Rzeka Singapur
Singapore River | |
---|---|
Imię ojczyste | |
Lokalizacja | |
Kraj | Singapur |
Właściwości fizyczne | |
Źródło | |
• Lokalizacja | Kanał Aleksandry |
Usta | |
• Lokalizacja |
Kanał Mariny |
Długość | 3,2 km (2,0 mil) |
rzeki Singapuru | |
---|---|
Inne transkrypcje | |
• chiński |
新加坡河 Xīnjiāpō hé ( Pinyin ) Sin-ka-pho hô ( Hokkien POJ ) |
• malajski |
Sungai Singapura ( Rumi ) سوڠاي سيڠاڤورا <a i=6> ( ( Jawi ) |
• tamilski |
சிங்கப்பூர் நதி Ciṅkappūr nati ( Transliteracja ) |
Kraj | Singapur |
Region |
Region centralny
|
CDC | |
Rada Miejska |
|
Okręg wyborczy | |
wystawiony DGP |
|
PA włączone |
|
Rząd | |
• Burmistrz |
Centralny Singapur CDC
|
• Członkowie parlamentu |
Tanjong Pagar GRC
Jalan Besar GRC |
Obszar | |
• Całkowity | 0,96 km2 (0,37 2 ) |
• Ranga | 52. miejsce |
Populacja
(2018)
| |
• Całkowity | 3070 |
• Ranga | 32 |
• Gęstość | 3200/km2 ( 8300/2) |
• Ranga | 31 |
Okręg pocztowy | 01, 03, 06, 09, 10 |
Rzeka Singapur to rzeka , która płynie równolegle do Alexandra Road i wpada do zbiornika Marina Reservoir w południowej części Singapuru . Bezpośredni górny dział wodny rzeki Singapur jest znany jako obszar planowania rzeki Singapur , chociaż zachodnia część działu wodnego jest klasyfikowana jako obszar planowania doliny rzeki .
Obszar planowania rzeki Singapur znajduje się w obszarze centralnym Regionu Centralnego Singapuru , zgodnie z definicją Urzędu ds. Przebudowy Miast . Obszar planowania ma takie same granice jak: River Valley i Museum na południu, Tanglin i Bukit Merah na zachodzie, Outram na południu i Downtown Core na wschodzie.
Od 2008 roku rzeka Singapur została przekształcona w rzekę słodkowodną po ukończeniu Marina Barrage w Marina South .
Geografia
Rzeka Singapur ma około 3,2 kilometra długości od źródła na moście Kim Seng do miejsca, w którym wpada do zatoki Marina Bay ; rzeka rozciąga się na ponad dwa kilometry od swojego pierwotnego źródła na moście Kim Seng jako Kanał Alexandra , aż do skrzyżowania Commonwealth Avenue. [ potrzebne źródło ]
Historia
Ujście rzeki Singapur było starym portem Singapuru , naturalnie osłoniętym południowymi wyspami. Historycznie rzecz biorąc, miasto Singapur początkowo rozwijało się wokół portu, więc ujście rzeki stało się centrum handlu, handlu i finansów.
Stare mapy rzeki wskazują, że faktycznie pochodzi ona z Bukit Larangan (obecnie Fort Canning Hill ).
Duży ruch
Od 1819 roku na rzece Singapur panował duży ruch z powodu szybkiej urbanizacji i rozwijającego się handlu . Równocześnie niosła ze sobą zanieczyszczenia wód spowodowane wywozem śmieci, ścieków i innych produktów ubocznych przemysłu położonego wzdłuż brzegów rzeki . Źródłami zanieczyszczenia wody w rzece Singapur i dorzeczu Kallang były ścieki z hodowli trzody chlewnej i kaczek , nieoczyszczone lokale, uliczni straganiarze i sprzedawcy warzyw . Rzeczny wzdłuż rzeki Singapur znaleziono również takie działania, jak transport, budowa łodzi i naprawy.
W 1977 roku wzdłuż rzeki Singapur i basenu Kallang kursowało około 750 zapalniczek . Odpady, wycieki ropy i ścieki z tych łodzi i zapalniczek przyczyniły się do zanieczyszczenia rzek. W 1977 roku premier Lee Kuan Yew wezwał do oczyszczenia rzek Singapuru, w tym rzek Singapur i Kallang . Oczyszczanie kosztowało wówczas rząd 300 milionów dolarów i obejmowało relokację około 4000 dzikich lokatorów wraz z straganiarzami i sprzedawcami warzyw, których codzienne nieczystości spływały do rzeki. Dla dzikich lokatorów znaleziono mieszkania publiczne, a ulicznych straganiarzy przekonano do przeniesienia się do uznanych centrów straganiarzy. Następnie rząd całkowicie wydobył cuchnące błoto z brzegów i dna rzeki, usuwając gruz i inne śmieci.
Rzeka Singapur dzisiaj
Dzięki takim wysiłkom związanym z czyszczeniem rzeka Singapur znacznie się zmieniła z mocno zatłoczonej i zanieczyszczonej na wolną od zwierząt morskich. Ponowne pojawienie się jaszczurek monitorujących i wydr w rzece Singapur przypisuje się sukcesowi oczyszczenia rzeki.
Podczas gdy pierwotne ujście rzeki Singapur wpadało do Cieśniny Singapurskiej i jej południowych wysp przed poważną rekultywacją gruntów , obecnie rzeka Singapur wpada do Zatoki Marina - obszaru wodnego częściowo otoczonego pracami rekultywacyjnymi.
Port w Singapurze znajduje się obecnie na zachód od wyspy, wykorzystując większość południowo-zachodniego wybrzeża, a statki pasażerskie do Singapuru obecnie zazwyczaj cumują w Singapore Cruise Centre w Harbourfront . W ten sposób rola gospodarcza rzeki Singapur odeszła od roli handlowej, w kierunku roli dostosowanej do turystyki i estetyki otaczającej ją strefy handlowej. Przeprawa przez rzekę jest możliwa taksówkami wodnymi .
Rzeka jest teraz częścią zbiornika Marina Reservoir po spiętrzeniu rzeki Singapur u jej ujścia do morza, aby stworzyć nowy zbiornik słodkiej wody . Zapora znana jest jako Marina Barrage .
Rzeźby
Istnieje wiele rzeźb wzdłuż rzeki Singapur. Wiele z nich przedstawia życie ludzi mieszkających i pracujących wzdłuż rzeki w pierwszych dniach Singapuru.
Godne uwagi rzeźby to:
- Pierwsza generacja, wykonana przez Chong Fah Cheong
- Łowienie ryb na rzece Singapur, wykonane przez Chern Lian Shan
- The River Merchants, wykonane przez Aw Tee Hong
- Wielkie Emporium, stworzone przez Malcolma Koha
- Od Chettiars to Financiers, autorstwa Chern Lian Shan
- Koty Singapura , wykonane przez różnych artystów
Mosty i tunele
Między 1819 r., kiedy to zbudowano pierwsze drewniane molo i pierwszy most na rzece Singapur w Singapurze, a w 2015 r. zbudowano 14 mostów przez rzekę (lub 17, choć Marina Reservoir, gdzie obecnie znajduje się ujście, jest uważana za rzeka Singapur). Do 1819 r. rzekę można było przeprawić jedynie łodziami i promami. Niektóre z mostów rozebrano i odbudowano lub zmieniono ich przeznaczenie.
Pierwszy most w Singapurze został zbudowany na rzece Singapur w 1819 roku, gdzie obecnie stoi most Elgin. W pewnym momencie istniały dwa mosty Elgin. Pierwszy żelazny most Elgin został zbudowany w 1862 roku i nazwany na cześć Lorda Elgina . Został później zburzony i zastąpiony obecnym mostem Elgin w 1926 r. Inne mosty wzdłuż rzeki to most Coleman (1840), most Kim Seng (1862), most Cavenagh (1869) lub most Read (1889). Najnowsze mosty to Helix Bridge (2010), Bayfront Bridge (2010) i Jubilee Bridge (2015).
- Most Colemana (1840/1985)
- Most Kim Senga (1862)
- Most Elgina (1862/1926)
- Most Cavenagh (1870)
- Most Ord (1886)
- Przeczytaj most (1889)
- Most Pulau w Sajgonie (1890)
- Most Andersona (1910)
- Most Clemenceau (1940)
- Linia East West MRT i North South MRT między ratuszem a Raffles Place (1987/1989)
- Most Esplanady (1997)
- Most Jiak Kim (1999)
- Most Robertsona (1998)
- Most Benjamina Shearesa (1981)
- Most Alkaffa (1999)
- Linia North East MRT między Clarke Quay i Dhoby Ghaut (2003)
- Most spiralny (2010)
- Most nad zatoką (2010)
- Linia Downtown MRT i Circle MRT między Promenade a Bayfront (2012)
- Jubileuszowy most (2015)
- Śródmiejska linia MRT między Fort Canning a Chinatown (2017)
Galeria
Obelisk Dalhousiego
Zasoby biblioteczne dotyczące rzeki Singapur |
Linki zewnętrzne
- Media związane z rzeką Singapur w Wikimedia Commons
- po rzece Singapur z Wikivoyage