyle'a Larsona | Chip Ganassi Racing | Chevroleta | 337 | 38 |
| 11 | 2 | 20 | Matta Kensetha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 337 | 38 |
| 12 | 23 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 337 | 25 |
| 13 | 22 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Bród | 337 | 24 |
| 14 | 26 | 6 | Trevora Bayne'a | Roush Fenway Racing | Bród | 337 | 23 |
| 15 | 6 | 2 | Brada Keselowskiego | Zespół Penske | Bród | 337 | 22 |
| 16 | 13 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 337 | 21 |
| 17 | 38 | 77 | Erik Jones (z prawej) | Wyścigi rzędów mebli | Toyota | 337 | 20 |
| 18 | 21 | 37 | Chrisa Bueschera | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 337 | 19 |
| 19 | 20 | 27 | Paweł Menard | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 337 | 18 |
| 20 | 19 | 47 | AJ Allmendingera | JTG Daugherty Racing | Chevroleta | 337 | 17 |
| 21 | 27 | 13 | Ty Dillon (z prawej) | Wyścigi Germaina | Chevroleta | 337 | 16 |
| 22 | 8 | 41 | Kurta Buscha | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 337 | 24 |
| 23 | 29 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Bród | 337 | 14 |
| 24 | 24 | 43 | Arik Almirola | Richard Petty Motorsports | Bród | 337 | 13 |
| 25 | 30 | 34 | Landona Cassilla | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 336 | 12 |
| 26 | 28 | 22 | Joey'a Logano | Zespół Penske | Bród | 335 | 11 |
| 27 | 5 | 14 | Clinta Bowyera | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 335 | 10 |
| 28 | 39 | 23 | Corey LaJoie (z prawej) | BK Racing | Toyota | 333 | 9 |
| 29 | 4 | 18 | Kyle'a Buscha | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 331 | 14 |
| 30 | 37 | 33 | Jeffreya Earnhardta | Circle Sport – Grupa sportów motorowych | Chevroleta | 330 | 7 |
| 31 | 34 | 15 | Reeda Sorensona | Sporty motorowe premium | Chevroleta | 330 | 6 |
| 32 | 33 | 51 | BJ McLeod (i) | Wyścigi Ricka Ware'a | Chevroleta | 326 | 0 |
| 33 | 36 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sporty motorowe | Chevroleta | 326 | 0 |
| 34 | 32 | 72 | Cole'a Whitta | Sporty motorowe TriStar | Chevroleta | 295 | 3 |
| 35 | 16 | 95 | Michaela McDowella | Rodzinne wyścigi Leavine'ów | Chevroleta | 293 | 2 |
| 36 | 35 | 55 | Szary Gaulding (R) | Sporty motorowe premium | Toyota | 267 | 1 |
| 37 | 31 | 38 | Dawid Ragan | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | Bród | 263 | 1 |
| 38 | 12 | 10 | Danika Patryk | Wyścigi Stewart-Haas | Bród | 263 | 1 |
| 39 | 40 | 83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota | 89 | 0 |
| 40 | 11 | 31 | Ryana Newmana | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 43 | 1 |
| Oficjalne wyniki wyścigu | |||||||
Statystyki wyścigu
- Zmiany liderów: 8 wśród różnych kierowców
- Ostrzeżenia / Okrążenia: 10 na 44
- Czerwone flagi: 0
- Czas wyścigu: 3 godziny, 38 minut i 0 sekund
- Średnia prędkość: 139,128 mil na godzinę (223,905 km/h)
Głoska bezdźwięczna
Telewizja
NBC Sports relacjonowało wyścig po stronie telewizyjnej. Rick Allen i Dale Jarrett mieli telefon w zwykłej kabinie na wyścig. Jeff Burton i Steve Letarte mieli telefon w stoisku Stock Car Smarts w NBC na wyścig. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider i Kelli Stavast zgłosili się z alei serwisowej podczas wyścigu.
| NBC | |
|---|---|
| Spikerzy stoisk | Dziennikarze z dołu |
|
Okrążenie po okrążeniu: Rick Allen Komentator kolorystyczny Dale Jarrett Stock Car Smarts Booth Analityk: Jeff Burton Stock Car Smarts Booth Analityk: Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
Sieć Performance Racing Network miała połączenie radiowe z wyścigiem, które było symulowane w Sirius XM NASCAR Radio.
| PRN | ||
|---|---|---|
| Spikerzy stoisk | Włącz spikerów | Dziennikarze z dołu |
|
Główny spiker: Doug Rice Spiker: Mark Garrow Spiker: Wendy Venturini |
Tura 1 i 2: Rob Albright Tura 3 i 4: Pat Patterson |
Brad Gillie Brett McMillan Jim Noble Steve Richards |
Klasyfikacja po wyścigu
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
