Strzelanina Budweisera 2008
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 1 z 2 wyścigów pokazowych w 2008 NASCAR Sprint Cup Series | |||
| Data | 9 lutego 2008 | ||
| Lokalizacja | Daytona International Speedway , Daytona Beach, Floryda | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 4 km |
||
| Dystans | 70 okrążeń, 175 mil (281,635 km) | ||
| Średnia prędkość | 140,751 mil na godzinę (226,517 km/h) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Penske Racing | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Dale Earnhardt Jr. | Sporty motorowe Hendricka | |
| Okrążenia | 47 | ||
| Zwycięzca | |||
| nr 88 | Dale Earnhardt Jr. | Sporty motorowe Hendricka | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | Sieć nadawcza Fox | ||
| Spikerzy | Mike'a Joya , Darrella Waltripa i Larry'ego McReynoldsa | ||
Turniej Budweiser Shootout 2008 był pierwszym oficjalnym wydarzeniem NASCAR Sprint Cup Series 2008 bez punktów . Wyścig odbył się w sobotę 9 lutego 2008 roku na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie i był ograniczony do tych, którzy byli najszybszymi kwalifikatorami sezonu 2007 , a także byłych zwycięzców imprezy. Dale Earnhardt Jr. wygrał zawody, swoją drugą strzelaninę i pierwsze zwycięstwo z Hendrick Motorsports . Fox transmitował w telewizji wyścig rozpoczynający się o 20:00 czasu wschodniego .
Uprawnieni kierowcy
Były dwa sposoby, aby zakwalifikować się do Budweiser Shootout: zdobyć tyczkę lub wygrać Budweiser Shootout. W 2008 roku kwalifikowało się 23 kierowców: dziewięciu kierowców, którzy byli zwycięzcami z dożywotnimi zwolnieniami z wyścigu, o ile pozostają aktywni w serii, oraz 15, którzy byli najszybsi w kwalifikacjach do wyścigów NEXTEL Cup w 2007 roku.
Byli aktywni zwycięzcy (9)
- Billa Elliotta
- Kena Schradera
- Jeff Gordon (który również zdobył pole position w 2007)
- Marka Marcina
- Dale Jarrett (To będzie jego ostatnia strzelanina, ponieważ ogłosił rezygnację z wyścigów)
- Tony'ego Stewarta
- Jimmie Johnson (również zdobył co najmniej jedno pole position w 2007 roku)
- Denny Hamlin (również był tyczką w 2007 roku)
- Dale Earnhardt Jr. (również był tyczką w 2007 roku)
Zawodnicy sezonu 2007 (14)
- David Gilliland
- Jamiego McMurraya
- Kasey Kahne
- Ryana Newmana
- Clinta Bowyera
- Carla Edwardsa
- JJ Yeleya
- Caseya Mearsa
- Reeda Sorensona
- Michaela Waltripa
- Marcin Truex Jr.
- Grega Biffla
- Dave Blaney
- Kurta Buscha
Wyjściowy skład
Skład Budweiser Shootout został ustalony na podstawie losowania miejsc w czwartek, 7 lutego 2008 r. i wyemitowany na żywo na kanale Speed Channel .
|
|
|
° — Z powodu wraków w Happy Hour lub z innych powodów kierowcy ci schodzili na tyły stawki.
Ćwiczyć
Ostatnia sesja treningowa, powszechnie znana jako „Happy Hour”, nie była dla wielu kierowców niczym innym, ponieważ dwa oddzielne incydenty zamieniły się w festyn dzięki stylowi wyścigów z ogranicznikami . Pierwszy, znany jako „The Big One” w wyścigach płytowych z ogranicznikami, obejmował między innymi Clinta Bowyera, Ryana Newmana, Jeffa Gordona, Davida Gillilanda i Jimmiego Johnsona, zmuszając ich do jazdy rezerwowej. Drugi incydent był bardziej zauważalny, z napięciami kipiącymi od incydentu podczas Autism Speaks 400 w czerwcu poprzedniego roku w Dover , Tony Stewart przypadkowo otarł się o Kurta Buscha, a następnie uderzył w ścianę. Kierowca Dodge'a nr 2 zemścił się w drodze do garażu, trzykrotnie uderzając Toyotą nr 20 Stewarta, uniemożliwiając dotarcie do garażu w drodze do boksu. Busch został zmuszony do wsiadania do samochodu rezerwowego i stracił pole position, a obu kierowcom nakazano odwiedzić przyczepę NASCAR Sprint Cup w celu omówienia incydentu i nakazano im trzymanie się z dala od siebie przed wyścigiem. Donoszono, że Stewart uderzył Buscha po tym, jak został nazwany „grubym” w przyczepie. W dniu 12 lutego 2008 roku obaj zostali umieszczeni w zawieszeniu na sześć wyścigów.
Wyścig
Wyścig został podzielony na dwa segmenty: pierwszy odcinek, który obejmował 20 okrążeń, po którym nastąpiła dziesięciominutowa przerwa, a następnie segment 50 okrążeń, podczas którego zespoły muszą zatrzymać się w pit stopie z zieloną flagą, aby zmienić minimum z dwóch opon. W przeciwieństwie do wyścigów punktowanych, wszystkie restarty odbywają się podwójnie z samochodami prowadzącymi okrążenia z przodu, a prace można wykonywać w okresach czerwonej flagi. Kiedy wszystko zostało powiedziane i zrobione, Dale Earnhardt Jr. poprowadził rekord zawodów 46 z 70 okrążeń, aby wygrać swój pierwszy wyścig z Hendrick Motorsports .
| Dziesięciu najlepszych finalistów | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Samochód # | Kierowca | Marka samochodu | Zespół | ||||
| 1 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | ||||
| 2 | 20 | Tony'ego Stewarta | Toyota | Wyścigi Joe Gibbsa | ||||
| 3 | 48 | Jimmiego Johnsona | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | ||||
| 4 | 24 | Jeffa Gordona | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | ||||
| 5 | 41 | Reeda Sorensona | Unik | Chip Ganassi Racing | ||||
| 6 | 5 | Caseya Mearsa | Chevroleta | Sporty motorowe Hendricka | ||||
| 7 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Wyścigi Billa Davisa | ||||
| 8 | 8 | Marka Marcina | Chevroleta | Dale Earnhardt, Inc. | ||||
| 9 | 11 | Denny'ego Hamlina | Toyota | Wyścigi Joe Gibbsa | ||||
| 10 | 9 | Kasy Kahne | Unik | Gillett Evernham Sporty motorowe | ||||
Podczas inspekcji po wyścigu Chevrolet nr 5 Caseya Mearsa został uznany za zbyt niski.