2013 Great Clips/Grit Chips 300
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 24 z 33 2013 NASCAR Nationwide Series | |||
Data | 31 sierpnia 2013 r | ||
Oficjalne imię | 22. doroczne świetne klipsy / zrębki 300 | ||
Lokalizacja | Hampton, Georgia , Atlanta Motor Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,48 km |
||
Dystans | 195 okrążeń, 300,3 mil (483,286 km) | ||
Zaplanowana odległość | 195 okrążeń, 300,3 mil (483,286 km) | ||
Średnia prędkość | 140,747 mil na godzinę (226,510 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Wyścigi Joe Gibbsa | ||
Czas | 30.704 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Kevina Harvicka | Wyścigi Richarda Childressa | |
Okrążenia | 132 | ||
Zwycięzca | |||
nr 33 | Kevina Harvicka | Wyścigi Richarda Childressa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN2 | ||
Spikerzy | Allen Bestwick , Dale Jarrett , Andy Petree | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów wyczynowych |
Great Clips/Grit Chips 300 był 24. wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Nationwide Series 2013 i 22. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w sobotę 31 sierpnia 2013 r. W Hampton w stanie Georgia na torze Atlanta Motor Speedway , trwającym 1,54 mili (2,48 km) stałym asfaltowym owalnym, pośrednim torze żużlowym. Wyścig trwał zaplanowanych 195 okrążeń. Pod koniec wyścigu Kevin Harvick , jadący dla Richarda Childressa Racing , zdołał powstrzymać ewentualnego zdobywcę drugiego miejsca, kierowcę Joe Gibbs Racing , Kyle'a Buscha , i wygrał swoje 40. zwycięstwo w NASCAR Nationwide Series w karierze oraz pierwsze i jedyne zwycięstwo w tym sezonie. Aby wypełnić podium, Sam Hornish Jr. z Penske Racing zajął trzecie miejsce.
Tło
Atlanta Motor Speedway (dawniej Atlanta International Raceway ) to tor w Hampton w stanie Georgia , 20 mil (32 km) na południe od Atlanty . Jest to owalny tor o długości 1,54 mili (2,48 km) i mogący pomieścić 111 000 miejsc. Został otwarty w 1960 roku jako standardowy owal o długości 1,5 mili (2,4 km). po północno-wschodniej stronie toru zbudowano 46 mieszkań . W 1997 roku, aby ujednolicić tor z dwoma innymi 1,5-milowymi (2,4 km) owalami Speedway Motorsports, cały tor został prawie całkowicie przebudowany. Frontstretch i backstretch zostały zamienione, a konfiguracja toru została zmieniona z owalnej na quad-owalną. Projekt uczynił tor jednym z najszybszych na NASCAR .
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
- (i) oznacza kierowcę, który nie kwalifikuje się do punktów dla kierowców seryjnych.
*Wycofał się.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek 30 sierpnia o godzinie 17:00 czasu wschodniego i trwała godzinę i 30 minut. Trevor Bayne z Roush Fenway Racing ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 31,029 i średnią prędkością 178,672 mil na godzinę (287,545 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Trevora Bayne'a | Roush Fenway Racing | Bród | 31.029 | 178.672 |
2 | 22 | Joey Logano (i) | Penske Racing | Bród | 31.248 | 177.419 |
3 | 33 | Kevin Harvick (i) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 31.319 | 177.017 |
Pełne wyniki z pierwszego treningu |
Drugi i ostatni trening
Druga i ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w sobotę 31 sierpnia o godzinie 10:30 czasu wschodniego i trwała godzinę. Austin Dillon z Richard Childress Racing ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 31,029 i średnią prędkością 178,672 mil na godzinę (287,545 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 30.626 | 181.023 |
2 | 20 | Briana Vickersa | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 30.791 | 180.053 |
3 | 22 | Joey Logano (i) | Penske Racing | Bród | 30.794 | 180.035 |
Pełne wyniki ćwiczeń Happy Hour |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w sobotę 31 sierpnia o godzinie 16:05 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne.
Kyle Busch z Joe Gibbs Racing zdobyłby pole position, ustanawiając czas 30,704 i średnią prędkość 180,563 mil na godzinę (290,588 km/h).
Żaden kierowca nie mógłby się zakwalifikować.
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
|