Tor wyścigowy Symmons Plains
_track_map.svg) Układ toru wyścigowego Symmons Plains
| |
| Lokalizacja | Launceston, Tasmania |
|---|---|
| Strefa czasowa | UTC+10:00 |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| klasa FIA | 3 |
| Właściciel | Sporty motorowe Tasmania |
| Otwierany | marzec 1960 |
| Główne wydarzenia |
Obecny: Supercars Championship Tasmania SuperSprint (1969–1999, 2004–2019, 2021 – obecnie) S5000 (2021 – obecnie) Były: Stadium Super Trucks (2021) Australian GT (1982, 2007) |
| Pełny obwód (1960 – obecnie) | |
| Długość | 2,411 km (1,498 mil) |
| Obroty | 7 |
| Rekord okrążenia wyścigu |
 0:48.5598 ( Joey Mawson , Ligier JS F3-S5000 , 2022 , S5000 ) |
Symmons Plains Raceway to tor wyścigów samochodowych w Australii , położony około 30 km (19 mil) na południe od Launceston na Tasmanii . Od czasu zamknięcia toru Longford w latach 60. XX wieku był to najważniejszy ośrodek wyścigów samochodowych na Tasmanii. Tor jest jednym z najdłużej działających torów w połączonej historii Australian Touring Car Championship i V8 Supercar Championship Series. Od 2005 roku jest gospodarzem zawodów Falken Tasmania Challenge dla supersamochodów V8.
W 2004 roku obiekt został zmodernizowany za 3 miliony dolarów australijskich , co obejmowało pewne modyfikacje układu toru, w tym przesunięcie linii startu/mety z powrotem w bardziej konwencjonalne miejsce naprzeciwko boksów. Wcześniej znajdował się na zakręcie (który znajduje się teraz tuż za pierwszym zakrętem), nietypowym dla toru drogowego. Symmons Plains jest również znany z wyjątkowo ciasnego zakrętu spinki do włosów , znanego jako Brambles Hairpin [ potrzebne źródło ] , na końcu starej przedniej prostej.
Obwód
Symmons Plains Raceway ma 2,411 km (1,498 mil) długości i jest bardzo trudny dla hamulców. Przechylanie się na zakręcie to wyjątkowa okazja do wyprzedzania. Inną możliwością wyprzedzania jest leworęczny na końcu tylnej prostej.
Mistrzostwa Supersamochodów
Tor był gospodarzem rund Mistrzostw Australii Samochodów Turystycznych i Mistrzostw Supersamochodów od 1969 roku. Tor został usunięty z kalendarza V8 Supercar w 2000 roku, zanim powrócił w 2004 roku po zakończeniu modernizacji.
Rekordy okrążeń
Od 1980 do 2021 roku Alfredo Costanzo był rekordzistą okrążenia w wyścigu, ustanawiając czas 50,16 sekundy na Lola T430 Formula 5000 . Najbliższym osiągnięciem od 1980 roku był brytyjski kierowca James Winslow , który 1 kwietnia 2012 roku, jadąc Dallarą F307, ustanowił czas 50,5036 sekundy .
Następnie ten bezpośredni rekord okrążenia został pobity w 2021 roku przez kierowcę Joeya Mawsona . Australijczyk jadący Ligierem JS F3-S5000 osiągnął czas 0:49,7242 sekundy. W 2022 roku rekord ponownie poprawił sam, ustanawiając czas 0:48,5598 sekundy.
Kategoria „Tassie Tin Tops” przedstawiona poniżej jest połączoną kategorią samochodów zamkniętych, niezbudowaną zgodnie z żadnym konkretnym zestawem przepisów, zwykle odbywa się na głównych krajowych spotkaniach, gromadząc kolekcję pojazdów, które zwykle rywalizują w określonych kategoriach na wyścigach mistrzostw stanu Tasmanian. spotkania, zwykle obejmuje pojazdy kategorii Sports Sedan, Improved Production i Sports GT.
Oficjalne rekordy okrążeń wyścigowych na Symmons Plains Raceway są wymienione jako:
