Trasa Maryland 66

Maryland Route 66
Maryland Route 66
	Maryland Route 66 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDSHA i Town of Smithsburg
Długość	12,84 mil (20,66 km)
istniał	1927 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	; US 40 Alt. w Boonsboro ;
	USA 40 w Beaver Creek ; I-70 w Beaver Creek ; MD 64 w Cavetown ;
północny koniec	MD 64 niedaleko Smithsburga
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Maryland
Powiaty	Waszyngton
System autostrad
	System autostrad Maryland; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice;

Maryland Route 66 ( MD 66 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Maryland . Znana przez większość swojej długości jako Mapleville Road, autostrada stanowa biegnie 12,84 mil (20,66 km) od US Route 40 Alternate (US 40 Alternate) w Boonsboro na północ do MD 64 w pobliżu Smithsburga . MD 66 biegnie równolegle do zachodniej flanki South Mountain we wschodnim hrabstwie Washington , łącząc Boonsboro i Smithsburg z autostradą międzystanową 70 (I-70) i USA 40 . MD 66 została zbudowana pod koniec lat dwudziestych i wczesnych trzydziestych XX wieku z Boonsboro do Cavetown . Autostrada stanowa została przedłużona na północ przez Smithsburg po tym, jak MD 64 ominęła miasto pod koniec lat pięćdziesiątych.

Opis trasy

Zobacz na północ wzdłuż MD 66 w Boonsboro

MD 66 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 40 Alternate (Main Street) w pobliżu Bowman House w Boonsboro. Autostrada stanowa kieruje się na północny wschód jako dwupasmowa niepodzielna Maple Avenue, mijając Boonsboro High School przed opuszczeniem miasta. MD 66 biegnie dalej na północ jako Mapleville Road, przechodząc przez pola uprawne i wioski Mapleville i San Mar. Autostrada stanowa biegnie dalej na północ przez nieposiadające osobowości prawnej miasto Beaver Creek , gdzie przecina ona zarówno US 40 ( National Pike ) i Beaver Creek Road pod ukośnymi kątami na skrzyżowaniu Wagnera. MD 66 mija Beaver Creek Country Club i przecina Blackrock Creek, zanim autostrada tymczasowo rozszerzy się do czteropasmowej autostrady podzielonej przez diamentowy węzeł z I-70 (Eisenhower Memorial Highway). Parking „parkuj i jedź ” znajduje się na południowy wschód od drogi za tym węzłem.

Widok na północ wzdłuż MD 66 od I-70 w Beaver Creek

MD 66 biegnie dalej na północny wschód przez mieszankę pól uprawnych i lasów, przechodząc między dwoma kamieniołomami, zanim dotrze do ronda, na którym autostrada łączy się z Mount Aetna Road we wspólnocie Mount Aetna , w której znajduje się Highland View Academy . Autostrada stanowa przecina Beaver Creek i przechodzi na zachód od Jugtown oraz między zabytkowymi domami The Maples i The Willows . Po przecięciu MD 64 (Smithsburg Pike), MD 66 przechodzi przez Cavetown, gdzie autostrada przecina Old Georgetown Road i Cavetown Church Road, które są starymi trasami odpowiednio MD 64 i MD 77 . Autostrada stanowa ponownie przecina Beaver Creek i przecina dzielnicę CSX w Hanowerze linia kolejowa na poziomie pod ostrym kątem przed wjazdem do miasta Smithsburg, gdzie MD 66 jest utrzymywana przez władze miejskie. MD 66 kieruje się na północny wschód przez miasto jako Water Street. Krótko po przecięciu Main Street, MD 66 skręca na północ w Pennsylvania Avenue. Na północnej granicy miasta wznawia się prace konserwacyjne, a nazwa autostrady zmienia się na Bradbury Avenue. MD 66 biegnie dalej na północ przez mieszankę gospodarstw i rezydencji do jej północnego końca w MD 64 (Smithsburg Pike) na północ od Smithsburga.

Historia

Pierwsze odcinki nowoczesnej MD 66 do wybrukowania zostały zbudowane jako część MD 64. Bradbury Avenue na północ od Smithsburga została wybrukowana w 1916 r. Pozostała część MD 64 została ukończona w 1923 r. Pozostała część MD 66 została wybrukowana, począwszy od Boonsboro w 1925 r. W 1927 roku autostrada została wybrukowana na północ do Beaver Creek. W 1928 MD 66 został przedłużony na północ do Etny. Autostrada stanowa została ukończona do Chewsville Road w 1929 r. Ostatni odcinek MD 66 na południe od Cavetown został ukończony w 1933 r. Po ukończeniu obwodnicy Cavetown i Smithsburg MD 64 w 1958 r. MD 66 została przedłużona na północ przez Smithsburg nad starym MD 64 wyrównanie. MD 66 została rozbudowana do czteropasmowej podzielonej autostrady na I-70 równolegle z budową węzła autostrady z I-70 w 1968 r. Rondo na skrzyżowaniu z Mount Aetna Road zostało zbudowane w 2002 r.

Lista skrzyżowań

Cała trasa przebiega w hrabstwie Washington .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Boonsboro	0.00	0.00	US 40 Alt. (Główna ulica) – Funkstown , Middletown	Końcówka południowa
Beaver Creek	4.25	6,84	US 40 ( National Pike ) – Hagerstown , Myersville
Beaver Creek	5.33	8.58	I-70 (autostrada pamięci Eisenhowera) – Hagerstown , Frederick	I-70 Zjazd 35
Jaskiniowe miasto	10.32	16.61	MD 64 (Smithsburg Pike) – Chewsville , Hagerstown
Smithsburg	12.84	20.66	MD 64 (Smithsburg Pike) – Ringgold , Waynesboro	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Portal Maryland Roads

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Maryland Route 66

KML pochodzi z Wikidanych

MDRoads: MD 66