Eddie Cheever III
Eddie Cheever III | |
---|---|
Narodowość |
Włoski Amerykanin dzięki podwójnemu obywatelstwu |
Urodzić się |
5 czerwca 1993 Rzym , Włochy |
Związany z | Eddie Cheever (ojciec) |
Kariera FIA World Endurance Championship | |
Sezon debiutów | 2018–19 |
Obecna drużyna | MR Racing |
Numer samochodu | 70 |
Rozpoczyna się | 8 |
Wygrywa | 0 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Najlepsze wykończenie | 9. miejsce w latach 2018–19 |
Poprzednia seria | |
2015 2015 2014 – 15 2013 2011 – 12 2010 2009 |
NASCAR K&N Pro Series West NASCAR K&N Pro Series East NASCAR Whelen Euro Series FIA F3 European Championship Italian F3 Formula Abarth LO Formula Renault 2.0 Suisse |
Tytuły mistrzowskie | |
2020 2020 2016 |
GT World Challenge Europe GT World Challenge Europe Sprint Cup — Pro-Am Campionato Italiano Gran Turismo — GT3 |
Edward Mackay „ Eddie ” Cheever III (urodzony 5 czerwca 1993) to włosko - amerykański kierowca wyścigowy , który startuje w FIA World Endurance Championship dla MR Racing w klasie LMGTE Am. Jest synem emerytowanego kierowcy Formuły 1, Eddiego Cheevera .
Kariera
Karting
Urodzony w Rzymie Cheever rozpoczął karierę w kartingu w 2006 roku i przez większość swojej kartingowej kariery ścigał się głównie w Europie, awansując z kategorii juniorów do kategorii KF2 w 2009 roku i zajmując 15. miejsce w Mistrzostwach Europy CIK-FIA.
Formuła Renault
Cheever przeszedł do jednomiejscowych w 2009 roku . Rywalizował z Jenzer Motorsport w mistrzostwach Szwajcarii i Włoch , zajmując odpowiednio 11. i 14. miejsce w końcowej klasyfikacji.
Formuła Abartha
W 2010 roku Cheever przeniósł się do nowo uruchomionej serii Formuła Abarth we Włoszech , pozostając w Jenzer Motorsport. W wyścigu sprinterskim w Varano stanął na podium i zakończył sezon na jedenastym miejscu.
Włoska Formuła 3
W 2011 roku Cheever dołączył do Lucidi Motors , by wziąć udział w mistrzostwach Włoch Formuły 3 . Zajął dziewiąte miejsce, zajmując podium w Misano , Adrii i Mugello .
Pozostał w serii w 2012 roku, ale przeszedł do Prema Powerteam . Ukończył jako wicemistrz Riccardo Agostiniego zarówno w formacie mistrzostw Europy, jak i Włoch.
Formuła jeden
W dniu 9 listopada 2012 r. Cheever przetestował samochód Formuły 1 Scuderia Ferrari w Vallelunga , w wyniku swoich występów we włoskich mistrzostwach Formuły 3 .
Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA
Cheever kontynuował współpracę z Prema Powerteam w FIA European Formula 3 Championship w 2013 roku.
NASCAR
W 2014 roku Cheever przeszedł z otwartego koła na samochody seryjne, prowadząc NASCAR Whelen Euro Series dla włoskiego CAAL Racing, zdobywając swoje pierwsze zwycięstwo i pierwsze pole position w Brands Hatch . Następnie wygrał dwa kolejne wyścigi, w Magione i Le Mans, kończąc sezon na trzecim miejscu pod względem punktów. Zdobył trofeum Jerome'a Sarrana, nagradzające najwyżej sklasyfikowanego kierowcę w wieku do 25 lat, oraz nagrodę Race And Win Pole Award, nagradzającą kierowcę, który zdobył najwięcej pole position w sezonie.
