Parque de la Costa
 | |
| Przyjęty | 10 kwietnia 1997 |
|---|---|
| Lokalizacja |
 Tigre, Buenos Aires, Argentyna
|
| goście | 1,7 miliona rocznie |
| Strona internetowa | www.parquedelacosta.com.ar |
Parque de la Costa ( hiszp . Coast Park ) to park rozrywki położony w Tigre , na północnych przedmieściach Buenos Aires w Argentynie.
Rozwój
Park, położony na działce o powierzchni 14 hektarów (35 akrów) wzdłuż delty rzeki Paraná (na rzece Luján ), został opracowany przez Santiago Soldati i Waltera Álvareza, których rodzinna spółka holdingowa SCP została wzmocniona rekordowymi dochodami w Compañía Jednostka General de Combustibles (CGC), dystrybutor sektora energetycznego, na początku i w połowie lat 90. Jego rozwój poprzedziła Tren de la Costa , 16-kilometrowa (9,9 mil) turystyczna linia lekkiej kolei zainaugurowana w 1995 roku i łącząca Vicente López (na północ od Buenos Aires) z północnymi przedmieściami.
Po inwestycji w wysokości prawie 400 milionów USD, Parque de la Costa został zainaugurowany 10 kwietnia 1997 r. Park, połączony z linią lekkiej kolei na tej ostatniej stacji Delta, pierwotnie obejmował Tronador (kolejka górska Pinfari Zyklon Loop ) , El Dragón kolejka wodna , diabelski młyn La Vuelta al Mundo , scena El Octógono , amfiteatr , muzyczna fontanna i inne atrakcje. Prognozy parku dotyczące 3 milionów odwiedzających rocznie nie spełniły się (ruch był o połowę mniejszy).
Szereg inwestycji pod koniec lat 90., w tym instalacja dwóch większych kolejek górskich ( Boomerang i El Vigia ), dodanie większej liczby występów na żywo i przekształcenie jednostki w park rozrywki , a także środki tnące koszty, zmniejszyły wydajność jednostki. straty. Dług w SCP w wysokości ponad 750 milionów USD nadal zagrażał jego działalności, szczególnie po incydentach z 1999 roku, w których dwóch pasażerów kolejki górskiej zapadło w śpiączkę lub straciło życie, rzekomo z powodu nadmiernej prędkości jazdy.
Dwie trzecie udziałów w parku, które przyniosły około 30 milionów USD rocznej sprzedaży, zostało przekazane wierzycielom SCP po tym, jak firma wszczęła postępowanie upadłościowe w 2000 roku; W rezultacie duży projekt, przejażdżka wodna Rapidos del Delta , został odwołany, chociaż w kolejnych latach otwarto inne kolejki górskie, zbudowane przez holenderską firmę Vekoma . Park i Tren de la Costa (który pozostał własnością SCP) pomogły ożywić głównie ekskluzywny rynek nieruchomości na północnych przedmieściach Buenos Aires.
_-_Panoramica_-_(GuiaMartinez).JPG)
Przegląd
Parque de la Costa ma ponad 30 atrakcji, niektóre z nich to:
- Saltos del Delta , przejażdżka po korycie .
- bumerang ( kolejka górska ); osiąga wysokość 37,5 m (123 stóp) i prędkość 75 km / h (47 mil / h).
- El Desafio ; „wyzwanie”, standardowy model Vekoma SLC ( kolejka górska ), osiąga prędkość 80 km / h (50 mph).
- El Vigia , rodzinna przejażdżka po sztucznym jeziorze.
- Torbellino , podstawka pod mysz Spinning Wild.
- Vertigo Xtremo , kolejka górska .
- Desorbitados , przejażdżka z górnym obrotem .
- Colectivo Loco , „szalony autobus”.
- Chiquitren , miniaturowa kolejka .
- Aconcagua , ścianka wspinaczkowa i tunelowa struktura górska.
- Baile de las Tazas , przejażdżka wirującą filiżanką .
- El Faro („latarnia morska”, 35-metrowa wieża zapewnia panoramiczny widok na park i deltę).
- Laberinto Encantado , labirynt .
- Tour de las Naciones , atrakcja edukacyjna.
- El Infierno , przejażdżka tunelem terroru.
- Strzały laserowe
- Fuente de Aguas Danzantes , muzyczna fontanna .
- Barco Pirata , atrakcja statku pirackiego .
- Comarca de los Sueños ; gry dla mniejszych dzieci
- „Show de aguas danzantes”
- Karting Monza
- Samochodziki
- wiosłową ( Botes en el Nilo , Botes del Pantano )
- katamaranem wzdłuż delty.
W parku znajduje się również Puerto de Comidas ( strefa gastronomiczna ), a także bar , pub Winners i dwie restauracje : Wunderbar i Come Prima ; sąsiednie, 22 000 m 2 (240 000 stóp kwadratowych) Trilenium Casino to kolejna inwestycja SCP.