Zippo 200 2013 w The Glen
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 21 z 33 2013 NASCAR Nationwide Series | |||
| Data | 10 sierpnia 2013 r | ||
| Oficjalne imię | 19. doroczna impreza Zippo 200 w The Glen | ||
| Lokalizacja | Watkins Glen, Nowy Jork , Watkins Glen International | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 2,454 mil (3,949 km) |
||
| Dystans | 82 okrążenia, 200,9 mil (323,317 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 82 okrążenia, 200,9 mil (323,317 km) | ||
| Średnia prędkość | 92,368 mil na godzinę (148,652 km/h) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Penske Racing | ||
| Czas | 1:11,538 | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Brada Keselowskiego | Penske Racing | |
| Okrążenia | 46 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 22 | Brada Keselowskiego | Penske Racing | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | ABC | ||
| Spikerzy | Marty Reid , Dale Jarrett , Andy Petree | ||
| Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
| Radio | Sieć wyścigów samochodowych | ||
Zippo 200 2013 w The Glen był 21. wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Nationwide Series 2013 i 19. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w sobotę 10 sierpnia 2013 r. W Watkins Glen w stanie Nowy Jork na Watkins Glen International , stałym torze drogowym o długości 2,45 mili (3,94 km) . Wyścig trwał zaplanowane 82 okrążenia. Pod koniec wyścigu Brad Keselowski , jadący dla Penske Racing , zdominował wyścig, wygrywając swoje 24. zwycięstwo w NASCAR Nationwide Series w karierze i czwarte w tym sezonie. Aby uzupełnić podium, Sam Hornish Jr. z Penske Racing i Brian Vickers z Joe Gibbs Racing zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Watkins Glen International (nazywany „The Glen”) to tor wyścigów samochodowych położony w Watkins Glen w stanie Nowy Jork na południowym krańcu jeziora Seneca . Od dawna był znany na całym świecie jako miejsce Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 , które było gospodarzem przez dwadzieścia kolejnych lat (1961–1980), ale miejsce to było domem dla wyścigów drogowych prawie każdej klasy, w tym World Sportscar Championship , Trans-Am , Can-Am , NASCAR Sprint Cup Series , International Motor Sports Association i IndyCar Series .
Początkowo tor wyścigów odbywał się po drogach publicznych we wsi. W 1956 roku zbudowano stały tor wyścigu. W 1968 roku wyścig został przedłużony do sześciu godzin, stając się 6-godzinnym wyścigiem Watkins Glen . Obecny układ toru jest mniej więcej taki sam od 1971 roku, chociaż w 1975 roku na podjeździe Esses zainstalowano szykanę, aby spowolnić samochody na tych zakrętach, gdzie doszło do śmierci podczas treningu podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1973 roku . Szykana została usunięta w 1985 roku, ale kolejna szykana, zwana „Inner Loop”, została zainstalowana w 1992 roku po JD McDuffiego podczas ubiegłorocznej imprezy NASCAR Winston Cup.
Tor jest znany jako mekka północnoamerykańskich wyścigów szosowych i jest bardzo popularnym miejscem wśród fanów i kierowców. Obiekt jest obecnie własnością International Speedway Corporation .
Lista wpisów
Ćwiczyć
Jedyna sesja treningowa odbyła się w piątek 9 sierpnia o 13:40 i trwała dwie godziny i 10 minut. Sam Hornish Jr. z Penske Racing ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 1:12,009 i średnią prędkością 122,485 mil na godzinę (197,120 km/h).
| Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 12 | Sam Hornish Jr. | Penske Racing | Bród | 1:12.009 | 122.485 |
| 1 | 22 | Brad Keselowski (i) | Penske Racing | Bród | 1:12.123 | 122.291 |
| 3 | 7 | Regana Smitha | JR Motorsports | Chevroleta | 1:12,378 | 121.860 |
| Pełne wyniki ćwiczeń | ||||||
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w sobotę 10 sierpnia o godzinie 9:35 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu.
Sam Hornish Jr. z Penske Racing zdobył pole position, ustanawiając czas 1:11,538 i średnią prędkość 123,291 mil na godzinę (198,418 km/h).
Żaden kierowca nie mógłby się zakwalifikować.
