2007 Aarona 499
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 9 z 36 w sezonie 2007 NASCAR Nextel Cup Series | |||
Data | 29 kwietnia 2007 | ||
Oficjalne imię | Aarona 499 | ||
Lokalizacja | Talladega Superspeedway , Talladega, Alabama | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 4,28 km |
||
Dystans | 192 okrążenia, 510,72 mil (821,924 km) | ||
Zaplanowana odległość | 188 okrążeń, 804,8 km (500,08 mil) | ||
Pogoda | Temperatury dochodzące do 82 ° F (28 ° C); średnia prędkość wiatru 8,9 mil na godzinę (14,3 km / h) | ||
Średnia prędkość | 154,167 mil na godzinę (248,108 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Sporty motorowe Hendricka | ||
Czas | 49.857 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Okrążenia | 71 | ||
Zwycięzca | |||
nr 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | Firma Fox Broadcasting | ||
Spikerzy | Mike'a Joya , Darrella Waltripa i Larry'ego McReynoldsa |
2007 Aaron's 499 był dziewiątym wyścigiem sezonu 2007 NASCAR Nextel Cup i odbył się 29 kwietnia 2007 na torze Talladega Superspeedway w Talladega w stanie Alabama . Ten wyścig był drugim z czterech płytowych z ogranicznikami w harmonogramie NASCAR .
Jeff Gordon wygrał ten wyścig, wyprzedzając Dale'a Earnhardta na liście wszechczasów NASCAR z 77 zwycięstwami. Po tym, jak przekroczył flagę w szachownicę, niektórzy widzowie rzucali butelkami, puszkami, a nawet papierem toaletowym w samochód nr 24, którym jeździł dla Hendrick Motorsports . W wyniku tego incydentu, pomimo ostrzeżeń przed wyścigiem NASCAR i organizatorów, aresztowano łącznie 14 osób, a kierownictwo Talladega cofnęło im uprawnienia do kupowania biletów. Jednak później odkryto lukę, dzięki której ci zbanowani fani mogli kupować bilety od zewnętrznych brokerów biletów, takich jak StubHub . Inni najlepsi finaliści wyścigu to Jimmie Johnson , Kurt Busch , David Gilliland i Jamie McMurray w tej kolejności.
Wyścig zakończył się przerwanym finiszem w zielono-białą szachownicę. Uczestniczyło w nim kilka samochodów, w tym Tony Stewart , Kevin Harvick , McMurray i Gilliland. Harvick i McMurray zostali później ukarani grzywną w wysokości 25 000 USD i umieszczeni w zawieszeniu za swoje czyny podczas tego wypadku. Finisz został wywołany awarią silnika w samochodzie nr 00 prowadzonym przez Davida Reutimanna .
Lista wpisów
Kwalifikacyjny
W kwalifikacjach zarówno Jeff Gordon , jak i David Gilliland zremisowaliby, mając ten sam czas. Polak przypadł Jeffowi Gordonowi, który miał więcej punktów właścicieli.
Poz | Samochód # | Kierowca | Robić | Zespół | Prędkość | Czas | Za |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Jeffa Gordona | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | 192.069 | 49.857 | 0.000 |
2 | 38 | David Gilliland (z prawej) | Bród | Wyścigi Roberta Yatesa | 192.069 | 49.857 | 0.000 |
3 | 11 | Denny'ego Hamlina | Chevroleta | Wyścigi Joe Gibbsa | 191.551 | 49.992 | -0,135 |
4 | 14 | Sterling Marlin | Chevroleta | Wyścigi Ginny | 191.023 | 50.130 | -0,273 |
5 | 88 | Ricky'ego Rudda | Bród | Wyścigi Roberta Yatesa | 190.924 | 50.156 | -0,299 |
6 | 78 | Kenny'ego Wallace'a | Chevroleta | Wyścigi rzędów mebli | 190.909 | 50.160 | -0,303 |
7 | 25 | Caseya Mearsa | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | 190.787 | 50.192 | -0,335 |
8 | 48 | Jimmiego Johnsona | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | 190.757 | 50.200 | -0,343 |
9 | 10 | Scotta Riggsa | Unik | Sporty motorowe Evernham | 190.465 | 50.277 | -0,420 |
10 | 6 | David Ragan (z prawej) | Bród | Wyścigi Rusha | 190.393 | 50.296 | -0,439 |
11 | 60 | Borys powiedział | Bród | Wyścigi bez strachu | 190.393 | 50.296 | -0,439 |
