Trasa Maryland 444
Maryland Trasa 444 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Maryland Trasa 444 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez MDSHA | ||||
| Długość | 7,29 mil (11,73 km) | |||
| istniał | 1933 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 MD 290 w Chesterville
|
|||
 MD 213 w Locust Grove |
||||
| północny koniec | Belchester Road w Kentmore Park | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Maryland | |||
| Powiaty | Kent | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Maryland Route 444 ( MD 444 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Maryland . Autostrada biegnie 7,29 mil (11,73 km) od MD 290 w Chesterville na północ do Belchester Road w Kentmore Park. MD 444 łączy Chesterville i Kentmore Park z MD 213 w Locust Grove w północnym hrabstwie Kent . Autostrada została zbudowana na południe od Locust Grove na początku lat trzydziestych XX wieku i przedłużona na północ do Kentmore Park na początku lat czterdziestych XX wieku. MD 444 ominął Locust Grove pod koniec lat sześćdziesiątych. Część autostrady na południe od Locust Grove została usunięta spod kontroli państwa pod koniec lat 80., ale wróciła z przedłużeniem do Chesterville na początku lat 90.
Opis trasy
_at_Maryland_State_Route_213_(Augustine_Herman_Highway)_in_Locust_Grove,_Kent_County,_Maryland.jpg)
MD 444 zaczyna się na skrzyżowaniu z MD 290 (Chesterville Road) obok Chesterville Brick House w Chesterville. Jezdnia biegnie dalej jako utrzymywana przez hrabstwo Chesterville Bridge Road po wschodniej stronie MD 290. MD 444, która nosi nazwę Locust Grove Road, kieruje się na zachód jako dwupasmowa niepodzielna droga do skrzyżowania z Morgnec Road, a następnie skręca na północ. Autostrada ma przejazd kolejowy w Chestertown Branch of the Northern Line of the Maryland and Delaware Railroad przed osiągnięciem MD 213 w pobliżu Locust Grove. MD 444 biegnie dalej na północ jako Kentmore Park Road i natychmiast przecina Shallcross Wharf Road, która nie jest podpisana MD 449 na zachód od skrzyżowania i Old Locust Grove Road. MD 444 biegnie dalej na północ do małej społeczności plażowej Kentmore Park nad rzeką Sassafras . Autostrada stanowa dociera do północnego końca na północ od Riverside Avenue, gdzie droga skręca na północny wschód jako utrzymywana przez hrabstwo Belchester Road.
Historia
Pierwszy odcinek MD 444 został zbudowany w latach 1930-1933 jako betonowa droga z US 213 w Locust Grove, która jest obecnie skrzyżowaniem MD 444 i MD 449 , na południe od przejazdu kolejowego Blacks. Ten odcinek był jedną z kilku autostrad stanowych, których budowa betonowych dróg o szerokości 9 i 16 stóp (2,7 i 4,9 m) została częściowo sfinansowana z emisji obligacji hrabstwa Kent o wartości 900 000 USD w 1929 r. Autostrada z centrum Locust Grove, na skrzyżowaniu Shallcross Wharf Road i Old Locust Grove Road, na północ od Kentmore Park, został ulepszony w 1939 r. i wprowadzony do systemu autostrad stanowych jako przedłużenie MD 444 w kierunku północnym w 1942 r. W ten sposób autostrada wykonała dwa zakręty w Locust Grove na obu jego strona współbieżność z US 213 wzdłuż dzisiejszej Shallcross Wharf Road. Równoległy odcinek wzdłuż Shallcross Wharf Road został zaplanowany jako część pierwotnej Chestertown - Galena , którą zaproponowano do ulepszenia jako drogi stanowej w 1909 r. Ten odcinek został zbudowany jako droga żwirowa o szerokości 14 stóp (4,3 m) w 1912 r .; droga stanowa na wschód od Locust Grove została zbudowana jako szeroka na 12 stóp (3,7 m) droga żwirowa w 1913 roku.
Po zbudowaniu obwodnicy Locust Grove w USA 213 w 1950 i 1951 r., Stara ścieżka US 213 przez Locust Grove stała się częścią MD 444, przy czym wschodni odcinek był ostrogą głównej trasy, co skutkowało skrzyżowaniem w kształcie litery T z MD 444 kierując się w trzech kierunkach w centrum Locust Grove. Obecny kurs MD 444 po zachodniej stronie Locust Grove został zbudowany w 1968 roku; autostrada na północ do Kentmore Park została w tym samym roku pokryta bitumicznym betonem. Shallcross Wharf Road po obu stronach MD 444 stała się MD 449, a Old Locust Grove Road od skrzyżowania z obwodnicą MD 444 na wschód do US 213 stała się MD 447 . Część MD 444 od MD 213 na południe do przejazdu kolejowego w Blacks została ponownie pokryta bitumicznym betonem w 1984 r. Trzy lata później ta część autostrady została przeniesiona ze stanu do konserwacji hrabstwa na mocy umowy o przeniesieniu drogi z 1 grudnia 1987 r. Sekcja Locust Grove – Blacks powróciła pod kontrolę stanu, a konserwacja stanu została przedłużona na południe do Morgnec Road i wzdłuż Morgnec Road do MD 290 w Chesterville, na mocy umowy o przeniesieniu dróg z 1 czerwca 1993 r. Siły państwowe ulepszyły autostradę od Morgnec Road do przejazdu kolejowego Blacks jako drogę żwirową w 1958 r. Część Morgnec Road o długości 0,30 mili (0,48 km) została zbudowana jako część oryginalnej MD 447 w 1929 i 1930 roku, kolejny beneficjent emisji obligacji hrabstwa Kent z 1929 roku.
Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega w hrabstwie Kent .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Chesterville | 0.00 | 0.00 |
MD 290 (Chesterville Road) / Chesterville Bridge Road na wschód – Crumpton , Galena
|
Końcówka południowa | |
| Gaj Szarańczy | 4.20 | 6.76 |
MD 213 (Autostrada Augustyna Hermana) – Chestertown , Galena
|
||
| 4.29 | 6,90 |
  MD 449 na zachód (Shallcross Wharf Road) / Shallcross Wharf Road na wschód |
Wschodni koniec MD 449; MD 449 jest niepodpisany | ||
| Park Kentmore'a | 7.29 | 11.73 | Belchester Road na północ | Północny koniec | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Trasa pomocnicza
MD 444A to oznaczenie nienazwanej rampy o długości 0,01 mili (0,016 km) od MD 444 w kierunku południowym do MD 213 w kierunku południowym na ich skrzyżowaniu w pobliżu Locust Grove. Rampa otrzymała swoje oznaczenie do 1975 roku.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :