Thalbahn Habsheim
Thalbahn Habsheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 25,7 km (16,0 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Thalbahn Habsheim (po niemiecku Habsheim Valley Railway ) była kolejką wąskotorową o długości 24,6 km (15,3 mil) i rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) w Habsheim w Alzacji
Historia
Thalbahn została zbudowana w czasie I wojny światowej przez żołnierzy niemieckich i rumuńskich jeńców wojennych jako wojskowa lekka kolejka o rozstawie 600 mm. Do budowy trasy szyny stalowe zostały trwale ułożone na drewnianych podkładach.
Trasa
Trasa biegła początkowo od stacji kolejowej Habsheim na południowy zachód do Tagsdorf. Po drodze znajdowało się 3-kilometrowe (1,9 mil) odgałęzienie do Schlierbach, a także drugorzędne ostrogi do składu amunicji Kägymühle i Pioneer Park Steige. Główna trasa została później przedłużona o 4 km (2,5 mil) do Altkirch i o 2 km (1,2 mil) do Wahlbach .
Budynki
Biura obsługi kolei mieściły się w ratuszu Landsera oraz na pierwszym piętrze restauracji Le Bœuf Rouge .
Obóz rumuńskich jeńców wojennych znajdował się w obrębie obozu wojskowego przy wschodnim wyjeździe Dietweiler . Wielu jeńców wojennych zmarło z powodu niedożywienia, pracy przymusowej i złych warunków bytowych i zostało pochowanych na rumuńskim cmentarzu w Dietweiler.
lokomotywy
Jedną z lokomotyw był dziesięciokołowiec O&K nr 8285/1917 ( 0-10-0 ). Został dostarczony 13 czerwca 1917 r. Z Berlina i obecnie jest przechowywany na Chemin de fer Froissy-Dompierre .