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
| Płetwa | Św | # | Kierowca | Zespół | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | pkt | Wygrana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 22 | Brad Keselowski (i) | Penske Racing | Bród | 82 | 46 | działanie | 0 | 45 100 $ |
| 2 | 1 | 12 | Sam Hornish Jr. | Penske Racing | Bród | 82 | 15 | działanie | 43 | 39 132 $ |
| 3 | 8 | 20 | Briana Vickersa | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 82 | 1 | działanie | 42 | 31 906 $ |
| 4 | 4 | 7 | Regana Smitha | JR Motorsports | Chevroleta | 82 | 1 | działanie | 41 | 27 631 $ |
| 5 | 11 | 11 | Elliotta Sadlera | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 82 | 0 | działanie | 39 | 24 781 $ |
| 6 | 9 | 77 | Parkera Kligermana | Sporty motorowe Kyle'a Buscha | Toyota | 82 | 7 | działanie | 39 | 25 181 $ |
| 7 | 6 | 31 | Justina Allgaiera | Turner Scott Motorsports | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 37 | 19 706 $ |
| 8 | 17 | 44 | Cole'a Whitta | Sporty motorowe TriStar | Toyota | 82 | 0 | działanie | 36 | 19 336 $ |
| 9 | 7 | 30 | Nelson Piquet Jr. | Turner Scott Motorsports | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 35 | 20 131 $ |
| 10 | 12 | 6 | Trevora Bayne'a | Roush Fenway Racing | Bród | 82 | 0 | działanie | 34 | 20 131 $ |
| 11 | 10 | 2 | Briana Scotta | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 33 | 18 781 $ |
| 12 | 14 | 3 | Austina Dillona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 32 | 18 506 $ |
| 13 | 19 | 99 | Alexa Bowmana | RAB wyścigi | Toyota | 82 | 0 | działanie | 31 | 18 406 $ |
| 14 | 16 | 33 | Brendan Gaughan (i) | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 0 | 18 256 $ |
| 15 | 20 | 60 | Travisa Pastrany | Roush Fenway Racing | Bród | 82 | 0 | działanie | 29 | 19 356 $ |
| 16 | 27 | 40 | Reeda Sorensona | Grupa sportów motorowych | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 28 | 18 131 $ |
| 17 | 24 | 4 | Landona Cassilla | JD Motorsports | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 27 | 18 081 $ |
| 18 | 13 | 5 | Kasey Kahne (i) | JR Motorsports | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 0 | 11 800 $ |
| 19 | 22 | 87 | Kyle'a Kelley'a | Sporty motorowe NEMCO | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 25 | 17 931 $ |
| 20 | 26 | 51 | Jeremiego Klemensa | Wyścigi Jeremy'ego Clementsa | Chevroleta | 82 | 0 | działanie | 24 | 18 556 $ |
| 21 | 3 | 48 | Joey Logano (i) | Penske Racing | Bród | 81 | 12 | działanie | 0 | 11 625 $ |
| 22 | 18 | 43 | Michała Annetta | Richard Petty Motorsports | Bród | 81 | 0 | działanie | 22 | 17 781 $ |
| 23 | 28 | 79 | Bryan Silas (R) (i) | Idź na zielone wyścigi | Bród | 81 | 0 | działanie | 0 | 17 706 $ |
| 24 | 2 | 54 | Kyle Busch (i) | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 77 | 0 | działanie | 0 | 11 400 $ |
| 25 | 35 | 24 | Darek Biały | Sporty motorowe SR² | Toyota | 75 | 0 | kaloryfer | 19 | 18 031 $ |
| 26 | 21 | 53 | Andrzej Ranger | Sporty motorowe NDS | Unik | 71 | 0 | tylne koło zębate | 18 | 11 300 $ |
| 27 | 25 | 19 | Mike'a Blissa | Sporty motorowe TriStar | Toyota | 71 | 0 | działanie | 17 | 17 456 $ |
| 28 | 30 | 14 | Erica McClure'a | Sporty motorowe TriStar | Toyota | 67 | 0 | zawieszenie | 16 | 17 381 $ |
| 29 | 33 | 70 | Tony'ego Rainesa | ML Sporty motorowe | Toyota | 47 | 0 | hamulce | 15 | 17 331 $ |
| 30 | 15 | 32 | Kyle'a Larsona | Turner Scott Motorsports | Chevroleta | 41 | 0 | silnik | 14 | 17 581 $ |
| 31 | 37 | 74 | Karol Długi | Mike Harmon Racing | Chevroleta | 35 | 0 | silnik | 13 | 17 206 $ |
| 32 | 39 | 23 | Antoniego Gandona | Wyścigi Ricka Ware'a | Bród | 27 | 0 | działanie | 12 | 10 925 $ |
| 33 | 38 | 52 | Joeya Gase'a | Jimmy oznacza wyścigi | Chevroleta | 20 | 0 | elektryczny | 11 | 17 096 $ |
| 34 | 32 | 75 | Kenny'ego Habula | Wyścigi SunEnergy1 | Toyota | 15 | 0 | silnik | 10 | 17 036 $ |
| 35 | 40 | 89 | Pasterz Morgana | Shepherd Racing Ventures | Chevroleta | 12 | 0 | hamulce | 0 | 10 787 $ |
| 36 | 36 | 00 | Blake Kocha | Sporty motorowe SR² | Toyota | 7 | 0 | przegrzanie | 8 | 10 080 $ |
| 37 | 29 | 10 | Jeffa Greena | Sporty motorowe TriStar | Toyota | 4 | 0 | wibracja | 7 | 10 045 $ |
| 38 | 34 | 46 | TJ Bell | Grupa sportów motorowych | Chevroleta | 2 | 0 | elektryczny | 6 | 10 011 $ |
| 39 | 31 | 42 | Josh Mądry | Grupa sportów motorowych | Chevroleta | 1 | 0 | hamulce | 5 | 9875 $ |
| 40 | 23 | 01 | Mike'a Wallace'a | JD Motorsports | Chevroleta | 0 | 0 | rozbić się | 4 | 15 941 $ |
| Wycofał się | ||||||||||
| WD | 92 | Dexter Stacey | KH Sporty motorowe | Bród | ||||||
| Oficjalne wyniki wyścigu | ||||||||||
Klasyfikacja po wyścigu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