12 | 16 | Grega Biffla | Bród | Wyścigi Rusha | 190.306 | 50.319 | -0,462 |
13 | 5 | Kyle'a Buscha | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | 190.234 | 50.338 | -0,481 |
14 | 00 | David Reutimann (z prawej) | Toyota | Wyścigi Michaela Waltripa | 190.204 | 50.346 | -0,489 |
15 | 4 | Warda Burtona | Chevroleta | Morgan McClure Motorsport | 190.177 | 50.353 | -0,496 |
16 | 99 | Carla Edwardsa | Bród | Wyścigi Rusha | 190.162 | 50.357 | -0,500 |
17 | 17 | Matta Kensetha | Bród | Wyścigi Rusha | 190.151 | 50.360 | -0,503 |
18 | 36 | Jeremy'ego Mayfielda | Toyota | Wyścigi Billa Davisa | 190.098 | 50.374 | -0,517 |
19 | 15 | Paweł Menard (z prawej) | Chevroleta | Dale Earnhardt Inc. | 190.079 | 50.379 | -0,522 |
20 | 40 | David Stremme | Unik | Chip Ganassi Racing | 189.974 | 50.407 | -0,550 |
21 | 70 | Johnny'ego Sautera | Chevroleta | Wyścigi CNC firmy Haas | 189.940 | 50.416 | -0,559 |
22 | 01 | Regana Smitha | Chevroleta | Dale Earnhardt Inc. | 189.785 | 50.457 | -0,600 |
23 | 45 | Kyle'a Petty'ego | Unik | Drobne Przedsiębiorstwa | 189.714 | 50.476 | -0,619 |
24 | 42 | Juan Pablo Montoya (z prawej) | Unik | Chip Ganassi Racing | 189.665 | 50.489 | -0,632 |
25 | 26 | Jamiego McMurraya | Bród | Wyścigi Rusha | 189.639 | 50.496 | -0,639 |
26 | 2 | Kurta Buscha | Unik | Penske Racing | 189.635 | 50.497 | -0,640 |
27 | 96 | Tony'ego Rainesa | Chevroleta | Hall of Fame Racing | 189.598 | 50.507 | -0,650 |
28 | 12 | Ryana Newmana | Unik | Penske Racing | 189.429 | 50.552 | -0,695 |
29 | 41 | Reeda Sorensona | Unik | Chip Ganassi Racing | 189.223 | 50.607 | -0,750 |
30 | 9 | Kasy Kahne | Unik | Sporty motorowe Evernham | 188.935 | 50.684 | -0,827 |
31 | 18 | JJ Yeleya | Chevroleta | Wyścigi Joe Gibbsa | 188.872 | 50.701 | -0,844 |
32 | 20 | Tony'ego Stewarta | Chevroleta | Wyścigi Joe Gibbsa | 188.675 | 50.754 | -0,897 |
33 | 13 | Józef Nemeczek | Chevroleta | Wyścigi Ginny | 188.493 | 50.803 | -0,946 |
34 | 66 | Jeffa Greena | Chevroleta | Wyścigi CNC firmy Haas | 188.448 | 50.815 | -0,958 |
35 | 43 | Bobby'ego Labonte'a | Unik | Drobne Przedsiębiorstwa | 188.422 | 50.822 | -0,965 |
36 | 8 | Dale Earnhardt Jr | Chevroleta | Dale Earnhardt Inc. | 188.389 | 50.831 | -0,974 |
37 | 1 | Marcin Truex Jr | Chevroleta | Dale Earnhardt Inc. | 188.370 | 50.836 | -0,979 |
38 | 7 | Robby'ego Gordona | Bród | Robby Gordon Motorsport | 188.304 | 50.854 | -0,997 |
39 | 19 | Elliotta Sadlera | Unik | Sporty motorowe Evernham | 187.313 | 51.123 | -1,266 |
40 | 07 | Clinta Bowyera | Chevroleta | Wyścigi Richarda Childressa | 187.101 | 51.181 | -1,324 |
41 | 29 | Kevina Harvicka | Chevroleta | Wyścigi Richarda Childressa | 186.882 | 51.241 | -1,384 |
42 | 31 | Jeffa Burtona | Chevroleta | Wyścigi Richarda Childressa | 186.579 | 51.324 | -1,467 |
43 | 44 | Dale'a Jarretta | Toyota | Wyścigi Michaela Waltripa | 51.581 | ||
Nie udało się zakwalifikować | |||||||
44 | 55 | Michaela Waltripa | Toyota | Wyścigi Michaela Waltripa | 50.388 | ||
45 | 83 | Briana Vickersa | Toyota | Wyścigi Red Bulla | 50.406 | ||
46 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Wyścigi Billa Davisa | 50.526 | ||
47 | 84 | AJ Allmendinger (R) | Toyota | Wyścigi Red Bulla | 50.527 | ||
48 | 21 | Kena Schradera | Bród | Wyścigi Wood Brothers | 50.636 | ||
49 | 09 | Mike'a Wallace'a | Chevroleta | Wyścigi Feniksa | 50.667 | ||
50 | 34 | Kevina Lepage'a | Unik | Motorsproty w pierwszym rzędzie | 50.834 | ||
51 | 37 | Jana Andrettiego | Unik | Motorsproty w pierwszym rzędzie | 50.860 | ||
52 | 49 | Mike'a Blissa | Unik | Wyścigi BAM | 50.942 |
Podsumowanie wyścigu
Wyniki wyścigu
W ( * ) oznacza kandydata na Rookie of the Year.
