Podstawka z zawieszoną pętlą
Zawieszona podstawka z pętlą (SLC) | |
---|---|
Status | W produkcji |
Pierwszy wyprodukowany | 1994 |
Liczba instalacji | 41 |
Producent | Wekoma |
Typ pojazdu | Kolejka górska |
Ograniczenie wzrostu | 130 cm (4 stopy 3 cale) |
Typ | Stal — odwrócony |
Winda | Wzgórze z pojedynczym wyciągiem łańcuchowym |
zastąpiony przez | Zawieszona kolejka dreszczyku emocji |
Zawieszona Looping Coaster (SLC) w RCDB |
Suspended Looping Coaster (lub SLC , jak określają to miłośnicy kolejek górskich) to model stalowej odwróconej kolejki górskiej zbudowanej przez firmę Vekoma . Na całym świecie istnieje co najmniej 39 różnych instalacji. Minimalny wymagany wzrost rowerzysty to 130 centymetrów (4 stopy 3 cale). Vekoma wprowadza na rynek Suspended Thrill Coaster jako następcę Suspended Looping Coaster. Odyssey to największy, najszybszy i najwyższy SLC, jaki kiedykolwiek zbudowano na Fantasy Island w Wielkiej Brytanii.
Historia
Pierwszą instalacją Suspended Looping Coaster był El Condor w Walibi Holland w Holandii . Początkowo został zaprojektowany do jazdy z dziesięcioma wagonami w każdym pociągu. Kłopoty z tą konfiguracją doprowadziły do skrócenia pociągów do ośmiu wagonów w pociągu. T3 w Kentucky Kingdom był drugim prototypem modelu Suspended Looping Coaster i pierwszym w Stanach Zjednoczonych . Podobnie jak El Condor, został zaprojektowany do jazdy z dziesięcioma wagonami w pociągu, chociaż pociągi T3 zostały skrócone do siedmiu wagonów z podobnych powodów.
Uważa się, że kolejka górska jest nadal w produkcji [ potrzebne źródło ] . Najnowszą nową instalacją (tj. nie przeniesioną) była Queen Cobra w Sun World Danang Wonders w Đà Nẵng w Wietnamie, która została otwarta w 2017 r.
Jeździć
Układy
Istnieje kilka różnych układów podstawek z zawieszonymi pętlami, chociaż większość z nich ma podobny wzór. Jazda rozpoczyna się od zabrania jeźdźców na 33,3-metrowe (109 stóp) wzgórze z wyciągiem łańcuchowym . Po dotarciu na górę pociąg opada stromym, przechylonym zakrętem w prawo, gdzie wchodzi w pierwszy element inwersji - przewrócenie się w prawo. Rollover to pętla Immelmanna, po której następuje pętla nurkowa. Po wyjściu z tego elementu pociąg pokonuje wysoki, przechylony zakręt w lewo i zbliża się do następnego odwrócenia przejażdżki - lewego bocznego wiatru. Sidewinder jest podobny do pętli Immelmanna ; jednak zawiera pół pętli, po której następuje pół-korkociąg (zamiast skrętu w linii). Po opuszczeniu sidewindera pociąg porusza się po helisie 270 ° w górę, zanim wjedzie w ostatnie dwie inwersje jazdy - podwójny skręt w linii . Przechylony o 90 stopni w prawo, a następnie zawraca pociąg z powrotem, aby skierować się w stronę stacji. W tym momencie niektóre modele mają dodatkową spiralę po lewej stronie, podczas gdy inne po prostu kontynuują bieg hamulca . Standardowy model ma również stosunkowo zwarty układ, zapewniający liczne „ rozdrabniacze ”. ".
Vekoma wyprodukowała również trzy niestandardowe podstawki podwieszane z pętlą: The Great Nor'easter w Morey's Piers (który jest prawie identyczny ze standardowym SLC, ale z niestandardową stacją i wspornikami), Kumali w Flamingo Land i Jubilee Odyssey w Fantasy Island .
