Thalbahn Habsheim

Thalbahn Habsheim
Einschnitt der Thalbahn bei km 12,2.jpg
Przecięcie Thalbahn na km 12,2
Techniczne
Długość linii 25,7 km (16,0 mil)
Szerokość toru 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Mapa trasy

Thalbahn (Febamt Habsheim) - Gedruckt von Vermess. Abteilung №13 (Württ.).jpg

Thalbahn (Biuro Kolei Lekkiej Habsheim), Dział Pomiarów №13 ( Wirtembergia )

0,0 km (0,0 mil) Habsheima
1,7 km (1,1 mil) Eschenzweiler
+3,0 km (2 mil) Schlierbacha
do St. Ludwig ( Saint-Louis )
3,3 km (2,1 mil) Dietweiler
5,6 km (3,5 mil) Landsera
+0,3 km (0,2 mil) Magazyn amunicji Kägymühle
7,8 km (4,8 mil) Niedersteinbrunn
9,8 km (6,1 mil) Obersteinbrunn
11,1 km (6,9 mil) Steige
+0,5 km (0,3 mil) Pioneer Park Steige
12,2 km (7,6 mil) Ciąć
13,1 km (8,1 mil) Obermorschweiler
+2,0 km (1,2 mil) Wahlbacha
+0,5 km (0,3 mil) Heiweiler
15,5 km (9,6 mil) Tagsdorf
16,5 km (10,3 mil) Emlingen
17,6 km (10,9 mil) Wittersdorf
19,6 km (12 mil) Altkirch

Thalbahn Habsheim (po niemiecku Habsheim Valley Railway ) była kolejką wąskotorową o długości 24,6 km (15,3 mil) i rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) w Habsheim w Alzacji

Historia

Thalbahn została zbudowana w czasie I wojny światowej przez żołnierzy niemieckich i rumuńskich jeńców wojennych jako wojskowa lekka kolejka o rozstawie 600 mm. Do budowy trasy szyny stalowe zostały trwale ułożone na drewnianych podkładach.

Trasa

Trasa biegła początkowo od stacji kolejowej Habsheim na południowy zachód do Tagsdorf. Po drodze znajdowało się 3-kilometrowe (1,9 mil) odgałęzienie do Schlierbach, a także drugorzędne ostrogi do składu amunicji Kägymühle i Pioneer Park Steige. Główna trasa została później przedłużona o 4 km (2,5 mil) do Altkirch i o 2 km (1,2 mil) do Wahlbach .

Budynki

Biura obsługi kolei mieściły się w ratuszu Landsera oraz na pierwszym piętrze restauracji Le Bœuf Rouge .

Obóz rumuńskich jeńców wojennych znajdował się w obrębie obozu wojskowego przy wschodnim wyjeździe Dietweiler . Wielu jeńców wojennych zmarło z powodu niedożywienia, pracy przymusowej i złych warunków bytowych i zostało pochowanych na rumuńskim cmentarzu w Dietweiler.

lokomotywy

Jedna z lokomotyw Thalbahn w Landser

Jedną z lokomotyw był dziesięciokołowiec O&K nr 8285/1917 ( 0-10-0 ). Został dostarczony 13 czerwca 1917 r. Z Berlina i obecnie jest przechowywany na Chemin de fer Froissy-Dompierre .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :