System informacji o licencji kierowcy komercyjnego
Na mocy ustawy o bezpieczeństwie pojazdów użytkowych z 1986 r. (CMVSA) i zmienionej zgodnie z różnymi innymi przepisami federalnymi, które nastąpiły po CMVSA, CDLIS pomaga udokumentować wydanie komercyjnego prawa jazdy (CDL) oraz cofnięcie kierowcy komercyjnego przez stanowy urząd ds. licencjonowania kierowców Agencje (SDLA) jurysdykcji CDLIS (50 stanów USA i Dystrykt Kolumbii). Celem CDLIS jest prowadzenie rejestru każdego kierowcy w całym kraju i pomoc w zapewnieniu tylko jednego prawa jazdy i jednego rejestru dla każdego kierowcy oraz umożliwienie upoważnionym użytkownikom w całym kraju, takim jak lokalni funkcjonariusze organów ścigania, sprawdzenia, czy kierowca został cofnięty, za pośrednictwem wspólna wymiana informacji o kierowcach komercyjnych między jurysdykcjami CDLIS.
CDLIS działa we wszystkich 51 jurysdykcjach CDLIS od 1 kwietnia 1992 r. Na dzień 25 lutego 2013 r. CDLIS miał 14,6 miliona rekordów kierowców, rosnąc w średnim tempie prawie 40 000 nowych rekordów miesięcznie.
System
CDLIS składa się z Central Site (znajdującej się w Ashburn, Wirginia) i węzłów dla wszystkich 51 SDLA, wszystkie połączone w AAMVAnet ( zastrzeżona, bezpieczna sieć AAMVA ). W Witrynie Centralnej przechowywane są dane identyfikacyjne każdego kierowcy komercyjnego zarejestrowanego w jurysdykcjach, takie jak: imię i nazwisko; Data urodzenia; ostatnie pięć cyfr numeru ubezpieczenia społecznego ; Stanowy numer prawa jazdy i informacje znane również jako (AKA) (tj. poprzednie/poprzednie nazwiska, data urodzenia i/lub stanowe numery prawa jazdy). Informacje w Witrynie Centralnej stanowią unikalny rekord CDLIS Master Pointer Record (MPR) kierowcy. Węzły jurysdykcyjne przechowują zapisy historii kierowcy (DHR), które obejmują informacje identyfikujące kierowcę, informacje o licencji, historię wyroków skazujących i historię wycofania dla każdego kierowcy zawodowego licencjonowanego przez dany stan.
Gdy SDLA danej jurysdykcji wysyła zapytanie do witryny centralnej CDLIS za pośrednictwem sieci AAMVAnet w celu uzyskania informacji o wnioskodawcy przed wydaniem CDL, witryna centralna CDLIS porównuje dane dostarczone przez stan dochodzenia (SOI) ze wszystkimi MPR w witrynie centralnej. Jeśli zwrócone zostanie jedno lub więcej dopasowań, strona centralna CDLIS „wskazuje” SOI na stan zapisu (SOR), w którym znajdują się bardziej szczegółowe informacje o historii jazdy kierowcy w celach zarobkowych. Kiedy jurysdykcja skazuje lub cofa kierowcę zawodowego spoza stanu, państwo skazania (SOC) lub państwo wycofania (SOW) przesyła odpowiednie informacje o skazaniu lub wycofaniu za pośrednictwem AAMVAnet do SOR kierowcy.
Opłaty za utrzymanie
Opłaty za utrzymanie CDLIS obejmują koszty wsparcia i konserwacji Central Site, usług i wsparcia linii dzierżawionych AAMVAnet, oprogramowania do kontroli sieci, pomocy technicznej AAMVA, rozwoju i testowania CDLIS AAMVA oraz personelu i wykonawców CDLIS AAMVA.
Opłata za utrzymanie CDLIS AAMVA, pobierana od każdego stanu, wynosi 1 USD rocznie za każdy rekord CDL w CDLIS należący do danego stanu.