Wymazywanie umysłu Dariena Lake'a
Nazwa | Liczba instalacji | Pierwsza instalacja | Ostatnia instalacja |
---|---|---|---|
662m Prototyp | 2 | 1994 | 1995 |
Standardowo 689m | 27 | 1995 | 2017 |
765 m przedłużony ze spiralą | 5 | 1995 | 2022 |
787m przedłużony | 2 | 1997 | 2007 |
671m Shenlin | 2 | 2002 | 2006 |
748m Shenlin ze spiralą | 2 | 2006 | 2009 |
Zwyczaj | 2 | 1995 | 2002 |
42 | 1994 | 2022 |
Pociągi
Wiele zawieszonych pętli kolejek górskich obsługuje dwa pociągi składające się z dziesięciu wagonów, chociaż niektóre działają z zaledwie siedmioma wagonami. Słaba konserwacja, zły układ torów lub najprawdopodobniej niedokładna produkcja torów mogą powodować, że kierowcy SLC doświadczają notorycznie bolesnego „uderzenia głową”, w wyniku którego głowa uderza w ograniczenia na ramionach. Używają również bardzo małych plastikowych siedzeń z niewielką ilością miejsca lub bez miejsca na poruszanie się. Wbrew powszechnemu przekonaniu rozstaw kół w pociągach („luki” między bocznymi kołami ciernymi, kołami górnego ogranicznika i gąsienicą) niewiele zwiększają nierówność tych przejażdżek. Vekoma produkuje obecnie nowe pociągi z wygodnymi pasami biodrowymi. W przeciwieństwie do pociągów pierwszej generacji, ta modyfikacja sprawi, że ogólne wrażenia z jazdy będą bardziej komfortowe. Vekoma produkuje również uprzęże przypominające kamizelki, które pozwalają jeźdźcowi wygodniej siedzieć podczas jazdy. Jedyne cztery znane miejsca, w których znajdują się te pociągi, to Morey's Piers , Isla Magica w Hiszpanii, Six Flags New England w Agawam, MA i Beto Carrero World w Santa Catarina w Brazylii. W 2012 roku Zabójcza broń - Przejażdżka w Warner Bros. Movie World została ponownie otwarta jako Arkham Asylum - Shock Therapy . Nowo otwarta przejażdżka kursuje z pociągami wyprodukowanymi przez Kumbak i wykorzystuje mniej restrykcyjne uprzęże, które są podobne, ale nie identyczne z podobnymi do kamizelek ograniczeniami, które można znaleźć na SLC w Morey's Piers i Isla Magica.
Suspended Looping Coaster jest podobny w konstrukcji do innych odwróconych kolejek górskich, jednak w przeciwieństwie do czterech miejsc siedzących, które można znaleźć w odwróconych kolejkach górskich Bolliger & Mabillard (B&M), Vekoma SLC wykorzystuje dwa siedzenia w poprzek.
Bolliger & Mabillard Inverted Roller Coaster może pomieścić 4 jeźdźców w poprzek.
Instalacje
Na całym świecie istnieją co najmniej 42 różne instalacje, które zostały zlokalizowane w 48 różnych parkach rozrywki.
Nazwa | Park | Otwierany | Status | Model | Obraz | |
---|---|---|---|---|---|---|
Arkham Asylum – Terapia szokowa | Świat filmów Warner Bros | 1995 | REMOVED | 765m przedłużony ze spiralą | ||
Batman — jazda | Sześć flag Meksyk | 2000 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Niebieskie Tornado | Gardaland | 1998 | Operacyjny | 765m przedłużony ze spiralą | ||
Kondor | Walibi Holandia | 1994 | Operacyjny | 662m Prototyp | ||
Desafio | Parque de la Costa | 1999 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Smok w chmurach | Szczęśliwa Dolina Chengdu | 2009 | Operacyjny | Shenlin z Helixem | ||
Ednör – L'Attaque In Storage Dawniej serialowy thriller |
La Ronde Great Escape Six Flags AstroWorld |
2010 2005 1999 |
Operacyjny 2009 Zamknięty 2005 |
Standardowo 689m | ||
Przerażający lot F2 | Park Wyżyny Nasu | 1995 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
FireWhip dawniej Blackout |
tor Suzuka Beto Carrero |
2008 1995 |
Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Pokład lotniczy Dawniej Top Gun |
Kraina Czarów Kanady | 1995 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Fly - Wielki Nor'easter | Molo Moreya | 1995 | Operacyjny | Zwyczaj | ||
Rękawica | Magiczne Źródła i Kryształowe Wodospady | 2004 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Złote Skrzydła w Snowfield | Szczęśliwa Dolina Pekin | 2006 | Operacyjny | Shenlin z Helixem | ||