Płetwa | Św | # | Kierowca | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | pkt | Wygrana |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 24 | Jeffa Gordona | Pogoń | 192 | 71 | działanie | 195 | 355 511 $ |
2 | 8 | 48 | Jimmiego Johnsona | Pogoń | 192 | 12 | działanie | 175 | 251 736 $ |
3 | 26 | 2 | Kurta Buscha | Unik | 192 | 7 | działanie | 170 | 212 483 $ |
4 | 2 | 38 | David Gilliland (z prawej) | Bród | 192 | 0 | działanie | 160 | 182 689 $ |
5 | 25 | 26 | Jamiego McMurraya | Bród | 192 | 2 | działanie | 160 | 134 675 $ |
6 | 41 | 29 | Kevina Harvicka | Pogoń | 192 | 0 | działanie | 150 | 164 536 $ |
7 | 36 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Pogoń | 192 | 2 | działanie | 151 | 149 233 $ |
8 | 20 | 40 | David Stremme | Unik | 192 | 1 | działanie | 147 | 106 025 $ |
9 | 28 | 12 | Ryana Newmana | Unik | 192 | 0 | działanie | 138 | 133 450 $ |
10 | 37 | 1 | Marcin Truex Jr. | Pogoń | 192 | 0 | działanie | 134 | 126 495 $ |
11 | 9 | 10 | Scotta Riggsa | Unik | 192 | 0 | działanie | 130 | 107 050 $ |
12 | 30 | 9 | Kasy Kahne | Unik | 192 | 5 | działanie | 132 | 138 891 $ |
13 | 34 | 66 | Jeffa Greena | Pogoń | 192 | 3 | działanie | 129 | 120 933 $ |
14 | 17 | 17 | Matta Kensetha | Bród | 192 | 3 | działanie | 126 | 137 641 $ |
15 | 39 | 19 | Elliotta Sadlera | Unik | 192 | 1 | działanie | 123 | 110 770 $ |
16 | 4 | 14 | Sterling Marlin | Pogoń | 192 | 16 | działanie | 120 | 107 983 $ |
17 | 10 | 6 | David Ragan (z prawej) | Bród | 192 | 2 | działanie | 117 | 127 100 $ |
18 | 23 | 45 | Kyle'a Petty'ego | Unik | 192 | 0 | działanie | 109 | 103 083 $ |
19 | 31 | 18 | JJ Yeleya | Pogoń | 192 | 0 | działanie | 106 | 116 033 $ |
20 | 35 | 43 | Bobby'ego Labonte'a | Unik | 192 | 0 | działanie | 103 | 127 111 $ |
21 | 3 | 11 | Denny'ego Hamlina | Pogoń | 192 | 48 | działanie | 105 | 102 550 $ |
22 | 27 | 96 | Tony'ego Rainesa | Pogoń | 192 | 0 | działanie | 97 | 96 425 $ |
23 | 18 | 36 | Jeremy'ego Mayfielda | Toyota | 192 | 0 | działanie | 94 | 83 075 $ |
24 | 22 | 01 | Regana Smitha | Pogoń | 192 | 1 | działanie | 96 | 104 258 $ |
25 | 29 | 41 | Reeda Sorensona | Unik | 192 | 0 | działanie | 88 | 101 947 $ |
26 | 6 | 78 | Kenny'ego Wallace'a | Pogoń | 192 | 2 | działanie | 90 | 83 325 $ |
27 | 11 | 60 | Borys powiedział | Bród | 191 | 1 | działanie | 87 | 80 775 $ |
28 | 32 | 20 | Tony'ego Stewarta | Pogoń | 190 | 7 | rozbić się | 84 | 127 761 $ |
29 | 12 | 16 | Grega Biffla | Bród | 190 | 1 | rozbić się | 81 | 97 025 $ |
30 | 21 | 70 | Johnny'ego Sautera | Pogoń | 190 | 0 | rozbić się | 73 | 79 325 $ |
31 | 24 | 42 | Juan Pablo Montoya (z prawej) | Unik | 187 | 0 | działanie | 70 | 115 750 $ |
32 | 14 | 00 | David Reutimann (z prawej) | Toyota | 184 | 0 | silnik | 67 | 78 525 $ |
33 | 5 | 88 | Ricky'ego Rudda | Bród | 155 | 0 | działanie | 64 | 110 458 $ |
34 | 42 | 31 | Jeffa Burtona | Pogoń | 151 | 2 | działanie | 66 | 118 266 $ |