W dniu 4 sierpnia 2015 r. Cheever ogłosił, że zadebiutuje w K&N Pro Series East w Watkins Glen International dla Billa McAnally Racing . Prowadził również jeden wyścig w K&N Pro Series West na torze All American Speedway , także dla Billa McAnally Racing.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
( klucz )
Rok | Uczestnik | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Prema Power Team | Mercedesa |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 13 |
MNZ 3 8 |
SIL 1 19 |
SIL2 _ 10 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 w stanie spoczynku |
OC 2 19 |
OC 3 9 |
BRH 1 17 |
BRH 2 11 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 8 |
RBR 2 9 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 11 |
NOR 2 16 |
NOR 3 14 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 9 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 17 |
WARTOŚĆ 1 5 |
WARTOŚĆ 2 4 |
VAL 3 Ret |
OC 1 9 |
OC 2 10 |
OC 3 17 |
13 | 50 |
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
Whelen Euro Series - Elite 1
NASCAR Whelen Euro Series — Elite 1 | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | pkt | |||
2014 | Wyścigi CAAL | 51 | Chevroleta |
WARTOŚĆ 4 |
VAL 6 |
BRH 1** |
BRH 26 |
TOU 2 |
TOU 22 |
NUR 7 |
NUR 6 |
UMB 3 |
UMB 1** |
LEM 8* |
LEM 1* |
3 | 625 | |||
2015 |
WARTOŚĆ 1* |
WARTOŚĆ 4 |
WEN 6 |
WEN 5 |
BRH 4 |
BRH 25 |
TOU 6 |
TOU 7 |
5 | 599 | ||||||||||
Toyota |
UM 19 |
UMB 18* |
ŻOL 2 |
ŻOL 2 |
Pełne wyniki IMSA Sportscar Championship
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Duch Rasy | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4,5 l V8 | DZIEŃ | SEB |
LGA 19 |
OKR | WGL | MOS | IMS | JELEŃ KANADYJSKI | WIR | COA |
PET 16 |
105 | 14 |
2018 | Duch wyścigów Daytona | P | Cadillaca DPi-VR | Cadillac 5,5 l V8 |
DZIEŃ 20 |
SB 12 |
LBH | MDO | OKR | WGL | MOS | JELEŃ KANADYJSKI | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 49 | 30 | |
2022 | Konkurs Risi | GTD Pro | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8 | DZIEŃ |
SEB 9 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | JELEŃ KANADYJSKI | WIR | ZWIERZAK DOMOWY | 31 | 255 |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 l Turbo V8 |
SPA 5 |
LMS 5 |
SIL 7 |
FUJ Ret |
SZA 6 |
SEB 5 |
SPA 8 |
LMS 5 |
9 | 71 |
Pełne wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE |
GTE Am |
324 | 38 | 9 |
2019 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE |
GTE Am |
328 | 41 | 10 |
Pełne wyniki GT World Challenge Europe Sprint Cup
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Niebo — wyścigi Tempesta | Ferrari 488 GT3 | Pro-am |
MIS 1 11 |
MIS 2 14 |
MIS 3 11 |
MAG 1 15 |
MAG 2 14 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 12 |
KOT 1 20 |
KOT 2 13 |
KAT. 3 w stanie spoczynku |
1. miejsce | 131 |
2021 | Niebo — wyścigi Tempesta | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Srebro |
MAG 1 |
MAG 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
WARTOŚĆ 1 15 |
WAL 2 17 |
16 | 9 |
2022 | Sky - Tempesta z GruppeM Racing | Mercedes-AMG GT3 Evo | Srebro |
BRH 1 17 |
BRH 2 20 |
MAG 1 19 |
MAG 2 15 |
ZAN 1 22 |
ZAN 2 17 |
MIS 1 21 |
MIS 2 14 |
8 | 38,5 | ||
Sky - Tempesta Racing od HRT |
WARTOŚĆ 1 11 |
WARTOŚĆ 2 10 |
* Sezon wciąż trwa.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku włoskim)
- Podsumowanie kariery Eddiego Cheevera III na DriverDB.com
- Eddie Cheever III na Twitterze
- 1993 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- Kierowcy AF Corse
- Sterowniki serii Blancpain Endurance
- Kierowcy Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
- Kierowcy FIA World Endurance Championship
- Kierowcy Formuły Abarth
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 Alps
- Międzynarodowi kierowcy GT Open
- Włoscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy mistrzostw Włoch Formuły 3
- Włosi pochodzenia amerykańskiego
- Włoscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Jenzer Motorsport
- Kierowcy Pucharu Le Mans
- Żywi ludzie
- kierowcy NASCAR
- Sterowniki Prema Powerteam
- Kierowcy wyścigowi z Rzymu
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar