Transport w Brukseli

Transport w Bruksela,

Bruksela posiada rozbudowaną sieć zarówno prywatnych, jak i publicznych środków transportu. Transport publiczny obejmuje brukselskie autobusy , tramwaje , brukselskie metro (wszystkie trzy obsługiwane przez STIB , a także zestaw linii kolejowych (obsługiwany przez Infrabel ) oraz stacje kolejowe obsługiwane przez pociągi publiczne (obsługiwane przez SNCB ) . -dostępne są również wspólne systemy publiczne.Transport lotniczy jest dostępny za pośrednictwem jednego z dwóch lotnisk w mieście ( krajowego lotniska w Brukseli i Port lotniczy Bruksela-South Charleroi ), a transport łodzią jest dostępny przez port w Brukseli . Miasto jest stosunkowo zależne od samochodów według standardów północnoeuropejskich i jest uważane za najbardziej zatłoczone miasto na świecie według badania ruchu Inrix.

Złożoność belgijskiego krajobrazu politycznego sprawia, że ​​niektóre kwestie transportowe są trudne do rozwiązania. Region Stołeczny Brukseli jest otoczony przez regiony Flamandzki i Waloński , co oznacza, że ​​lotniska, a także wiele dróg obsługujących Brukselę (przede wszystkim obwodnica brukselska ) znajduje się w pozostałych dwóch regionach Belgii. W samym regionie Brukseli za transport odpowiada obecnie dwóch ministrów: Pascal Smet za transport publiczny i port w Brukseli oraz Bruno De Lille [ fr ] na inne tematy związane z transportem.

Metro i kolej miejska

metro w Brukseli

Główny artykuł: metro w Brukseli
Rozwój brukselskiego metra do 2006 roku

Metro w Brukseli zostało po raz pierwszy otwarte w 1976 roku i od tego czasu rozwija się, obejmując od 2009 roku zestaw czterech linii metra obsługujących łącznie 60 stacji metra, z których większość znajduje się pod ziemią. Linia 1 łączy stację Brussels-West ze wschodnią częścią miasta. Linia 2 kursuje w pętli wokół centrum miasta. Linia 5 kursuje z zachodu na południowy wschód od miasta przez centrum. Linia 6 łączy Stadion Króla Baudouina w północno-zachodniej części Brukseli z centrum miasta i kończy się pętlą wokół centrum w taki sam sposób jak linia 2. Linie 3 i 4 są obsługiwane przez główne brukselskie tramwaje.

brukselskie tramwaje

Główny artykuł: brukselskie tramwaje
Tramwaj przyjeżdżający na stację premetro

Tramwaje brukselskie to stary środek transportu w Brukseli, obsługiwany przez STIB od 1954 r., ale istniejący od 1869 r. Brukselski system tramwajowy bardzo ewoluował w czasie, od powstania w pierwszej połowie XX wieku (246 km torów tramwajowych były obsługiwane w 1955 r.) do upadku w drugiej połowie XX wieku w związku z popularyzacją komunikacji autobusowej i samochodowej. W 1988 r. w Brukseli pozostało tylko 134 km torów tramwajowych. Ostatecznie zredukowana sieć tramwajowa została przedłużona pod koniec 2000 roku wraz z rozbudową istniejących linii ze 131 km w 2007 roku do 133 km w 2008 roku.

Ciężka kolej

Sieć kolejowa Infrabel ma w sumie osiem linii używanych przez pociągi pasażerskie, które częściowo lub całkowicie leżą w regionie Brukseli. Linie te obsługują łącznie 29 stacji kolejowych w Brukseli, z których wszystkie oferują połączenia z jedną lub kilkoma liniami autobusowymi, tramwajowymi i/lub metrem MIVB/STIB. Planuje się uaktualnienie tego systemu do brukselskiej regionalnej sieci ekspresowej . Stacja kolejowa Bruksela-Południe jest główną stacją w europejskiej sieci pociągów dużych prędkości , obsługiwaną przez TGV , Thalys , Eurostar i ICE usługi pociągów dużych prędkości.

Autobusy

Główny artykuł: autobusy w Brukseli

Pierwszy brukselski autobus kursował w 1907 roku z brukselskiej giełdy do ratusza w Ixelles /Elsene. Brukselska sieć autobusowa obejmuje obecnie 360 ​​km linii autobusowych w dzień i 112 km w nocy od 2008 r. i obsługuje 19 gmin Brukseli. Autobusy obsługiwane przez walońskie ( TEC ) i flamandzkie ( De Lijn ) przedsiębiorstwa transportu publicznego kursują również w Brukseli, aby umożliwić mieszkańcom Walonii i Flamandów dotarcie do stolicy.

Drogi

Bruselas, Manneken Pis 5.jpg

Bruksela ma najbardziej zatłoczony ruch w Ameryce Północnej i Europie według badania przeprowadzonego w 2012 roku przez amerykańską platformę informacji o ruchu drogowym Inrix.

Drogi w Brukseli rozciągają się od autostrad prowadzących do sąsiednich krajów lub miast (trasy europejskie E40 , E411 i E19 oraz autostrady A12 i A201) do dróg krajowych, głównych dróg aż po ulice lokalne. Bruksela jest otoczona obwodnicą brukselską i przecinają ją dwie mniejsze orbitalne drogi: większa i mała obwodnica .

Brukselskie autobusy, tramwaje, taksówki, samochody i rowery współdzielą sieć drogową w Brukseli. System car-sharing jest obsługiwany przez spółkę publiczną STIB/MIVB z Cambio.

Lotniska

Bruksela jest obsługiwana przez dwa lotniska: brukselskie lotnisko krajowe położone w sąsiedniej gminie Zaventem , do którego można dojechać autostradą (A201), pociągiem i autobusem, oraz lotnisko Brussels-South Charleroi położone między Brukselą a Charleroi w Gosselies , do którego można dojechać autostradą (E19, potem E420) lub prywatnym autobusem.

Tajwańskie linie lotnicze EVA Air świadczą prywatne usługi autobusowe z Saint-Gilles (Sint-Gillis) (w pobliżu stacji kolejowej Bruxelles-South (Midi) ) do lotniska Amsterdam-Schiphol dla swoich belgijskich klientów podróżujących do i z Tajpej i/lub Bangkoku na lotach odlatujących z /przylot do Schiphol. Serwis współpracuje z firmą Reizen Lauwers NV.

Transport wodny

Bruksela ma własny port i przecina ją Kanał Bruksela-Charleroi i Kanał Morski Bruksela-Skalda .

Kolarstwo

Bruksela charakteryzuje się stosunkowo niskim poziomem ruchu rowerowego w porównaniu do Flandrii i wielu innych północno-zachodnich miast europejskich. Udział modalny wynosi około 3,5% wszystkich podróży w obrębie Brukseli i 2,5% wszystkich podróży w obrębie miasta oraz wjazdów i wyjazdów z miasta. Jednak w ostatnich latach wskaźnik ten znacznie wzrósł. Od 2009 roku system rowerów publicznych o nazwie Villo! został udostępniony do wiadomości publicznej.

Bruksela ma dużą liczbę wypadków rowerowych w porównaniu z belgijskimi obszarami wiejskimi, ale ze względu na kontekst miejski większość wypadków rowerowych w Brukseli kończy się jedynie lekkimi obrażeniami.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transport_in_Brussels&oldid=1095848044 ”