35 | 40 | 07 | Clinta Bowyera | Pogoń | 147 | 0 | działanie | 58 | 86 125 $ |
36 | 15 | 4 | Warda Burtona | Pogoń | 144 | 0 | silnik | 55 | 78 725 $ |
37 | 13 | 5 | Kyle'a Buscha | Pogoń | 130 | 0 | rozbić się | 52 | 95 800 $ |
38 | 33 | 13 | Józef Nemeczek | Pogoń | 130 | 0 | rozbić się | 49 | 77 450 $ |
39 | 7 | 25 | Caseya Mearsa | Pogoń | 124 | 5 | rozbić się | 51 | 85 250 $ |
40 | 43 | 44 | Dale'a Jarretta | Toyota | 38 | 0 | silnik | 43 | 77 000 $ |
41 | 38 | 7 | Robby'ego Gordona | Bród | 33 | 0 | silnik | 40 | 76 800 $ |
42 | 16 | 99 | Carla Edwardsa | Bród | 27 | 0 | silnik | 37 | 84 630 $ |
43 | 19 | 15 | Paweł Menard (z prawej) | Pogoń | 22 | 0 | silnik | 34 | 76 737 $ |
Nie udało się zakwalifikować | |||||||||
44 | 55 | Michaela Waltripa | Toyota | ||||||
45 | 83 | Briana Vickersa | Toyota | ||||||
46 | 22 | Dave Blaney | Toyota | ||||||
47 | 84 | AJ Allmendinger (R) | Toyota | ||||||
48 | 21 | Kena Schradera | Bród | ||||||
49 | 09 | Mike'a Wallace'a | Chevroleta | ||||||
50 | 34 | Kevina Lepage'a | Unik | ||||||
51 | 37 | Jana Andrettiego | Unik | ||||||
52 | 49 | Mike'a Blissa | Unik |
Notatki
- Jak wspomniano, było to 77. zwycięstwo Gordona w karierze, które zapewniło mu szóste miejsce w historii. Dzień wcześniej zdobył swoje 60. pole position w karierze , które przewyższyło Darrella Waltripa najbardziej we współczesnej erze NASCAR (od 1971 r.).
- Gordon wygrał w rocznicę urodzin Dale'a Earnhardta i na torze, na którym on i jego syn Dale Earnhardt Jr. wygrali łącznie 15 wyścigów Sprint Cup Series.
- Pomimo opublikowania 20. najlepszego okrążenia w klasyfikacji generalnej, Michael Waltrip przegapił swój ósmy z rzędu wyścig pucharowy. To okrążenie było dopiero ósmym najszybszym wśród kierowców, którzy musieli zakwalifikować się na czas. [1] Zarchiwizowane 2007-04-29 w Wayback Machine To wystarczyłoby, aby wziąć udział w wyścigu, ale Dale Jarrett , jak na ironię, kolega z zespołu w Michael Waltrip Racing , użył tymczasowego mistrza, zrzucając Waltripa z boiska.
- Na boisku zabrakło również Briana Vickersa , który wcześniej był ostatnim zwycięzcą wyścigu w Talladega, w 2006 UAW-Ford 500 .
- Drużyna nr 21 należąca do Wood Brothers/JTG Racing była nieobecna w wyjściowym składzie Pucharu po raz pierwszy od kwietnia 2000 r., również w Talladega. Ken Schrader , Mark Martin i Michael Waltrip byli jedynymi trzema kierowcami, którzy zakwalifikowali się do wszystkich wyścigów z płytami ogranicznikowymi, odkąd NASCAR po raz pierwszy umieścił ich w samochodach na niektórych torach w 1987 roku. Wszystkie te passy skończyły się w ten weekend (Martin został zastąpiony w #01 przez Regana Smitha ).
- Bill Davis Racing miał mieszany weekend; Jeremy Mayfield wystartował w swoim pierwszym wyścigu poza tymi, w których użył Samochodu Jutra , ale Dave Blaney przegapił swój pierwszy wyścig w roku.