Aprilię RS125R
 | |
| Producent | Aprilia |
|---|---|
| Produkcja | 1991 - 2011 |
| Poprzednik | Aprilia AF1 |
| Silnik | Dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm3 |
Aprilia RS 125 to motocykl wyścigowy produkowany przez firmę Aprilia do ścigania się w motocyklowych mistrzostwach świata Grand Prix , zbudowany w celu zastąpienia starej Aprilii AF1 . Zadebiutował w 1991 roku i od tego czasu miał wiele ulepszeń. Motocykl zdobył dziesięć mistrzostw świata (jeden przemianowany na Derbi i jeden na Gilera ).
W 1991 roku oryginalny zbiornik miał 12 litrów, w 1994 roku 13, aw 1995 14; oryginalnym gaźnikiem był Dell'Orto VHSB 39, który został zmodernizowany do Dell'Orto VHSD 41 w 1996 r. i do Dell'Orto VHSG 42 w 2006 r.
Od 1996 r. specyfikacja hamulców zmieniła się z pojedynczej przedniej tarczy hamulcowej o średnicy 300 mm ze stali węglowej do pojedynczego hamulca z włókna węglowego o średnicy tarczy 275 mm; w 2000 roku motocykl powrócił do dwutarczowego przedniego układu hamulcowego.
Od 2007 roku rower jest dostępny w nowej wersji dla niektórych kolarzy, nazwanej RSA 125. RSA ma wiele nowych szczegółów niż poprzedni model, w tym ulepszenia w układzie dolotowym i silniku. Stara wersja, z pewnymi aktualizacjami z RSA, jest nadal używana jako rower klienta i nosi nazwę RS 125 LE .
RSA (oraz „ewolucyjna” wersja RS 125) są używane nie tylko przez Aprilię, ale także przez Gilera i Derbi (przemianowane jako takie), ponieważ wszystkie trzy marki należą do grupy Piaggio .