2013 DRIVE4COPD 300
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 1 z 33 w sezonie 2013 NASCAR Nationwide Series | |||
Data | 23 lutego 2013 | ||
Lokalizacja | Daytona International Speedway , Daytona Beach, Floryda | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 4,02336 km |
||
Dystans | 120 okrążeń, 300 mil (400 km) | ||
Pogoda | Odczyt temperatury do 88 ° F (31 ° C); prędkość wiatru do 19 mil na godzinę (31 km / h) | ||
Średnia prędkość | 139,951 mil na godzinę (225,229 kilometrów na godzinę) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Roush Fenway Racing | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Regana Smitha | JR Motorsports | |
Okrążenia | 23 | ||
Zwycięzca | |||
nr 33 | Tony'ego Stewarta | Wyścigi Richarda Childressa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Allen Bestwick , Dale Jarrett , Andy Petree | ||
Oceny Nielsena |
2,2 (3,4 mln widzów) |
2013 DRIVE4COPD 300 był wyścigiem NASCAR Nationwide Series , który odbył się 23 lutego 2013 roku na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie . Był to pierwszy wyścig sezonu 2013 NASCAR Nationwide Series . Wyścig był 32. biegiem imprezy , a pole position przyznano Trevorowi Bayne'owi z Roush Fenway Racing z prędkością okrążenia 177,162 mil na godzinę (285,115 km / h), podczas gdy Tony Stewart z Richard Childress Racing wygrał wyścig. Sam Hornish Jr. zajął drugie miejsce, a Alex Bowman zajął trzecie miejsce.
Wyścig
Wyścig przerwały dwie kolizje. Na okrążeniu 116 w pierwszym okrążeniu uczestniczyło 11 samochodów, co doprowadziło Michaela Annetta do stłuczenia mostka, co wykluczyło go z kolejnych ośmiu wyścigów sezonu. Jamie Dick , Johanna Long i Hal Martin również zostali wyleczeni i zwolnieni. Ta awaria wywołała 20-minutową czerwoną flagę. Do drugiego wypadku doszło na ostatnim okrążeniu. Ten zaczął się, gdy Regan Smith został obrócony podczas próby zablokowania Brada Keselowskiego . Kyle Larson , który brał udział w wypadku, przeżył najgorsze, gdy jego samochód wzbił się w powietrze i uderzył w ogrodzenie, wyrywając wszystko z zapory do przodu, z wyjątkiem maski, której większość poleciała na trybunę główną (w tym silnik i oba koła), podobnie jak trochę gruzu na drugi poziom. Ostatecznie 28 kibiców zostało rannych, z czego dwóch jest w stanie krytycznym. W środku chaosu Tony Stewart uciekł z wraku i wygrał wyścig, remisując z Dale'em Earnhardtem w największej liczbie zwycięstw w Nationwide Series na torze z siedmioma. Alexa Bowmana ; Dale'a Earnhardta Jr .; i Parker Kligerman zamknęli pierwszą piątkę, podczas gdy Brian Scott , Justin Allgaier , Eric McClure ; Roberta Richardsona Jr .; i Travis Pastrana dopełnili pierwszą dziesiątkę.
Znaczna część tragedii była spowodowana uderzeniem samochodu w bramę zwrotnicy w płocie zaczepowym, gdzie ogrodzenie nie jest tak mocne. W następstwie incydentu Daytona i Talladega Superspeedway dodały kable i liny do bram crossovera, a Daytona została zainstalowana na czas przed Coke Zero 400 serii Sprint Cup Series w lipcu. Wypadek spowodował również zakaz tandemu dwóch samochodów, który był powszechny od czasu wprowadzenia nowych samochodów w 2011 roku. Ta zmiana zasad weszła w życie w sezonach 2014 wszystkich trzech krajowych serii koncertowych.
Zdjęcie samochodu Larsona roztrzaskanego przez płot pozostaje jednym z najbardziej znanych i powielanych obrazów w historii tego sportu.
Wyniki
Klasyfikacja po wyścigu
Poz | Kierowca | Zwrotnica |
---|---|---|
1 | Sam Hornish Jr. | 42 |
2 | Alexa Bowmana | 41 |
3 | Parkera Kligermana | 40 |
4 | Briana Scotta | 39 |
5 | Justina Allgaiera | 38 |
6 | Erica McClure'a | 37 |
7 | Travisa Pastrany | 34 |
8 | Nelson Piquet Jr. | 33 |
9 | Kyle'a Larsona | 32 |
10 | Regana Smitha | 32 |
Linki zewnętrzne
- NASCAR dochodzi do porozumienia z fanem kontuzjowanym podczas wyścigu na torze Daytona International Speedway (The Daytona Beach News-Journal, 7 lutego 2017)
- USAF Thunderbirds, Daytona 2013 - Więcej niż wiadukt (YouTube, opublikowany 3 maja 2013)
- Thunderbird 9, mjr Michael Carletti (YouTube, funkcja NASCAR dla ESPN, opublikowano 4 lipca 2013 r.)