Żagiel @ Marina Bay
 | |
 | |
| The Sail @ Marina Bay | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Status | Zakończony |
| Typ | Osiedle mieszkaniowe |
| Styl architektoniczny | Modernizm |
| Lokalizacja | Marina Boulevard , centrum miasta , Singapur |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Rozpoczęto budowę | 2005 |
| Zakończony |
Marina Bay: 2008 Central Park: 2009 |
| Właściciel |
City Developments Limited AIG Global Real Estate |
| Kierownictwo |
City Developments Limited AIG Global Real Estate |
| Wysokość | |
| Dach |
Marina Bay: 245 m (804 stóp) Central Park: 215 m (705 stóp) |
| Szczegóły techniczne | |
| Liczba pięter |
Marina Bay: 70 Central Park: 63 |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekci |
Architekci zespołu NBBJ |
| Deweloper |
City Developments Limited AIG Global Real Estate |
| Główny wykonawca | Dragages Singapore Pte Ltd, spółka zależna Bouygues |
| Bibliografia | |
Sail @ Marina Bay to kondominium lifestylowe na nabrzeżu , zlokalizowane w rejonie Marina Bay w Singapurze . Został ukończony w 2008 roku. Pierwsi najemcy wprowadzili się do Central Park Tower w lipcu 2008 roku. Mieszkańcy wprowadzili się do Marina Bay Tower kilka tygodni później. Konstrukcja The Sail ma 245 m (804 stóp) i 70 pięter i jest jednym z najwyższych budynków mieszkalnych / mieszkalnych w Singapurze. Ta inwestycja oferuje panoramiczny widok na miasto Marina Bay i morze. Jest blisko do niektórych słynnych zabytków Singapuru, takich jak Suntec City , Marina Bay Sands , Esplanade , targ Telok Ayer i rzeka Singapore . Stacja Downtown MRT jest zbudowana kilka metrów na zachód od budynku. Budynek powstał na zrekultywowanym terenie, a od strony południowej obok budynku powstał Centralny Park Liniowy.
Historia
Zanim działka została sprzedana deweloperom, City Developments Limited i AIG Global Real Estate , działka o powierzchni 0,90909 ha (2,2464 akrów) była sprzedawana jako „biała działka”, co oznacza, że deweloper może swobodnie wykorzystywać ją do celów komercyjnych i/ lub do użytku mieszkalnego przez URA . Po sprzedaży deweloper zasygnalizował zamiar wykorzystania go głównie na cele mieszkalne z pierwszym lub dwoma poziomami na sklepy. Ich plan został zatwierdzony przez rząd. Po ukończeniu obejmował pierwszą zabudowę mieszkaniową w Nowym Śródmieściu i jest również najwyższą zabudową mieszkaniową w mieście.
Teren dzierżawy na 99 lat został ogłoszony w drodze przetargu publicznego 14 marca 2002 r.
Pierwotny projekt budynku obejmował 69 kondygnacji dla Marina Bay Tower i 58 kondygnacji dla Central Park Tower. Po sfinalizowaniu projektu przez NBBJ liczba kondygnacji została skorygowana w górę do 70 kondygnacji dla Marina Bay Tower i 63 kondygnacji dla Central Park Tower.
Projekt
Kondominium zostało zaprojektowane przez Petera Prana i Timothy'ego Johnsona we współpracy z wiodącą firmą projektową NBBJ. Oba budynki obejmują szklaną fasadę, wyrzeźbioną wieżę Marina Bay Tower, która ma wyglądać jak żagiel, oraz skonfigurowany kompleks reprezentujący ogromny kanion, odzwierciedlający wykorzystanie przez niego inspiracji odpowiednio słońcem, wiatrem i wodą.
Powierzchnia działki wynosi 0,90909 ha (2,2464 akrów), a maksymalna dopuszczalna powierzchnia brutto wynosi 118 182 m 2 (1 272 100 stóp kwadratowych). Ma 2700 m 2 (29 000 stóp kwadratowych) powierzchni handlowej oraz podziemne połączenie ze stacją Raffles Place MRT . Zaoferuje 1111 lokali mieszkalnych wynajmowanych na 99 lat, 438 lokali jednopokojowych, 418 lokali dwupokojowych, 175 lokali trzypokojowych, 75 lokali czteropokojowych oraz pięć penthouse'ów, z których największy będzie miał prawie 840 mkw . ).
Model architektoniczny konstrukcji wykonał Richard Tenguerian .
Budowa
- Główny wykonawca, firma Dragages Singapore Pte Ltd, pozwoliła na wiele technicznych innowacji w projekcie wież: projekt sejsmiczny - wieże są odporne na trzęsienia ziemi (choć nieznane do tej pory w Singapurze), budowa nad linią MRT, budowa na bardzo niestabilny grunt.
The Sail @ Marina Bay nocą
Zrobione 15 stycznia 2008 r. z Raffles Place
Postęp budowy w zatoce Sail@Marina, stan na 29 czerwca 2007 r.
To jest również ze stacji Downtown MRT w dniu 23 marca 2008 r.