Huragan | Ośrodek Rusutsu | 1995 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Infuzja Dawniej TraumaTizer |
Blackpool Pleasure Beach Pleasureland Southport |
2007 1999 |
Operacja zamknięta 2006 |
Standardowo 689m | ||
Jaguar | Isla Magica | 1997 | Operacyjny | 765m przedłużony ze spiralą | ||
Kong Były Wisielec |
Six Flags Discovery Kingdom Opryland USA |
1998 1995 |
Operacja zamknięta 1997 |
Standardowo 689m | ||
Kumali | Kraina Flamingów | 2006 | Operacyjny | Shenlin | ||
Kumba | Superland | 2001 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Limit | Park Heide | 1999 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Przygoda Majów | Formozańska wioska kultury aborygeńskiej | 1997 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Wymazywanie umysłu | Sześć flag Jezioro Darien | 1997 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Wymazywanie umysłu | Ogrody Elitcha | 1997 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Wymazywanie umysłu | Sześć flag Ameryki | 1995 | SBNO | Standardowo 689m | ||
MPXpress | Park Filmowy Niemcy | 2001 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Nio | Mitsui Grenlandia | 1997 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Nopuko Air Coaster dawniej Cape Cobra |
Park rozrywki Lost Island Ratanga Junction |
2022 1998 |
Operacyjny | 765m przedłużony ze spiralą | ||
Odyseja | Wyspa fantazji | 2002 | Operacyjny | Zwyczaj | ||
Królowa Kobra | Sun World Danang Wonders | 2017 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Raptor | Fantazylandia | 2008 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Kolejka górska | Park marzeń | 1999 | Operacyjny | 765m przedłużony ze spiralą | ||
Kolejka górska Majów | Energylandia | 2015 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Latający Smok ze Śnieżnej Góry | Szczęśliwa Dolina Shenzhen | 2002 | Operacyjny | Shenlin | ||
Podstawka z zawieszoną pętlą | Kraina rozrywki SuZhou | 2003 | Operacyjny | 787m przedłużony | ||
T3 Dawniej T2 |
Królestwo Kentucky | 1995 |
Operacja zamknięta 2010; Ponownie otwarty jako T3 w 2015 roku |
662m Prototyp | ||
Zemsta Człowieka-Zagadki Dawniej Wymazywanie Umysłów |
Sześć flag Nowa Anglia | 1997 |
operacyjnej 2018 |
Standardowo 689m | ||
Thunderhawk Dawniej serialowy thriller |
Jezioro Geauga Adventure w stanie Michigan |
2008 1998 |
Operacja zamknięta 2007 |
Standardowo 689m | ||
Tytanid | Terra Mitica | 2003 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Twisted Tajfun Dawniej Wisielec |
Dzikie przygody | 1999 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Wampir | Walibi Belgia | 1999 | Operacyjny | Standardowo 689m | ||
Vortex Dawniej Pusing Lagi |
Siam Park City Jerudong Park |
2007 1997 |
Operacja zamknięta 2006 |
787m przedłużony |
Podobne kolejki górskie
W Chinach zbudowano kilka alternatywnych wersji tej przejażdżki. Jednym z nich jest Shenzhou Coaster, odwrócona kolejka górska w parku rozrywki Beijing Shijingshan w Pekinie w Chinach . Pociąg i tor są podobne do projektu Suspended Looping Coaster firmy Vekoma, ale zamiast tego przejażdżka została zaprojektowana i wyprodukowana przez Beijing Shibaolai Amusement Equipment. Było kilka problemów z innymi modelami o tym samym układzie, w szczególności złe tempo w niektórych częściach jazdy. Na przykład „Wisząca kolejka górska” na Crab Island utknęła przed elementem sidewinder, pozostawiając 12 osób na ponad 3 godziny. Inne SLC w Chinach są czasami produkowane przez Hebei Zhongye Metallurgical Equipment Manufacturing Co. Ltd., które są znane z tego, że są uboższe niż modele Beijing Shibaolai. HZM próbował wygładzić przejścia, ale wrażenia z jazdy nie uległy poprawie. Żaden z tych modeli nie może działać przy wietrze przekraczającym 15 mil na godzinę.