Stocznia Aleksandria
 | |
Imię ojczyste |
arabski : ترسانة الاسكندرية |
|---|---|
| Typ | Przedsiębiorstwo państwowe |
| Przemysł | przemysł stoczniowy , obrona |
| Założony | 1962 |
| Siedziba | , |
Obsługiwany obszar |
Afroeurazja |
| Produkty | Okręty wojenne , statki handlowe do 57000 tdw, holowniki , barki rzeczne , flotylle , inżynieria offshore |
| Usługi | Budowa statków , konserwacja statków, naprawa i przebudowa statków dla wszystkich rodzajów statków do 85 000 tdws |
| Właściciel | Egipskie Ministerstwo Obrony i Produkcji Wojskowej , Organizacja Przemysłu i Usług Morskich |
Liczba pracowników |
2700 |
| Strona internetowa | |
Alexandria Shipyard to stocznia zlokalizowana w porcie Alexandria w mieście Aleksandria na północnym wybrzeżu Egiptu .
Historia
Kontrakt na budowę stoczni Aleksandria i dostawę wyposażenia jej warsztatu podpisano w 1962 roku z rządem Związku Radzieckiego . Fundament stoczni położono obok miejsca, w którym znajdował się stary dok grobowy Alexandria Port . W 1963 r. uruchomiono ośrodek szkolenia czeladników stoczniowych, w którym szkolono i kwalifikowano personel stoczniowy i remontowy. W 1964 roku oddano do użytku stoczniową pochylnię mechaniczną o udźwigu wagonów 600 ton. W 1965 roku oddano do użytku nowy dok grabowniczy zbudowany przez niemieckiego wykonawcę o pojemności 85 000 dwt. W 1968 r. pozostałą część terenu stoczni odebrano morzu i ukończono budowę dwóch częściowo zatopionych nachylonych nabrzeży. Każdy z nich może być wykorzystany do budowy statków do 35 000 dwt. W 1969 r., kiedy stocznia była już praktycznie zakończona, rozpoczęto budowę dużych statków handlowych. W 1971 r. zwodowano pierwszy statek do przewozu ładunków suchych „ALEXANDRIA CLASS” M/V Alexandria, który został odholowany do stoczni wyposażeniowej nabrzeża w celu wyposażenia i dostawy. Od tego czasu stocznia zbudowała i dostarczyła 35 jednostek różnych typów i wielkości. Do 1976 roku rosyjskie zaangażowanie w stoczni zostało ograniczone.
W 2004 roku własność stoczni została przekazana Ministerstwu Obrony w ramach Organizacji Przemysłu i Usług Morskich (MIASO). W 2011 roku podpisano umowę na modernizację głównego budynku stoczni z China State Shipbuilding Corporation, China Shipbuilding Trading Co., Ltd., a prace zakończono w 2015 roku.
W 2014 roku egipskie Ministerstwo Obrony podpisało umowę na budowę czterech korwet klasy El Fateh . Pierwszy statek został zbudowany w zakładzie DCNS w Lorient (później Naval Group) i dostarczony do Egiptu we wrześniu 2017 r. Pozostałe trzy jednostki z tej serii powstały w wyniku transferu technologii w stoczni Alexandria. Ostatni został dostarczony w 2020 roku.
Zobacz też
Linki zewnętrzne